两厢a3配置怎么选

⑴ 想入手一款奥迪A3，哪个配置合适点，预算有限

奥迪A3 定位是一款紧凑型轿车，这款车的话，适合上下班城市道路代步，空间也不大。厂家也是提供了1.4t和2.0t两款发动机。1.4t的话指导价是19.05万到23.37万，2.0T发动机最低指导价是25.07万到25.62万，所以这样可以看得出来价格相差是很大的。A3 Sportback 35 TFSI 进取型性价比是最高的，不过这个是在于自己选择预算比较多，你可以买更高配置的。

⑵ 奥迪A3，两厢版入门级，也能带给你豪华品牌的质感

作为豪华品牌奥迪的入门车型，奥迪A3不仅只有豪华品牌光环效应，更为精致的豪华感和对应价格的品质也是不可少的。两厢版A3的整体设计更为年轻运动，。

很多人都持有"宁当鸡头不当做尾"的心态，但其实奥迪A3豪华品牌该有的品质和质感都没有拉下，与其迎合大众去选择一个不上不下的车型，倒不如感受一下入门级给你带来的豪华感。

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⑶ 奥迪A3两厢还是三厢如何选择

奥迪a3不论是哪个版本车型表现都非常优秀，至于两款车怎么选，如果平时基本都是一个人开，并且经常受到停车难等问题困扰的，那么首选体积小更灵活的两厢版奥迪A3；但如果消费者偶尔还要搭亲戚朋友出去玩，或者对车辆空间要求比较高，那三厢版奥迪A3则更符合要求。

奥迪A3两厢和三厢的区别您可以参考一下：

1、外形造型方面

这是两款车最直观的不同，至于两厢和三厢哪个好看就见仁见智了，两个版本车型都采用了运动化设计风格，只不过相较起来两厢版车型会显得更具战斗气息，毕竟两厢车型自带小钢炮气质。

2、内饰方面

内饰方面，两厢奥迪a3和三厢都没有任何差异，两款车都用上了最新的家族式设计语言，其中中控功能区域整体向驾驶位倾斜，车内采用了大量跑车元素的设计，例如兰博基尼式空调出风口、保时捷同款换挡杆等，能够让消费者充满驾驶欲望。

3、车身尺寸方面

奥迪A3每个配置车型均推出了致雅型和运动型两种风格的外观，其中运动版车型长度更长，两厢版车型长宽高分别为4351（4343）*1815*1458MM，轴距2630MM；三厢版车型长宽高分别为4548（4554）*1814*1429MM，轴距2680MM。

4、动力方面

两个版本车型的动力系统都是完全一致的，车内均搭载了1.4T涡轮增压发动机，并匹配7挡干式双离合变速箱，其中最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。只不过两厢版车型的重量比三厢版轻20KG，所以官方0-100KM加速成绩会比三厢版快0.1秒。

5、售价方面

两厢版车型和三厢版车型各推出了6款配置车型，其中两厢Sportback 35 TFSI版车型的官方指导价在20.31-24.32万元；而三厢Limousine 35 TFSI版车型的官方指导价在20.96-24.97万元，由此可见两厢版车型比三厢版更便宜，每个配置之间能便宜6500元左右。

⑷ 国产奥迪A3两厢曝光！加入高阶2.0T动力，值得等吗

在豪华品牌当中，入门级别车型卖得最好莫过于奥迪A3，奥迪A3在BBA当中也是最早进入国内的销售的，奔驰A级三厢和宝马1系在奥迪A3面前，也只是个"入世未深"的"新人"。虽然如今奥迪A3的销量不如之前，但是在豪华品牌当中，奥迪A3的销量还是可观的，同时也是奥迪的销量支柱车型之一。不过，近年来奥迪A3被吐槽了不少，大多数为质感低，不配豪华品牌称号等等。所以，为了改善这一个看法，奥迪在全新奥迪A3上也是下了不少的功夫。

在配置方面，从内饰的功能按键以及配备显示屏来看，全新的奥迪A3在配置上应该会有不错的提升。比如说10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘，奥迪官方也透露将会出现在多款配置车型上。

在动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（110千瓦）。根据大众集团在中国的战略布局猜测，新车除了搭载上述申报图显示的1.4T发动机外，预计也会有动力更强的2.0T发动机加入阵列。

单单从外观和内饰的设计来看，全新奥迪A3足以让想要购买豪华品牌入门级车型的人等待，当然，前提是奥迪不要弄高低配车型不同造型的策略。虽然在配置方面的信息不多，但是从目前得知的信息，再根据目前奥迪A3的优惠幅度来看，其还是全新奥迪A3还是比较值得让人期待的，并且这样的造型，相信也会很吸引现在的年轻消费者。

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⑸ 全新21款奥迪A3L，6款车型如何选择氛围灯要选装这篇告诉你

在今年11月份的广州车展上，奥迪带来了全新的A3，两种车型，Sportback（两厢版）和A3LLimousine（三厢版）预售价区间为21.0-25.0万元。两厢版为标准轴距车型，三厢版则针对轴距加长了50毫米，新车是基于MQBEvo平台的第四代车型。将于2021年1月7日上市。其中三厢版的奥迪A3L应该受到关注，并且能让更多有人购买欲望的一款车型。

