525选哪些配置

1. 宝马新5系Li配置详解来了！怎么选最划算看这一篇就足够！

?随着中改新5系正式亮相并公布售价，大家都开始琢磨选择哪一款车型，此次中改新5系包括10余款车型，除了新的M运动套装及豪华套装外观以及新内饰之外，配置也是可圈可点，怎样选择看完以后你或许就有答案了。

中期改款对于宝马来讲是非常重要的时刻，而5系对于宝马也是中流砥柱的存在，此次新5系的改变不仅满足了一台中大型豪华车应有的样子，更是完成了超越。

很多此前预订了新5系的人最近都已经开始提车了，这样一款热销的车型，也许在你犹豫之时，早已经有更多人下单了，可见市场和消费者的反应是不错的，所以你最终更倾向于选择哪款新5系车型？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 让人有些纠结的宝马525和530，究竟选哪款好

在BBA旗下的中大型轿车当中，不管是奥迪A6L还是宝马5系以及奔驰E级，关注度和热度一直都比较高，毕竟，这三款车型在国内的认可度和知名度还是非常高的，加上，都属于一线豪华品牌旗下的车型。

选择题，宝马5系525与530车型怎么选？看完后，不再纠结！

从纸面数据来看，宝马5系提供的2.0T低功率版本车型，也就是代号为525车型，在纸面参数上，表现的并不是非常突出，从而给人印象为，该车的动力不会很强劲，认为，要买宝马5系，就选择530版本车型，也就是2.0T高功率版本，而且，在配置方面。

宝马5系的530要比525配备的更加丰富，例如：增加了19英寸轮毂丶分段式天窗丶换挡拨片丶座椅加热丶老板键等等，其实，站在个人的角度上来看，如果对动力和配置没有很大需求的消费者，更加推荐选择宝马5系的525版本。

图片来源网络

如果凭借着车辆静态方面的产品力，就能够影响销量，那么自主品牌旗下的车型，在产品力方面，基本上表现得都非常突出，为何在销量上没有赶超大众和丰田以及本田呢？而且，雷克萨斯ES 200搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。

落地价超过30万，为何还是有这么多消费者购买？难道是因为这些消费者不懂车？事实并非如此，相信在购车的很多消费者，都会对同级别和同价位区间的车型进行试驾，然后通过对比，选择最自己适合的车型。

宝马5系525动力够不够用？有没有必要选530车型呢？通过上述的分析，我们可以看出，宝马5系525和530版本车型，其实很好选，对于经常在市区驾驶的消费者而言，推荐525版本，对于打算购买530版本车型的网友，建议试驾一下同级别奥迪A6L 45TSI 四驱版本车型。

