亚洲龙有双层玻璃的是哪个配置的
Ⅰ ES300双层隔音玻璃能不能安装在亚洲龙
可以加装，只是花费会比较贵，因为多层玻璃价格也比较昂贵
希望可以采纳，谢谢
Ⅱ 亚洲龙的混动怎么样
可以。
在外观上汽油版和混动版其实没有太多差异的，车身尺寸4975x1850x1450mm，轴距2870mm都是一样。小许区别就是汽油版车型尾部增加了一个小小的尾翼，估计让很多混动版亚洲龙车主投来羡慕的眼光，而混动版车型则使用蓝标。
2.0L亚洲龙配备型号为K120的爱信10速CVT变速箱，采用齿轮和钢带锥盘的混合传动形式，兼具AT变速箱和CVT变速箱的优势。
(2)亚洲龙有双层玻璃的是哪个配置的扩展阅读：
注意事项：
混动车长时间不用伤害最大的其实是电池，由于车辆在停放时仍旧有许多核心控制部件（例如防盗系统）需要用电，加之电池自身会有电量流失，所以超过3个月不使用后电池很容易完全放电甚至过度放电。
汽车电池之所以可以来回充放电是因为电池内部发生在可逆反应，过度放电则会降低可逆反应的程度，进而伤害电池性能和寿命，此时电池会产生SOC无法达到100%、电量流失过快等异常现象。
对于插电式混动车，长时间不使用时建议隔2周对车辆充电，而对雷凌双擎这种混动车，有条件的话建议委托4S店等专业机构将电池拆下维护。
Ⅲ 亚洲龙的三大件怎样它的风噪和胎噪明显
选择一款适合自己的车，价格、配置、实用性也都是必须考虑的多种因素。我们不仅要看一个车的品牌，高性价比也是许多人极为看重的。亚洲龙双擎搭载的是新开发的THSI混合动力系统，最大综合功率160KW，双擎峰值扭矩为221Nm，匹配新一代平式ECVT电子无极变速箱，前进加速性能和燃油经济性都得以更上一层楼，官方说的热效率高达41%，几个月的使用时间之中，充分感受到亚洲龙快速的加速响应能力。拒绝平庸，丰田中型车换颜到来。提起丰田，总有那么一句话，开不坏的丰田。川藏线上最常见的就是丰田普拉多，它以其皮实耐用的品质，成为许多自驾爱好者的座驾。我的爱车亚洲龙也具备了皮实、耐用、省心、省油的特性，成了开不坏的丰田的一员福将。给人的印象就是大气、好开、舒适，亚洲龙采用了丰田最新的TNGA架构，整车从外观、动力、再到底盘，都做了很大的改变。
亚洲龙长4975毫米，轴距为2870毫米；将近五米的车身长度让它看上去气场更强一些。此外，亚洲龙大胆、激进的前格栅，轿跑式的车身设计、精致简洁的尾部结构，都显示出时尚、大气、动感的气质，符合当下年轻人的审美观。安全配置上，亚洲龙毫不含糊，全系标配的十安全气囊全方位保驾护航。亚洲龙还配备了丰田TSS智行安全套装，包括车道偏离预警、定速巡航、自适应大灯调节、预碰撞安全系统，这些保障了驾乘者的安全出行。
【最满意】
油耗表现出色，综合油耗7.9、高速行驶5.7、
【最不满意】
隔音不好很好胎噪声有点大，底盘做的不是很好下雨天跑快一点泥水都溅到发动机上了
【空间】
内饰不是很高大上感觉还没国产品牌做得好，但是我自己整了一点小装饰变化很大。
【性价比】
用了快两个月我很难挑出大的毛病，整体来说亚洲龙值得信赖。对于家庭用车来说不管动力，还是空间都够用了。
【为什么选择这款车】
我一直都是丰田的忠实用户，之前买的的10款凯美瑞用了10年除了正常保养就没进过修理厂真心省心，后来看到亚洲龙出现第一眼我就喜欢上它了，整个车看上去流线型车身颜值很高，前脸设计风格现代时尚。
Ⅳ 落地32.7万买了辆丰田亚洲龙，车主：2.5L引擎，92号粗粮就能打发
导语：落地32.7万买了辆丰田亚洲龙，车主：2.5L引擎，92号粗粮就能打发
车型：一汽丰田亚洲龙售价为20.88~28.98万元之间，其中亚洲龙2019款 双擎2.5L Limited旗舰版 国VI裸车价购买花去28.98万元，落地一共花去32.7万元。
当时为什么花32.7万选择这辆一汽丰田亚洲龙？车主：我是2019年7月提的车，本人一直就是丰田的忠实粉丝，而且家里亲戚也是丰田车比较多，从老款的花冠、锐志到前几年1.2T的卡罗拉和小公主荣放都有， 对丰田品质非常信任，因为工作原因，想着买一款商务车，又不喜欢特别老气的，毕竟还年轻，多重考虑下来吧，还是选定了亚洲龙这款车。
