汽车最没用配置有哪些
Ⅰ 汽车上的哪些配置其实是并不实用的呢
现在的汽车为了迎合大众，配置上非常丰富，但是有一些配置也是非常鸡肋。虽然配置丰富是一个优点，但是消费者买到车之后，感觉用不到就会非常后悔。那么，汽车上的哪些配置其实是并不实用的呢？
首先，汽车上不需要的配置是全景天窗。现在很多人都喜欢汽车上面有一个大尺寸的全景天窗。车顶是全景天窗会显得车内非常的明亮，但是用了一段时间后，你会发现这个是一个鸡肋的配置，夏天阳光照在车里非常的热。而且也是一个不安全的配置，如果你发生了交通事故，一旦翻车了，全景天窗的玻璃就会破碎，很容易对人员造成危害。如果上面没有全景天窗，那么在一定程度上可以保护人员不受到伤害。很多老司机表示，他们半年都几乎不会开一次天窗，所以这是一个比较鸡肋的配置。
Ⅱ 汽车上哪些配置并不实用原因是什么
自动启停设计的初衷，就是为了省油。然而，它的实际体验并不好，比如等红绿灯或者遇到走走停停的路段，发动机就会频发启动，非常让人讨厌。
其次就是带自动启停功能的车辆，如果电瓶报废了，更换的成本也非常的高。比如不带这个功能的车辆，更换一个电瓶也就几百元，而带自动启停的车辆，更换一个电瓶车则需要上千元。最后就是通过涉水路段，如果忘记关闭自动启停，到时车辆出现二次打火，还会损坏发动机。所以聪明的老司机，一上车就把这个功能关闭了。
Ⅲ 汽车上最没用的配置是什么你知道吗
汽车上没用的配置有：自动启停功能、大灯清洗配置、自动泊车、车载冰箱、后排娱乐系统等等。
最后一个是后排娱乐系统。如果经常是自己开车，那么这个功能就是闲置。如果是拉载乘客，也很少有人会看，看久了会产生头晕目眩的感觉。另外，就是这个配置比较费电，实用性不高。
Ⅳ 汽车上最没用的配置你认为是什么
后排娱乐系统软件也被认为是鸡肋，但是针对家中有小孩子的出行人来说再好用但是，这一点可以这么说深有感触；一个人开车时把小孩固定不动在儿童安全座椅上，用汽车头枕显示屏播放视频一些卡通片，孩子能聚精会神的看动画片很长时间且不又哭又闹，驾驶车辆也可以不分心了。定速巡航被认为是鸡肋，这八成是连快速道路也没怎样开过的新手司机，快速长途驾驶没什么配置比定速巡航关键，
次之，它会危害车在相对高度方向上通过性，在高速运行时车噪还会大大增加；最终，在车顶端加装行李架，若密封性不紧，还可能造成顶棚钢架结构生锈、渗水等现象。别的如全景天窗车、汽车导航、围绕音箱、自动座椅、座椅加热、座椅加热、后视镜加热、电动式折叠后视镜、电动侧滑门、坐椅倒车镜及其汽车方向盘记忆力等，这种配置使用过以后都是会造成依靠，但没采用以前或许都是会视作鸡肋，仅仅这类心理状态是多少有一些酸了。
Ⅳ 都是智商税！汽车上最不实用的配置都有哪些呢
都是智商税！汽车上最不实用的配置都有哪些呢？仿皮座椅了，这个东西唯一的好处就是看起来高大上，但是剩下的全是麻烦；这个仿皮座椅的异味非常重，冬天冻得慌夏天烙得慌，你不加个坐垫套根本没法用。买了这个仿皮座椅的配置之后，我开了不到一星期就无奈地去选购了两套座椅垫：一套冬季一套夏季的；最后一想这钱花得真冤枉，反正都要加坐垫套，当初还不如买个织布座椅呢，又便宜还没有异味。
Ⅵ 买车之后，发现哪些配置是用不到的，甚至是鸡肋
现在的车子配置可算是丰富多彩，五花八门，特别在一些高端车上面，各种功能更是眼花缭乱，不管是有用的没用的，常用的或者是平常很少用到的都会安排上。
至于说哪些配置是鸡肋，这个得因人而异，有的功能配置自己可能不常用，但别人可能经常用的到，甚至还非常喜欢用，回答这个问题我们只能综合来看，大部分人用的比较少的或者是根本没什么用的列举一下。
