金翼什么配置
㈠ 本田金翼 本田金翼1800 本田金翼1800多少钱
根据2020年3月3日的最新数数据，本田金翼1800的市场价在35万-45万之间，根据配置不同，价格有差别。
本田的金翼GL1800是一款运动旅行摩托车，此类摩托车注重舒适性和稳定性，有人把这款车称为摩托车中的劳斯莱斯，来表示对它在摩托车界中尊贵地位的肯定。
本田的金翼GL1800，历经近40年的风雨洗练早已成为一款具有强大杀伤力的经典车款。本届摩博会上本田带来了最新的金翼GL1800，这是一款日规车型，该车还没有在国内销售。
(1)金翼什么配置扩展阅读：
装置设计
GL1800的发动机放置的很靠前，这种设计除了能提供更多空间给骑手外，还能提高操控性能。这款水平对置六缸发动机可以输出高达170Nm的扭矩,这对于摩托车来说已经十分惊人了，并且具备原厂专利的LBS（Linked Braking System）按比例分配制动力的刹车系统。
作为运动旅行车庞大储物箱是必不可少的。后行李箱顶箱容量在60升以上，另外还有个暗箱用作搁置CD机，两边的两个边箱容量各为40公。这一点在巡航车中“无车能出其右”。
40公升的边箱利用油压杆来控制开关，油压杆在顶箱的底部。顶箱中即使放入两个大型头盔也还有剩余空间。车头两边还有两个小型储物间，右边有锁，左边没有锁。后座乘客两边也有两个没有锁的暗格。
㈡ 金翼1800油箱是多少升的
本田劲逸1800百公里综合油耗在8L左右，2018款劲逸1800相比之前的车型有了很大的变化。我们来看看:1。款式:2018款金翼1800有两款，新款叫标准版金翼，老款叫金翼之旅。两款车型最大的区别在于后备箱、颜色和电动悬挂。新颜色为深黑色涂装，巡版电镀更多。电动悬挂调节是Tour版的标配，新版本是手动调节。2.电子配置升级:全新金逸1800电子配件全面升级，如:七寸TFT屏幕显示、AppleCarPlay系统、蓝牙系统通讯、GPS地图下载十年、无钥匙操作等。大大提高了操作的实时性和便捷性。
㈢ 本田金翼1800摩托车是自动挡吗
本田金翼1800摩托车不是自动挡。
自动挡的正确挂挡方法
1.
起步时
新手：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
高手：先接通电源
(不打着发动机)
-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火
，之后由N档挂入D档
，松手刹
、抬脚刹车
、起步。
【理由】这样可以避免在P档打着火后
，需要经过R档
，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！
2.
等红灯时
新手：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
高手：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹
、挂N档
、而不是P档。
更不能踩住刹车
，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
【理由】P档带有锁止装置
，挂入P档而不拉上手刹
，会对装置造成磨损；车辆静止时
，档位保持在D会磨损变速箱。
3.
踩油门时
新手：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
高手：踩下油门
，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)
轻收油门
(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺
；逐次加档
、提速。
【理由】如果你一直重踩油门
，变速箱会延迟换挡时机
，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、
肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档)；自动档车轻踩油门
，踩一下
，松一下
，可以实现提前升挡
，达到节油的目的
，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后
，再次踩下油门的时候不可过重
，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡
，又回到较低档，造成跳档。
4.
刹车时
新手：一D到底
，从来不用限制挡
，减速用刹车控制。
高手：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)
。上坡(坡度较大)时
，挂入1或2档
(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡
，配合刹车使用。
【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同
，这样也可以减轻刹车盘的压力。
5.
