新科赛哪个配置性价比高

① 长安欧尚科赛3的发布了，大家觉得性价比如何

新上市的长安欧尚科赛3主打的年轻消费市场，性价比颇高，配置上挺丰富的，动力方面，长安欧尚科赛3搭载了1.5L发动机，最大功率为107马力，峰值扭矩为145牛米，传动系统匹配5MT和5DCT变速箱。在配置上长安欧尚科赛3还配备有无钥匙进入、胎压监测、上坡辅助、倒车影像、电动天窗及定速巡航等丰富配置。从目前这些信息看，性价比还是相当高的

② 【车主点评:喜提科赛--中级SUV性价比之选！】

#最满意 外型和配置是最满意的。外观大气，整体线条流畅，不得不说近几年国产车的外型设计越来越漂亮。配置相当丰富，买这台车之前考察了同级别同价位好几款车型，配置都没有科赛高，而且配置大部分都比较实用。#最不满意 油耗稍微有点高，综合8个多油，有时候市区稍微拥堵会百公里甚至超过十个油，不过还能接受，毕竟车长和车重在那摆着，鱼和熊掌不可兼得哈哈。#选车理由 我自己本来有车，点空间太小，家里刚生了二胎，刚好父亲本来就有驾照，考虑买一台空间大性价比高的车，一是圆父亲的汽车梦，二是以后可以全家一起带两个孩子自驾及出行。说实话刚开始想买合资车，但身边有几个朋友都买过长安，而且长安这个品牌评价还比较高，再加上空间配置都满意，才下决定买的，省下来的钱留作孩子以后的教育储备金吧，也许以后作业更大。#空间 空间很大，加分项，我买的是2 2 3，空间可以自由变换，我们一家六口乘坐都没有任何问题，第三排放倒后后备箱空间也很大#外观 外观很满意，简单大气，线条流畅，简约而不简单，时尚智联版的日行灯特别精神，贼喜欢#内饰 内饰整体也比较满意，整体设计比较大气，中控和仪表盘的大液晶屏看起来科技感十足。黑蓝两种深色搭配的内饰很有高级感，中控台还有白线，比较上档次。#动力 动力不算澎湃，但舍得深踩油门的话也够用，因为是涡轮增压，提速那一下还可以，但有时候满载稍微有点肉。不过有句话叫没有肉车只有肉人，手动挡的车驾驶技术也很关键，总之动力基本满意吧。#操控 方向比较轻，对女司机比较友好；车辆高度还可以，过烂路比较有信心；并线车身起伏稍微有点大，算是SUV的通病，能接受；悬架整体感觉还行，但有时候过减速带或者坑洼路面稍微有点松散。 #舒适性 座椅舒适性还行，比较软，坐着舒服。中控的设计比较合理，各项功能很快就能上手，不过音响的设置建议自己调一下音质会更好。空调由于买的时候天气已经比较冷了，简单试了一下还可以，具体效果等明年热了再试吧。 #油耗 油耗城市稍高，尤其是满载的情况下，综合下来大概8.5个油左右，比预想的高，但考虑到车的大小和车重，能接受

③ 朋友推荐我买2020款科赛，说性价比高，是真的不

我现在就是长安欧尚科赛的车主，18年底买的顶配车型，落地下来也就13万多一点，配置很丰富电动尾门，感应雨刷，后视镜电动折叠，倒车影像。自适应巡航等等。2020款科赛应该很适合你，新发布不就，整体性价比提升不少，还升级了蓝鲸1.6T发动机，还高分通过五星碰撞测试，安全性提升满满。

④ 我很喜欢欧尚科赛的外观和空间，还想了解下这车的性价比高不高

挺高的。像配置上下足了功夫，装有倒车摄像头、发动机自动启停、全景摄像头、并线辅助、胎压监测等实用配置。即使拿欧尚科赛与同类车相互比较，它依然拥有较高的性价比。

⑤ 长安欧尚科赛7座性能怎么样油耗高吗值得入手吗性价比高吗

科赛全系提供了同一种动力，长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机最大有178马力，最大功率是131千瓦，最大功率转速是5500转，最大扭矩是265牛米，最大扭矩转速是1450-4500转，动力还是很足的，欧尚的品牌定位就是中低端，还是以高性价比着称的，科赛二三排的座椅放下来有2米的空间，铺上一张软垫子就是2米大床房。

