雪佛兰买哪个配置

‘壹’ 雪佛兰开拓者买什么配置最好

雪佛兰开拓者先期一共发布了五款配置可供选择，入门级两款普通外观，中配Redline外观，高配两款RS外观。整体配置很高，即使选入门款它的配置也足够使用。我自己的话则是偏向顶配的RS版本，首先我更喜欢RS风格的造型，纯黑的配色更霸气。整体的内饰风格也更加运动，配置上多了Bose音响、全景影像、主动刹车等更有科技感和豪华感的功能。而且预算对于我来说也并没有超太多，再加上Twin-Clutch四驱偶尔还能玩玩越野。所以我更推介顶配车型吧。不过嘛，配置这东西还是得根据你的自身需求来看，满足自己喜欢的够用的就行。

‘贰’ 雪佛兰探界者选择哪一款性价比比较高

您好，探界者是雪佛兰旗下的一款中型SUV，官方指导价为17.49-24.99万。从配置价格以及动力三方面考虑，535T拓界版最有性价比。

‘叁’ 入门版合适，但更推荐中配，雪佛兰开拓者购车手册

90后也已经步入而立之年，逐步面临着家庭出行的需求，在购车方面，七座SUV一直是非常受欢迎的车型，而市面上比较多的“中年设计”让不少90后奶爸望而却步。所以，上汽通用雪佛兰的大七座SUV开拓者生逢其时，犀利的造型很符合年轻群体的口味。

与悍版相比，擎版需要多花2万元，而最终的售价也将达到32.99万元。不过，作为顶配车型，它的配置还可以说是武装到牙齿，例如21寸轮圈、前驻车雷达、360°影像、ACC自适应巡航、自动泊车、感应式尾箱、方向盘加热、8英寸液晶仪表、内置行车记录仪、前排座椅通风、后排座椅加热、BOSE八扬声器音响、后视镜倒车下翻/记忆、后排隐私玻璃等。咳咳，其实我真的很推荐购买顶配车型，这2万元加的可谓针针见血。但是，价格有可能会限制住大家的购买的冲动。

总结

通过上述分析，我认为如果您购车意向比较单一，就是想要一台空间大、坐着舒服且支持七座的SUV，那么型版无疑就足够用了。当然，如果您对配置有一定要求，那么则可以按照个人需求进行阶梯选择，预算充足的话就直接上顶配，毕竟这台车的配置已经涵盖了市面上主流的科技和舒适性功能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 麻烦问下大家，雪佛兰畅巡的4个标准配置选哪个比较划算一点

