私家车配置指哪些

‘壹’ 家用轿车，什么配置是必须的谢谢！

您好，一般的轿车分价格不同也就是舒适性的配置不同，而气囊了，ABS则是硬性配置，不可能改，所以个人建议，选购轿车的时候一定要带配备ESP电子稳定程序的车辆，关键的时候他可以帮你一把，相当有用的配置，ESP在欧洲是强制标配的，我当时买车的条件就是不带ESP的不考虑。
国产的就有标杆，奇瑞A3，7万的车就全系标配ESP，而且是四轮独立悬挂的底盘。

‘贰’ 汽车的内部配置都要哪些

“汽车配置主要包括内容如下: 车 身:长宽高等。 发 动 机:排量等。 变 速 箱:档位数等。 底盘转向:驱动方式等。 车轮制动:前后轮胎规格等。 安全装备:安全气囊灯等。 操作配置:制动力分配等。

这三个配置都是和差速锁相关的，因涉及到的原理都相同所以合并到一起来介绍，为了更容易明白差速锁的概念，我们要先来了解一下什么是差速器以及它的作用和弊端，因为简单来说，差速锁就是一个用来锁定差速器的装置。

差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。

差速锁很好的解决了汽车在一侧车轮打滑时出现的动力传输的问题，也就是锁止差速器，让差速器不再起作用，左右两侧的驱动轮均可得到相同的扭矩。

科技发展：

随着科技的发展，汽车的配置越来越好。

以上内容参考:网络-汽车行驶配置

‘叁’ 汽车的配置分哪几个档次

这个很难定义，配置都是根据厂家自己定义，进口车配置比较单一，最多两三个。这些所谓的配置型号都是咱们自己弄出来的，比如紧凑型车或者面包车之类的一般只有三个配置，
例如长城C30，分为舒适型，豪华型，精英型。以此比较，舒适型是针织座椅，座位不可调，手动旋钮空调，豪华型加了点东西，PU座椅，驾驶座位升降，多功能方向盘，智能恒温空调等等，然后豪华型又多点东西，天窗，真皮座椅，座椅电加热等等。
而中档车以上配置就更多了，那迈腾来说，什么舒适型，领先型，尊贵型，旗舰型，就像上面一样，加点东西，加点东西，再加点东西。
尤其是某些进口大牌的国产车，那配置更是分到了十余种之多。
所以说，所谓配置档次不是咱们该看的，只要适合自己的，结合心理价位的承受能力就好。

‘肆’ 汽车的主要配置有哪些

1、车载内置行车记录仪

车载内置行车记录仪走线隐蔽，不影响美观，摄像头位置不遮挡视线，通过电瓶供电安全可靠，还能在熄火时工作，使用面更广。原厂原配的行车记录仪，可以享受质保和三包，在整车企业的质量管理体系下，行车记录仪的品质可以得到更多保障，车主可以多一份安心。

2、启停系统

相比传统没有装备启停系统的车型来说，该系统所带来的环保效果非常明显。由于车辆在怠速状态下的污染物排放要比行驶时大很多，因此减少怠速时间便可以有效减小机动车的排放指标。针对城市的拥挤路况，启停系统还能够在一定程度上降低油耗。

3、ESP

ESP虽然由来已久，但其划时代的意义仍然影响着我们现在的驾乘生活。自动工作、稳定可靠的保护行车安全是ESP被广泛使用的原因。在欧洲，政府为了行车安全，已经强制将这项技术列为汽车出厂标配。

4、LED日间行车灯

汽车安装LED日间行车灯已经非常普及，白天行驶开启日间行车灯甚至成为强制政策。国外统计数据显示，白天开启日间行车灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡概率。

5、HUD抬头显示仪

相对车载的HUD抬头显示仪，现在也可自行以较低的价格购买并加装该设备，但加装效果肯定不能和原车原厂的抬头显示仪相比，并且作为一个安全类型的设备，如果走线不当，反而还会增加安全隐患。

‘伍’ 汽车上有哪些实用的配置或功能能发挥多大的作用

随着社会科技水平的不断提高，许多以前只有高配版汽车才有的功能也逐渐开始全面普及在所有车型上了。今天就给大家介绍一些使用的配置和功能吧。

3. 新颖的便捷控制

手机远程车控，手机远程车控可以说是随着物联网发展起来的新兴应用，它将车和手机端进行连接，可以做到远程操控，实现一些比如空调开关、开关车门锁、自动升窗等。然后是座椅通风和加热，这实在是出行利器，尤其是座椅加热。北方的冬天，虽说室内有暖气，但难免有几次室外较久的逗留经历，大棉袄棉裤都能冻透的寒冷攻击让人血条直降，这时候除了通过远程车控，提前打开车内暖风，再将座椅加热打开，别提有多舒服了。

‘陆’ 汽车是用什么配置组成请说明详细点。

汽车的组成部分及主要参数
汽车的组成：
1．发动机
发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。
2．底盘
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3．车身
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4．电气设备
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
汽车的主要结构参数和性能参数
：
汽车的主要特征和技术特性随所装用的发动机类型和特性的不同，通常有以下的结构参数和性能参数。
1.
整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2.
最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3.
最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4.
最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。
5.
车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
6.
车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
7.
车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8.
轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9.
轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10.
前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11.
后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12.
最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13.
接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14.
离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15.
转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16.
最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17.
最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
18.
平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19.
车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