3. 新款宝马5系、3系即将上市，超详细配置单解析来了！

宝马近一段时间发布的新车型有点多，其中大家最关注的应该是中期改款5系，而每年到了9月份前后也是宝马年度改款的时间，这次我们就来看看宝马将要改款的重点车型都有哪些配置变化呢？想要购车的小伙伴，可以以此作为参考...
中期改款G30?5系
中期改款宝马5系国内上市时间很近了，中改标轴G30 5系有525i M运动套装、530i M运动套装、530i M运动风尚版以及540i M运动风尚版，现给大家奉上配置表：
标轴G30 5系全系标配神秘灰、量子蓝、石青色、贝尔尼纳灰、雪山白、炭黑色、宝石青车漆，在此基础上中高配车型还提供丹泉石蓝、阿尔维特灰、砂金石红以及磨砂开士米银、磨砂暗银车漆；
845M轮毂展示
525i M运动套装、530i M运动套装两款车型均标配Sensatec合成皮内饰，其余两款为Dakota真皮或Nappa真皮；
入门525车型标配18寸双辐622M轮毂，其余三款为19寸845M型轮毂；
灵活配置方面，525i受限较大，多项配置不可选。远程发动机启动、高级香氛系统、手势控制全系均需选装，另外智能激光大灯只在两款风尚版车型中才提供选装，其他详细配置大家可自行查看。
中期改款6系GT
和中改5系一起发布的还有中改6系GT，很多人期盼着六缸640i车型的回归，但从小编得到的消息来看，可能要让大家失望了。G32 6系GT中改车型有豪华设计套装、M运动套装以及M运动大旅行家版，相比现款主要配置变化如下：
取消勃艮第红车漆，新增量子蓝、波尔蒂芒蓝、贝尔尼纳灰、馥郁红；
豪华设计套装车型选装哈曼印象需10000元，选装宝华韦健为42700元；
新增激光大灯选装（9100元）、新增专业级驾驶辅助选装（27300元）、远程发动机启动（3200元）， 取消选装舒适进入、遥控泊车选装。
2021款宝马3系
全新一代宝马3系上市将近一年，现如今快到了年度改款的时间，改款之后的宝马3系预计会在9月份前后上市，相比现款车型，其主要配置变化如下：
G20/G28全系新增标配火山红内饰，除此之外还有摩卡色、干邑色、黑色皮革内饰可选；
M运动曜夜套装车型（325i、330i、325Li、330Li xDrive）可免费选装橡木纹理高级内饰（开孔材质）；
848M轮毂展示
325i M运动套装取消18寸V辐式780M轮毂，同时新增标配18寸848M轮毂。M运动曜夜套装车型（同上）新增可选18寸848M轮毂（1800元）；
G20/G28全系可选舒适套装（5000元），包括后行李箱盖带自动操控、驾驶员座椅电动腰撑；
320车型（G20/G28）可选无钥匙进入（5500元），包括所有车门和行李箱盖，其他车型均标配；
320车型（G20/G28）可选泊车辅助系统（1600元），包括后视摄像机、自动泊车、循迹倒车功能等；
330车型（G20/G28）标配专业型互联套件，其他车型均需选装（3200元），包括远程服务、实施交通路况、智能个人助理等。
G08宝马X3
2021款车型主要变化如下：
25i车型不可选Vernasca真皮、前排运动座椅、座椅加热；
28i和30i车型几乎无变化；
取消旋风棕和陶晶棕颜色车漆，舒适套装价格调整为10000元。
关于国产长轴G38 5系的配置信息、宝马中期改款5系&6系GT价格、包括3系&X3在内的年度改款车型的价格，SKY会持续密切关注，敬请期待！
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4. 13款宝马525领先型什么配置

525Li豪华型最大功率160 最大功率转速6500 最大扭矩250 最大扭矩转速2750,525Li所搭载的直六2.5的发动机是宝马最优秀的发动机之一，而且相比523Li，多了随动转向大灯、BMW专业导航、USB音乐接口、高保真音响等配置。但是相比530Li，缺少了前排舒适座椅、后座娱乐视听设备、车载冷藏箱、后座区折叠桌等配置。

从整体而言，525Li领先型，是5系中比较中高端的车型，对于平时的家用、商务等功能而言，完全可以满足。

5. 宝马525Li报价是多少目前值得入手么

您好，宝马525Li是宝马5系的一款车型，因为5系车型较多，我分开为您介绍，2019款2.0升 涡轮增压 184马力版官方指导价是38.02到38.45万元，2.0升涡轮增压 252马力版目前官方指导价格在41.67到46.28万元，3.0升涡轮增压 340马力版目前官方指导价在55.44到56.10万元之间，具体的价格可能会有所增加，您可以去4s店面咨询。

最后总结一下，这辆车纤细的外观搭配强劲的动力，驾驶感受非常良好，得益于车长带来的优势，乘坐感受也相当不俗，不论是日常家用，还是办公出差，这辆车都能得心应手，除去售价目前有一定的涨动，这辆车还是非常推荐您购买的。

6. 宝马5系大家推荐买哪一个配置型号 从525豪华开始起步

我的是525豪华，保定买的裸车49万，北京会便宜点，首付百分之40，一个月还1.35万，24个月，首付30的还的稍微多一点，保险1.6万。百公里11到12个油（具体看你怎么开）小保养1500到2000左右，大保养5000以上，1万一保养

7. 请问，我想在宝马525和奔驰E300L之间选择买一个，该选哪辆

我是大魔王，我来分享
要跟奔驰E300L对标也应该是宝马的530Li吧，题主对比525Li，行，因为你没有描述你的具体购车需求和关注点，那我就以我的观点多说一下：

这两款车都中级豪华商务轿车的代表作，各有各的特点各有各的优势，首先说外观级尺寸，尺寸方面两车相差无几，宝马略微大了一点点。宝马提供豪华和M运动两种套装，奔驰也有 时尚 和运动 时尚 两种选择。外观纯属个人喜好了，不过买5系的客户普遍要比买E级的年轻一点。

