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宋plus有哪些安全配置

发布时间: 2022-10-23 22:18:35

Ⅰ 比亚迪宋PLUS(燃油版)的配置怎么样啊

作为一款官方售价11.58万元-14.38万元的燃油版B级SUV,比亚迪宋PLUS(燃油版)的配置还是相当不错的,配置方面较为丰富,全景天窗、360度环车影像、自动空调、手机无线充电功能应有尽有,另外,宋PLUS(燃油版)还加入了NFC钥匙功能,将手机贴近主驾外后视镜感应区附近,就可以解锁车辆。在安全配置上这款车型也很到位,除了基本的功能之外,DiPilot智能驾驶辅助系统(包括自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助)等都有配备。

Ⅱ 比亚迪宋PLUS实拍:性价比超高,空间大,品质有保证

9月16日,比亚迪全新紧凑型SUV车型宋PLUS正式上市,新车搭载1.5T发动机,匹配7速双离合变速器,共推出4款车型,指导价格区间为11.58-14.38万元。目前新车已经到店,接下来通过实拍来了解一番。

就静态体验来看,作为一款全新车型,比亚迪宋PLUS在设计、空间、车载智能化等方面的表现,算是同级别车型中的前列,而11.58-14.38万元的售价也颇具性价比

Ⅲ 宋PLUS这款车怎么样安全性如何呢

比亚迪宋PLUS给我印象最深的是拥有出众的驾驶质感,而且在整车设计方面也达到了新的高度,内饰豪华感营造的较为突出。作为宋家族中定位最高的产品,宋PLUS与宋家族其他车型形成了明显区隔,其在硬件和软件方面均有更高的表现。宋家族希望通过丰富产品谱系,来覆盖更宽泛的市场。

比亚迪宋plus缺点:NVH整体控制较好,高速行驶中会伴有些许风噪,SUV高车身较难抑制。发动机也有些噪音,市区路段比较的耗油,优惠不大。

比亚迪宋PLUS优点:搭载骁云系列全新1.5T高功率发动机,数据提升显着。双离合变速箱平顺性表现较好,低速挡位之间换挡没有明显顿挫。底盘调校有高级感,过减速带时对颠簸过滤充分。

配置:配置驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、12.8英寸触控液晶屏、驾驶位电动调节功能等。安全配置有胎压报警、主动刹车、车道偏离预警、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊等。
动力:动力方面搭载的是1.5T高功率四缸发动机,配合七速双离合变速器输出,动力稳定平顺,配有多种驾驶模式,每个模式下开起来都是一种不一样的感觉,整车比较稳,抓地力非常强,提速起来很快,推背感也非常不错,作为一款家用车还是非常实用的。
越野:操控器方面,方向盘比较轻,灵敏度也很高,转向也非常的精准,天气冷的话还可以提前进行远程开启空调,车内的中控大屏很是方便,特别的智能化,车内的360全景影像画面很清晰,开起来信心非常的强,上手也比较快。
油耗:油耗方面目前还算比较满意,百公里大概是八个油左右,我觉得还不错,特别的省油,平时基本上都是城市路段,市区内上下班的时候会堵车一些,加上空调呀这些,油耗能保持在八个左右,还是挺不错的。
舒适:舒适度还行吧,运动模式下噪音比较强烈,一般开快一点也会有噪音,车的底盘高开起来感觉还是很舒服的,通过性也非常的强,座椅的包裹性不错,填充物比较软硬适中,靠背的支撑性也很好,减震的效果也不错,整体还算可以。

Ⅳ 比亚迪宋plus怎么样

可以,从以下几方面评估:

1、外观上

宋PLUS外观依然为龙脸设计,大尺寸的六边形进气格栅内融入了中国古老的铠甲元素,搭配上两侧“777”形状的日行灯,精致沉稳,视觉上更为时尚大气。尾部贯穿式的龙爪尾灯,设计感十足,加上锐利的线条,简洁立体的造型符合大众审美。

2、内饰上

内饰部分,中控台更突出层次感,而且营造的视觉效果非常棒。触手可及的地方大部分都采用了软性材质包裹,中控触控屏幕集中了许多功能,实体按键很少,科技感营造到位,视觉效果一流。总之它的内饰简约却不简单。

3、安全上

如果说安全性,宋PLUS是五星级安全车身设计。车身高度强钢占比62%以上,并且采用了闭环式路径结构设计,安全笼式车身结构可以全方位提升碰撞安全性以及耐久性。在安全配置方面,各种辅助驾驶为驾驶员提供了良好的帮助。

动力方面,宋PLUS全系搭载1.5T发动机,最大功率185马力,最大扭矩为288牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱。真正驾驶这台车,你会发现它起步轻盈,动作干脆,油门灵敏。即使在走走停停的城市道路,也能轻松应对。