雪佛兰的纯电动车：畅巡，是一款跨界车。它介于两厢轿车与SUV之间，既具备轿车低风阻、高操控的优势，又在一定程度上具有不错的空间优势。本文为您盘点一番该车的车型配置，供选车参考。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
说起纯电车，可能很多人会首先想到造车新势力，实际上，传统厂家的产品也不少。比如，别克微蓝6和微蓝7、标致e2008、奔驰EQC、宝马iX3、奥迪Q2、大众ID.4、丰田C-HR、日产轩逸、现代菲斯塔和昂希诺。其中的雪佛兰畅巡是在2020年2月首次上市的。2021年年初，该车的年度该款车型——2021款畅巡上市，与2020款相比，新车的车身颜色有所增加，配置也进行了升级。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
畅巡的长、宽、高分别为4665×1813×1513（带行李架1538）毫米，轴距2660毫米，整备质量1660千克。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
车色方面，分为银、红、蓝、白、灰等6种。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
外观方面，畅巡的车身显得很舒展，线条很有动感，尤其是从机仓盖延伸过来的两条筋线，与裙部的黑色饰板，形成良好的呼应之势。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
该车A柱做了涂黑处理，再加上倾斜角很大，创造出一种所向披靡的视觉感受。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
黑色饰条到了车尾处，与尾灯搭配，构成一个“S”状的造型，显得很有设计感。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
车尾部分，同样采用大面积黑色饰板，将尾窗、尾灯等部分，联为一体。底部的银色饰板，则起到点睛之效。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
车尾处不仅型面很丰富，尾灯造型也显得很有新意。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
4款车型均配备17英寸轮圈，轮胎规格215/55R17。拍摄车的装车胎是马牌的MC5，该款轮胎以低噪音着称，相对而言比较追求均衡。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
该车为四轮独立悬架，其中后悬架是多连杆式。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
动力电池位于底盘处，这是一组三元锂电池，容量52.5千瓦时，电池周围有着厚重的防护层。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
接下来，打开车门，看看该车的内饰。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
畅巡原本是蓝与黑两种内饰配色，前不久又增加了可供选装的欧缔兰内饰，颜色分为黑+灰、黑+棕、黑+红、黑+蓝等数种。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
欧缔兰内饰不仅材质很出色，视觉效果也变得更为丰富，车内档次感因此而提升。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
在2021款的4款车型中，处入门级外，其余3款的方向盘均为真皮包裹。至于上下调节与多功能按键，是全系标配。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
仪表盘是一块8英寸的彩色液晶屏，其中右侧区域为多功能显示，包括开启导航之后的地图显示。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
中控屏、导航、路况显示、车联网、OTA升级、语音控制、手机映射（可支持网络与苹果）等，均为全系标配。在4款车型中，有2款的中控屏是8英寸，另外2款是10.1英寸。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
自动空调与PM2.5过滤，也是全系标配。在4款车型中，有2款配备了前排座椅加热。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
虽然是电子挡，但依旧采用了传统的挡把设计，或许可以满足喜欢“操纵感”的需求。挡把左侧是电子驻车、驾驶模式和电能再生选择键，右侧是车身稳定控制、自动泊车等控制键。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
挡把后方的杯座为贯通式，根据需求自行设定挡板位置。中央储物盒容积比较普通，12伏电源、SD卡插槽、双USB接口、音频输入插口，都安置在这里。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
座椅面料为仿皮，当然也可以选装皮+欧缔兰的混搭面料。在4款车型中，有2款的驾驶席为电动调节。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
该车后排座全系没有配备中央扶手，中间位置的地板有凸起，但幅度很小，几乎可以忽略。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
后排出风口与双USB接口，是全系标配。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
行李箱的最小长度为920毫米，最小宽度99毫米，最小高度630毫米。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
行李箱地板下，是个较深的储物槽。可以放置不少零星用品。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
后排座椅可分段折叠，折叠方式是椅背向前放倒。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
座椅折叠后，地板基本平整。此时，后部地板长1500毫米，以后排出风口为起点测量，后部长度1830毫米。也就是说，2人出游，只要身高没超过1.8米，完全可以把后部当成一张双人床。

盘点雪佛兰畅巡车型配置 4个版本如何选
最后，盘点一下该车的配置情况。

2021款雪佛兰畅巡，分为4个版本，星享版15.99万元，星河版16.49万元，星云版17.49万元，星宇版17.99万元。

其中，入门级是15.99万元的星享版。该款车型的主要配置如下：

主动安全——车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、方向盘上下可调、自动车灯、LED日行灯、车窗防夹手。

被动安全——正面双气囊、前排侧气囊、道路救援呼叫。

便利配置——全车车窗一键升降、前排隔音玻璃、电动后视镜、电池预加热、蓝牙钥匙、一键启动、远程启动、驾驶模式（运动、经济、舒适）、皮质多功能方向盘、8英寸液晶仪表、8英寸中控屏、导航、路况显示、车联网、OTA升级、蓝牙电话、手机映射（支持网络与苹果）、语音控制、USB接口（前2后2）、6喇叭音响、仿皮座椅、前排中央扶手、前排双化妆镜、后椅折叠、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤。

在星享版基础上，增加5000元，是星河版，该款车型增加了如下配置：

主动安全——倒车影像。

便利配置——定速巡航、真皮方向盘。

在星河版基础上，增加1万元，是星云版，该款车型增加了如下配置：

主动安全——主动制动、车道偏离预警、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠。

被动安全——前后排头部气帘。

便利配置——全景天幕、车顶行李架、前排无匙进入、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、10.1英寸中控屏、7喇叭音响。

