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买车如何选择高配置

发布时间: 2022-06-17 00:30:27

① 买车时选择配置时有什么讲究,怎么选最实用

汽车在中国已经不是一件稀罕物件,现在家家户户都有自己的车辆,即便如此,车主们在买车时,都会遇到一些困难,最初是,面对眼花缭乱的车型,不知道选择哪一款,之后是,确定好车型,又不知道选择哪些配置。对于10万级的家用车,由于配置不同,车辆的价格也大相径庭,以卡罗拉为例,最高配价格为14.58万,最低配价格为11.98万,两者之间相差2.6万。为了让车主花最少的钱,买到最实用的配置,“汽车概况”赠予大家最实用的六大配置,老司机用起来爱不释手!



以上六大配置,乃是性价比最高,车主最喜欢使用,使用频次最高的配置,如果你打算买车,以上几种配置必须要有。至于车主们经常说的真皮座椅,多功能方向盘,自适应大灯,自动空调等功能,我认为这些不是必须的功能,它们只是加分项,并不是必备项。

② 买新车时,是应该选择买低配的还是高配的

如果你去各种搜索平台搜一下,或者是去各种汽车类自媒体平台里边翻翻看一下,很多人就教你,买车一定要买低配(或者是高配),而且他能讲出来一大堆大道理。

选车,应该坚持的原则:“适合自己的就是最好的,够用就可以了。”对于选哪些配置,当然是基于自己的要求啊,看一下自己的预算多少钱,看一下高配的配置什么是自己可以用得上的,什么是完全用不上的。

具体怎样选,分成了两类:

第一类:不一样的配置,动力存在差别

举个简易的例子,拿丰田凯美瑞举个例子吧,指导价17.98-27.98,低配和高配中间差了10万,如果这时候跑出来一个人,跟你说,买车一定要买低配,或者是一定要买高配,那么你直接抽他就可以了,差了10万,你让我咋选?



相当于又分成了低配,中配,高配三个版本,三大件来说,全是2.5L汽车发动机,全是8AT变速箱,全是前麦弗逊/后连杆式独悬,并且低配和高配价差4万元,差别还是蛮大的,所以这时候咋选?当然是看具体配置,看一下哪一个配置是你最想要的,就比如,你是个初学者,买车一定要360全景影像,那这三款车,只有指导价25.98万元的高配贴合你。

所以,买车,别信那些人对你说的,我只对你说一句:适合自己的就是最好的!

③ 新手买车怎么选择需要看那些配置呢

新手买车主要从安全配置上去抉择:
比如说能避免事故的主动安全配置如自动紧急刹车系统,车道保持系统,电子稳定控制系统等;
然后就是能减少事故伤亡的被动安全配置:例如侧气帘和侧气囊,碰撞自动呼救系统,等
以上配置都是能尽量避免事故发生和减少伤亡的
希望回答对您有帮助,望采纳

④ 最近要买车,配置这么多怎么选

对于汽车销售来说,如果遇到初学者,对机器稍有了解的人可以进行更多的常规操作,最终推出许多无用的配置,使这些新手认为自己已经获利。除了三个主要部分之外,还有许多附加配置。我们都知道高配置意味着高价格,但并非所有配置都有用。当新手买车时,哪些配置是必需的,哪些配置是徒劳的?




至于那些无用的配置,有很多。天窗似乎只是高水平的。它很少使用,需要更多的钱来保存。洗头被认为是无用的设备。如果他们现在没事干,谁能去环境极其恶劣的地方?几乎不可能把大灯弄得脏得看不见。最后,空调隔断。车里的空间太大了,而且不是公共汽车。即使空调是分开的,它也不会在一段时间内成为一个“大炖锅”。

