小车哪些配置值得买

1. 三四万就能买到的代步小汽车，这四款值得一看

由于汽车消费的升级，前几年国内微型车市场日趋式微，但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运，特别是以宏光MINI为代表的价格低廉的微型电动车的推出，将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车，从11月份的销量来看，这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额，甚至超过了小型车的市场销量。

在售雷丁芒果提供130公里、200公里和300公里等多个综合续航里程车型供选择，其中续航里程130公里车型指导价2.98-3.98万元；续航里程200公里车型指导价4.19-4.98万元；续

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2. 新手买车选哪些配置，在关键时刻可以保命

长安大学有硕士论文，《驾驶人驾龄与交通事故相关性研究》上面讲：驾驶经验少于3年的新手司机，有最高的事故过错率。

所以不少新手司机朋友买车的时候，是比较关注安全配置的，希望关键时候能够降低风险，保命。

汽车的安全配置分成主动、被动这2种。主动安全配置是：能够预防事故的发生，尽量不让它出现。

被动安全配置就是：没办法了、发生了，发生的时候怎么样能够减少乘员的伤和亡？

但是，出事故就有点像人得病一样的，比起生病之后打针吃药，倒不如是做好预防，尽量不生病。

3. 裸车40万，买哪种小轿车最好

在大约40万美元的价格范围内，有很多型号可供选择。而且，这个价位的车在功能和品牌上都能达到标准，质量和安全系数也比较放心。这主要取决于你的目标定位。它倾向于家庭还是商业？对于40万到50万，东北地区的大多数人会选择A6L，而广东省的大多数人会选择ES300。除了这两辆车，我还推荐林肯大陆。我建议对这三种型号进行选择。梅赛德斯-奔驰GLC是一款中型SUV。

而且A6L外观非常稳定大气，内饰有科技感，空间非常宽敞。它还拥有Quattro 4WD的优点，具有优异的性能、丰富的配置和高性价比。梅赛德斯-奔驰系列推荐C级和E级，其中梅赛德斯-奔驰C级有8款车型，5款为长轴距车型，3款为标准轴距车型。指导价从31.58万元到48.68万元不等，既富裕又节俭。此外，对于梅赛德斯-奔驰来说，没有必要担心外观。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在车型方面一直处于领先和超越地位，其外观极具爆炸性。新款C级梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）还有一个双拇指控制系统、一个大型LCD仪表板和一个中央控制屏幕，看起来更大气、更与众不同。ES300是这一级别中最安静、最舒适的汽车。配备ES300的2.5升混合动力发动机配备了E-CVT变速箱。功率输出非常平滑，混合动力驱动纹理非常出色。另外，乘坐舒适性很高，省油省心，后期维护成本低。这是一款非常适合家用的豪华车，但价格不打折，性价比不高。

4. 汽车的主动安全配置都包括哪些，哪些是买车必选的

车是活的机械，它有温度，有脾气，有个性。面对它，我们会好奇，会激动，会疑虑。

教授收集了几个车友（对车感兴趣的朋友）的问题，欢迎大家一起来讨论。

三款车中现款轩逸和卡罗拉已经走到了产品生命周期的末端，近几个月内将迎来新一代车型，不妨等等新产品上市。如果题主着急用车，现款车型的依然值得选择，毕竟还有不小的优惠。

由于发动机频繁启动，发动机的曲柄连杆、正时系统、进排气阀门等等零件，会在无油压或少油压相对较长时间工作，零部件磨损增大，影响寿命；另外由于大多数发动机共振区接近怠速，发动机启动次数增多，因此共振和不规则扰动次数增加，对发动机元器件会造成一定的损伤。但这些都是经过标定的，测试人员会保证相关元器件能够扛下来这些伤害，因此不必担心，放心使用就好。

5. 准备买车，有哪些操控性能不错的车值得买

中国是汽车大国，汽车数量一直在稳步增长，汽车文化也正在感染越来越多的人。随着中国人经济水平的不断提高，汽车这种普通人可以消费的商品的地位也在不断变化。从一开始的奢侈品变成社会的重要生产工具。如今，人们对汽车的感情已经逐渐深厚。很多人有时间和兴趣去研究汽车背后的文化，更愿意去感受驾驶的乐趣。现在很多消费者逐渐意识到，在选车的时候，不仅是豪华舒适，还有车的空间和动力，车的操控性也很重要。所以带大家看看操控性一流的车型，供大家参考。

3.马自达昂克赛拉

马自达昂克赛拉主要有两大看点，其中之一就是车辆的面值。很多时候，我们会发现图片中的汽车与我们实际看到的大不相同，尤其是在马自达昂克赛拉上。虽然很难在画面中深刻感受到吴哥雪拉的美，但当我们看到实车时，很容易忽略掉除了这一款以外的其他车型。马自达昂克赛拉采用Soul Motion 2.0设计语言，车辆上的曲面经过精心设计，呈现出非常独特的效果，能让观众感受到乐趣。但是，这样的表面一旦微微隆起，就会成为钣金师傅的噩梦。马自达昂克赛拉不仅在外观设计上独树一帜，在内饰设计上也独树一帜，与现在市场上常见的同质化设计并不共谋。马自达昂克赛拉中控屏幕的设计，让驾驶员在驾驶时不会因为看屏幕而分心。