在星云版基础上，增加5000元，是星宇版，该款车型增加了如下配置：

主动安全——并线辅助、车前雷达。

便利配置——自动泊车、车内氛围灯。

综上所述，我认为入门级星享版与中高配星云版最值得考虑。前者比较实惠，主流的基础配置一应俱全；后者锦上添花，主要亮点在于车顶行李架、驾驶辅助、无匙进入、座椅加热和后视镜自动折叠。不过，对于喜欢天窗的人来说，该车只提供全景天幕，可能会有些失望。

‘伍’ 想选购一辆雪佛兰的车，请问最推荐哪一款车型

李老师最推荐的雪佛兰车型是雪佛兰开拓者。

超高的颜值

开拓者号日间行车灯造型锐利，个性鲜明。在外观设计方面，目前的开拓者保持了与海外车型相同的风格。正面采用“大嘴”进气格栅，格栅采用镀铬装饰。分体式前照灯造型独特，可识别性强。上部为LED日间行车灯，下部为远近光集成大灯。目前的开拓者拥有2863毫米的轴距，这是同一级别的主流水平。车身侧面线条流畅，腰围形成从后到前的俯冲趋势，为车辆增添了几分运动感。同时，目前的先锋还采用了悬挂式屋顶设计。正面设计几乎遵循第七代Camaro的几何菱形设计。极具侵略性的前菱形进气格栅与两侧的凹面侧雾灯相匹配。

总而言之，李老师认为雪佛兰开拓者是一款性价比超高的好车，非常推荐您购买！

‘陆’ 首推“酷”版本 四缸雪佛兰创酷RS购车手册

易车原创 自从美系品牌坚持三缸战略开始，国内美系小型SUV雪佛兰创酷、别克昂科拉、福特翼搏等在市场上销量都近乎全军覆没，对于喜欢美系车文化的人来说确实是个遗憾。但俗话说，亡羊补牢未为晚矣，雪佛兰最终选择了尊重市场，2022款全新创酷RS又全系换回四缸发动机，新车于5月23日正式上市，共推出酷、酷Pro、酷Max 3个配置版本，指导价10.99-12.89万元。那么哪个配置更值得买呢，一起来看看。

‘柒’ 给拒绝油腻的奶爸支招，雪佛兰开拓者5个配置版本如何选

只要了解一点美系汽车文化，不难发现一个现象，雪佛兰在中国和美国的品牌形象并不是完全一致的。特别是十多年前，雪佛兰在多数国人的心目当中，只是一个定位在别克之下，生产平价无聊的买菜车的品牌。可是在它的诞生地美国，却是另外一翻景象。
好莱坞电影里出镜率特别高的FBI座驾Suburban萨博班出自雪佛兰，可以说是美式全尺寸SUV的标志性车型。有着“美国法拉利”之称的跑车Corvette科尔维特也出自雪佛兰，当然还有因为《变形金刚》而为我们所熟悉的大黄蜂Camaro科迈罗。这些地道的美系车无不粗犷霸气、气场强大，确实与我们在国内见到的雪佛兰形象和气质大不相同。
好在最近这些年来，随着科迈罗、索罗德等向中国市场的导入，一波真正代表雪佛兰品牌精髓的车型正在逐步改变国人对于这个品牌的认知。这当中也包括了上汽通用最新上市的中大型SUV——雪佛兰开拓者，外观造型一看就是地道的美系SUV风格。这台车长度接近5米，宽度接近2米，提供2+3+2七个座位，同时也是目前上汽通用雪佛兰旗下体型最大的一台SUV。

开拓者其实来过中国

这里聊几句很多人可能并不知道的题外话，其实雪佛兰开拓者早在本世纪初就曾经在国内短暂地销售过。英文名Blazer，中文名也是开拓者，在当时沈阳的金杯通用投产，发动机有一款四缸和两款V6供选择。之所以对这件陈年旧事还有点印象，是因为我那时供职的《名车志》杂志主编就买过一台V6版本的开拓者。

要知道，在那个汽车刚刚步入中国家庭的年代，三厢轿车才是车市的绝对主流，如今满大街跑的SUV当时还处于启蒙阶段，可选择范围少之又少。我当时的领导早年在美国工作生活过几年，习惯了高高大大的SUV，那台V6开拓者便是他回国买的第一台车。我到现在都记得他说的一句话：有V6就买V6，以后想买不一定能买到。之后中国车市发展了十几年，这话不幸被他言中了。
现如今，新款雪佛兰开拓者再次在中国市场披挂上阵，也可以看做是它的一次回归了。