1.大灯自动清洗大灯自动清洗这个功能我个人感觉是最没用也是最鸡肋的，平时大家可能基本都用不上，有的新车买回来几年可能都没用过一次，这个功能有没有真的无所谓。
2.自动启停发动机自动启停也没什么用，一路上红绿灯多总是频繁启停真让人受不了，所以很多人平时都是选择关闭的。
3.车载导航车载导航也是一个多余的配置，反应迟钝，播报延时还卡顿，用一次就不想用了，现在的智能手机比它强一百倍。
4.天窗天窗平时基本上没用过，如果让我选可以忽略不要，但无奈现在的车除了最低配置一般都带天窗，所以没的选，这个不常用但还要经常维护保养的玩意着实鸡肋。
5.自动泊车自动泊车功能可能大部分人就觉得个新鲜，用的时候并不多，作为一个司机经常要开车上路，所以平时得尽可能地提高自己的驾车水平，包括倒车、停车等，如果连这一点都做不到可见开车技术不咋地，基本也是个马路杀手。
6.分区空调分区空调不用多说这绝对是个最扯淡的功能，车内总共就巴掌大的空间，里面搞个分区空调有用吗？温度能差的了多少呢？所以完全鸡肋！
买车之后，觉得除了一些安全配置，其他绝大多数配置都是用不到的
个人觉得，在高 科技 配置里面，就自动泊车比较好用，其他几乎用不到，尤其是 娱乐 配置，有了智能手机，车上的配置都是多余
像全景天窗这样的配置，一年也用不了两回，完全就是浪费
最后，给一点经验之谈，买车的时候除了动力，其他标配就行了，后期需要什么自己去装，别花冤枉钱！
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！
所有的配置都是鸡肋，全是没用的东西。因为我就没买车。
开玩笑的。
言归正传。大多数车子现在都电子化了，机械化的部分肯定是不能少的，因为跟性能 功能安全和有直接关系。所以不能少。
鸡肋部分，排名第一大概是车载CD，很多老车子都还有，比如我喜欢听CD，但是不好买CD，而且老贵。很多新车绑定手机，直接手机播放音乐，虽然效果差点，但是歌曲多啊，选择性多，类别多，灵活方便，费用低。
排名第二的大概是车载大屏导航软件，更新太慢，不准。没有对接实时公路信息，这是硬伤，几千块钱的东西，还不如500块钱的手机装个高德地图，嗨准。
废话不多说，直接上干活
1、大灯清洗
2、车载导航
3、自动泊车
4、自动启停
5、全景天窗
6、驾驶模式
7、远程启动
8、换挡拨片
等等，还有好多。有些车主到卖车时，才知道这车还有这配置和那功能，购买时总觉的都会用到，直到卖也没用过。
好好品品！
买车后感觉是鸡肋配置的，不管是买什么车或者是什么配置版本的都会有一两个没什么用的配置。个人认为大致有以下几个配置是完全没必要的
第一个，大灯清洗， 个人认为这个是最没用的配置了，没有之一。这个就是在大灯那边设置一个类似前挡风玻璃喷水的装置，现在的车灯光亮度都是挺高的，一点点灰的话，请不请洗没什么关系，要是真的有脏东西在上面，这个清洗装置根本没什么用，清洗不掉。这大灯清洗就是一个噱头。
第二个，换挡拨片， 现在基本是自动挡 汽车 比较多，尤其是那些刚拿到驾照就上路的，自动挡能更好的熟悉操作。你突然间给他个换挡拨片，有时候很容易手忙脚乱，容易出现事故，而且现在一般都是在城市或者硬化路，这种地势平缓的地区行驶，基本用不到换挡拨片。而且你换挡拨片只是微调下，很多人更习惯D档走天下，很少去掰下拨片之类的。
第三个，车载导航， 现在大部分的车载导航都是更新比较慢的，很多道路的情况没办法使用，还不如装个手机支架，直接使用手机地图导航，更方便，有些车的中控显示屏只有三到7寸的那种，你要是想再来个导航还要换显示屏，价格还高。而且后续你去升级系统更新地图，基本要去4S店刷，麻烦又费时，用的还不方便，看的时候还会影响行车安全。