⑤ 买车时如何选择合适的配置

一、安全性配置

不分人,不分喜好,这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视,所以才有大众才敢偷梁换柱,日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用,就和我们开车系安全带一样,又不舒服又热,而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候,安全带可以救命!各类安全性配置也是如此,我们都希望它别用上,但是如果发生意外,那是保护我们生命的最后一道防线。
1、ESP(车身稳定控制系统)
2、胎压监测(胎压报警)
3、安全气囊
4、儿童安全座椅
5、自动驾驶类安全配置
二、辅助性配置
这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像,这些配置对于新手很有用,可是对于老司机来说,配置不够,技术来凑,有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位,那更是鸡肋配置。小车位它进不去,大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的,有这东西辅助,偶尔换一个没有的也会很别扭。
三、舒适性配置
一样是锦上添花的东西,但是我们预算达到一定程度,还是可以追求一下的。
比如说腰不好的人,有腰部支撑调节,可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风,否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗,沾着衣服很不舒服。当然,像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了,毕竟我们开车,调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的,比如说夫妻俩都开车的时候,可以一键调节,否则只能换人就要调整半天。
四、多媒体和灯光
行车记录仪:一定要有,你懂得
LED大灯还是值得追求一下的,相比卤素灯,提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕,液晶仪表盘,可以大大提升内饰的科技感和豪华感,车机交互系统,似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的,预算够当然好,如果预算不够也不值得为此多花钱。
五、其他配置
现在一些车型加装了PM2.5过滤系统,车载空气净化器、负离子发生器,体验不错,不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源,遥控驾驶等功能也很有实用价值,可是并不应当作为买车最为看重的点,除非你有特殊需求。

⑥ 买车选高配好还是低配好高配和低配的区别是什么

我相信买过车的朋友都知道,汽车有高配置和低配置。同一车型的价格可能相差5万元。因此,许多急需使用汽车但没有钱的朋友购买了低配置车型,这可以说是一辆裸车。我相信买低配置汽车的人都是为了省钱,但当他们买低配置汽车时,他们必须带上这四种汽车产品,这在关键时刻是有效的!如今,汽车市场的竞争越来越激烈,汽车公司也推出了低车和高车。条件差的人买车会选择低车,条件稍好的人会选择高车。但是,对于即将买车的车主来说,他们想了解汽车上的任何问题,所以他们想问高车和低车有什么区别。

因为风雨会影响汽车油漆,汽车油漆会开始褪色很长一段时间,不仅会很丑,而且会降低车身硬度,大大降低防御能力。新车回家后最好再涂一层薄膜,这样不仅可以提前保护汽车油漆,而且具有防水和防尘效果,这是汽车油漆长期明亮的秘密。不同的配置,这是很容易理解的,顾名思义,高配置更多,低的配置,低配置会更少,那么高配置,高配置,高配置更少,高,高配置更少,那么高配置高,高,高配置高,高,高配置高,高配置可能有8辆车和低,那么高配置高配置高,高配置高,高配置更少,高配置可能有什么高,那么高,高配置高,高配置高,配置低。高,哪些地方式车可能有什么高,高,高配置低。高,高,安全灯有什么高的安全灯可能有什么有什么配置低?第二是安全气囊多?第二是安全气囊的安全气囊的安全?首先,有什么?第二是安全气囊的安全气囊有什么?!低配置汽车的安全气囊可能只有4个。安全气囊的数量越多,我们在发生严重交通事故时就越能保证安全,所以我们必须从安全助手那里选择最合适的车型。

⑦ 买新车时,哪些配置是必须选择的

在购买新车的时候,一些配置是必须要选择的。比如说汽车的ESP和安全气囊,汽车的ESP(车身稳定系统)和安全气囊是最为重要的安全配置,也是现在汽车必须有的配置,此外,汽车的胎压检测也是必须有的配置,有了胎压检测可以大大降低汽车发生爆胎的概率。再者就是汽车的倒车雷达功能功能,这个功能对于一些新手司机来说是必要的。