跟中年油腻说再见

新款开拓者跟市面上大多数奶爸型七座SUV的风格大相径庭，视觉观感上除了美系车的高大威猛，硕大的熏黑蜂窝状中网以及遍布全身的犀利线条还透着一丝凶悍。相比之下，丰田汉兰达不免就显得过于中年油腻了。
个人觉得最好看的就是它的头尾灯设计了，分体式前大灯的上部为狭长的LED日行灯，下部则为远近光一体自动LED大灯。车尾是鱼骨式LED尾灯，内有31颗LED灯珠，视觉效果非常棒。图片上的试驾车为高配的RS系列，跟普通版本的区别在于，RS版本拥有曜黑领结、RS耀红徽标、RS专属铭牌 、曜黑风尚行李架等专属设计。
内饰设计同样犀利出彩，并且融入了很多科迈罗的元素，最典型的就是那四个涡轮造型的空调出风口。红色外圈很扎眼，操作方式挺有意思，旋转外圈是调节温度，旋转内圈则是调节风量。
中控台为大面积软包覆，并以红色缝线装饰。红色缝线还出现在了真皮包裹的方向盘上面，增添了运动氛围，只是个人觉得它的握感不够饱满。总体来说，开拓者的内饰设计非常出挑，除了个别的细节做工不够细腻，其品质和档次感还是令人满意的。
动力系统方面，开拓者全系标配2.0T可变缸涡轮发动机+9AT的组合，最大功率237马力，跟别克昂科旗和凯迪拉克XT6为同一套动力总成，官方给出的百公里加速成绩是9秒。实际感受下来，这台2.0T驱动开拓者这么一个5米长的大块头并不吃力，提速轻松，油门响应也很跟脚。同时可变缸技术的加持，使得这台发动机还可以根据实际工况在四缸性能、四缸经济以及两缸经济三种模式之间切换，很好的兼顾了动力性能和燃油经济性。
驾驶感受与它的外表给人的预期高度相符，开起来有同级别SUV少有的紧致感。转向力度不算轻，底盘响应比较直接，悬挂在弯中的支撑有力，车身在细碎颠簸路面上的表现安稳扎实。如果说七座SUV车型中的驾驶者之车是福特锐界的话，那么开拓者的动态表现已经很接近它了。
不过，较为运动化的底盘和悬架设定牺牲了部分行车舒适性，再加上试驾的这台顶配RS版本试驾车配上了大的夸张的21寸轮胎，扁平比达到了45，虽然薄胎看起来很帅，但对舒适而言真的是减分项，特别是驶过大坑洼和减速带时的车身弹跳感还是比较明显的。

空间和功能性处于什么水平？

空间大小和功能性是考量七座SUV的重中之重。开拓者第二排可以前后移动25厘米，靠背角度可以调节，这是七座车型常规的功能。
比较贴心的地方在于，开拓者的二三排座椅可以一键电动翻折从而实现快速放倒，第三排座椅还可以电动折起，第二排虽是手动折起，但操作起来毫不费力，好评！
后备厢空间方面，官方给出的数据是，满员状态下 222 升，掀开盖板下方还有一处隐藏空间，第三排放倒是 883 升，二三排全部放倒则是1970?升。

那么，开拓者的第三排在同级车型中到底是什么水平呢？先来看看目前市面上其他七座SUV的表现，按照第三排的空间和舒适度大致分为三种类型：

1、?应急型：代表车型日产奇骏，这类车严格来说只能称作5+2布局，第三排空间较小，即便未成年人坐进去也比较局促，只适合偶尔短途应急坐人；
2、?将就型：代表车型丰田汉兰达，这类车第三排空间稍大一些，能够比较轻松地容纳小朋友，成年人将就一下可以中短途出行，但空间和坐姿仍然谈不上舒服；
3、?够用型：代表车型大众途昂，普通体型成年人能够以正常的坐姿坐在第三排，同时满员状态下的后备厢依然具备比较充足的储物空间，能够满足车内乘员长途出行携带行李的基本需求。
如果按照以上这个标准，开拓者的第三排空间表现介于将就类与够用类之间，也就是说比汉兰达好一些，但比途昂略差一些。开拓者5米的车身长度也是介于汉兰达和途昂之间，这样的第三排表现符合预期。

