xtv豪华版升级了什么配置
‘壹’ 22款逍客豪华版所有功能
如下。
2021款逍客的亮点在于配备了L2级自动驾驶系统，被称为ProPILOT超级智能驾驶。别的不说，堵车时频繁踩刹车很容易抽筋。有了这个系统，你可以和前面的车保持一定的距离，自动跟车。超声波雷达可以精确测量车身与前方车辆的距离，比你自己用眼睛测量的距离更精确。3秒内停止，自己启动。3秒钟后，您可以踩下油门或恢复按钮。
本次逍客共发布4款车型。作为年度改款，新车的外观和内饰与老款相比没有太大变化。配置方面，低配车型除了远程启动和内置行车记录仪外，几乎没有其他配置升级。
新车相比老款增加了并线辅助、前后雷达、远程启动、内置行车记录仪等功能。在保持价格不变的基础上，本次逍客列出的四款车型中，豪华版车型几乎是配置增幅最大的一款。
除了低端车型和豪华车型，这款逍客还新增了一款豪华领航车型。与豪华版车型相比，在配置方面，豪华版领航版车型只增加了车道保持辅助和自动泊车功能。
在顶级车型方面，新车增加了车道保持辅助、自动驻车、远程启动、内置行车记录仪等配置。有了自动空调和座椅加热的加持，逍客终于可以把配置摆上台面了。面对这样的价格，我想你几乎找不到任何理由去买一个逍客。
逍客也迎来了电力系统的小调整。新车最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，较老款车型分别减少3马力和10N米。
‘贰’ 配置升级，2021款凯迪拉克XT5上市，官方售价32.97-46.97万
2021款凯迪拉克XT5日前正式上市，新车外观以及内饰无变化，只是在配置上进行了升级，属于年度小改款，官方售价为32.97-46.97万元。该车的竞争车型依旧是宝马X3以及奥迪Q5。
2021款凯迪拉克XT5针对CUE车载互联系统进行了升级，增加了违章查询、电影查询、网络语音助手、网络地图、AUX插座、空调语音控制和无线苹果CarPlay及网络CarLife手机映射等功能。此外，新车标配有倒车影像系统、定速巡航、前后驻车辅助雷达、智能无钥匙进入系统/一键启动、四门车窗一键升降、前排安全气囊、Brake-HillHolder坡道起步辅助、TPMS智能胎压监测系统等功能，整体上看，配置进一步得到丰富。
2021款凯迪拉克XT5提供一种动力和6款车型，其中有两款车型为两驱版车型，四款车型为四驱版的车型，新车有四种配置可选择，分别为技术型、豪华型、领先运动型以及铂金运动型。
在动力方面，2021款凯迪拉克XT5继续搭载2.0T可变缸发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，配备9速手自一体变速箱，满足国六排放标准。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘叁’ 威兰达豪华版和科技版有什么区别
【太平洋汽车网】威兰达在配置上的划分主要有领先版、豪华版、尊贵版以及科技版四个版本；再通过前驱、四驱车型，2.0L自吸和2.5L混动来进行高低配的划分。科技版的配置优势在于驾驶辅助配置和流媒体后视镜+HUD抬头显示。
简述科技版的四驱系统威兰达四驱车型提供“DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、NEWE-Four电子四驱”共三套四驱系统，同时配备了AIM四驱综合管理系统。这套系统能够提供不同的路况模式，虽然系统的工作方式是智能化的，但车主多了选择的权力，参与感也就增强了不少。而今天主角2.0L四驱科技版就是配备DTV动态矢量四驱功能。
DTV动态矢量四驱是以DTC智能四驱为基础，在后桥上导入两个连轴装置，利用后桥左右两侧的连轴装置，可以实现后轮左右动力的无级分配。传统的DTC只能前后分配，前面最大是100%，后面是0，或者是前后50：50，所以后轮最多就是50%的比例，两个后轮的比例是均衡左右分配，这样无法实现左右独立分配。但是，DTV除了前后可以100：0和50：50两个分配之外，两个后轮还可以0：100-100：0进行分配。得益于对单独车轮的动力输出控制，在极限路况下的脱困能力，这套四驱系统有着更强的优势。
动力系统介绍乘坐空间令人满意安全配置丰富在多媒体配置上，科技版配备10.1英寸中控大屏，集成了导航、语音控制功能，支持网络CarLife功能，另外用户还可以下载智趣WeLinkAPP进行车机互联，不过让苹果用户感到失望的是，威兰达的车机依旧不支持苹果CarPlay功能。另外科技版在2.0L车型里面，独享10英寸HUD抬头显示功能和流媒体后视镜。
