全新k5哪个配置性价比最高
A. 推荐380T尊贵版，起亚K5凯酷配置分析
随着全新一代起亚K5的发布，新车也有了全新的中文名称“凯酷”，可以看出厂家对于车型是寄予厚望的。而新车的上市的价格为16.18-20.58万元，配合上市公布的新车政策，定价几乎就是新车的落地价，可谓是诚意十足。新车上市公发布了两款动力四款车型，下面，我们就从配置方面分析，看看哪款车型的性价比最高。
总结：从K5凯酷的定价和配置来看，厂商是给了很足的诚意的。即便是入门版车型，配置也是非常到位。不过K5凯酷后期的销量如果想跻身一线，我认为并不容易，首先是品牌实力较低，同时车辆的保值率也不高，加上走量的1.5T车型采用的是双离合变速箱，很多消费者即使想入手也会看看首批车主使用的效果。所以后期继续提升车型的产品力和品牌实力是厂家在未来要做的事情。
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B. 起亚k5哪个配置性价比高
您好，中配的性价比高。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。
C. 起亚k5买什么配置的性价比最高
最近我也准备买K5,但是新款的改动我不怎么喜欢,尤其是前面大灯下面的部分!改的我不喜欢!我准备买20.8万的配置!不知道你买哪款~希望你决定以后和我联系给我留言我们探讨一下~
D. 起亚K5的性价比高吗它的隔音差吗
缺点：胎噪太大了，稍微有点不平的路，听见轮胎摩擦的声音，车身钣金用料太薄，车漆太薄，小树枝都轻微划伤，然后就是简配的地方太多，韩国K5有的到国内好多都没有，最基本的就是后摆臂拉杆，这能花多少钱，厂家也太扣了吧，回家我自己网上买的，自己加装，油箱怎么是铁的呢？？？我开过好几辆车也没发现油箱是铁的，大多数都是树脂的。最严重的就是车身异响，太严重了，刚开始是有时响有时不想，可慢慢就响的厉害了，厂家也应该好好改
外观：选择这款车的大都冲着这超前的外观，过个10年也不会过时。。
内饰：还可以 比想象的好
空间：坐我车的人都说这车空间挺大的，不过我觉得马马虎虎
配置：总体来说不错
动力：这个得看开车习惯，我市区开车最低三千转换挡，有时候踩到四千，动力足够了
油耗：三线城市，几乎遇不到严重堵车，不开空调的综合油耗大概就是8升出头，开空调多1个左右，1吨半的车子，2.0的排量，可以了
舒适：减震变软，坐着蛮舒服
配置：性价比相对而言的，在科技日新月异的今天，车辆配置也是越来越丰富，当你觉得你买的车性价比很高时，总有更多提升性价比的配置出现，就小五来讲，目前这价位买到这配置，与老车主对比，性价比不错，所以说性价比是相对而言的，你同意吗？
动力：2.0的动力肯定不算是很强，韩国车一向也不在性能上争雄，只能说动力够用，市内超个车很容易，高速上中高速提速略微差些
操控：感觉非常不错，电子助力，会根据车速调节方向盘力度，不容易发抖
油耗：新款发动机没有官方报的那么省，我也没什么驾驶恶习啊，每天基本市区，百公里13个油，很郁闷啊，快保养了，去4S店咨询咨询。
舒适：我觉得坐K5会比开K5更爽呵呵，驾驶员中控的倾斜设计有点像宝马呵呵，我是2.0P的车型，后排扶手多了汽车音响等控制坐在后变让人感觉很豪华，而且也不觉得拥挤，夏天时候后排出风口很凉爽，全车座椅加热，因为我在北方，所以北方的冬天这个功能特别的使用呵呵，满意满意，舒适5分
E. 起亚K5有哪些优点和劣势它的性价比高吗
优点：漂亮的外观，开在大街上回头率特别高，内饰不错细节做的挺好。
缺点：提速肉 反应感觉慢了点
外观：外观没的说。小五车友估计都是看中外观才考虑的
内饰：材料跟做工还都不错
空间：空间超大，自己试过翘起腿都没问题。
舒适：底盘感觉有点硬了，经过坎坷的时候，明显有颠簸感。
优点：车辆外观非常漂亮。
缺点：目前觉得整体都比较满意，一定要挑一点那就油耗和脚刹吧，车买的起油开不起，如果能达到5毛钱一公里那就完美啦，个人喜好手刹，脚刹好像很突出，占了空间。
外观：时尚大气，车身线条前卫，整体设计充满现代感
内饰：内饰仪表台比较动感，就是材料有点硬
空间：横向空间很OK，非常宽敞不压抑。我180，纵向的话，前排我调到舒服的位置，后排还有一拳的距离（我腿长110cm）。头部空间，前排调最低还有三指，后排两边座位只有两指，中间坐直的话就顶头了，只能往前溜一点，坐人实在不舒服。
配置：可以
动力：2.0感觉有点肉！不过也还好！
操控：应该是同级车该有的水平，侧风的时候很影响超控
油耗：由于是新手 所以油耗有点高
舒适：座椅稍硬
优点：外观绝大多数K5车主大概都是因为被12款K5动感的外观所吸引，虽然12款已经被14款所取代，虽然12款的战斧已经不在，但K5依旧还是那个吸引人眼球的K5
缺点：目前觉得整体都比较满意，一定要挑一点那就油耗和脚刹吧，车买的起油开不起，如果能达到5毛钱一公里那就完美啦，个人喜好手刹，脚刹好像很突出，占了空间。