第四个，自动泊车系统， 自动泊车的确可以辅助一些人停车倒车之类的问题，但是并不是可以完全的不需要人为手动操作的，现在的很多停车位都是很标准，而且停车环境有时候也是比较复杂的，行车电脑并没有办法完全自己停进去。能自己停进去的，基本司机都可以解决，实在担心自己停不好的，可以升级下倒车影像，把他改外360全景影像。
第五个，全景天窗， 现在很多车都标配全景天窗了，但是能让你打开的机会真心不多，就拿我自己的crv来说，买车到现在，在行驶车过程中就开过一次，还不到十分钟就关了。这个配置虽然可以让车内更明亮一点，但是没必要自己再去加装，自己加装一个要一万左右。没必要。有些车型的全景天窗隔热板还只是一层纱布，夏天要是停在户外的话，阳光暴晒，还会有点烫顶。
第六个，发动机自动启停， 发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停的技术本来是为了节油而开发的，但是现在很不实用，有时候一个红绿灯走走停停要两三次，或者三四百米就有红绿灯，发动机过于频繁的起起停停的，容易损坏发动机，所以很多人都是默认关闭这个功能，或者上车关闭。
第七个，后视镜加热， 很多车的这个功能是没办法单独开启的，需要先开启空调才能开启这个后视镜加热。麻烦不说效果还不好，因为你需要开后视镜加热的功能的时候，通常是你需要关上车窗的时候，你的后视镜是加热可以看了，但是你车窗玻璃没办法加热啊，上面会有水会有雾啊，还是没法看清楚啊。你还不如去网上某宝买个那种防水贴，十块钱解决，效果还不错。
第八个，空调分区控制， 这个空调分区还不如自动空调，或者智能空调。你一辆车也就一两平方的大小，你想车内凉爽出了整车车内的温度下降，温度和水流一样，都是高低流动的。你分区控制了，但是最终还是要整体降温啊，还不如一开始就一起降温，分区没意义。
第九个，后排多媒体， 后排多媒体看着很酷，但是用处真心不大除非是商务车，你平常家用的话，完全没必要。有些人看这个多媒体视频在行车过程中还会晕车，更累，而且还会影响驾驶人员开车，毕竟不是每辆车都像商务车和后排和四季之间有隔层。
总的来说，基本就这八个配置真的没什么用，或者说用处真心不大。
自动巡航，全景天窗
你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。
老王认为车辆上用不到的配置如下：
1.大灯清洗，大灯清洗这个功能不能把大灯清洗的特别干净，而且还很费玻璃水，很多车主选择不用。
2.车顶行李架，增加了车辆的美观性，但是不实用。
3.全景天窗，偶尔只能用作透透气，无其他实用性。
4.自动启停功能，此功能设计的目的是节油，但是很多车主都会关闭这个功能不用。
5.自动泊车功能，这个功能对停车位的环境要求比较高，环境脏乱的话，此功能就是摆设。
6.车载导航，现在用手机导航太方便了，车载导航的优势不大了。
7.后排车载电视，请问有多少人会在乘车时观看电视呢？
老王暂时就想到这些车辆上实用性不大的配置，如有其他无用配置，请留言讨论，谢谢。
别人我不知道，但是我觉得车辆的有一些配置还是很好的，比如车载导航智能化，这个我更喜欢用车载屏幕导航，加上听听音乐，全景天窗还是蛮好的，晚上跑高速打开天窗说亮话也是一种非常好的体验，特别是晕车的人坐车，天窗打开后乘坐体验更好，倒车影像和雷达这个基本上天天都用到，好一点的360全景影像，这个行驶在小巷子就一个字好 ，至于自动泊车对于我一个老司机根本不需要，定速巡航这个还是可以的，不过我本人是从不使用定巡，因为我觉得安全掌握在自己手里更安全。
