红旗hs7买哪个配置划算

㈠ 科技豪华加身的红旗HS7，动力油耗满意的家用好车

现今社会每出现一次新闻热点，都会引起人们的重视，随之而来的就是非议，不过成功者从来都不给予雄辩，而是用实力直接的回击！在汽车世界里不乏这样的车型，往往是国产车做的再完美都不如有些人眼中的合资车，压根就是目光短浅，非礼勿视，在不断的用车经历中，我听过太多的质疑之声，很多人对品牌实力的质疑，对品质的怀疑，对油耗的唾弃，不过即使这样，我要用自己的真实用车感受，来替我的红旗HS7打CALL。

满满的用心，品质好车

㈡ 重返高端之作 红旗HS7全面解析&配置推荐

中国汽车工业在过去二十年中取得了飞速发展，汽车销量已连续多年稳居全球第一名。为了争取这块蛋糕，无数跨国和本土车企绞尽脑汁，为国人打造更出色的汽车。然而在这之中，红旗有着极为特殊的地位，堪称民族汽车工业的图腾。随着红旗复兴计划不断推荐，其产品线变得愈发完整，覆盖了主流消费区间与中高端车型。今天我们介绍的，就是该品牌旗下的一款中大型SUV——红旗HS7。

纵观全系产品矩阵，2.0T智联旗享版的性价比最为突出，强烈推荐给对红旗HS7感兴趣的消费者。如果预算可以适当提高，2.0T智联旗畅版也是不错的选择。6缸车型方面，3.0T智联旗享四驱版比旗悦版更为完善，同时价格也挺公道，推荐给对动力和豪华属性有较强需求的朋友们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 爱车红旗HS7外观优秀，配置丰富，动力充沛，值得拥有！

如果是几年前的我，绝对想不到有朝一日会成为一名国产车的车主。因为那时候，国产大多数车型给我的感觉就是比较土气，塑料感强烈，现在我俨然成为了hs7的车主，成为了国产豪华SUV的车主，我的大黑也让我一改以前对国产车的看法，让我刮目相看。红旗HS7之所以能打动我，简单讲几个方面，品质，安全，颜值！之前我在决定买红旗HS7之前我心里还有点犹豫，怕买完之后万一不满意怎么办，毕竟这也是一个大件，但是经过我几个月的用车体验，我的大黑是值得拥有的，各方面都让我比较满意。

满意的用车，性价比非常的高！

生活中汽车已经进入了平常百姓家庭当中，我也实现了儿时的汽车梦，拥有了我的大黑，当初第一眼看见红旗HS7的时候，我就被它的外观，内饰，还有丰富的配置所吸引，就像中毒一样，深深的喜欢上了它，我想就是它了。当初毕业后决定买车的时候经常没事就逛论坛，经过几个月的了解，通过多方面的对比和比较，我感觉红旗HS7是我所有备选车型当中最具性价比的，无论是外观，内饰，还是配置，是合资车都不能给我的，所以我果断选择了我的红旗HS7。自提车以来不管是外观，内饰，配置，空间，动力，油耗以及驾驶感受等我都让我很满意。我也驾驶了几千公里了，不管是别人口中还是自己的体会，都让我了解到了红旗HS7这台车到底是怎么样的。

㈣ 高品质的红旗HS7，触手可及的豪华，用科技和实力领导国产SUV

红旗HS7我的家用好车，给我带来了许多的方便和舒适，我的专属家用好伙伴。我的红旗HS7是一个移动的家，能够让我想去哪里就去哪里，也能给我一个安安静静的环境，可以放松，无论是热闹繁华的街道，还是夜晚漫天繁星，红旗HS7都能给我一个最舒适的感受，有红旗HS7的陪伴，生活不要太惬意。

我也不知道为什么我当时会选择红旗HS7这款车，其实按照我这个年龄，选择帅气的红旗HS7也是很正常，再加上之前没开过SUV，而且红旗HS7正好满足了我对SUV所有的需求，所以我选择了我的红旗HS7。之前我也说过，买车就像赌博，我感觉我的选择是正确的，总体来说用车还算愉快。不管怎样，人总是要有梦想的，心若没有栖息的地方，到哪里都是流浪！