动力方面，525是2.0T 184马力+8速采埃孚变速箱，奔驰E300是2.0T 258马力+奔驰9速手自一体变速箱，动力方面显然E300要好于525，但是这个变速箱，宝马的采埃孚8速在换挡速度，平顺性，换挡逻辑方面要优于奔驰的9速，我之前专门写过一篇这两个变速箱的对比文章，你可以去看看翻一下。再一个发动机细节技术对比上，奔驰的最大扭矩输出转速在1800转，宝马的最大扭矩输出转速在1350转明显“高潮”来的更早，这是因为宝马应用了双涡管增压技术，明显的消除了涡轮的迟滞感，所以在加速平顺性方面宝马要好一点。

内饰方面，虽然这代5系已经做了很大的突破相比之前的5系内饰质感有了很大的提升，但是貌似现在没有车企敢跟奔驰比内饰啊……奔驰E沿用了奔驰一贯的家族式内饰风格，仪表台和中控贯穿的大屏 科技 感十足，加上木质内饰的优雅质感，全景天窗，让人一坐进去就有特别舒适特别放松的感觉。不过在实用方面，奔驰的command系统明显不如宝马第三代iDrive反应速度快，操作逻辑方面宝马iDrive也稍微好一点。

乘坐空间方面两车车差不多，这代5系也向舒适性方面妥协了不少，尤其是后排座椅尺寸和坐垫软硬度都是专门为中国市场设计，5系后排的坐垫要比E级要更长一点，论舒适性这两个车你要实车体验过的话真差不了多少了。

驾驶感受，宝马5系虽然向舒适妥协，但是在路感反馈方面依然做的很清晰，开起来还是比较游刃有余，但是因为使用了防爆胎，在高速上的胎噪实在让人有点烦，对于一个商务轿车来说这点做得不好。奔驰E300由于采用了可变转向比技术，就是随着你打方向角度的变化转向比也会改变，通俗一点讲就是小角度安全稳定，大角度方向轻松，这点还是很不错的要比525的传统转向要好。

两款车都是好车，你要注重性价比，看着更加年轻一点就买525Li，毕竟现在优惠下来也就38.5万左右；你要注重豪华感的营造，对动力有要求，更偏向于商务一点那你就选奔驰E300L。不过我最后要说奔驰尤其是北汽的奔驰这两年在风口浪尖上，奔驰E断轴门，减配事件层出不穷，确实让消费者有点心寒，希望北汽抓紧把这些事情都解决了吧。
我是大魔王，感谢阅读，感谢关注

既然你选择的五十万左右的豪华品牌车型，那么我们对比分析就不能以实用型家用车的角度作为考量标准了。

两款车型都是比较受到大众消费者认可的车型。那么大家可能比较关注动力，配置和售后维护三个大的方面了。目前525有两个配置选择，一个是豪华版，另一个就是有M套件的版本。两款的价格一样，因为目前市场M套件版本是比较受到大家的欢迎的，所以今天选择的对比车型就是2019款 奔驰 E300L 时尚 型/2019款 宝马525LI M运动套装款。

两款车型都是搭载着2.0L的涡轮增压发动机，但是奔驰的发动机调校可能更加暴力一点。最大马力直接来到了258匹，最大扭矩也比525高了80牛米。所以在直接感受上E300L的动力体验上可能也会比宝马来的更加直接。

但是，双发的最大扭矩转速有着不同的调教。奔驰是在1800转开始最大的扭矩的输出。而宝马会更加提前，最大扭矩输出起点转速来到了1350转。这样调教的一个好处就是车辆在起步或者是怠速时突然加速有着更强的爆发力。而奔驰可能更加强调中后段的动力输出。

这点上，我觉得宝马做得非常的聪明。而奔驰更采用了9AT的变速箱，可能也是更加偏向舒适性的调教风格了。

两辆车在配置水平上可以说都达到了应该有的水平。各种安全配置也是非常的丰富。但是奔驰提供主动刹车，360度全景影像。并且支持并线辅助，车道偏离，车道保持等功能选装。并且支持可变悬架的功能。并且在内饰的设计风格上，奔驰会更显高端与优雅一点。

最后影响到消费者选择这类高端车型的一大重点就是售后维护方向上了。谁也不想自己花了大几十万而换来一个不好的消费体验。

最近新闻特别火的一件奔驰选购事件，我想大家应该也都看过。一位女士花了六十几万选购的奔驰车型在还没有开出4S店就发生了发动机渗油事件。 我一直也是跟大家说的，车辆购买不是一锤子买卖，他是需要一个长期维护的产品。而车辆在还没开始正常使用的情况下就发生这类骇人听闻的事件，我觉得可想而知后续的维护是更加一个不顺心的体验。