汽车必须选择的配置,首先是ESP和安全气囊。汽车的ESP全称车身稳定系统,可以在特殊的路面保证车身的稳定,确保行车安全,而汽车的安全气囊是保护车内驾乘人员非常重要的配置,这两个都是不可缺少的新车配置;其次,胎压监测。汽车的胎压监测已经成为限制的一个基本配置,有了胎压监测不仅可以随时查看汽车轮胎的气压高低,还可以对一场胎压发出警告,这样就可以起到一个提醒作用,可以大大的降低汽车爆胎风险,所以说也是汽车必须配置的一个功能;最后,倒车雷达。倒车雷达的主要功能就是辅助倒车,这个功能对于新手司机来说也是非常必要的。

三、倒车雷达。

倒车雷达的功能就是辅助倒车,这个功能对于很多的新手司机来说是必不可少的,所以说倒车雷达也是购买新车时必须选择的一个配置。

⑧ 买车都看哪些配置机车如何选择

买车都看哪些配置?机车如何选择?

一、排量。排量毋庸置疑是大家最关心的数据之一,排量的大小,最容易理解的就是动力性能的表述。虽说不是排量越大就一定跑的快,但是大排量带来的驾驶乐趣是最直接的,如果价格合适,很多车友更愿意去选择排量大的。如果只是日常通勤,走街串巷,显然公升级大排量是不切实际的;如果是炸街党或者喜欢跑山和长途摩旅,那么大排量可能会更适合你。对于大部分摩友来说,选择大排量摩托车,并不会选择去飚车,而是把剩余的排量作为动力储备。当需要超车或者摆脱困境时,可以一气呵成,免去超车时拖泥带水带来的潜在危险!

四、声浪。摩托车的声浪既代表着车辆发动机性能,也代表着一种格调,这是一种情绪的宣泄。美妙的声浪是每天骑行最舒服的时间。看重声浪的车友跟多缸情节的车友差不多是一类人,如果这辆车的声浪不够浑厚,也不够绵密,绝对无法触碰到他们的点。摩托车的声浪多种多样,喜欢哪种声音因人而异,有人喜欢多缸那种连续的轰鸣声,有人喜欢单缸二冲那种清脆的节奏声,车型不同,声浪出来的效果也不一样。

五、缸数 。多缸情节在国内非常普遍,恨不得125都得用四缸或者多缸的才完美。多缸车经过多年沉淀也基本上以两缸,三缸,四缸为主流,六缸以上的量产车型就凤毛麟角了。目前单缸车和双缸车是最多的车型。

⑨ 买车怎么选择配置

首先安全方面的配置肯定是放在第一位的。其次就是车内的一些黑科技,能让操作更简单,便捷化,同时也更人性化的配置。最后就是非常鸡肋的一些配置,完全没有用。

安全配置方面,也不是说所有的安全配置都是值得购买的。比较有用的,像是安全气囊的个数,这个就很有用。现在的车型,一般都会标配四个气囊,前面两个保护驾驶员与副驾驶的人,然后后面也有两个,保护后排乘客。以安全着称的沃尔沃,有的车型达到了将近三十个气囊和气帘,这种保护,跟四个的保护,效果肯定是不一样的。然后还有一些实用的,例如胎压监测、ESP车身稳定系统、ABS+EBD、倒车影像、行车记录仪等等。

不实用的一些黑科技配置,例如自动泊车、记忆座椅、通风加热座椅、定速巡航等等,非常多。以上这些配置,可以说是万年用不上一次,有的功能就算用了,体验也会非常差。例如现阶段的自动泊车,体验就非常差。自动泊车需要的条件,就是刚拿了驾照的新手,也能随便停进去,并且自动泊车并不是说驾驶员就不用操作了,只是把驾驶员转方向盘的步骤省略掉。

最后就是毫无意义的配置。首当其冲的,就是大灯的自动清洗功能。这个配置简直是鸡肋的不能再鸡肋了。能不能洗干净先不说了,估计百分之九十的人,都没用过。可能很多人连大灯需要清洗这个概念都没有。平常车脏了,就去洗车了,连大灯就一起洗了。很少有人会闲着没事给大灯喷水清洗。别的还有下坡辅助、刹车辅助、自适应大灯、车载导航等等,也都是华而不实的配置。

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