外观：这时最大的卖点！
内饰：内饰单调，不过很耐看。
空间：空间个人感觉很好，尤其是后排的腿部空间相当可观
配置：还可以。屌丝三件宝嚒
动力：尚可 毕竟是自吸的 对得起排量
操控：这个车没有操控可言。就这样吧
油耗：新车开了800公里了，现在10个油左右
舒适：不错，但前排的腰部调节幅度不大，腰部支撑舒适度不高。
F. 起亚K5买哪个型号性价比比较高
为什么在那么多人鄙视日韩系车的安全性、底盘技术不如欧美车的情况下，销量依然那么好，正是因为日韩车，尤其是韩国车在外面、配置、油耗等综合性价比方面的优势。不管网上怎么骂，很多车型不逊甚至超过欧美的一些同类车型。
你买K5，无非就是他一见钟情的外观，丰富的配置、人性化的设计、高性价比。而P版又将他这种性价比优势做到极致，这才是韩系车的优势，你买低配的话，这些优势就不明显了，个人认为失去了韩系车的意义。我买的是福瑞迪P版，开了1年，各方面感觉非常舒适，确实性价比很高。
另外再告诉你，我对比试驾过不少同级别的车，别的品牌不多说，否则说我是车托，就拿现代索8和K5来说，虽然很多人说他们是同一生产线，是一样的车，那是他们没开过，他们错了，两款车顶配我开过很多次，虽是同一平台，但感觉K5各方面都比索8开着轻便、舒适，直接秒杀，我都觉得奇怪，感觉最重要的，你可以试试。P版多的这些配置，很多都是很实用的，单独去配置这些，2万6远远不够。所以不要纠结，直接P版。。
G. 起亚K5的配置怎么样，起亚K5买哪个配置好
起亚K5 2016款 2.0L 自动 LUX
H. 东风悦达起亚K5凯酷这款汽车性价比怎么样呢
虽然只是最低车型，但时尚版配置丰富，符合船级社的配置水平，另外，高配置实用性也符合以家庭使用为中心的配置需求。 虽然缺乏高技术水平的安全和便利配置，但可以提供比较充分的安全和便利的保障。 豪华版的动力规格和时尚版一样，指导价增加了1万元。
配置方面包括18英寸轮圈、全景天窗、前排左右双层隔音玻璃、无钥匙进入潜水、行李厢感应开启、驾驶座电动调节、网络智能互联系统3.0 (声控、导航、远程控制、手机蓝牙键时尚版是K5库车系中最低的车型，配备了1.5T 7DCT动力总成。 配置有17英寸轮圈、天窗、LED大灯、真皮多功能方向盘、皮革座椅、6气囊、胎压监测、倒车雷达、自动停车功能、空气净化系统、双区域自动空调、巡航。
I. 起亚K5凯酷，1.5T和2.0T，哪款性价比高
韩系车虽然最近一些年已经落寞，但是韩系车并不想从此默默无闻下去，起亚K5凯酷在成都车展正式发布，预售价格没有出来，现在不好猜测到底售价几何。不过从外观和内饰来看，新车进行了一场本土化变革。
凯酷至今都没有公布预售价格，但是理论上来说CVVD+DCT变速箱油耗表现一定不错，如果对动力没有要求，1.5T车型足够用了，而且价格也会更便宜一些。如果追求动力，2.0T+8AT的黄金动力组合无论是超车，还是其他方面都要更痛快一些，不过，无论喜欢哪一款建议试驾后再做决定吧。
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（运营人员：凌萧风）
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J. 【车主点评:性价比很高的起亚k5】
#选车理由 订车之前对比了很多车，博瑞、名图、索九等车，这辆车可以说集众多优点于一身，其他车没有的，k5有，其他车有的k5也有，配置丰富且价格中规中矩，既有博瑞漂亮的外观，又有索九、名图的丰富配置。k5最大的卖点就是性价比高，漂亮的外观
#最满意 外观酷，以前用的福瑞迪，样子还可以，刚出来时就买了，后来小五又出来，一直觉得好帅，换车作为首选。
#最不满意 最不满意的就是胎噪比较大，车速越快胎噪越大
#空间 空间真的不是一般的大，其实韩系车一直给我的感觉就是内部空间大，坐在里面真的很舒服，我是184的个头，竟然不会顶到头，我在驾驶座调到舒适位置，我再坐到后排去竟然可以还有两拳以上的富余，而且我觉得后排坐4个人都可以，当然这个还没有试验过。
#外观 仁者见仁，智者见智，外观一直都是K5的强项，这方面我就不多说了，我觉得颜值超高的。
#内饰 我的是黑车黑内饰，看起来感觉超级好的，中控采用了软性包裹和硬塑料结合的方式，在提高逼格的同时，也减少了中控异响的可能性
#动力 1.6T的动力还是够用的，涡轮介入以后推背感强烈，高速超车没有压力，不管是爬坡还是开空间都不会影响动力的输出
#操控 方向盘很轻（在我开过的所有车里是最轻的了），这点估计女生最满意了哈！速度快了会变沉，底盘滤震很好，60码过减速带没有突兀的感觉
#舒适性 舒适性非常好。座椅包裹性强。座椅也很软，长途乘坐舒适性很高，就是隔音效果不是很好，胎噪声比较大一点，车速越快胎噪越大
#油耗 油耗是很满意的，都是在市区行驶，综合油耗是7.7，遇上堵车是经常的事，一脚油门下去又要踩刹车了，所以我是可以接受的