指挥官买哪个配置好

A. 大7座硬派中型SUV Jeep大指挥官哪款车型性价比高

作为一款大7座硬派中型SUV，Jeep大指挥官的造型让许多粉丝为之着迷，除了硬核的外观造型，大指挥官的定位是一款7座SUV，非常符合当下二胎家庭的用车需求，日常生活中满足一家人的出行是没有问题的，今天我们就来看看大指挥官的哪款车型性价比才是最高的。

外观·沉稳硬朗

如果预算不少很充足，这款售价28.98万元的四驱悦享版车型还是值得推荐的。在多出1万元的预算下，换装了265马力的高功率版本发动机，而且还配备了四驱系统，同时又增加了倒车影像、多驾驶模式切换、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、7英寸液晶仪表盘、主打降噪、真皮座椅、前排座椅加热、8.4英寸中控屏幕、自动头灯和多层隔音玻璃等配置，动力、配置都进行了很大的升级，这款车型的性价比还是非常高的。

全文总结

读完全文可以发现，大指挥官除了在外观造型和内饰营造上的表现出色，在动力和配置方面也是十分厚道，特别是价28.98万元的四驱悦享版车型，在安全性配置和实用性配置都是十分丰富，而且还搭载有高功率版本发动机和四驱系统，如果仅从售价的对比中来看，这款车型是大指挥官最具性价比的一款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. Jeep大指挥官哪款好四驱耀享版才是一步到位的选择

在国内汽车市场，提及SUV或者越野车，Jeep必然会引起很多消费者的热议。相比其他品牌，Jeep有着极其庞大的群众基础，这跟早期进入国内的大切诺基以及越野标杆车型牧马人带来的影响有着直接关系，毫不夸张地说，Jeep在越野车市场就是身份的象征。而作为目前越野车担当的大切诺基与牧马人，虽然有着与生俱来的硬朗风格以及出色的越野性能，更是在国内深受越野车爱好者的喜爱，但是作为家用车而言，这两款车还是不如Jeep大指挥官更适合一些。

总而言之，Jeep大指挥官四驱耀享版或许不是最走量的车型，但是却是8款车型中堪称一步到位的选择，对于追求全面配置、高安全性、高品质的消费者而言，这款车几乎可以说是没有短板。不论是家用还是商务用车，这款车型都能带给你更全面的用车体验。

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C. 大指挥官和汉兰达，途昂哪个好

选择大众途昂呀，为啥要买大指挥官？大众途昂是出了名的大气、豪华，30多万能买到这么大的一辆SUV，怎么看都怎么值，而且还是辆大众。对于途昂来说，能和它有正面交锋的也就探险者，但是探险者是进口的，大指挥官有点小。在这个价格里面，买途昂就对了。

（上图为途昂，下图为大指挥官）

D. jeep大指挥官的性能怎么样性价比高吗

这款车的性能十分不错，但是30万左右的价格显得性价比有点低，下面我们一起来看看这款车的具体配置方面吧。

动力方面，它将搭载高功率和低功率的2.0吨发动机，最大功率为265马力。它与9档手动自动变速器相匹配。有些车型配有适时的四轮驱动系统。插电式混合动力车型在2.0T发动机的基础上，增加双电机，形成插电式混合动力系统，动力选择相对丰富。9at变速箱非常平稳，在换档过程中几乎感觉不到，并且在低速行驶时具有良好的舒适性，不会发生顿挫。这款变速箱最强大的一点是，当以120公里/小时的速度巡航时，它可以将发动机转速保持在1600转/分。可以想象这对燃油经济性有多大帮助。此外，当以大约90公里/小时的速度行驶时，它可以升到9档。这一过程毫无顿挫感。

E. JEEP指挥官4.7和5.7差别大吗一般买那款合适麻烦懂的朋友帮忙一下，谢谢

楼主我第四次来光顾你……

看来楼主对JEEP有点儿心动啦^^ 我个人是非常喜欢大切的，指挥官有点儿笨重，不太喜欢

个人曾经去看过指挥官5.7HEMI 顶配版，感觉5.7的配置并没有多出多少东西，当然买来以后可以自己去升级，最大的区别是发动机，这台HEMI发动机虽然机械构造简单，但性能卓越，而且有智能控制系统，可以一定程度上降低油耗

这两个型号只差在发动机和电动尾门上，其余的都一样！价格的差距也不是很大，看你对性能的需求啦

另外HEMI发动机在高原地区有无可比拟的优势，所以推崇5.7HEMI

F. 新Jeep大指挥官上市导购，“官降”4万，配置增加，推荐夜鹰版

“不是所有SUV都叫Jeep。”

当这句话响起时，气氛就微妙了起来，因为确实不是所有SUV都叫Jeep，这个独一无二的品牌，有着绝对的调性。

最后，性价比的增加是这次全新Jeep大指挥官上市的重点知识，价格低了配置多了，但Jeep大指挥官的问题也有，那就是很多人在买车前还知道这个车挺不错，可真到买车的时候，就会忘了Jeep大指挥官了，但新Jeep大指挥官的性价比，确实值得在买这个级别车型时想起它来。