开了6个月，对于这辆一汽丰田亚洲龙有什么想说的？车主：外观方面，外观其实我更喜欢广汽的兄弟车型凯美瑞的屁股，这个车屁股凹进去一块，感觉就是被铲车给撞了，说真的屁股真的欣赏不来，不知道设计师怎么想的，但是前脸是喜欢的。综合考虑，反正我不看屁股，就它了。
内饰方面，中控够简单看着舒服用着顺手、档次和搭配都可以做I和质感也没有问题。配置好点整体质感和档次氛围会好很多，感觉这个车是个长期舒适型、均衡无明显弱处整体紧密细致入手到现在也没后悔过。
动力方面，2.5L的混动动力表现很不错而且买这个车感觉混动版本的动力才是正解，初衷是买车动力很重要虽然也怎么飙车但是该有的动力必须要有用到了就是满足。其实买车优先还是要考虑动力，混动的技术和时尚来说都是不二的选择，再有运动模式下也有很好的补充。经济模式下对应日常，想要激烈点也是轻松切换，很不错的适配状态。
油耗方面，丰田车主打的就是一个油耗低，油电混合的车更省油了， 2.5L亚洲龙双擎百公里油耗也就5~6个油上下，92号的粗粮就打发了，一个月家用下来也就三四百油钱，可以说非常省了。
舒适性方面，丰田旗舰车型一直属于市政府和商务用车，舒适性非常高，很明显，亚洲龙也继承了优良的传统，底盘调得非常稳重加上自适应悬架，上山下坡走烂路非常的舒服。PM2.5过滤装：有的家里老人或者孩子对花粉会过敏，比较危险，亚洲龙空调不仅有PM2.5的过滤功能还有花粉除尘的功能，可以过滤掉空气中的花粉。空调温度分区控制：空调温度是左右独立的空调，调节不同的温度，驾乘环境更加的舒适。后排独立空调：后排独立空调，享受和前排一样的温度，而且也可以独立控制。车内噪音：三层夹层式玻璃，胎噪，风噪比较小，车窗升上去基本听不到外面的噪音。
总结：最满意的地方首先是外观，以前不是没有考虑过皇冠，虽然各方面都很好，就是觉得太过于商务了，咱也不是人家大老板，就想选一个商务风格但是偏运动时尚的轿车，丰田亚洲龙由全新平台打造而成，外形炫酷，运动感十足，同时2.5L自然吸气的发动机，不管是在城市里面开还是说出去自驾游，完全都足够了。
那么对于这辆丰田亚洲龙，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 【车主点评:高颜值且省心省油的家用好车】
#选车理由 买车目标就是油电混合车型。看车过程很长，也反复试驾了多款车，其实一开始并没有考虑雅阁，基本上在看丰田系的ES 300h和Avalon双擎XLE。ES确实是个好车，但无奈价格高，刚工作没多久还是难以下决心去买。同为TNGA的亚洲龙，外观和中控总令人觉得有点难满意，关键是后排头部空间有设计硬伤，如果有多人乘坐需求的肯定会有点不舒服。接触雅阁是纯属偶然，想着对比一下iMMD和THS，不料一试驾就被本田iMMD惊到了，竟有开起来这么顺滑的非电动车，不论是ES和Avalon都比不上这种感觉。这也是我最后选择本田最重要原因。其他的配置之类的丰田和本田的每款车都各有优劣吧，也参考了下，最后选了锐智版。
#最满意 外观很漂亮。驾驶感受无比顺滑。动力也较为充足。辅助驾驶和主被动安全配置都很好用。
#最不满意 刚开了两天，没发现什么问题。可能钣金薄了点吧，引擎盖和后备箱开关的时候能感觉到比较轻。但四门开关份量感还ok。以后开久点再看看问题。
#空间 空间当然是很大啦～后排很宽敞。各种装东西装人，啥都能装。
#外观 造型和颜色都很酷，朋友一开始觉得我性格不像是会买雅阁的人，但看过之后都觉得很帅，看来十代的造型确实是比较颠覆性的吧。
#内饰 内饰给人第一印象就是比较简单正常，中规中矩。按键换挡有体现一定科技感。功能布局比较合理。后排中央扶手多媒体控制好评。
#动力 这动力很充足了，够用，关键在快的同时还保证了动力输出的线性感受。行驶过程中发动机启机没有任何感觉，怠速时发动机启机有略微震动，但比燃油车小太多。