当然，这个事件可能是一个局部的事件，并且也不能单单只是奔驰存在这样的事件。但是，我想说，作为奔驰的正规授权的4S店，发生这类事件，我觉得奔驰也存在监管不力，在售后维护方面难辞其咎。

在高端车型上的选择，其实各大的是个人品味的选择。两款车型也是都是在中国消费者心中有着相当不错的品牌地位。但是，最近的发生的‘六十六万买漏油奔驰’的事件确实让大众消费者心中一惊。

最后，我觉得大家买车辆最好要结合当地4S店的实际情况。毕竟一辆的车使用需要一个长期的维护。而如果你生活的地区有一个靠谱的4S店，在出现任何问题都能够帮你及时解决，我相信这才是一个好的用车体验。尤其是在高端车型上面。毕竟现在企业大都是走的服务型企业的道路，如果你让大众心寒，我想你也自身也很难发展。

最后本期推荐车型：2019款 宝马 525LI M运动套件版。

希望我的回答能够帮助到你。更多 汽车 相关问答可以关注我。欢迎大家一起讨论，一起学习。

以前的宝马赢在操控，输在内饰，而以前的奔驰赢在内饰，输在..........太多了，保养贵，操控不如宝马，外观也没有宝马霸气， 甚至在中国BBA里，宝马的受欢迎程度最高，其次才是奔驰，最后才是奥迪！

但是2019年的新宝马5系，对于内饰已经有极大的改观，虽然和奔驰还有一点差距，但是已经非常不错了。再加上完美的操控和推背感，我觉得还是宝马更胜一筹！！！至少我几年前买的宝马，到现在还没觉得被淘汰，落伍，丢面子！

大家好我是淡墨，每天回答实用的 汽车 问答内容，欢迎各位朋友关注。

对于很多选择中大型豪华车的消费者来说，宝马5系和奔驰E级都是会重点考虑的对象，而不同车系低功率和高功率之间，宝马525LI和奔驰E300L该怎么选择，我们就来对比一下。

首先宝马525LI使用的这个2.0T低功率发动机在这款车上还是有比较不错的动力表现的，起步的和急加速都会有比较积极的动力响应，对于家用来说可以说是足够了，而这一代的宝马5系在调教上更明显的偏向舒适性，后排不仅空间宽裕，座椅也很舒服，后备箱的容积也非常可观，可以说在动力和舒适性，操控之间的平衡还是不错的。

另外这一代宝马5系的口碑表现也比前些年的车型有明显的进步，而525LI这款车整体来说各方面的表现也比较均衡，至于不足的话，首先我个人觉得在满载或者是高速状态下，这个发动机的动力储备相比高功率车型还是明显有些不足，另外车内的储物空间表现一般，胎噪控制的也不是特别好，抛开这些从驾驶和乘坐方面来说，都是不错的表现。

至于奔驰E300L的话，想必很多考虑E300L的朋友，除了预算充足，就是会感觉E200L的动力在起步的时候还是会有点慢半拍的感觉，这款车的整体外观设计比较大气，属于是那种比较偏稳重和商务的风格，内饰的造型也很精致，但是我个人觉得这个内饰的设计的确还是比较精致的，但是整体的做工和用料并没有看上去那么的精致和豪华。

E300L的动力表现相比525LI来说是要好的，毕竟高功率的发动机所带来的瞬间爆发力和动力储备也比较充足，座椅的舒适性和整体的行驶质感都很不错，但是从做工和稳定性口碑上来说，我个人会觉得这一代的5系更有优势一点，而且E级的悬架和减震还是有点偏硬了。所以这两个车如果只是家用的话，显然525LI的性价比要更高一点，而E300L整体来说豪华感更强。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

最近有很多粉丝朋友给我留言问想在宝马525和奔驰E300L之间选择买一个，该选哪辆好?首先宝马5系和奔驰E级都是在国内有着较高的知名度，都是这个级别里面非常具有代表性的车型， 外观方面奔驰E级更偏商务，车身线条简约看起来非常优雅，受到了许多商务人士的喜爱，而宝马外观则更强调运动，流畅的线条加上车顶鲨鱼鳍的天线凸显了其运动的风格。

内饰方面两款都是豪华车做工用料都是非常的优秀，奔驰E级的内饰延续了S级的豪华风格，内饰氛围的豪华感和 科技 感在同级别处于优秀水平，宝马的内饰也是非常豪华，属于风格不同，从氛围上看奔驰要更胜一筹，乘坐空间方面与宝马5系相差不大，空间都是非常宽敞。