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G. JEEP指挥官和答指挥官的区别在哪哪款性价比高

Jeep指挥官和大指挥官都是中型suv，要问这两款车有什么区别的话，我个人总结出来以下几点。

第一点，价格不同

Jeep大指挥官的价格在27万到41万之间，而指挥官的价格在25万到30万之间，顶配之间的价格相差了十万左右，并且指挥官在性能配置上也和大指挥官相差不了多少，在我个人看来指挥官的性价比要更高一点。

总结

我个人看来指挥官和大指挥官最主要的区别就是以上几点，从以上几点可以看出指挥官的性价比确实要高一点，如果你对七座没有太大的需求，指挥官是更加好的选择。

H. JEEP指挥官智享版和大指挥官智享版怎么选

预算允许的话可以上大指挥官，指挥官和大指挥官的定位和针对的细分市场是不同的，所以对于舒适性功能的配置程度也不同，可以看出你还是对舒适性配置有一定要求的，如果从这个角度出发进行对比，大指挥官会是更好的选择。两者智享版本定价差1.7万，但其实算上终端优惠，实际差价不到1万，但是换来的是前座通风、后座加热、电尾几个非常实用的配置，这个性价比还是可以的。另外多出的两座就当是增值配置吧，很多买7座车的车主不一定真是7座刚需用户，很大一部分是冲着配置去的。

I. 新Jeep大指挥官有什么配置呢

与老款相比，新款Jeep Commander在外观和内饰上都做了一些升级和调整。动力方面，新车搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机。低功率版最大功率为234马力，最大扭矩。 350 牛米；大功率版最大功率265马力，最大扭矩400牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱。 WLTC综合油耗为8.6L/100km（两驱精英版）。

内饰方面，依旧保留了机械变速杆和实体按键，整体风格内敛沉稳。配置方面，新车全部标配235/55/R19轮胎规格、胎压显示、前后驻车传感器、倒车影像、定速巡航（高端车型配备全速自适应巡航） , 发动机启停, 自动泊车, 坡度辅助, 全景天窗, 电动后备箱, 无钥匙启动, 无钥匙进入, 主动封闭式进气格栅, 真皮方向盘, 多功能方向盘, 7寸液晶仪表, 真皮座椅，主副驾驶电动调节，前排座椅加热（高端车型还配备座椅通风），前排乘客座椅后排调节按钮，第二排座椅前后靠背调节，8.4-英寸中控触摸液晶屏，手机互联/映射支持CarPlay和CarLife，语音识别控制系统，LED远近光灯，自动大灯，大灯延时关闭，电动折叠外后视镜还有车内的PM2.5过滤装置等等，可谓是一次启动和享受。此外，高端机型还支持OTA升级。

J. 来自Jeep的5座中型SUV，指挥官哪款更值得购买

不难发现，如今的合资中型SUV大多都将7座作为卖点，毕竟这是目前的潮流趋势。不过在这样的背景下，5座车型一般只有中低配版本可选。因此如果你想买一台高配版本的中型SUV，那么只能选择7座车型。而对于没有这类需求的朋友来说，相对更小的空间以及频繁的年检也是必须接受的附加“选项”。此时，一台全系没有7座的指挥官无疑是这部分消费者最佳的选择。那么这款车的整体表现到底如何呢，让我们一起来看看吧。

外观

尽管Jeep给人的形象大多以粗犷示人，但初次见到这款指挥官，它给人的印象更多的却是精致。家族式的中网尽管尺寸不大，但在当下中网越来越大的背景下，如此尺寸的中网反而能给人一种小而美的感觉。同时镀铬饰条的存在，使其精致感也得到了很好的凸显。

2018款2.0T四驱智享版

指导价：31.58万

相比上一款车型，四驱智享版足足比四驱臻享版多出了2.2万元，这部分差价能换来车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、GPS导航、10喇叭、ALPINE阿尔派品牌音响以及外后视镜电动折叠功能。可以看到，除了几个辅助性安全配置外，其他多出的配置大多都是原有配置的提升或升级，除非你是某个配置的忠实粉丝，那么这个版本的性价比并不高。当然，如果你的预算非常充足，那么以上配置也足以值回差价。

推荐指数：3颗星

配置小结：在以上配置中，两驱乐享版和四驱臻享版的性价比无疑是最高的。

综上所述，作为Jeep旗下的一款中型SUV，指挥官除了保持该品牌的设计特色外，还通过细节上改变使其更具精致感，以此贴近消费者对于一台城市SUV审美需求。至于配置层面，它也展现出了足够的诚意。当然，四驱系统的加持，同样是它的一大卖点所在。所以，如果你想选择一台与众不同的中型SUV，但同时又不想被7座“绑架”，那么这款指挥官无疑是非常好的选择，不过前提是，你喜欢Jeep。

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