开拓者5个配置版本如何选？

开拓者共有5个不同的配置版本，包括2款RS版本、1款Redline尚·红版本以及2款标准版，售价25.99万元至32.99万元。

追求实惠的买家个人推荐入门款，即25.99万元的650T 7座型版。开拓者全系标配LED前后大灯、无钥匙进入及发动机一键启动、PM2.5空调滤芯、定速巡航、多驾驶模式、ANC主动降噪系统、主动进气格栅、三区独立全自动空调系统、驾驶员侧车窗一键升降、独立数显胎压监测、高清数字倒车影像，以及全新一代的MyLink+和安吉星车联系统，应该说是完全够用了。
略为遗憾的是，尽管入门版上导航、娱乐及互联功能齐全，但中控屏不是其他版本的10英寸，而是缩水到了8英寸。此外，18寸的轮圈对于这么高大的一台SUV来说确实有些不够看。
所以，如果预算比较充裕，我推荐中配的Redline尚·红版本，售价是28.99万元。比入门版多花3万元，不仅多出一套Redline尚·红专属外观和内饰，心情马力相比入门版有所提升，还弥补了入门版上中控屏和轮圈的两个遗憾。轮圈升级到20寸，235/55R20的米其林PRIMACY SUV轮胎也很合适，相比顶配的265/45R21，我认为这是兼顾视觉和实用的最佳选项。
此外，还多出一大波主动安全配置，包括侧盲区报警、车道变更辅助、前车距离提示、碰撞缓解制动、前方碰撞预警、行人碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、自适应远光辅助等等。当然，这些配置对于经验丰富的老司机并非刚性需求，但对于新手司机而言，无疑相当于加了一道安全保障。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘捌’ 刚上市的雪佛兰开拓者20万以内拿下哪个配置最畅销

4月16日晚，高端大7做全境SUV雪佛兰开拓者正式上市，共推出5款车型，包含2款RS版，1款尚·红系列及2款标准版，售价25.99万-32.99万元。

整个车型外观以及空间大小起码符合我的眼光，如果我要换车这款雪佛兰开拓者会加入我的备选之一，但是由于雪佛兰的一贯销售策略，估计我会等等看看销售行情以及热销车型。

如果开拓者销量能持续高升，疫情影响工厂产能等情况综合考虑，开拓者短时间降价的可能性不高，但是如果情况相反，雪佛兰开拓者能在多久开始降价？3个月还是6个月？20万以内拿下开拓者需要多长时间呢？哪一款又能成为热销爆款？咱们拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘玖’ 雪佛兰探界者选择哪一款性价比最高

那么对于探界者的6款车型，究竟选择哪一款性价比最高呢？

首先我们来看2.0T车型。

7秒出头的百公里加速时间，绝对是傲视群雄，如果你很在意动力，那么2.0T是毫无疑问的选择。而9AT变速箱至少在挡位数上很有噱头，而实际表现也符合主流水准，至少你不必超速就可以挂上第九挡，实用性也有保证。

探界者2.0T共有2款车型，售价分别是22.99万的自动四驱拓界版和24.99万的自动四驱捍界版，差价为2万元。对于2万元的差价，主要相差了以下的配置。

除了以上多出了的配置外，顶配版本还标配了原厂LED大灯，主副驾驶位的电动调节也由8向变为了10向，音响系统也得到了提升。

综合来看，2万元对于增加的这么多配置还是很划断的，再者考虑到顶配不过24.99万的价格，才刚刚到途观L次低配的售价，总体而言还是值得选购的。

所以对于2.0T车型的选购意见，要上就上顶配版。当然2.0T低配的四驱拓界版也不是没有优势，相比于21.99万的1.5T四驱拓界版，只有1万元的差价却可以换装2.0T+9AT的动力，所以对于目标车型是21.99万的四驱拓界版的消费者，不如直接选购22.99万的2.0T四驱拓界版。