动力方面宝马525搭载了2.0T发动机最大功率184马力，最大扭矩290牛米，百公里加速8.4秒，奔驰E300L搭载了2.0T高功率发动机最大功率254马力，最大扭矩370牛米，百公里加速时间仅需6.6秒，从动力方面看显然奔驰E级有着明显的优势。 底盘整体驾驶感受方面宝马5系在底盘滤震方面甚至是噪音隔绝方面要好于奔驰E级，奔驰E级悬挂调教相比宝马偏硬一些，无论操控以及舒适性宝马5都是有一定的优势，但差距并不是十分明显。 从上面看奔驰E300L在动力上比525更好，但价格也会更贵，如果追求性价比选宝马比较合适。

都可以，这两个目前没发现新车开出去十公里之内就漏油的情况。

两张图送给你，自己抉择。。

一句话:我自己哪辆车都不会选！因为宝马在国内是华晨宝马；奔驰在国内是北京奔驰；国产豪车队比国外的都减配，而且品控做的很差！在国内奔驰跟宝马都是垃圾车，因为我本身就是做汽修行业的。

奔驰绝对不能买北奔的，E300L是长轴版，这个肯定就是北奔生产的了，那就算了吧，第一：由于装配工艺达不到（是否还有降低成本的原因），北京奔驰将原本应是高强度铝合金的车身和部分部件换成了钢的，每台车据说增重约200公斤？继而，北奔爆胎门事件频出，还有断轴门，如此看来还不如去忍受BMW的烧机油，

8. 宝马5系大家推荐买哪一个配置型号 从525豪华开始起步

525豪华性价比高，带10寸大屏，效果比领先版的小屏好不少。
动力上都差不多，N20B20的动力足够用了。

9. 关于宝马525配置和报价懂的来！

2009年 523Li 标准型 2010款 43.36万 48.39万 2.5 6速手自一体 2009年 523Li 领先型 2010款 46.86万 52.28万 2.5 6速手自一体 2009年 523Li 豪华型 2010款 50.36万 56.16万 2.5 6速手自一体

指导价：43.36万元 包牌价：约48.39万元

品牌：华晨宝马 系列：宝马5系 产地：国产

基本参数
排量(L) 2.5 长/宽/高(mm) 4981×1846×1477
轴距(mm) 3028 最大功率(kW/rpm) 120/5800
油耗(L) 9.4 最高车速(km/h) 220
变速器 6速手自一体 最大扭矩(N•m/rpm) 210/3250

车身参数
整备质量(kg) 1630 座位数 5
行李箱容积(L) 520 车门数 4
前轮距(mm) 1558 后轮距(mm) 1581
接近角(°) 离去角(°)
最小离地间隙(mm) --
发动机参数
排气量(cc) 2497 增压方式 自然吸气
压缩比 气缸排列形式 L
气缸数(个) 6 每缸气门数(个) 4
凸轮轴形式 双顶置凸轮轴 发动机 2.5L 163马力 L6
发动机特有技术 Double VANOS/Valvetronic 缸体材料 铝镁合金
缸盖材料 铝
底盘参数
前悬挂形式 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂形式 整体铝质后桥
前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘
驱动方式 前置后驱 备胎规格 全尺寸
性能参数
0-100Km/h加速时间(s) 10.7 100Km/h-0制动距离(m)
前轮胎规格 225/50 R17 后轮胎规格 225/50 R17
前轮毂规格 7.5Jx17 后轮毂规格 7.5Jx17
风阻系数 最大爬坡度(%)
涉水深度(m)
数据有误，我来纠错( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )配置安全配置
驾驶座安全气囊 ● 副驾驶安全气囊 ●
前排头部气囊 ● 后排头部气囊 ●
前排侧气囊 ● 后排侧气囊 --
膝部气囊 -- ABS防抱死 ●
制动力分配(EBD) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ●
刹车辅助(EBA/BAS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ●
升降(空气)悬挂 -- 胎压监测装置 ●
零胎压继续行驶 -- 动力随速转向 ●
主动转向系统 --
车身外观
天窗 电动天窗 车身颜色 泰坦银 宝石青 深海蓝 太空灰 铂青铜色 闪晶灰 雪山白
车漆 普通漆 金属漆 同色后视镜 ●
同色防擦条 ● 铝合金轮毂 ●
内部配置
真皮方向盘 ● 左脚休息踏板 ●
方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ●
多功能方向盘 ● 方向盘换档 --
定速巡航 -- 泊车辅助 ●
多功能显示屏 ●
座椅配置
真皮座椅 ● 运动座椅 --
座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 --
前排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 --
座椅加热 -- 前座中央扶手 ●
后坐中央扶手 ● 前排杯架 ●
后排杯架 ● 后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒 --
多媒体配置
音响系统 多碟CD 扬声器个数
GPS导航系统 -- DVD语言电子导航系统 --
多媒体控制系统 蓝牙系统 --
车载电视 -- 车载电话 --
中控台液晶屏 ● 后排液晶屏 --
MP3支持 ●
灯光配置
氙气大灯 ● 自动头灯 ●
转向头灯 -- 前雾灯 ●
后雾灯 ● 大灯高度可调 ●
大灯清洗装置 --
玻璃/后视镜
前电动车窗 ● 后电动车窗 ●
防夹手功能 ● 电动后视镜 ●
后视镜加热 ● 后视镜电动折叠 --
手动后遮阳帘 -- 电动后遮阳帘 ●
后视镜防眩目 ● 后排侧遮阳帘 ●
遮阳板化妆镜 ● 感应雨刷 ●
其他配置
手动空调 -- 自动空调 ●
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车内空气调节 ● 车载冰箱 --
电子防盗 ● 车内中控锁 ●
遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ●