㈤ 红旗HS7新增2.0T版本，不到30万元，为它放弃合资值不值

作为被国内消费者寄予厚望的民族品牌，红旗汽车在经历了一段低迷期后，如今开始了新一轮强势复苏。旗下车型凭借着相比早期更精准的定位，开始被越来越多消费者所关注，同时也不忘提升国产品牌综合实力，陆续推出了包括HS7和H9等在内的中高端车型，让消费者在以BBA为代表的豪华品牌和普通合资、国产品牌之间多种选择。今年8月底，一汽红旗正式上市了2021款红旗HS7，相比之前最大的变化，莫过于新增了三款2.0T版本车型，以覆盖更全面的消费市场，今天要介绍的就是其中2.0T自动两驱智联旗享版，厂商指导价28.58万元，一起来看看表现如何。

动力方面，新增加的三款红旗HS7?2.0T车型，均搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大功率185kW/252Ps，最大扭矩380Nm，匹配的是7挡双离合变速箱，油门和刹车调校的都较为线性，能够带来平顺的动力输出，虽然做不到高配3.0T?V6车型上明显的推背感，但带动2吨左右的车身不会有费力的感觉；悬架结构为前双横臂式独立悬挂，后梯形臂式多连杆悬挂。

㈥ 2021款红旗HS7上市，27.58万元起售，性价比大大提升

红旗旗下中大型SUV车型——新款红旗HS7在8月29日上市了，新车在现有的3.0T四驱版本车型的基础上，增加了2.0T两驱版车型，厂商指导价为27.58-45.98万元，一起来看看。

最后，新款红旗HS7新增的2.0T版本起售价为27.58万元，这大大降低了购车门槛，或将成为整个车系的主力车型，毕竟30万以下的售价其竞争力会更强。

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㈦ 红旗HS7和大众途锐相比哪个更值得购买

这两款的话当然是购买大众途锐了，大众途锐是由MLB-EVO平台制造的，这个平台也用于奥迪Q7,保时捷卡宴的车型上。所以说这已经是高端车型的制造水平了，既然要考虑suv车型我们知道大众SUV最贵的车辆就是途锐目前顶配版车型途锐2020款3.0TSI锐尊版国VI报价82.18万全款下来也要91万左右。

价格方面红旗HS7和大众途锐还是有一定差距的，顶配的红旗HS7价格45.98万，单从价格来看这两辆车对比起来就好像最贵的苹果手机和最贵的小米手机哪个好。可比性还是有些差距的，这种差距除了技术还有时间。对于买的起这两辆车的人相信不会做太多的纠结，大部分人还是会选择途锐。

大众途锐和红旗HS7的配置都差不多，比如全时四驱系统，空气悬架，悬架软硬调节，悬架高低调节这些豪华车配置都已经应用上，就看以后的市场中哪辆车能赢得民众信赖了。目前肯定是途锐的。

㈧ 红旗HS5和HS7值得购买吗

红旗HS7的价格从34.98万到45.98万比红旗HS5的18.38万到24.98万要贵出很多，但是实际手感、舒适性真的相差无几，都是那种大气、舒服的感觉。当然，空间上红旗HS7那是绝对优势，尤其是第二排，作为商务接待车都完全没问题，我185cm的身高都可以跷二郎腿，但是HS5也不会让你觉得丝毫拥挤。

其实严格意义上来说，这两款车都比较适合那些在意面子、喜欢国产车、追求性价比的朋友，不过作为家用车而言，我觉得红旗HS5各方面其实足够使用了。除非你有商务需求，不然红旗HS7可能更像是负担。而且红旗HS7的价格真的不低，哪怕比同级别的豪车便宜。

㈨ 红旗HS7购车、用车成本计算分析：或许这是最亲民的豪车了

红旗HS7这可以说是当之无愧的旗舰车、豪车，毕竟入门级就是3.0TV6发动机，定位也是中大型SUV，而他是红旗汽车旗下的车型，整体来说：说红旗HS7是豪车我想是没有什么争议的。现在我们就来计算一下红旗HS7整体的购车、用车成本，从计算来说或许这是最亲民的豪车了。

从上面的计算也可知道，在购买红旗HS7这件事来说，准备好首付款149473元，未来4年每个月还贷大约是5028.34元就可以。而有车之后，平均每个月的用车成本大约是2242.84元。对于一款搭载3.0TV6发动机的中大型SUV来说，如此的成本或许就是你能买得起的真真正正豪车了，确实足够的经济实惠。

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