⑥ 长安欧尚新科赛8.59万元起售，2.0T动力同级领先

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 【车主点评:性价比超高的科赛，大空间有大作为】

#最满意 这款车的外观颜值，我特别的喜欢，前后设计的都很大气，在配置上也特别的丰富，几乎该有的配置都有了，乘坐的舒适性也非常好，最满意的还是它的超大空间，无论是乘坐驾驶还是装载能力都特别的强。
#最不满意 这款车的起步动力比较延迟，并不是特别的快，还有在市区驾驶的油耗偏高一些，悬架有一些略硬感。
#选车理由 这是一款七座的车型，它的性价比我觉得特别的满意，再加上新款科赛的一些购车政策，比较吸引我，在这个价位上的七座车型，我觉得可赛的综合性价比是非常好的，实用性非常的全面。
#空间 这款车的轴距达到了2800，前中后三排的空间都特别的够用，后备箱的装载能力也特别的强，这款车的空间性非常的有优势，腿部头部空间伸展都很好。多用途的车型。
#外观 外观设计的非常大气，整体的搭配非常的有冲击感，无论是中网还有前后大灯，再加上侧面的流线感，棱角感都给人一种比较时尚的感觉，在外观上的钣金厚度也非常的好，漆面做工也很优秀，唯一觉得不足的是大灯是卤素的，没有配备LED。
#内饰 中控的布局显得比较自然流畅，中控大屏的用途挺广泛的，使用也很便利，内饰的做工材质较好，手感比较柔软，座椅的舒适度非常的不错。内饰的操控按键都很方便。
#动力 起步的动力有一些延迟感，瞬间的冲击力并不是特别十足，但这款车的后程提速感非常的快，日常的使用非常的满足，毕竟这是一款重的车型，起步差一些，也可以理解。
#操控 方向盘的转向精准灵敏，指向性非常的好，油门踏板起步显得比较延迟，刹车的制动效果非常的及时，能定住。各种路况的通过性挺不错的。
#舒适性 座椅特别的舒适，乘坐的感觉非常柔软，这款车的悬架支撑显得比较硬，后排有一些颠簸感，高速行驶的噪音不是很大，车的密封性很好，空调的制冷制热效果很快。
#油耗 这款车市区驾驶油耗比较高，由于堵车比较严重，平均的油耗将近10个油左右，高速行驶比较省油，平均的油耗6点多，综合的路况跑下来，油耗在9个油左右吧！

⑧ 科赛GT哪款性价比更高推荐大家购买哪款好

GT推出新车时有很多款式可供消费者选择，但选择性价比更高的车型总是好的。那么在所有车型中，哪款性价比更高呢？在小编看来，自动尚月车型是更合适的选择，目前的价格为14.28万元。
尚月配置相比时尚款最大的区别就是多语种控制识别系统，可以控制导航、电话、空调、天窗等配置。具有更好的实用性和体验性。至于顶配车型，多花一万，配置可有可无。

⑨ 科赛的性价比如何

当然不错啦！科赛跟同级SUV比起来，首先空间大，比如车身长宽高为4830*1868*1775，轴距2800mm，在座椅布局上有5座、6座、7座（2+3+2/2+2+3）
另外车内都是用软质包裹的，坐下去很软和，久坐不累
另外还有一些配置，比如ACC全速自适应巡航、感应式后备厢、360°全景影像等等

⑩ 高性价比，长安欧尚2020款科赛比瑞虎8好在哪里

现在很多家庭，他们是需要一款6/7座的汽车出行，因为二胎家庭是越来越多，对于购买预算比较偏紧的人来说，国产SUV车型就是很不错的选择；相对比合资SUV，国产品牌价格是更加便宜，并且空间是更加的宽敞，这点长安欧尚2020款科赛就做得很好。谈到长安欧尚2020款科赛，就不得不提它的高性价比，因为对比空间、动力、传动等，这款车都是很好的选择，在价格上面，长安欧尚2020款科赛是跟瑞虎8相当，所以在中型SUV的选择上面，还买啥瑞虎8。

长安欧尚科赛的安全性能很可靠，在CNCAP碰撞测试中获五星的最高成绩，这是因为它是由超1500MPa超强度钢热压成型；在内饰上面，10寸超大高精度中控屏，车内整体视觉的焦点所在，自然气度不凡，并且还有语音识别控制的AI系统，可以控制车机路线导航、开启空调等；车辆主驾驶座位配备加热、通风及8向电动调节、2向腰部支撑调节，还带有记忆功能。长安欧尚科赛的底盘全系配置四轮独立悬架，前轮是麦弗逊独立悬架，后轮是多连杆式独立悬架，行驶很稳定，舒适性也特别好。综合各种参数配置，有最低仅8.68万的长安欧尚2020款科赛，那还没啥瑞虎8。