以上内容参考:网络-宋PLUS

Ⅳ 比亚迪宋PLUS DM-i这款车的配置和安全性怎样

都挺好的,具体给你介绍一下,这款比亚迪宋PLUS DM-i配置蛮高的,这个车L2级智能驾驶系统、12.8英寸大屏幕、NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、360高清影像、双层隔音隔热玻璃、电动尾门、大屏幕、语音交互、全景天窗等满足我能想到的所有需求,这也是我注重的一点,配置主流还高于主流; 它的安全性也好,看宣传说的用料大部分是高强度钢,刀片电池不起火,全车配备好多气囊。所以我推荐你放心入手就可以了。

Ⅵ 宋PLUS,拥有5星安全和渐变内饰,看配置感觉值30万

今天所要介绍的这款车则是非常顺承时代趋势的一个产物,它可以称之为长安CS75plus的最强对手,配5星安全车身+渐变内饰,看配置感觉值30万,这款车就是上市不久的比亚迪宋PLUS。为什么拿长安CS75plus这款车与它比较呢?其实有两方面原因,首先长安CS75PLUS目前在市场上的评价非常不错,假如这款车能够个别方面能够胜过它,那么这款车就有足够强的实力立足于市场。其次长安CS75plus车型是属于PLUS系列,而比亚迪宋PLUS也是属于PLUS系列的,所以放在一起比较就很合适。我们先来简单地了解一下这款比亚迪宋PLUS,这款车的售价区间为11.58万——14.38万,和长安CS75plus、荣威RX5plus定位价格相似。但它却是在同级别当中真正能够堪称PLUS的代表,因为它的车身尺寸达到了4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。而抛开车型的层面不提,我们再来看看这款车的“后台”——比亚迪这个品牌,比亚迪在国内属于老牌车企,早些年的它在国内市场有呈现过统治地位,单凭一款F3我相信至今为止还有很多人记忆犹新。在聘请了奥迪设计总监之后,它旗下的车型算是真正的大洗礼,从比亚迪唐二代到比亚迪汉再到现在的比亚迪宋PLUS,这种主打“龙颜”造型的风格确实圈了一大波粉丝,不仅如此比亚迪在整车的科技感体现上一直非常的足,就拿大灯来说,无论是灯光效果还是灯带造型都非常的高级,还有不少人坦言它都有了奥迪“灯厂”的既视感,所以说在相同价格的前提上,比亚迪的车型有颜值、有技术也有配置,而现在就让我来带大家了解一下这款车吧。在外观的设计上,前脸的造型我们相对而言有些熟悉,因为它选取的是家族化的“龙颜”风格,但是它的前脸并没有采用经典的横向拉伸处理,而是利用横向的小饰条点缀而成,显得精致感要强很多。但是整个前脸当中它的前大灯是最有看点的,因为它两个大灯之间是利用一根镀铬的饰条进行贯穿,增加了一体的连贯性,其次带有矩阵化效果的装饰高级感也很强车身侧面,线条的拉伸处理非常到位,特别是C柱往后的区域,带有一定的起伏感,会给到我们动态化的信息,再结合上它红色的卡钳,我相信很多年轻人都难以拒绝。尾部就是我们比较熟悉的贯穿式尾灯,它的高位刹车灯的灯带非常长,不仅好看,也提升了安全性。除此渐变外,它的用料也是非常可以的,随处可见的皮革缝线处理为它增添了极佳的档次感,并且悬浮式的显示屏融入了很多“黑科技”,但是我最觉得新奇的还是它副驾驶区域上方的面板,它除了可以显示一些基础信息外,还可以按照你的要求显示出文字,只要车门一打开就显示出来,这对于日常生活当中的一些事情来说还是很有帮助的。至于配置上,这款车是真的强,起码比长安CS75plus有诚意,这款车标配手机NFC钥匙,可以实现手机解锁车辆,除此之外它还有360全景影像+全息透明影像+6探头前后雷达、手机无线充电、云服务APP智能遥控驾驶、DiPilot智能驾驶辅助系统、博世ESP9.3、五星安全车身(车身高强度钢占比高达62%)、一体式镂空悬浮头枕座椅、31色氛围灯、远程启动、全LED大灯等等,不吹不黑,真的感觉有30万级车型的水准,要是普通的30万级合资车型,说不定配置还没它高呢。动力上,这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机,最大有185马力,匹配的是7挡双离合的变速箱,工信部给出的综合油耗为6.9L。就数据来看,这款发动机还是非常优秀的,同样都是1.5T的排量,但是在马力数据上比长安的蓝鲸引擎要大一些。除此之外这款车的底盘调教质感也非常棒,是由比亚迪首席底盘专家汉斯柯克倾力调校,拥有德系的豪华感。

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