探界者选择比较纠结的主要是1.5T车型，也是厂家的主推车型。1.5T共有4款车型，分别是17.49万的两驱领界版、18.99万的两驱驰界版（+1.5）、19.99万的两驱驭界版（+2.5）和21.99万的两驱拓界版（+4.5）。（括号中为相比于乞丐版的价格差）

对于17.49万的探界者乞丐版，配置绝对也不算差。标配了无钥匙进入和启动、后排空调出风口、6安全气囊、7英寸中控彩屏、多功能方向盘、esp车身稳定系统、胎压监测。

而差价1.5万的驰界版相比于乞丐版则只多出了：车顶行李架、全景天窗、定速巡航、自动大灯、电动后视镜和主驾驶电动座椅这些配置，总体来看1.5万元的差价并不划算。而且驰界版的中控和门板内饰也是和乞丐版一样的织物、硬塑料双拼，显得不伦不类，也是全系唯一两款用了7寸小屏幕，仪表盘是黑白液晶屏的车型。而相比于乞丐版却有1.5万的差价，性价比很低。

而相比于乞丐版2.5万差价的驭界版，相比于乞丐版主要多出了以下的配置。

2.5万差价增加的配置，除了自动空调、定速巡航、倒车影像、更大的中控屏幕、全景天窗和真皮座椅，皮质内饰比较实用外，其他配置的实用性也一般，但毕竟不是人人可以接受乞丐版的寒酸内饰，总体来看2.5万的差价虽然性价比不高，但对于探界者整车品质的提升还是立竿见影的，所以说对于不准备选择乞丐版的消费者，1.5T车型中19.99万的驭界版是最值得推荐的。

而21.99万的四驱拓界版，是1.5T车型中唯一的一款四驱车型，相比于驭界版最大的区别就在于四驱系统，对于1.5T的四驱拓界版，如果看中4驱系统的话，不如再加1万元，选择22.99万的2.0T四驱拓界版，2.0T发动机和9AT变速箱绝对对得起1万元的差价。

最后做一个总结：

对于探界者的6款车型，最推荐的是3款，选购意见分别如下。

17.49万的乞丐版

不低的配置，使探界者乞丐版不再是委曲求全的选择，当然在全景天窗流行的当下，乞丐版却只有一个小天窗，织布和硬塑料双拼的内饰也有一种说不出来的奇怪，中控的单色液晶屏也没有什么科技感，中控的7寸彩屏虽然之比高配版本小了1寸，但却有一种翻天覆地的差别，也是全系唯一不带电动的座椅，一切都靠自己的双手来解决。

‘拾’ 推荐购买17.49万元的星云版，雪佛兰畅巡配置分析

2月20日，雪佛兰旗下首款进入国内销售的纯电动车型——畅巡正式上市。新车共推出4款配置，分别为星享版、星河版、星云版和星宇版，补贴后售价15.99~17.99万元。这款车定位为紧凑级车型，至于让大家期盼已久的这款合资品牌的纯电动车型该如何选？雪佛兰畅巡适合什么人群购买？以及将在何种场景下使用？且看邦老师慢慢分析。

他们有着追求时尚与生活品质平衡的特点，其中绝大多数人愿意尝试新鲜事物，所以对于雪佛兰畅巡这种主打空间、科技、驾控品质的合资品牌纯电动车型来说会更具倾向性。不仅在日常通勤的续航上可以满足他们的用车需求，同时应对周末的外出郊游也是未尝不可的。

■邦点评

雪佛兰畅巡邦老师更推荐次顶配的星云版，其次为次低配的星河版，这两个配置面对预算有限和预算宽裕的这两类人群都是不错的选择，这源于这两个配置在安全性、科技型、舒适性都已经较全面的涵盖，所以性价比比较高。顶配的星宇版虽然是满配置车型，但相比星云版只多了几个配置，却要支付5000元的差价，所以并不推荐。而最低配的星享版邦老师猜测很有可能不会销售，或购买起来非常困难。

而在产品竞争力方面，国产品牌逐渐失去了国家补贴政策，价格方面与合资品牌几乎齐平，虽然国产品牌有着销量高，入市早的特点。但统统迟到的合资品牌们却带着安全、品质、驾控等方面准备与国产品牌正面硬刚。

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