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2016宝来买什么配置

发布时间: 2022-11-13 12:25:14

A. 宝来5座落地价最低多少钱宝来买车价


购买车辆这件事上,除了买车的钱,还有很多后期花费,后期的用车成本也是一个值得关注的点,因此低油耗就显得十分有必要了。作为大众旗下车型中的重要角色,宝来2021款280TSIDSG精英智联版是不少消费者想购买的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。


配置方面,宝来配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等五项安全性配置。另外,这款车还配备了全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等十二项舒适便利配置。


价格方面,我们以宝来2021款280TSIDSG精英智联版为例,据了解,目前在广安市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6474元,以及其他必要花费15074元,最后的首付款就是45000元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好171548元,这个价格对你有吸引力吗?

总的来说,宝来的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

B. 宝来最新款落地价多少钱宝来买车价


如果你有十几万的预算你会买什么车?是买合资品牌还是中国品牌?是买轿车还是别的?这些问题往往让消费者纠结不已。今天我们就来看看众多车型中的一份子——宝来2021款1.5L自动精英智联版,然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。


再看下配置,宝来配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置。此外,该车还配备了防紫外线玻璃、发动机启停技术、上坡辅助等十二项舒适性配置。


下面咱们来看看落地价,宝来2021款1.5L自动精英智联版的官方指导价为140000元,以长春为例,目前该地最高优惠幅度为40000元左右,所以这款车的终端价格为100000元;如果全款购买的话,再加上商业险5142元,上牌费用500元,购置税8850元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是115792元左右。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

C. 一汽大众的新一代宝来怎么样

如果谈宝来就必须要说上汽朗逸,一汽大众宝来和上汽大众朗逸可谓是同门兄弟,只是宝来基因来源于国外,在国外卖的好,所以引入到中国国内继续售卖,隐隐约约有国外进口车技基因;上汽大众朗逸更像是土生土长的国产车,乃是大众在中国的定制款,朗逸只有在中国有,在其他国家是不存在这款车的。但是朗逸设计实在太符合中国特点了,大空间,优秀的内饰,小排量发动机,整车油耗也还可以,这些标签一直在朗逸身上。

所以,大众宝来在朗逸面前有种水土不服的表现,现在一汽大众为了提振公司销量,势必要让宝来大火起来,这不也是按照朗逸的标准进行全新改款,新一代宝来和朗逸相比,不仅动力系统一样,就连整车空间大小也差不多,同一个妈生出来的两个儿子,基因是差不多的。

这两款车销量,朗逸一直蝉联中国桥车辆领域销售榜首的地位,这份荣耀可以够大众显摆好多年,而宝来也不逊色,2019年总共销售8万多辆,这个成绩也必须给予肯定,这么多人买这两款车,自然也是受到大多数人肯定的。

对于宝来来讲,车辆配置1.5L 5MT和6AT动力系统,这款发动机乃是大众最新研发的发动机,主要是针对中国市场严格排放法规推出,虽然排量减小了,但是车辆动力一点儿没有变弱,同时油耗降低了不少,具体有没有小毛病,还需要进一步市场验证。6AT变速器我们也无需过多担心,现在AT变速器成熟度不言而喻,耐久性不必再反复强调。

如果想要更优秀的动力1.4T 7DCT动力配置比较符合你,这款动力配置绝对满足90%以上车主对动力的要求,不过缺点就是干式双离合变速器,不过大家可以试驾该款车型,动力系统调教匹配还是不错的。

宝来车辆空间相比于老款大了整整一圈,符合中国人对大空间车辆追求的特点,这一点“ 汽车 概况”也比较满意。并且宝来内饰现在做的也比以前工整了不少,最起码看着舒服,工整大方,适合家用。对于宝来造型来讲,现在一贯追寻 时尚 ,大众古板的造型在最近几款改款车中直接抹去,在运动范儿, 时尚 路上越走越远。

宝来这款车驾驶感和其他大众差不多,整车应答性不算积极,但绝对可以满足要求,油门踏板线性感比较好,动力没有很冲的感觉,这一点大众做的还比较符合中国特点,毕竟大部分中国人开车都比较温柔。对于变速器来讲,车辆升档积极,发动机转速控制都比较低,车辆油耗也好一些。车辆开起来,底盘比较扎实稳重。

一汽大众宝来这款车竞争车实在太多,像轩逸,领动,K3,名图,马3,卡罗拉,雷凌,威朗,科鲁兹等众多车型,价位都在十多万左右,有的甚至更低,你还会选择宝来吗?