指导价：46.86万元 包牌价：约52.28万元

品牌：华晨宝马 系列：宝马5系 产地：国产

基本参数
排量(L) 2.5 长/宽/高(mm) 4981×1846×1477
轴距(mm) 3028 最大功率(kW/rpm) 130/5800
油耗(L) 9.4 最高车速(km/h) 227
变速器 6速手自一体 最大扭矩(N•m/rpm) 230/3500

参数车身参数
整备质量(kg) 1630 座位数 5
行李箱容积(L) 520 车门数 4
前轮距(mm) 1558 后轮距(mm) 1581
接近角(°) 离去角(°)
最小离地间隙(mm) --
发动机参数
排气量(cc) 2497 增压方式 自然吸气
压缩比 11 气缸排列形式 L
气缸数(个) 6 每缸气门数(个) 4
凸轮轴形式 双顶置凸轮轴 发动机 2.5L 177马力 L6
发动机特有技术 Double VANOS/Valvetronic 缸体材料 铝镁合金
缸盖材料 铝
底盘参数
前悬挂形式 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂形式 整体铝质后桥
前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘
驱动方式 前置后驱 备胎规格 全尺寸
性能参数
0-100Km/h加速时间(s) 9.6 100Km/h-0制动距离(m)
前轮胎规格 225/50 R17 后轮胎规格 225/50 R17
前轮毂规格 7.5Jx17 后轮毂规格 7.5Jx17
风阻系数 最大爬坡度(%)
涉水深度(m)
数据有误，我来纠错( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )配置安全配置
驾驶座安全气囊 ● 副驾驶安全气囊 ●
前排头部气囊 ● 后排头部气囊 ●
前排侧气囊 ● 后排侧气囊 --
膝部气囊 -- ABS防抱死 ●
制动力分配(EBD) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ●
刹车辅助(EBA/BAS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ●
升降(空气)悬挂 -- 胎压监测装置 ●
零胎压继续行驶 -- 动力随速转向 ●
主动转向系统 --
车身外观
天窗 电动天窗 车身颜色 泰坦银 宝石青 深海蓝 太空灰 铂青铜色 闪晶灰 雪山白
车漆 普通漆 金属漆 同色后视镜 ●
同色防擦条 ● 铝合金轮毂 ●
内部配置
真皮方向盘 ● 左脚休息踏板 ●
方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ●
多功能方向盘 ● 方向盘换档 --
定速巡航 -- 泊车辅助 ●
多功能显示屏 ●
座椅配置
真皮座椅 ● 运动座椅 --
座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 --
前排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 ●
座椅加热 ● 前座中央扶手 ●
后坐中央扶手 ● 前排杯架 ●
后排杯架 ● 后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒 --
多媒体配置
音响系统 6碟CD 扬声器个数
GPS导航系统 -- DVD语言电子导航系统 --
多媒体控制系统 ● 蓝牙系统 --
车载电视 -- 车载电话 --
中控台液晶屏 ● 后排液晶屏 --
MP3支持 ●
灯光配置
氙气大灯 ● 自动头灯 ●
转向头灯 -- 前雾灯 ●
后雾灯 ● 大灯高度可调 ●
大灯清洗装置 --
玻璃/后视镜
前电动车窗 ● 后电动车窗 ●
防夹手功能 ● 电动后视镜 ●
后视镜加热 ● 后视镜电动折叠 --
手动后遮阳帘 -- 电动后遮阳帘 ●
后视镜防眩目 -- 后排侧遮阳帘 ●
遮阳板化妆镜 ● 感应雨刷 ●
其他配置
手动空调 -- 自动空调 ●
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车内空气调节 ● 车载冰箱 --
电子防盗 ● 车内中控锁 ●
遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ●

