学生一般选喜德盛哪个配置

A. 喜德盛MX8.0和捷安特ATX890哪款更好

喜得胜MX8.0全车采用碳纤维，整车极轻巧，适合中级山地车友。小角度燕把更舒适的骑行感受。 刹车系统采用SHIMANO M775油压碟刹，稳定性很好！车子前叉采用ROCKSHOX SID 气压避震前叉，带给你更好的避震效果，尽情的往颠簸的地方骑行！变速系统采用SHIMANO DEORE XT变速全套, 11-34T M770飞轮；27速！可以胜任业余选手参加专业级别的比赛SHIMANO FC-M770型 22/32/44T齿盘；喜德盛碳纤车把；座管是包碳把立管；喜德盛运动把套；SHIMANO HG93链条shimano deore xt 曲柄
捷安特ATX890
尺寸:26X15.5、17、19、21M车架:GIANT新设计09款ATX8系列铝合金6011S车架可以体验简单的速降！前叉:FOX 2010 32F RLC 80MM避震前叉 避震效果很棒可惜有点硬变速系统:SHIMANO XTR前变、后变、变把、飞轮；27速刹车系统SHIMANO XTR油压碟刹座垫WTB-DEVA GEL真皮座垫 不会出现PP用为长时间骑行带来的因为排汗的损伤轮圈:MAVIC CROSSRIDE碟刹轮组轮胎:MAXXIS 26X2.0 BK TPI 120 FOLDABLE轮胎其他:SHIMANO XTR 223244大齿盘；FSA碳纤车把、30.9碳纤座垫杆、铝合金竖杆； VELO锁圈把套ATX890是捷安特8系列的封顶之作！完全可以升任除了速降等比赛 价格喜德盛MX8.0 19800~21000￥ATX890 22000~24000￥综上可以得出结论喜德盛MX8.0性价比高于ATX890！喜德盛MX8.0车架子是碳纤维其重量低于捷安特890！建议喜德盛MX8.0</SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN>

B. 喜德盛自行车怎样样学生党。多少钱哪款合适我要好的山地

大概多少钱？学生党能承受的价钱。具体要换 淘宝买7速的旋飞，最小齿是11T的，大概35元，11齿能带来更高的速度，前提是你体力要好。 36; 201113 喜德盛MA516自行车怎么样？ 3回答 带人溜冰最多判几年; 1回答 关于始祖鸟大型背包的区别; 1回答 【求助】帮忙推荐款喜德盛的山地车，配置要好一点。

C. 喜德盛MS S6250

喜德盛S6250是面向小学生和初中生的车型，市场价位在650左右，配置为：
尺寸：20"*335mm
车架：XDS高张力避震车架
前叉：XDS避震铁前叉
变速系统：SHIMANO（TY18）后拨链器；RS35变速控制杆；定位飞轮
刹车系统：V式夹器
座垫：童车专用彩色座垫
车圈：全铝合金车圈（黑色/CNC）
轮胎：KENDA 20"*1.95"

D. 喜德盛自行车各系列有什么区别各系列定位是什么

喜德盛山地自行车有7个系列
Carbon系列，山霸系列，MD系列，MX系列，MS系列，逐日系列，无极系列
1、LZ一个挑选自行车的办法，自行车的区别，首先说说变速，变速一般是西马诺的，M300-M500系列，娱乐级别，M500-M600系列是训练级，就是说，套件具备一定的耐磨程度，M700和M900系列是比赛级，就是说在耐磨损的情况下，尽可能的减轻重量，速联的也是这样的
2、如果是喜马诺的配套刹车，还有一些非喜马诺配套刹车，只能去网上看评论了，牌子太多，LZ只要看下变速套件的级别，基本上就能知道这辆车的定位了
3、喜德盛是中国名牌自行车,1995年建厂,起步就是山地车，以前主要是做出口,内销这几年才刚刚开始，品质不错,口碑也很好,服务也是一流的。

E. 喜德盛入门山地车哪款性价比最高

1、旭日500

旭日系列是喜德盛最亲民的入门车，旭日500一般是在实体店出售，价格1099-1399不等。是旭日系列比较好的款式，前后双碟刹，26寸轮胎，17/15.5寸车架，3*7速禧玛诺变速系统。总体配置相比寨车还是高了很多。

2、旭日300

这款山地车网上售价899，实体店大概1000-1100。也是21速变速的系统，不过品牌是蓝图，铝合金车身，15.5寸车架，26寸胎，车身总重15千克左右。适合学生党的入门好车。这里说一句，买车尽量不要去网上，最好要去实体店买，不仅质量放心，维修也方便。

3、黑客600

这是喜德盛比较受欢迎的新款，车店里的黑客600卖的比较贵，要1600多。但是还是可以接受的。毕竟比一千多的寨车还是好太多了。27速变速系统，27.5的轮径，貌似越野通过能力有所加强。买车就要买大牌子的，至少弄个迪卡侬千里达什么的，也是极好的。