‘柒’ 买家用轿车都看哪些配置，中低端的

个人认为的8大实用配置：

1.后方/前方/侧方雷达or摄像头
这种倒车辅助配置一般来说是传感器越多，倒车越简单。倒车雷达对于非技术大牛来说可以算必装配置了，若加上其他方向的雷达/摄像头，可以大大降低低速状态下擦车撞车的几率，还有那个360°全景摄像头简直是作弊好么！

2.ESP/ESC/DSC等电子稳定装置
别看这么一大串英文，其实讲的是差不多意思，都是指结合防滑、稳定、控制等的综合性电子安全系统，比ABS/EBD这种高一个档次，能帮助你在雨雪天、爆胎等紧急情况下控制好车子，防止转向时令甚至失控。用上ESP的概率可能不到一万分之一，但可以挽救万分珍贵的生命。

3.多功能方向盘

开车这么需要注意力高度集中的事情怎么可以一天到晚低头呢？特别是在高速上，为了换首歌或者调音量，低头去中控那边捣鼓，先要让眼睛适应光线，再在一堆密密麻麻的按键中找到想要的，按下去，好几秒过去了！车子已经开出几十上百米了好么！

4.后座出风口
车子小还好，一般A+级别以上的轿车，要是没有后座出风口，大夏天就会出现“前排冻死，后排热死”的情况，光靠前排的出风口那是得到猴年马月才能把清爽的凉风吹到后面去啊。

5.带USB/AUX/SD等接口的娱乐接口
现在大家开车听音乐，很少去买CD了，不仅音乐数量少、价格贵，而且换碟也麻烦。有了这些接口，一块SD卡、一台手机或是MP3就可以听几百首不重样的音乐，实在太方便了有木有！

6.胎压监测
为了安全！
夏天上高速前最担心的就是胎压不正常导致爆胎，有了胎压监测，无论是出远门前还是日常检测都方便了很多，不用拿脚去踢了= =

7.儿童座椅接口

由于气囊的巨大冲击力，12岁以下儿童不能坐前排，而后排座椅和安全带不适合儿童的体型，气囊也少，因此儿童座椅被证明是最能提高儿童坐车安全性的装置，该装置少不了ISOFIX座椅接口。接口才值几个钱？为了省下这么点钱却忽视了儿童的安全。
大家跟我一起念：“不装儿童座椅接口的都 是 耍 流 氓 ！”

8.无钥匙进入、启动系统
每次开车门、锁车门都要摸出车钥匙，在黑漆漆的灯光下按下按键，实在是太麻烦了。想象下，只要钥匙在口袋里，轻按车门把手边上的按钮，开门，不用插钥匙，一键启动，只要尝试了就根本回不去啊！

‘捌’ 私家车需配备什么东西

私家车需要的基本配置：导航，测速雷达，四季垫，脚垫，备箱垫，空气净化器，千万别忘记全车太阳膜

‘玖’ 什么是汽车配置

汽车配置的意思是汽车上的一些您加购的或者是随车的一些相关的配备设施。

汽车配置的标配指的是汽车生产厂家基于国家安全标准或企业自身的标准要求，是指在汽车出厂时的一些标准配置，如安全气囊，刹车防抱死系统等级现在已经是国家强制性标准配置。

(9)私家车配置指哪些扩展阅读：

汽车的主要配置为：

1、前后防撞梁

前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的将撞击力从车身左侧(或右侧)传递到右侧(或左侧)，尽可能让整个车体去吸收碰撞能量。在发生低速碰撞时(一般为15km/h以下)，防撞梁可以避免撞击力对车身前后纵梁的损害，降低维修成本。

2、倒车雷达

倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

3、发动机电子防盗

发动机电子防盗是针对发动机安装的一套防盗系统，通常称为发动机防盗锁止系统。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车，即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。因为汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。

4、电子稳定控制系统

这套系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。该系统可降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动，从而防止打滑。

5、胎压监测装置

当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。

参考资料来源：网络-汽车标配

‘拾’ 汽车哪些配置是最实用的配置

在现实生活中，随着人们生活水平的不断提高，家家都拥有一辆小汽车已经成为了常态。但是有很多新手在选车的时候，总让汽车的配置弄得眼花缭乱。其实汽车的实用配置也就这么几样，最重要的配置还是首先要考虑到安全方面。下面我就给大家介绍一下车辆的一些必要安全配置。

多功能方向盘是在方向盘的两侧或者下方设置一些功能键，一般会集成了媒体调节按钮、蓝牙电话接听按钮、显示屏控制按钮、定速巡航以及换挡拨片等功能按键，当我们在高速驾驶当中，如果直接伸手去操作中控面板的话，无疑会影响驾驶安全，把一些常用的功能集成到方向盘上，让我们动动手指就可以操作这些，大大提高了驾驶体验和驾驶安全性，能让驾驶员更专心地保持正常驾驶姿势和驾驶视线。其实随着汽车行业的发展，我给大家列举的这些汽车配置在一些十几万的家用车上基本都有体现。