6. 汽车什么配置比较重要的

说到汽车的配置呢，有高有低，贵的车子配置肯定是比较高的，但是便宜的车系配置就不一定会低，光有高配置还是不够的，最主要的是实用性得强。
1.后方/前方/侧方雷达or摄像头
这种倒车辅助配置一般来说是传感器越多，倒车越简单。倒车雷达对于非技术大牛来说可以算必装配置了，若加上其他方向的雷达/摄像头，可以大大降低低速状态下擦车撞车的几率，还有那个360°全景摄像头简直是作弊好么！
2.ESP/ESC/DSC等电子稳定装置
别看这么一大串英文，其实讲的是差不多意思，都是指结合防滑、稳定、控制等的综合性电子安全系统，比ABS/EBD这种高一个档次，能帮助你在雨雪天、爆胎等紧急情况下控制好车子，防止转向时令甚至失控。用上ESP的概率可能不到一万分之一，但可以挽救万分珍贵的生命。
3.座椅通风/加热
这个配置在大冷天和大热天里简直神器！靠空调哗哗的吹得等到什么时候才能坐得舒服？当然要空调和座椅一起来啊！大冬天车子一发动，柔软的真皮座椅散发阵阵热量，直抵菊花，这感觉不要太爽！
顺便吐槽下前排座椅按摩这个配置，哪位司机已经闲到等红灯的时候背上来那么几下？不仅没那么舒服，还会转移注意力，关键时刻影响驾驶。
4.多功能方向盘
开车这么需要注意力高度集中的事情怎么可以一天到晚低头呢？特别是在高速上，为了换首歌或者调音量，低头去中控那边捣鼓，先要让眼睛适应光线，再在一堆密密麻麻的按键中找到想要的，按下去，好几秒过去了！车子已经开出几十上百米了好么！以天朝这种跟车距离你都追尾了三辆车了！
5.后座出风口
车子小还好，一般A+级别以上的轿车，要是没有后座出风口，大夏天就会出现“前排冻死，后排热死”的情况，光靠前排的出风口那是得到猴年马月才能把清爽的凉风吹到后面去啊。
6.胎压监测
为了安全，夏天上高速前最担心的就是胎压不正常导致爆胎，有了胎压监测，无论是出远门前还是日常检测都方便了很多，不用拿脚去踢了，有时候踢轮胎也可能会引发爆胎，之前就是一朋友拿脚去踢，结果轮胎爆了，脚也残了。

7. 汽车最重要的五项配置

买车无疑是值得高兴的一件事，不过高兴前，很多人却愁眉不展，原因是面对一大堆汽车配置，该如何选择呢？其实汽车配置主要看安全配置，一辆车越高级，那么安全配置就越多，其次舒适性配置就根据个人需求来选择。下面我们就来看看汽车最重要的五项配置：

1、ESP

ESP的重要性想必不用多说，在其他国家都是标配配置，但是国内并没有相关规定，所以ESP成为部分厂商在低配和高配中的差异。

ESP是车身电子稳定系统的缩写，不同厂商会有其他叫法，比如ESC、VSC、DSC等等，不过它们的功能基本类似，都是在激烈驾驶或复杂路况时避免车辆发生侧翻。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

2、ABS

目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上，不过不排除一些价格非常低廉的车型会在安全配置上做减法，所以新手买车一定要留意。ABS在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。

3、倒车影像/倒车雷达

对于新手而言，倒车影像绝对是最重要的配置之一，倒车影像有着非常重要的辅助意义，在停车时，在显示屏中会有有停车辅助线，能够很好的帮助新手车主。同样，倒车雷达也能起到很好的辅助作用，相比倒车影像而言，只是缺少了显示屏而已，所以倒车影像和倒车雷达中，建议最好有一个，当然两个都有更好。

4、胎压监测

胎压对于汽车来说非常重要，轮胎胎压的高低都会影响汽车性能以及安全，有了胎压监测，就可以第一时间察觉汽车轮胎胎压异常。现在法律已经强制规定所有新车都必须配备胎压报警，但胎压报警和胎压监测可不是一回事。

5、安全气囊

有些人就有疑问，安全气囊应该每辆车都会有的啊。没错，绝大部分的汽车都会配备安全气囊，但是并不是所有车型都会有同等数量的气囊。一些价格比较便宜的车辆，可能就只有主副驾驶前方气囊；而十万左右的车辆除了有主副驾驶前方气囊，还有侧气囊和头部气囊；一些高档车型甚至还有膝部气囊。

安全气囊自然越多越好，在特殊情况下，能够有效保护驾乘人员的安全。值得一提的是，安全气囊应配合安全带使用才能发挥真正安全性，否则不系安全带，多少安全气囊也没用。

8. 买车时有哪些值得选配的主流安全配置

现在人们对于汽车的安全性能越来越重视，汽车的安全配置也越来越多，性能越来越先进。总体说来，汽车的安全装置可以分为两类：主动安全装置和被动安全装置。车辆的主动安全装置是指任何状态下，能够使得驾驶员有效控制车辆从而避免发生事故的各类设施、设备,包括指示系统、照明系统、稳定系统、转向系统、制动系统、汽车防碰撞预警系统等;汽车的被动安全是指在事故发生时保护乘员和步行者，使直接损失降到最小的性能，包括安全车身结构、乘员保护系统(包括安全带、
安全气囊和安全转向柱等)。下面我们就来盘点一下汽车上的这些安全装置，看看哪些是必须的，哪些是来打酱油的。