全新奥迪A3L三厢版前脸采用了RS风格的蜂窝状进气格栅，头灯组采用了最新的MatrixLED矩阵式大灯，并且带有自动远近光调节和防眩目功能。整个前脸造型和海外版车型几乎一致。

从新款奥迪A3L的配置以及性价比考虑，小编认为适合绝大多数人选择的应该是A3LLimousine35TFSI时尚运动型，毕竟18寸的轮毂要比17寸在视觉效果好处不少，另外额外增加的腰部支撑调节实在有利于长途驾车时的舒适性。并且倒车影像的增加对新手小姐姐来说是不是必不可少的？单独选装的话可是需要2500大洋滴，2500大洋选装一个30色的氛围灯才是更加合理，同时也更能增加车内豪华度的选择吧。最后，为什么选时尚运动型而不是时尚致雅型？那当然是运动型独有的外观运动套件啦。年轻人，你不运动，买什么奥迪A3L呢？

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⑹ 运动感十足 全新国产奥迪A3两厢版

日前，全新国产奥迪A3新车将于2021年1月7日正式上市，并同时推出长轴三厢版和标轴两厢版供消费者选择，下面就来静态体验一番。

动力方面，先期上市的全新国产奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。

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⑺ A3，两厢的三种配置不知道哪个性价比最高

丐版就行了。。。别顶配，裸车价超20w就没意义了

⑻ 国产奥迪A3两厢怎么样买什么配置最划算

综合来说还不错，国产后性价比有所提高。A3 Sportback 35TFSI 舒适型 24.88万元舒适型的性价比比较高，配置比较齐全。无论是在外观还是内在配置上都表现的很有吸引力，外观符合动感、时尚的特点，内饰的配置也给使用者带来了更多的安全性和方便性。价格上的提升合乎成本上的增加，并且也符合该车型应有的表现，它应该可以满足大多消费者的需求，价格上也比配置接近的竞争对手更有优势，值得考虑。
还有就是起步的低价版，20万左右的价格确实很有吸引力，预算有限的话可以考虑。

⑼ 2019款两厢奥迪A3配置怎么怎么样值得入手吗

一般情况下的话，我觉得2019款的像这款奥迪A3的配置还是非常不错的，值得20年耕耘换来枝繁叶茂
通过奥迪A6的加长，还有一个意外的收获，就是加深了一汽与奥迪之间的相互了解。虽然初期在要不要加长问题上双方有争论，但奥迪最后还是同意加长，奥迪A6的市场表现非常好，以后双方遇到类似的问题就顺畅多了。

自此之后的每一款奥迪车里，本土化研发体现在方方面面，国产新一代奥迪A6LC6也比全球版车型加长了100毫米，中外双方不仅再没有为此出现任何争执，而且成为合作开发的共识。

据安铁成介绍，奥迪A6C5是在标准车基本成型后开始做二次开发，而奥迪A6LC6则是与欧洲版车型同步开发的，实际上从一开始就是开发两个车型，一个是标准版，一个是加长版，或者说加长版相当于开发一款新的三厢车，其深度和广度都远远超过了上一代奥迪A6的二次开发，当然，投入的资金也更多。开发的内容不仅是加长，还包括动力系统匹配、底盘总线重新布局和调试、悬架调校、使坐椅适合中国人的体型特点、零部件匹配测试等等，还有大量的路试工作，其中不少工作是在国内完成的。

他认为，这种本土适应性开发的目的就是要使新一代奥迪A6更适合中国市场的特殊需求，并确保其可靠性。“比如说，燃油系统的一些工作要在德国奥迪总部进行，我们就把大量的国产汽油运到德国去做试验。”

进入新世纪之后，奥迪在中国的发展也进入快车道，中德双方十几年的精诚合作得到丰厚的回报。

2000年，奥迪品牌在中国的年销量比上一年增加了约1.5倍，达17,451辆。

2001年，奥迪品牌在中国的年销量上升到27,890辆。

2002年，奥迪品牌在中国的销售达到36,492辆。

2005年，奥迪品牌在中国取得了出色的销售业绩，销量增长9.6%，中国成为奥迪在德国本土之外的第三大市场。

2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部在长春成立。

2006年，奥迪品牌全线产品在中国市场销售火爆，总销量首度突破8万辆大关，达到80,808台，同比增长39%，创下了一汽-大众奥迪年度销量历史上的最好成绩。

2007年，奥迪品牌在中国共销售100,888辆（不包括香港地区），同比增长24.8%，成为中国市场上首个实现年销量超过十万辆的高档汽车品牌。

2008年，奥迪品牌进入中国20周年。

2008年，奥迪品牌在中国市场的表现相当抢眼，达到118,118万辆，增幅达到17%。

2008年6月25日，第20万辆奥迪A6L在一汽-大众轿车一厂下线，奥迪A6系列车型销量累计突破40万辆。

2009年9月19日，一汽-大众“全数字化”新奥迪总装车间投产。

2009年，奥迪品牌在中国共销售157,188辆，同比增长33.1%，捍卫了40%的市场份额，继续以绝对优势领跑中国高档汽车市场。

2010年10月20日，“一汽-大众奥迪销售百万辆”庆典活动在长春隆重举行。经过22年不断开拓进取，奥迪成为中国汽车市场第一个累积销售100万辆的高档汽车品牌。