汽车 的配置不过是商家的卖点，大部分没用或鸡肋，配置越复杂越容易出毛病，有些毛病会影响车辆正常使用，必须的维修保养后才行，费心费力又费钱，再好再贵的车也有旧的时候，还是简单点好。
Ⅶ 汽车里面的“鸡肋”配置都有哪些呢
虽然汽车并不是配置越多越好，但是汽车上面肯定是配置越高卖的越贵，但是真正能用上的配置却没有几个，也不是所有配置都适合每个人。
1.座椅加热：作为汽车的座椅配置，座椅加热针对北方的车主们显然是一种非常实用的配置，有些车主会为了这个配置选择加装，或者选择其他有加热的车型，但是南方城市这个配置就显得很鸡肋，毕竟像海南、广东、福建等地区，常年温度都在20多度以上，根本就没有开座椅加热的机会，反而北方，冬天长，夏天短，还是非常需要这个配置的
4.全景天窗/天幕：全景天窗设计之初，是配备给豪华型SUV车型的，在中型、大型SUV配备比较多，近几年轿车中级车、紧凑型轿车也有配备全景天窗，全景天窗也分为可开启式和不可开启式，不可开启的一般称之为天幕，可开启的也分为多段可开启和分段可开启，但是整体用处并不是很大，而且夏天暴晒之后，全景天窗车型的车内温度更是达到60°，在真正行车的时候开启的机会也并不多，所以我觉得这个配置也算是比较鸡肋的。
Ⅷ 汽车上5个最没用的配置，你知道是什么吗
首先是自动启停。从逻辑上讲，自动启停的“环保”配置应该是一个非常实用的功能。遗憾的是，由于各厂家对自动启停机构的调整没有统一的标准，因此该功能在部分车型上是可以接受的。而有些模型令人抓狂。尤其是那些响应缓慢的自动启停系统。当他们应该开始时，他们必须等待一两秒钟才能重新点燃。如果在道路拥堵的城市使用，后面的汽车喇叭会让你发疯！所以一般车主一上车就马上熄火，白花钱会让人担心，这样的配置不用担心。
最后是分区空调。分区空调是指车内不同的空调出风口发出不同温度的空气。 这个功能虽然看起来很高级，但确实是骗人的。 因为车内空间很小，大家感受不到它的实用性。
Ⅸ 车上有哪些比较鸡肋的配置你对它们的看法是什么
首先是大灯清洗。大灯清洗是很多人吐槽的鸡肋配置。虽然看起来很有用，但在大灯脏了的时候，可以清除上面的灰尘和污垢，但是效果很有限。大灯清洗器的性能测试程序是用配制好的混合物模拟污垢，喷洒在大灯上，然后将大灯的照度值降低到规定值的20%以下，然后进行测试。
另外是倒车时后视镜自动向下折叠。对于一些新手司机来说，倒车比在路上行驶要困难得多。在倒车过程中，不仅要四处张望行人和车辆，还要准确判断停车位与后视镜的距离，才能顺利进入仓库。不过停车的方法大家都知道，但在实际操作过程中，总会出现问题。就像一些SUV车型一样，车身高，盲区大。倒车时根本看不到车位标线。如果晚上停车，会比较麻烦。盲区大，视线不好。几个短石桩很容易出现划痕，痛苦的经历谁都知道。
Ⅹ 买车后，发现哪些配置是很鸡肋的
汽车有许多可有可无构造。在其中一些好像充满了科技进步，但事实上用途并不大。今日，使我们一起来看看这些可有可无的配置！如果你第一次买车时，你大部分把全景天窗车作为一个必需的选用。顶棚大规模夹层玻璃的应用大大增加了车里的照明灯具量。
我能非常容易地把车停在全自动停车位上。我也可以把车停在不能停的地区。我也可以在我开慢车的情况下停车。伴随着停车技术性的完善，大家发觉全自动停车压根没有用。耗费许多钱的配置最后也只能变成一种装饰设计。
实际上，针对很多司机而言，车子作用是不是较弱彻底是一个建议难题。但配置越新科技，应用越繁杂，使用频率越低，中后期同样的维护成本将大幅度提升。实际上，对多数人而言，中等水平配置方式的配置和作用是很好用和最合适的，因此当你挑选和选购汽车时，尽可能挑选一些适合你的配置，以防止浪费钱财！