指导价：50.36万元 包牌价：约56.16万元

品牌：华晨宝马 系列：宝马5系 产地：国产

基本参数
排量(L) 2.5 长/宽/高(mm) 4981×1846×1477
轴距(mm) 3028 最大功率(kW/rpm) 130/5800
油耗(L) 9.4 最高车速(km/h) 227
变速器 6速手自一体 最大扭矩(N•m/rpm) 230/3500

参数车身参数
整备质量(kg) 1630 座位数 5
行李箱容积(L) 520 车门数 4
前轮距(mm) 1558 后轮距(mm) 1581
接近角(°) 离去角(°)
最小离地间隙(mm) --
发动机参数
排气量(cc) 2497 增压方式 自然吸气
压缩比 11 气缸排列形式 L
气缸数(个) 6 每缸气门数(个) 4
凸轮轴形式 双顶置凸轮轴 发动机 2.5L 177马力 L6
发动机特有技术 Double VANOS/Valvetronic 缸体材料 铝镁合金
缸盖材料 铝
底盘参数
前悬挂形式 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂形式 整体铝质后桥
前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘
驱动方式 前置后驱 备胎规格 全尺寸
性能参数
0-100Km/h加速时间(s) 9.6 100Km/h-0制动距离(m)
前轮胎规格 225/50 R17 后轮胎规格 225/50 R17
前轮毂规格 7.5Jx17 后轮毂规格 7.5Jx17
风阻系数 最大爬坡度(%)
涉水深度(m)
数据有误，我来纠错( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )配置安全配置
驾驶座安全气囊 ● 副驾驶安全气囊 ●
前排头部气囊 ● 后排头部气囊 ●
前排侧气囊 ● 后排侧气囊 --
膝部气囊 -- ABS防抱死 ●
制动力分配(EBD) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ●
刹车辅助(EBA/BAS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ●
升降(空气)悬挂 -- 胎压监测装置 ●
零胎压继续行驶 -- 动力随速转向 ●
主动转向系统 --
车身外观
天窗 电动天窗 车身颜色 泰坦银 宝石青 深海蓝 太空灰 铂青铜色 闪晶灰 雪山白
车漆 普通漆 金属漆 同色后视镜 ●
同色防擦条 ● 铝合金轮毂 ●
内部配置
真皮方向盘 ● 左脚休息踏板 ●
方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ●
多功能方向盘 ● 方向盘换档 --
定速巡航 ● 泊车辅助 ●
多功能显示屏 ●
座椅配置
真皮座椅 ● 运动座椅 --
座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ●
前排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 ●
座椅加热 ● 前座中央扶手 ●
后坐中央扶手 ● 前排杯架 ●
后排杯架 ● 后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒 --
多媒体配置
音响系统 6碟CD 扬声器个数
GPS导航系统 -- DVD语言电子导航系统 --
多媒体控制系统 ● 蓝牙系统 ●
车载电视 -- 车载电话 --
中控台液晶屏 ● 后排液晶屏 --
MP3支持 ●
灯光配置
氙气大灯 ● 自动头灯 ●
转向头灯 ● 前雾灯 ●
后雾灯 ● 大灯高度可调 ●
大灯清洗装置 --
玻璃/后视镜
前电动车窗 ● 后电动车窗 ●
防夹手功能 ● 电动后视镜 ●
后视镜加热 ● 后视镜电动折叠 ●
手动后遮阳帘 -- 电动后遮阳帘 ●
后视镜防眩目 ● 后排侧遮阳帘 ●
遮阳板化妆镜 ● 感应雨刷 ●
其他配置
手动空调 -- 自动空调 ●
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车内空气调节 ● 车载冰箱 --
电子防盗 ● 车内中控锁 ●
遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ●

2009年 525Li 领先型 2010款 55.56万 61.94万 2.5 6速手自一体 9.5(综合)