总体来看,宝来这款车还算不错,你认为宝来怎么样?值得入手吗?

大众品牌的车一直销量都是这么好,朗逸、速腾、宝来这几款车每个月的销量都是排前列的,我个人还是挺喜欢宝来这辆车的,然而新一代宝来到底怎么样呢?

新一代宝来,比旧款来说的确是脱胎换骨,不论是外观还是内饰,都有很大的改变。

外观:

新宝来是基于MQB平台打造的,相较于旧款,尺寸上有了一定的提升,这为车内空间的提升,改善了不少。前脸采用的贯穿式的进气格栅的设计,与左右两侧的大灯遥相呼应。下部的格栅与雾灯相容,从正面来看起来层次感十分的不错。全新宝来比老款更显年轻,侧面几乎和迈腾一样,腰线与门把手巧妙融合,更显个性,车尾造型有点溜背的影子非常漂亮。三围4663×1815×1473mm,轴距2688mm。侧面因为整车的长度有所增加,车身的线条也经过了优化。所以看上去更加的修长了一些。新宝来和朗逸plus也十分的相似。

内饰:

新宝来在内饰上的设计是用了心的,重新设计后,正题黑色内饰运动感强烈。镀铬装饰更显年轻,新型的运动方向盘让整体的造型和操控都突出了运动和年轻的感觉。

动力:

在动力上,搭载的依旧是1.4T和1.6L的EA211发动机,搭配5速手动和6速手自一体或者7速DSG变速箱。1.4T发动机最大功率是96马力/225牛米,1.6L发动机最大的功率是81马力/155牛米。百公里加速加速8.3秒,工信部百公里油耗5.4L,实际油耗7L左右。

新一代宝来比旧款更加年轻 时尚 ,外观和内饰都比旧款的帅,总的来说新宝来还是相当不错的。

新一代宝来更新换代了,确实改变了不少。相比18款宝来来说真的有那很大的差距。不管是外观还是内饰设计。

相比上一代宝来新一代宝来可以说是脱胎换骨。

(1)外观变化:尤其是外观是最明显的改变,上一代宝来给人带来的感觉就是一款老爷车,但新一代宝来给人带来一种运动 时尚 风格,尾灯设计风格更 时尚 年轻化了,前大灯一眼看上去给人的第一感觉就是豪华轿车型,上一代宝来大灯看上去就很廉价。

(2)内饰方面:中控台采用一体贯穿式设计给人带来一种高级、豪华的视觉。但是用手一摸很容易留下指纹印。车门上的音响看上去也非常不错这种设计很吸引眼球。

(3)动力方面:1.4T虽然起步有点肉,但是涡轮增压的进入后劲十足。相比1.5L动力好了不少

(4)空间方面:前排的空间得到了充分利用还有后排空间轻轻松松坐三人,表现得很宽敞,头部很敞亮。后备箱空间也很不错的。

那么值不值得购买,我分析一下性价比;

2019款新一代宝来起步价11万起,对于这品牌的 汽车 来说是性价比最高的一款车型吧!大众最良心的一款车型,就是刚上市优惠太少了。

对于宝来新一代朋友们有什么看法呢?