#操控 整体行驶感受很平稳，低速静谧性好，车身跟随性好。盲点显示和倒车影像都很清晰。悬挂整体偏硬，但不是那种脆脆的廉价感，基本是哐当一下过，不拖泥带水。
#舒适性 挺舒服的呀，噪音没有大家反映的那样夸张，个人觉得还不错，比亚洲龙可能差点。后排没有双层玻璃不知道怎样。低速非常安静，提醒行人的蜂鸣器声音很科幻，个人觉得比Tesla好听。
#油耗 油耗挺低的，开到现在平均百公里油耗6.5升左右吧
Ⅵ 亚洲龙只有顶配是双层玻璃吗
是的。
丰田Avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1995年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。后于2019年被一汽丰田引入国产，于3月22日上市;同年9月27日，新增2.0L车型。
丰田Avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1995年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。该车在位于美国肯德基州Georgetown的丰田汽车工厂生产，只在美国市场销售。Avalon轿车配有高水准的设备并可以安装供六人乘坐的座椅。
Avalon是高于丰田佳美轿车的一款产品。该车在设计过程中被称作“Impala”，丰田公司希望将它用于大型轿车市场来和福特以及通用公司竞争。1997款Avalon轿车只略微增加了功率（7马力），并将早先作为选装件的ABS防抱死系统作为标准件提供。
1999年，丰田并没有对AValon进行太大的改动，但是在内部装饰和外部结构增强方面还是有一些动作。1999款的Avalon四门轿车有两种车型：XL和XLS。安全配制包括双重前向和侧向安全气囊，ABS防抱死系统，儿童安全锁和一个可选的轨迹控制系统。
为其提供动力的是一个3升200马力的V6发动机，与之相匹配的是一个四档自动变速器。XL装备了电动车门车窗，空调，巡航控制等。XLS还增加了电动前座椅，自动空调，防盗系统，优质的立体声系统和铝合金车轮。可选设备包括电动车棚，12碟的CD变换器等。
Ⅶ 2.0尊享版亚洲龙来报个道，动力也不错，很平顺
我买的是2.0的汽油版，现在发现2.0的优惠是比2.5的要大，本来我也是想买2.5的，不过相比较价格之后觉得2.0的性价比最好，所以就买个2.0的中配了，其实我也只是在城市里面跑，感觉2.0的动力还是足够的，没有之前担心的那么疲软，现在车子已经提到了，尊享版黑色外观，个人感觉非常满意，很喜欢这款车的外观设计，和雷克萨斯ES相似度很高，所以就有了豪华车的代入感，就外观设计来说我觉得同级别里面亚洲龙是最合我心意了，看这时尚又霸气，18寸的大轮毂也很好看，之前想买2.5的中配就是觉得这个轮毂不错，现在2.0的尊享版也是这个轮毂，还是很喜欢的。提车没多久，开了亚洲龙时间也不长，所以对一些感受来说可能还不够充分，但是第一感觉还是有的，所以这次只是谈谈驾驶初感受，对我来说亚洲龙是一款豪车了，打开车门的时候那种厚重安全的感觉就感觉到了，车门打开的幅度也很大，进去之后方向盘，座椅还是很不错的，开启的时候感觉到了车子的隔音不错，走起来的时候噪音也不大，听销售顾问说，前排的车门玻璃还是双层的，避震效果良好，音响是很给力的，动力也不错，很平顺，加速的时候感觉得到明显的动力输出，所以第一感觉很好，就这些了！
Ⅷ 亚洲龙2.0最低配落地要多少钱
亚洲龙2.0最低配，现在优惠大概在8000块钱左右。如果你比较会讲价的话，可能还会稍微高一点。建议你多跑几个4S店进行对比。
Ⅸ 亚洲龙2.0豪华版多少钱
亚洲龙2.0是最低价，现在优惠8000元左右。如果能砍价好一点，可能会高一点。建议你多跑跑4S的店铺比较一下。
这辆车最起码的配套手续都做完了，直到牌照落地，加上保险，它的价格大概在21万到22万。