F. 喜德盛mx350 挑战者350哪个性价比高大家都推荐那款，如果要装车3500元能装的比这两款配置高吗

据我了解，如果要买3500左右的自行车，自己不是很懂的话直接买整车为好，装出来的车也就这两款车的配置水平了，挑战者350车架是TFS技术，架子很不错的。这两款整车，我更喜欢挑战者350，所以我买的也是挑战者350。MX350我也看过的，架子是无焊痕处理的，样子也非常漂亮。两款车的配置如下，自己选择吧。重庆这里的价格挑战者350是3698元，MX350是3498元。自己喜欢哪款就选择哪款。
1、喜德盛MX350配置
尺 寸：26"*17"/19"
车 架：2010款HDF技术凸字高强度铝合金车架
前 叉：ROCKSHOX DART2避震前叉
变速系统：SHIMANO DEORE, 11-34T 27速
刹车系统：机械式线碟碟刹
座 垫：WTB运动座垫
车 圈：WTB铝合金双层刀圈
轮 胎：CST 26"*1.95"轮胎
其他配置：SHIMANO FC-M443型 22/32/44T齿盘；SHIMANO M525快拆花鼓；铝合金喷砂黑车把，铝合金座管，把立管；XDS运动把套，SHIMANO HG73链条
2、挑战者350配置：
颜 色 哈白、第闪平一灰、丽黑、野平特蓝
速 别 27
车 架 铝合金
尺 寸 26*16/18
前 叉 SRAM DART2-100
链 条 CN-HG73
齿盘 曲柄 Shimano M430 44-32-22
套装 飞轮 Shimano HG50 11-32
变 速 器 (前/后) Shimano M430
变速控制杆 Shimano M430
手 把 XM Alloy
手把 竖管 XM Alloy
辅助 手把 XM Alloy
前后 夹器 SRAM BB7
前后 花鼓 Attached
花 鼓 (前/后) Attached
外 胎 MAXXIS LARSEN TT 26*1.90
座 垫 WTB SPEED V
座 管 XM Alloy
一体式车圈 Vuelta ZEROLITE 一体式

G. 喜德盛逐日怎么样

喜德盛逐日系列是近几年喜德盛推出的性价比较高的入门山地车型。其中有：逐日200（V型刹SHIMANO 21速），逐日300（
V型刹SHIMANO 21速） 逐日500（
V型刹SHIMANO 24速碟刹花鼓 ） 逐日600（前后碟刹
SHIMANO 24速） ，逐日700系列（油碟SHIMANO 24速） 。其实喜德盛做的车还是很好的。越是了解喜德盛越是想骑自行车。希望对车友们买车有个好的帮助。

H. 上下班代步用山地车同价位3款永久喜德盛求大神帮忙推荐

不要买永久 凤凰 飞鸽，不再啰嗦为啥，请上知乎 网络山地车吧 问问就明白。
XDS的中端和高端型号有性价比，工厂选用的各类配件和组装工艺都不错，但千元以下的比前面三大山寨强不了哪去，XDS的绰号“修到死”即因为低端车型而来。
按你的想法，作为老鸟，建议你先了解下山地车的基础知识，包括主要结构和组件、骑行技巧常识、基础性维护技能、山地车的国际现状，会大有裨益，起码买车 买配件 维护和升级，不用被大小JS坑蒙（借用业内大拿x辘哥的话“大山寨国家，假冒伪劣横流”，各类国产配件你想得到 想不到的，价低质差；然而骑车是关乎到自己健康甚至安危的，骑假冒伪劣似乎是坐在定时炸弹上）。心里有个大概齐了，再去看车，买车。或许到时你会同意我现在的推荐：选一部口碑不错品牌的1500左右的车更适合于你，因为你不会仅限于“偶尔骑个二三十公里”；骑行的乐趣无穷，多数骑友都是“一骑不可收拾“，这时千元以下的车，基本不好用，等于钱白花）
1500，捷安特，美利达首选。其次喜德盛，UCC。这个价位，前两者的某些配置不如后两者的高，但“皮实”，不用经常跑车店去修。。先定价格，尽量提高自己的预算，因为国内一千以下的基本是山寨，买菜可以，每天通勤+骑游不适用。。再定品牌，整体特点如上介绍。至于具体的细节配置谁高点谁低点，入门别纠结这个。
了地车的网站和论坛：美骑网（综合知识最全，其中的“骑游”板块会让人“入坑”、“中毒”）、知乎（水平较高，很多资深骑行者和业内）、网络山地车吧（以学生为主力的入门到中阶者多，多很热心）。如果担心自己买到假冒伪劣，去上述网坛问下也可。
==唠叨几句 稍微普及下。“不期望车子多好毕竟价格在这了，跟专业的不能比”：说法有误。不是“多好”，而是“不好”，中国人遗传程朱理学“中庸”之道，评价总客客气气，这就给假冒伪劣们提供了温床（去网络山地车吧看看，永久凤凰是被列入黑名单的）。
“专业”：国内目前山地车的消费能力、运动普及和技术创新力，均很落后很落后（捷安特 美利达这两个台湾一线如果不被算在“国内”的话）。“专业”在欧美发达国家是UCI大小赛事（其中顶级是世界杯、奥运会、红牛速降坠山等），参赛的车（仅硬尾山地车）就是合人民币2-3万元起步。国内的绝大多数比赛是“业余竞赛级”，绝大多数选手也是“业余级“（其中最有名的是绰号“车神”的封宽杰），国内业余赛里的硬尾山地车，很多是娱乐级车（不是说价格到了一万，“很贵“，就是“专业级”了）。国内，品牌品质都比较靠谱的，销量最大的是3000-4000元级的整车，虽然在大家的消费意识里，算“贵”的、“好车”，但也是娱乐级的中低端（6000-7000元的属于娱乐的中高端）。而国内很多卖家正是利用国人对车 对运动不了解以及消费力不高的心理特点，将假冒伪劣宣传为“准专业”、“专业”来蒙骗消费者。

I. 本人一学生想买山地车，懂的朋友帮帮忙。看看哪个好。喜德盛传奇500.捷安特axt850.百利达600.

基本上差不多，建议捷安特和美利达，售后服务要好些。