超车时
新手：超车的时候
，只需深踩油门就ok了。
高手：超前面速度较慢的车
，可以先松油门
，再一脚踩下去
，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，
松开油门
，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，
那就应该配合使用限制挡
，直接拉入低档配合油门完成提速。
㈣ 摩托车中的“劳斯莱斯”，本田金翼长途旅行体验
本田以探究极致奢华的旅行摩托车为目标，造就了最高等级的旅行车款‘金翼’，其中以各项彰显奢华的配置、大排气量的引擎、分量十足的车身尺码，展现了公路旅行车的豪华气势。
除此之外，更是骑士对于旅行的期望，让摩托车承载了旅行者的灵魂，只为探求公路的彼端。
以下为笔者试车心得，其中包括个人主观意见及感受，如有不适之处还请各位多多包涵。
紧致流线的造型，更为年轻化的设定风格：
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 欧版金翼和日版本田金翼区别
摘要 1、配置不同
㈥ 本田金翼摩托车配置
水冷四冲SOHC 12V 水平对向6汽缸
缸径/冲程：
74 x 71mm
排气量：
1832cc
压缩比：
9.8:1
供油：
PGM-F1电子燃油喷注系统
自动风门
最大马力：
119ps
最大扭力：
17.29kg-m
传动：
5前速轴传动，附电力推动倒挡
轴距：
1691mm
座高：
740mm
油缸容量：
25公升
净重：
363公斤
前胎：
后胎：
130/70 - R18
180/60 - R16
前悬挂：
45mm正立前叉，TARQ防俯冲设计
后悬挂：
Pro-Arm单摇臂
Pro-Link单筒电子预载调较避震
附两组预载记忆设定
前掣动：
298mm双碟配三活塞掣动卡钳
ABS防死锁及LBS联合掣动系统
后掣动：
316mm空心碟配三活塞掣动卡钳
ABS防死锁及LBS联合掣动系统
㈦ 本田金翼 1800CC到底多少钱
10W左右。
首辆本田金翼于1975年问世，历经了几代改型，每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备，惟一不变的是金翼恒久的极品素质。当时光流逝到新世纪伊始，豪华旅行车的老对手宝马推出的超豪华的K1200LT险些超过了金翼，于是最新的1．8L的金翼面世了。
在随后的这几年内，金翼依旧领跑。我们有理由相信在明年的十佳车中本田金翼依然坚挺，或许那时的题目该叫“风雨三十载，金翼独风流”！
2003款的金翼细节方面继续下足功夫，即便是很小的改进对于这样一辆车来说都是难以置信的。和20年前的老车相比，全新的金翼简直就是脱胎换骨，更豪华的设备更出色的发动机自是不在话下。
新的1832ml发动机传递出87．5kW的功率和166．6N·m的扭矩，水平对置的6缸超级发动机就是用在汽车上也是令人羡慕的。
㈧ 本田f6c还能买到全新车吗
可以。
2022年3月14日，金翼F6C于下午在上海本田店进行新车上市发布。同属于GOLDWING车系的F6C（也称之为：GL1800C）配置了1800cc的水平对置六缸引擎，是本田摩托中的顶级车系，肌肉外型休旅巡航车的F6C将会为国内1000cc以上的摩托车增加更多的选择。此次发布的F6C搭载的金翼水平对置六缸发动机，排量为1832cc，在5500转时输出的最大马力为115匹，4000转时输出的最大扭矩167牛/米。发动机精细的PGM-FI空燃比控制，可提高净化效率并促进未燃烧气体氧化反应的空气喷射系统，加上三元催化剂装置等，可大幅减少排气中的有害气体。
㈨ 哈雷滑翔和丰田金翼哪个好
是本田金翼不是丰田金翼，本田金翼要比哈雷滑翔好。
本田金翼 GOLD WING 1800（GL1800）首辆本田金翼于1975年问世，历经了几代改型，每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备，唯一不变的是金翼恒久的极品素质。
当时光流逝到新世纪伊始，豪华旅行车的老对手宝马推出的超豪华的K1200LT险些超过了金翼，于是最新的1.8L的金翼面世了。在随后的这几年内，金翼依旧领跑。我们有理由相信本田金翼会依然坚挺，或许那时的题目该叫“风雨三十载，金翼独风流”！
发动机的回转是直率且和谐的，最后终结于排气系统，3×2的排气喉已经告诉你这是真正6缸的极品。当气流在通过7L空气盒后，双40mm电喷化油器便开始有序的工作，Keihin高压化油器的每个喷嘴更是拥有四点喷头，在任何阶段都能使发动机产生足够汹涌的动力。
正如预料的一样，GL1800的发动机是受电子控制的，当进入缸体的混合燃油受到质疑时便会有控制传感器“出面”来协调，所以本田将金翼的首次回厂检查里程自豪地定在了5万公里。
㈩ 本田金翼1800摩托车是自动挡吗
本田金翼1800摩托车不是自动挡。