目前亚洲龙2019官方指导价为19.98万元-28.98万元。我们以亚洲龙2019款2.0L CVT豪华版VI为例，这款车型的官方指导价为21.78万元。
最近有朋友问我，亚洲龙怎么样？最近看了亚洲龙2.0L豪华版。这段时间我准备去提车。我更喜欢亚洲龙的外观，空间和配置更符合我的需求。我想了解一下2.0L发动机的动力。2.5L混动有必要上吗？而全款购买和贷款购买的区别是多少？这是后台一个粉丝的留言。相信很多人会担心亚洲龙2.0L的动力，但参考雷克萨斯es正常使用是没有问题的。毕竟这款车的特点是沉稳舒适的风格，有动力需求的话不会选择。另外其他方面的表现都不错。目前月销量基本都在一万台以上，家用还可以。丰田亚洲龙基于丰田最新的TNGA-K平台。其外观酷似丰田版的“雷克萨斯es”。它的整体设计非常相似，外形更加时尚，全新的设计语言也符合年轻人的审美。前脸大尺寸中网的辨识度极高。接近5米的车身让侧面看起来更加和谐对称，气势感更强。后大灯采用一体式设计，我个人觉得很好看。虽然是低配车型，但是看起来和高配车型一样，全系标配矩阵式LED大灯，似乎档次感提高了不少。内饰也很有争议。很多人觉得不好看。这也是见仁见智的问题。整个内饰有些商务化，黑色内饰比较沉稳，但是做工用料相当不错。中控台和门板都是软性材质包裹，加上实木材质和缝线处理，所以质感也符合这个级别的性能。同时中控配备了9寸液晶屏，安全配置也非常丰富。标配10安全气囊、胎压显示、主动刹车、倒车影像，对于大多数人来说已经足够了。空间方面，亚洲龙的轴距为2870mm，在同级别车型中属于中上水平，后排腿部空间较为宽敞。不足的是，后排的高个子由于较低的体型牺牲了一定的头部空间会有些压抑，但1.78米以下的身高还是可以接受的，后排地板中间凸起比较高，让三个人中的乘客感觉不舒服。动力方面，搭载2.0L发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米。搭配CVT变速箱，动力表现和凯美瑞2.0L相差不大，作为开过亚洲龙的车主，城市交通足够了。这种动力的优点是油耗更低。根据身边车主的反馈，百公里综合油耗7.5L，对于一款B加车型来说还是可以接受的。底盘质感也不错，对路面颠簸的过滤很到位，采用双层隔音玻璃，车内很安静。丰田亚洲龙2.0L豪华版，这款车的指导价为21.78万元，目前终端裸车价为21.08万元。上图左侧可以全款购买，购置税18655元，保险7160元，注册价500元，落地价237115元。图片右边是贷款购房，首付30%(7.08万)，贷款14万，加购置税18655，保险7900，登记1000，贷款手续费5000，首付103355。利息15000元左右，月供4305元，总价258355元。与全款购买相差21240元。总结:总的来说，丰田亚洲龙各方面都不错。当然，2.0L车型只是针对部分预算有限的消费者。预算够的话，推荐2.5L混动车型。如果动力尚可，性价比还是值得肯定的。2.0L的车型性价比更高。继承了丰田一贯稳定可靠的品质，后期维护和使用成本相对较低，使用更省心。以上为个人观点。你还会怎么想？也欢迎大家留言讨论。如何看待亚洲龙和凯美瑞同价位？
Ⅹ 亚洲龙前挡风玻璃尺寸
长度一般都是145CM左右，宽度从最小的迷你40CM到最大标志5008的105CM。
亚洲龙和凯美瑞前挡玻璃不一样。亚洲龙的前挡玻璃是单层普通玻璃，而凯美瑞是多层隔音玻璃，所以凯美瑞在隔音效果上是忧于亚洲龙的。
亚洲龙特点
亚洲龙在外观设计上极尽大胆动感，内饰方面亚洲龙则是精致优雅。 另外，亚洲龙AVALON既有媲美跑车般的操控稳定性，又有优质的乘坐舒适性与“如坐芝兰之室”的静谧性；安全上，亚洲龙全系标配升级版丰田智行安全系统，达到了同级少有的自动驾驶level2级别，最大程度上保证了驾乘者安全。
此外，亚洲龙全系配备自适应巡航，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等，足以看出亚洲龙入门级车型在安全性上的卓越性。