同价位的科技版和尊贵版该怎么选？和低一级的豪华版相比，又升级了什么配置有趣的是，四驱科技版和四驱尊贵版的官方售价都为22.58万，如果单从配置上来看，尊贵版的配置项目会更多，最明显就是提升了内部真皮用料，同时增加了一些便利性配置。而科技版的配置优势在于驾驶辅助配置和流媒体后视镜+HUD抬头显示，其中后两者是常见于豪华车型。其实两款车型所面向的消费群体会很明显，追求档次感就选择尊贵版，追求一些新潮玩意就选择科技版。
如果和四驱豪华版相比，四驱科技版价格要贵1.9万，除了座椅不是真皮材质以外，科技版的其余配置相对豪华版是有明显提升。其中四驱系统由动态扭矩控制四驱系统升级为动态扭矩矢量控制系统系统，另外还增加了一些驾驶辅助配置。对于资金充裕的朋友来说，这多花的1.9万值得升级。
全文总结：虽然厂家是想主推威兰达的双擎系统，但现实是2.0L版本车型是最受消费者关注，再加上消费者对四驱系统和配置的重视，因此2.0L四驱车型有着不错的销量表现。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
‘肆’ 2021款大众速腾上市 12.99万起 配置升级
日前，一汽大众官方宣布，旗下的2021款大众速腾正式上市，新车推出两种排量8款车型可选，官方指导价区间为12.99-19.29万元。
内饰方面，新车的布局同样没有变动，但中低配车型的液晶仪表盘尺寸都有升级，档次感表现更出色。
配置方面，低配车型新增了8英寸液晶仪表盘、CRS3.0智能信息娱乐系统、车联网功能以及鲨鱼鳍天线；豪华版车型升级了10.3英寸全液晶仪表盘，而且支持智联控车、在线导航等车联网功能；旗舰型则新增了CleanAir3.0空气过滤功能。
动力方面，新车提供1.2T和1.4T发动机可选，其中1.2T发动机最大功率115马力，峰值扭矩200N·m（手动挡为175N·m），与之匹配的是5速手动以及7速双离合变速箱；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘伍’ 2019款广汽本田凌派CVT舒适版和豪华版配置有什么不同
领牌是广汽本田全新战略中级车，是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑型轿车，也是80后梦寐以求的中级车。领牌成为继雅阁之后的第二大支柱品牌。由中日双方组成的灵派CRIDER R·D团队，走遍了中国大江南北，最终从上海豫园的一面龙墙中获得灵感，明确了中国龙的设计理念。凌派舒适和豪华的区别真的不仅仅是一万元的价格差，配置真的让人惊喜。单纯看2019款凌派CVT舒适版的配置就可怜了，只有编织座椅和4向手动调节可选，而豪华版已经升级，有仿皮座椅和6向手动调节座椅，你觉得哪个更好？在增加配置方面，豪华版和舒适版差别很大。从前雾灯、防紫外线玻璃、驻车雷达等。在外观上，还有内饰天窗、后排杯架、中央扶手等。，差一万元买豪华版就更惨了。
‘陆’ 上汽大众2021款途岳上市 这次配置提升了
[汽车之家新车上市]?日前，上汽大众宣布2021款途岳正式上市，新车提供9款车型，售价区间为16.58-22.38万元，与老款保持一致。作为年代改款车型，新车在配置方面有所提升。
‘配图为2020款途岳’
安全性配置方面，新车也有升级，豪华版、豪华版Plus车型都会配备ACC自适应巡航系统与FrontAssist前方安全辅助系统（带AEB主动制动）。这些功能的加入，一方面让高速长途行车更加的轻松，另一方面对于安全性的提升是很有必要的。
动力方面，新车依旧提供280TSI和330TSI两种动力配置，分别搭载1.4T和2.0T发动机。其中1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米；2.0T发动机最大功率为186马力，最大扭矩320牛·米。传动方面，分别匹配DQ200七速干式双离合变速箱以及DQ381七速湿式双离合变速箱。（文/汽车之家陈浩）
‘柒’ 十代雅阁260精英和豪华版哪里不一样
【太平洋汽车网】豪华版相比精英版增加的配置在两个地方：一是增加了7英寸液晶仪表盘，二是增加自适应远近光以及自动头灯，至于其他的配置，两款车型并没有任何区别。
十代雅阁精英版为次低配，价格为18.98万；而豪华版则是比精英版高一挡，价格也增加一万元，达到19.98万元。这两个版本，车身尺寸、车内配置、动力性能也是完全相同，因此二者的价格差别就在不同的配置。
安全配置方面，豪华版增加了车道偏离系统、主动刹车系统以及疲劳驾驶提示，并且相比精英版还多了一个前后驻车雷达，并且豪华版将定速巡航升级为自适应巡航，这一项算是车内肉眼可见的最大升级。
除此之外，豪华版相比精英版增加的配置在两个地方：
一是增加了7英寸液晶仪表盘，
二是增加自适应远近光以及自动头灯，至于其他的配置，两款车型并没有任何区别。
所以就看你认为豪华版的升级配置，是否值得加一万块了，在买买君看来，这些配置还是非常实用的，哪怕买精英版自己加装，那也得大几千，那还真不如咬咬牙上豪华版。