D. 2016款宝来怎么样

你好,建议选新宝来,2016款新宝来外观时尚大气,前大灯变得更加时尚靓丽,车身加长,内部空间大,EA211发动机性能好,81kw的功率比原来动力增强,稳定性好,动力足,配置更不错,家用很好,销量大。希望我的回答对你有帮助。

E. 一汽大众新宝来的配置如何

对小排量通过涡轮增压,在不增加油耗的情况下,实现大功率输出的宝来R,我一直心驰神往。这回选在它刚刚巨降6.1万元后试驾,可以说是巧合,也可以说是运气。如果之前试驾,我一味只谈这款车的性能如何好,而漠视它昂贵的价格,难保不会有人在我背后“飞短流长”。这回可好,它终于巨降了。

这里我先得告诉大家,我在2002年12月就成为宝来车主,我买的是1.8L车型,用了有三年多了,行驶里程接近12万公里。刚买回这辆车时,有人问我为何选择它,我告诉他,市场上的车型太少了,我觉得宝来还是不错的选择。至少当时宝来1.8T车型在香港报价要23.8万元,感觉价格与国际市场相差无几。如果当时汽车市场像今天这样丰富多彩,可能我不一定会选择它。也就是说我可能会错过一台让我多年还觉得满意的汽车。我把话题扯远了,言归正传,谈试驾的这款宝来R运动型1.8T。

黑色炫酷

德国人造车的前瞻性目光历来为世人称道,许多经典车型的设计都来自初始方案,并长久沿用下来,展示了汽车设计艺术最迷人的魅力。如甲壳虫、保时捷等等。而奥迪A6的圆屁股旧款车型与现在的A6L新款车型,如果在同一时间面世的话,我敢说没人会猜得出到底哪款才是新车。而宝来车同样具有这样的特征,虽然它的外观与经典相去甚远,但却不缺持久耐看的元素。与宝来相比,宝来R整体变化不大,为了加强散热效果,保险杠加大了进气格栅,采用黑颜色来突出运动气息,并加装了跑车尾翼,粗犷的大口径排气单管取代了双管口,加大一级的银亮铝圈和16英寸205的宽胎,同时加大了前后刹车盘片和刹车总成。此外,还新增了两个氙气大灯。

动力狂野

我对宝来的优良驾驶特点再熟悉不过了,我很认同厂家“驾驶者之车”的说法。其实我对自己的宝来1.8L的动力已相当满意,但试驾这款宝来R后,再开自己的车,明显感觉样样都慢了一拍。宝来R新配备的四缸1.8升20气门涡轮增压发动机,与宝来1.8T相比,这台发动机使用了新的增压器,并对增压值进行了调整,5700转/分时能够爆发出130千瓦的最大功率,在2000转/分-5000转/分的转速范围内,都能提供235牛米的最大扭矩输出。驾驶中明显感受到发动机强劲的动力,尤其是在转速超过2500转/分以后,能够非常明显地感觉到能量源源不绝地输出,这时换挡动作要做出更快的反应,才能配合上这种“狂野”的节奏。

宝来动力的传递敏锐性一直是我最为满意的。虽然它采用电子油门,但与拉线油门的速度没有什么区别,这一点是许多采用电子油门的汽车难以做到的。宝来R油门响应更加积极,它在每小时100公里以上的速度行驶时,瞬间加速毫不费力,途中加速力道也非常好,毫不逊色于高排量的中级轿车,这也是宝来R的又一优点。

底盘刚强

与宝来相比,宝来R的底盘进行了坚固调校。为了达到运动车型的操控能力,宝来R的减振器阻尼增大了,行程则缩短了,螺旋弹簧也加粗、加硬了。整个底盘比宝来明显硬朗许多,这虽然会削弱乘坐的舒适性,在不平路面上行驶时,感觉会更明显。不过在绕桩测试中,硬朗的底盘就发挥了它的强大功能,它能够快速把车身从侧倾的状态恢复过来,没有那种拖泥带水的感觉,表现出相当优秀的操控性能。