2009年 525Li 豪华型 2010款 62.86万 70.05万 2.5 6速手自一体

指导价：55.56万元 包牌价：约61.94万元

品牌：华晨宝马 系列：宝马5系 产地：国产

基本参数
排量(L) 2.5 长/宽/高(mm) 4981×1846×1477
轴距(mm) 3028 最大功率(kW/rpm) 160/6500
油耗(L) 9.5 最高车速(km/h) 242
变速器 6速手自一体 最大扭矩(N•m/rpm) 250/2750

参数车身参数
整备质量(kg) 1635 座位数 5
行李箱容积(L) 520 车门数 4
前轮距(mm) 1558 后轮距(mm) 1581
接近角(°) 离去角(°)
最小离地间隙(mm) --
发动机参数
排气量(cc) 2497 增压方式 自然吸气
压缩比 11 气缸排列形式 L
气缸数(个) 6 每缸气门数(个) 4
凸轮轴形式 双顶置凸轮轴 发动机 2.5L 218马力 L6
发动机特有技术 Double VANOS/Valvetronic 缸体材料 铝镁合金
缸盖材料 铝
底盘参数
前悬挂形式 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂形式 整体铝质后桥
前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘
驱动方式 前置后驱 备胎规格 全尺寸
性能参数
0-100Km/h加速时间(s) 8.7 100Km/h-0制动距离(m)
前轮胎规格 225/50 R17 后轮胎规格 225/50 R17
前轮毂规格 7.5Jx17 后轮毂规格 7.5Jx17
风阻系数 最大爬坡度(%)
涉水深度(m)
数据有误，我来纠错( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )配置安全配置
驾驶座安全气囊 ● 副驾驶安全气囊 ●
前排头部气囊 ● 后排头部气囊 ●
前排侧气囊 ● 后排侧气囊 --
膝部气囊 -- ABS防抱死 ●
制动力分配(EBD) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ●
刹车辅助(EBA/BAS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ●
升降(空气)悬挂 -- 胎压监测装置 ●
零胎压继续行驶 -- 动力随速转向 ●
主动转向系统 --
车身外观
天窗 电动天窗 车身颜色 泰坦银 宝石青 深海蓝 太空灰 铂青铜色 闪晶灰 雪山白
车漆 普通漆 金属漆 同色后视镜 ●
同色防擦条 ● 铝合金轮毂 ●
内部配置
真皮方向盘 ● 左脚休息踏板 ●
方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ●
多功能方向盘 ● 方向盘换档 --
定速巡航 ● 泊车辅助 ●
多功能显示屏 ●
座椅配置
真皮座椅 ● 运动座椅 --
座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ●
前排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 ●
座椅加热 ● 前座中央扶手 ●
后坐中央扶手 ● 前排杯架 ●
后排杯架 ● 后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒 --
多媒体配置
音响系统 6碟CD 扬声器个数
GPS导航系统 ● DVD语言电子导航系统 --
多媒体控制系统 ● 蓝牙系统 ●
车载电视 -- 车载电话 ●
中控台液晶屏 ● 后排液晶屏 --
MP3支持 ●
灯光配置
氙气大灯 ● 自动头灯 ●
转向头灯 ● 前雾灯 ●
后雾灯 ● 大灯高度可调 ●
大灯清洗装置 --
玻璃/后视镜
前电动车窗 ● 后电动车窗 ●
防夹手功能 ● 电动后视镜 ●
后视镜加热 ● 后视镜电动折叠 ●
手动后遮阳帘 -- 电动后遮阳帘 ●
后视镜防眩目 ● 后排侧遮阳帘 ●
遮阳板化妆镜 ● 感应雨刷 ●
其他配置
手动空调 -- 自动空调 ●
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车内空气调节 ● 车载冰箱 --
电子防盗 ● 车内中控锁 ●
遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ●

10. 宝马5252013款配置

宝马5252013款配置。厂商华晨宝马，级别中大型车，发动机2.0T 218马力 L4，变速箱8挡手自一体，长×宽×高mm5039*1860*1492，车身结构4门5座三厢车，最高车速km/h237，官方0-100km/h加速s7.6，实测0-100km/h加速s-，实测100-0km/h制动m-，实测油耗L/100km-工信部综合油耗L/100km7.2。

宝马5252013款功能配置

真皮方向盘，方向盘上下调节，方向盘前后调节，方向盘电动调节，多功能方向盘，方向盘换挡，方向盘加热，定速巡航，前雷达，后倒车雷达，倒车视频影像，行车电脑显示屏，HUD抬头数字显示，驾驶座安全气囊，副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前排头部气囊气帘，后排头部气囊气帘，膝部气囊。