新劲炫都什么配置
① 新劲炫ASX外观漂亮、配置实用、物有所值
18寸的轮胎在紧凑型的车型很少见，五副双色的铝合金轮毂很好看，较高的离地距离通过性也非常的不错，轮胎的抓地性也很不错。
配置上新款劲炫不算丰富，多功能方向盘、无钥匙进入、电子打火、自动空调、电动天窗、一键升窗等功能非常的实用，尤其是空调的效果非常值得肯定。在隔音的问题上劲炫做的还是不错的，关上车窗基本没有什么风噪和胎噪，前后独立悬挂使得劲炫在滤震方面更加的优秀，提高了乘坐的舒适型。
② 晒一晒我的爱车劲炫ASX的车身配置用车感受！
这就是我的爱车，10万级的新劲炫，外观漂亮，空间够用，价格实惠。后期用车、养车支出也不高的新劲炫。
③ 劲炫ASX2020款自动挡落地需要多少钱
要说现在什么级别的SUV最受追捧，那么答案一定是紧凑型SUV了，因为其尺寸和价格都比较合适，深受广大消费者欢迎，所以你经常能在马路上见到它们的身影。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版，然后再为大家算一算它的落地价。
落地价方面，我们以劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版为例，该车型的官方指导价为129800元，据了解，目前广州市最高有20000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为109800元。如果按照全款购买来计算，购置税9717元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为126520元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是32940元，月供金额为2461元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
④ 广汽三菱劲炫中配都有什么配置
广汽三菱劲炫中配车型一般在低配车型基础上多了天窗，真皮座椅，多功能方向盘，车顶行李架等配置。
⑤ 360°无死角全面评析新劲炫ASX，触动到不少自主品牌的性价比
“天生丽质难自弃，邻家有车初上市。”新劲炫如同一股清流冲击着20年的汽车市场，虽然本年度汽车市场受到了很大程度的疫情影响，也还是掩盖不了新劲炫的冲劲，新劲炫可以成为20年新车亮点之一了吧。入手新劲炫每一天都是抱着欣赏的态度去对待他，因为它的亮点多多，最起码现阶段是我心目中的完美小车，是我的完美座驾，非常完美地去完成了一辆车的职责，对他的感情也是越来越深厚了。
如果谈性价比，新劲炫真的是不遑多让。
⑥ 2011款三菱劲炫配置
2011款三菱劲炫配置是长、宽、高4295乘1770乘1625，轴2670毫米，发动机型号是4B11，气缸容积1998，马力L4，进气方式为自然吸气气缸排列形式，变速箱简称6挡CVT，挡位个数6，变速箱类型CVT。
⑦ 劲炫ASX2020款5座最低多少钱劲炫ASX官方价
出色的油耗是消费者们都十分看重的一个车辆表现，毕竟没有谁的钱是大风刮来的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——劲炫ASX2020款新劲炫1.6L手动乐趣版，然后再为大家算一算它的落地价。
来看看落地价，我们以劲炫ASX2020款新劲炫1.6L手动乐趣版为例，其官方指导价为109800元，据了解目前百色市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5403元，购置税9717元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是126720元。
总的来说，劲炫ASX的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑧ 盘点劲炫的几款车型劲炫ASX后选择顶配的
广汽三菱新劲炫该车分为4款，2款1.6+5MT动力，2款2.0+CVT动力。其中，1.6手动锋尚为入门级，这款指导价9.98万元的车，主要配置是：四轮独立悬架、16英寸轮胎、铝合金轮圈、刹车防抱死、制动力分配、胎压监测、LED车灯、日间行车灯、方向盘4向调节、正面双气囊、单色行车电脑显示屏、织物座椅、后排座椅角度可调、后排座椅分段折叠、前后排中央扶手、后排杯架、4个USB接口、手动空调。在1.6手动基础上增加2万元，是12.98万元的2.0活力版，它的配置与1.6入门级基本相同，区别在于：2.0动力、CVT无级变速器、18英寸轮胎、自动空调。2.0活力版的上面，是顶配智领版，售价13.98万元，增加的配置有：倒车影像、天窗、车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、皮质多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、中控液晶屏、车联网、导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别、前排侧面气囊、前后排头部气帘、膝部气囊。通过一番盘点，可以看出，1.6手动乐趣版与2.0活力版性价比最高,但是最让我满意的就是外观的大灯,只有顶配才有所以我才选择了顶配的。因为手波老婆开不合适，所以选择了2.0的CVT的。日本捷特科（JATCO）变速器，这是世界三大变速器制造商之一，它的无级变速器（CVT）在全球占比超过50%，能承受250牛米的扭矩，减速比最高为7.0，扭矩放大效果好，起步有力。并带有自学习功能，以适应不同的驾驶风格.因为CVT的起步很有平顺,我老婆试驾的时候就感觉到很舒服,手波的性价比高不过老婆的离合不好拿捏.经常熄火..综合考虑就选择了顶配的。
今天的景色不错.适合出游。
⑨ 谈一谈爱车劲炫ASX的车身配置和魅力外观！
10万元级别的合资SUV，属于合资SUV入门级别了，很多车型可以说是买发动机送车，或者是一辆什么功能都没有的班车了，但是广汽三菱劲炫有点反其道而行的感觉，不仅有质量可靠的三大件，在内饰用料上也是做足了功课，充满了小心思，小细节在里面。
外观方面，新劲炫的外观设计与海外版有很大区别，它使用了全新的家族设计语言。