新配置的16英寸205宽胎,在ABS和EBD以及ESP和TCP电子制动系统和的支持下,在高速行驶中能获得良好的稳定效果。虽然宝来R的密封性不错,但是对于高速行驶中传来的风噪和胎噪还是过滤得不够理想,在车内明显地感觉到。经过调校和加大的前后刹车盘片,以及刹车总成,大大增强了制动能力,同时还缩短了制动踏板的行程,稍微踏踩车速便立即降下来。

作为宝来系列的顶级产品,宝来R配置了电动驾驶员座椅带3位记忆功能、定速巡航系统等宝来车采用的最高级别配置。

宝来刚上市时,就自称“驾驶者之车”,在当时也的确难以找到在动力和操控两方面均与之匹敌者,随着时间的推移,新款车层出不穷,“驾驶者之车”的王冠也如昨日黄花,但无可否认的是宝来,尤其是宝来1.8T手动挡版本有着深厚的运动功底

和潜力,而这款车也成为众多汽车运动爱好车改装的热门之选。宝来1.8T虽然集众多的先进技术于一身,但是110kW的功率并不足以显示其实力,更何况较重的车身也影响了其运动成绩,要想在今日当之无愧地带有“驾驶者之车”的王冠,这样的动力输出当然不能服众,于是宝来R诞生了。

大众的经典1.8L 5气门发动机在自然吸气的情况下可以发出92kW的最大功率,它被用在了包括帕萨特、宝来、甚至奥迪在内的多种车型上并均有着上佳的表现,这款发动机在涡轮增压器的帮助下,有着较大的潜力,在经过改写电脑程序和增加涡轮压力的情况下,新的宝来R 1.8T发动机可以在5 700r/min时输出130kW的最大功率,较原来普通版1.8T有20kW的提高,这个数字虽然并没有让我们十分满意,但是最大扭矩235N·m可以在2 000~5 000r/min的范围内持续输出,这对加速尤其是中途加速产生了相当积极的影响。

变速器仍然采用了5挡的形式,或许增加一个挡位,使齿比更密一些会更有利于动力的输出,也更加富有驾驶的乐趣,6挡变速器通常是运动型车的首选,当然这只是我个人的一个小遗憾,实际上,这款5挡变速器已经非常优秀,换挡时的准确入位感让我很喜欢,挡槽内像是有一股黏黏的吸力,那种不轻不重的质感是德国车所特有的。

图为宝来R内饰图片

机场跑道是个理想的试车场地。踏尽油门起步,前轮稍有打滑,车身便弹了出去,爽快感和顺滑感要明显地优于普通版的宝来1.8T,特别是发动机可以毫不犹豫地冲上7 000r/min!1挡的极速是68km/h,发动机转速在2 000~3 000r/min之间在主观感觉上提速最快,有动力喷涌而出之势,这是涡轮突然介入的结果;迅速换入2挡,大约在5 000r/min左右,车速便已破百,厂家给出的时间是8.6秒,2挡最终速度为118km/h;换入3挡,加速势头稍减但不弱,并以170km/h收尾;4挡与3挡的齿比要密一些,原以为4挡便可以达到极速,实际4挡转速接近红线时,车速刚破200km/h,而此时的提速已柔弱如丝,软绵无力;当换入5挡后,情况未有改观,受路况所限,我仅达到了220 km/h。或许还有提高的可能,但我感觉与使用同一款发动机的120kW功率输出的奥迪A4 1.8T相比,130kW的宝来R并没有优势,因为开奥迪A4 1.8T达到220 km/h要相对更容易一些!当然宝来R有这样的表现已属难能可贵,最重要的是,它输出动力比较顺畅和均衡,毕竟宝来R除偶尔用来飙飙车开心一下外,大多数情况下,还是用来市区代步,这是宝来R与非法改装车的最大不同之处,如果您经常下场地或者遮住车牌在环线上以超过限速50%违法超速行驶的话,我个人认为还是拿一辆普通宝来1.8T自己改装更加合适。

悬架和轮胎都根据动力性能的提高做了加强。但悬架还是稍显软,但是并不以牺牲舒适性为代价,这也是与改装车的差别之一。同时这也为自行改装的车友提供了一个参考,并不是悬架越硬越强,车身越低越好!宝来R的刹车力够大,但205/55 R16轮胎抓地力则显不足。

外形内饰的改变不多,改动的很含蓄,外观主要集中在前脸,另外还有尾翼,氙灯成为装备清单中的一项是理所当然,内饰的改动则更少,一些金属的装饰件看起来质感不错,比桃木要受用一些,小尺寸方向盘的手感也很好。

宝来R是限量的,所以价格自然不菲!25.98万元,若想买,考虑好!比普通版1.8T多出6万余元,不便宜。

F. 大众宝来该选哪个配置

新宝来1.5L车型有6款配置,其中,手动挡两款,自动挡4款。先来看手动挡车型,更推荐选择舒适版,虽然价格比时尚版贵了1.2万元,但多出的配置完全值。比如前排侧气囊和侧气帘、天窗、后排出风口等配置都非常实用,而且后期基本不可能加装。倒车影像、定速巡航、真皮多功能方向盘、皮座椅等配置同样实用,日常使用的频率很高。低配时尚型更像是一款拉低售价的配置,从家用的角度来看,难以满足基本用车需求。

自动挡车型的情况类似,时尚型配置较低,不推荐选择。精英版比舒适版贵了4000元,多出了主动刹车、无钥匙启动/无钥匙进入、自动分区空调,说实话还是比较值得的,但并非必要。而顶配豪华版则在精英版的基础上增加了前雷达、全液晶仪表、真皮座椅、座椅加热、自动头灯、感应式雨刷等,这些配置的实用性并不高。所以,从性价比的角度来看,自动挡车型仍然推荐选择舒适版。希望对您有所帮助!

G. 宝来5座落地价多少钱宝来报价


较好的燃油经济性是一个非常有吸引力的卖点,毕竟没有谁会跟钱过不去。作为大众旗下车型中的一员,宝来2021款1.5L自动精英智联版是一些消费者想购买的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,然后再说一说它的落地价吧。


接下来看下配置,宝来配备了胎压报警、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等五项安全性配置。此外,这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、自动驻车、发动机启停技术等十二项舒适性配置。


价格方面,我们以宝来2021款1.5L自动精英智联版为例,据了解,目前在滁州市的最低报价为118000元,比官方指导价优惠了22000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2461元,再加上商业保险5621元,以及其他必要花费12242元,最后的首付款就是35400元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好135863元,这个价格你觉得有吸引力吗?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

H. 全新宝来2016款14t自动档报价

大众 新宝来 2016款 230TSI 7挡 双离合 舒适型 排量(L) 1.4t 12.18~ 14.18万
大众 新宝来 2016款 230TSI 7挡 双离合 豪华型 排量(L) 1.4t 13.38~15.38万

I. 宝来最新款落地要多少钱宝来买车价


谁不想要一辆省油的车呢?因为它可以降低用车的花费,减少一定的支出。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝来2021款1.5L自动时尚智联版,顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。


该车车身长宽高4663/1815/1462mm,轴距2688mm,车侧给人一种十分流畅的感觉,线条行云流水,凸显了律动的美感。



配置方面,宝来配备胎压报警、主/副驾安全气囊。同时,该车还配备了防紫外线玻璃、全车车窗一键升降、上坡辅助等六项舒适便利配置。



动力方面,宝来配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为83kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

价格方面,我们以宝来2021款1.5L自动时尚智联版为例来算一算,这款车型的官方指导价为123000元,目前宜昌市部分经销商有最高25000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为98000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在113562元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要29400元才可落地,月供为2153元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

J. 新宝来哪款性价比高

您好,汽车管家团队为您解答
个人推荐选购新宝来标配,
其他配置无非是加装一些没必要的配件抬高价格,只有标配的性比价才是最高的。
新宝来
官方最新标配报价:
2014款
1.6MT时尚型

10.78万

如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

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