21款325li买哪个配置

① 宝马325li，凯迪拉克ct5顶配和野马怎么选有其他更好的推荐

运动风格、品控与实用性兼顾，选宝马，运动风格与个性化兼顾，选野马。

家里人多，用车紧张，还是要考虑实用性的，毕竟有事外出需要载着爸妈或其他亲人，这时要考虑五座的家用轿车宝马3系，实用又不失 时尚 运动气息。

如果家里车多，自己开车的时候比较多，那就可以考虑入手福特野马，个性运动两门轿跑车型，拉风帅气。

小思看世界，带你选对车！

E90后，再无3系”这句话作为键盘车迷们口口相传的“真理”，从F3X车系（上代3系）上市时一直传到现在。宝马似乎听到了群众们的呼声，宣称新一代3系的运动性较F3X车系有明显提升。近日，底盘代号为G28的新一代3系长轴版车型来到了编辑部，小思将通过详细评测，看看它能否再续前辈们的运动传奇。

本次评测车型为2020款宝马3系 325Li M运动套装，官方指导售价为34.69万元。值得一提的是，该车为个人车主提供，车况优秀，但内外存在一定的改装（机械部分未作改动），需要各位读者留意。

坐进驾驶席，我们能明显感觉新一代3系在开敞感上的表现一般。虽然保持了较低的坐姿（驾驶员手掌能摸到地面），但与较高的窗线、平坦而舒长的引擎盖结合在一起，对驾驶员观察周边路况/判断车头左右角距离时，提出了更高的要求。总而言之，这一代3系开起来的“大车感”比历代产品更明显了。

动力方面，当年的E90 325i车型（两代前的老三系）上，装备着代号N52B25的直列六缸自吸引擎。那台引擎绵绵不断的162kW输出，以及丝般顺滑的运转质感，是很多人对于宝马引擎的终极理解。

经过两代车型的进化，从N52六缸自吸引擎到B48四缸涡轮引擎，同是25尾标，运转质感的落差还是有的。在你按下点火开关的一刹间，伴随着轻微的车身抖动，这副B48引擎虽利落地完成了点火，但频率更疏、声调更低沉的排气脉冲，依旧与绵密的六缸引擎不能相比。

将趁手的“小鸡腿”档把拉入D档时，与它的前辈类似，冷车启动状态下的新一代3系，有一定几率会出现闯动感。虽作为一辆主打运动性的车型，这种闯动感无伤大雅，但不禁令人思考这是否是ZF变速箱的“祖传”特性？

在怠速运转下，新一代325Li的行进速度符合驾驶员期待，不会再出现E90 325i那种默认挂在2挡、一松刹车便自动加速到接近20km/h的急躁怠速设定；而液力变矩器亦在走走停停的路况中表现不错，提供柔顺可控的感受。在 科技 的进步下，运动轿车用来城市通勤，不再是件苦差事。

无论在NORMAL还是SPORT模式下轻踩油门踏板，这台低功版B48引擎都能展现出相当不错的转速响应性，转速表的指针/排气声浪的变化随时紧跟你右脚的动作，很容易获得人车合一的节奏感。毕竟宝马深谙，整个动力总成的响应性，是以引擎转速响应性为核心的。

但需要指出的一点是，新一代3系的油门踏板初段有些过于灵敏，驾驶员在起步时踩多了些许油门，整辆车就会像日韩系车型那般猛窜出去，缺乏德系车型惯有的线性发力感，有种“车比人恶”的感觉。但我在回忆了一下，历代3系的油门调校都是如此，已经成为了一种家族特性了；再说，这种设定对于驾驶员“黄金右脚”的塑造也有着不错的促进作用。

与其它同款8AT变速箱的宝马车型类似，整套动力总成在巡航-全油门Kicked down加速（例如60km/h-120km/h）的表现上几乎无可挑剔。它们能在弹指间完成变速箱摘下7挡—引擎转速狂升3500RPM—变速箱抢进2挡—两者结合猛冲出去的过程，并以良好的NVH隔绝措施，风淡云轻完成急加速的任务，令人无可挑剔。

而在佛系驾驶时，这套B48 2.0T+8AT的动力总成的平顺度令人印象深刻，变速箱的升档动作平滑而迅速。它既能达成符合驾驶员心意的加速度，也能将转速稳稳地“压”在1000RPM出头，以积极升挡来提升燃油经济性。可以，这非常宝马。

BMW325Li还有好几个版本呢，看你怎么选了。但个人推荐凯迪拉克，CT5顶配根本不输325Li的任何一款配置了，2.0T的统一动力配置，10at变速器，可变气缸技术，音响还是boss的至臻系列，主动式电磁悬架，米其林的PS系列运动轮胎，美式豪华内饰，全新的车身架构和车身外观。唯一的缺点就是后排头顶空间，大个子进去就显得不怎么舒服。反正让我选，我也会一直纠结3系还是CT5，都是好车，都想要！[捂脸]

首先排除野马，无论品牌还是质感都没办法跟宝马和凯迪拉克比。

家用舒适选宝马，性能操控选凯迪拉克顶配。

如果顶配Ct5。别的就别看了。因为该有的都有。。一般来说买运动车的年轻人都会后改高配件，都是浪费钱。

选择325LI，实力摆在这里。凯迪拉克虽然进步大，这价格搂不住呀，新车掉价与旧车保值方面都堪忧。至于野马，不差钱可以考虑，维修保养都费劲。

② 325i买运动划算还是曜夜划算

325i买运动划算还是曜夜划算，需要根据自己的实际情况来定。
325li曜夜版和运动版区别如下：
第一：暗夜版比运动版有以下功能
1、哈曼·卡尔登音频公司；
2、外后视镜自动防眩目；
3、车内后视镜自动防眩光；
4、外部发黑处理。比如前脸的进气格栅；门框；尾灯；尾部排气；
5、方向盘移位；
6、尾部/扰流板。
第二：运动版的内饰、中控部分和挡区都是木质的。这在黑曜石之夜版本中不可用。
第三：黑曜石版倒车影像为360度全景摄像头，运动版倒车影像为后置影像。
第四：轮胎尺寸方面，运动版的后轮胎尺寸为225/45r18；黑曜石版本的后轮胎尺寸为255/40R18。
第五：价格方面，2020款325iM运动套装官方指导价31.39万元；2020款325iM运动夜行服，官方指导价：32.99万元。

③ 宝马325i和325li有什么区别

宝马325i是规范轴距版汽车325li是加长轴距版汽车。宝马3系有规范轴距和加长轴距两种汽车加长轴距版汽车的后排空间更大。新款宝马325搭载的是一架低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率135KW最大扭矩300牛米。以下是宝马325i和325li配置的介绍的介绍：1、宝马325i全系标配天窗、M运动套装、M空气动力学组件等。其中325i-M运动套装将配备个性化定制缎纹铝制外装组件；而325i-M运动耀夜套装将配备个性化定制黑色高光外装组件u002F饰条、黑色后视镜罩、M后扰流板。2、宝马325li全系标配全景天窗、LED大灯组（含随动转向功能）等而首发版车型提供豪华设计套装其余三个配置均提供M运动套装、M空气动力学组件等。同时325Li-M运动套装、325Li-xDrive-M运动套装两款车型还将提供个性化定制缎纹铝制外装组件。

④ 325li2022新款好还是21款好

2022新款好。
1、325li2022新款好的做工以及进行生产的流水线要比2021年的款式好。
2、325li2022新款的价格只需要30万元，2021年的款式需要36万元，325li2022新款性价比更好。

⑤ 宝马325li首发版怎么样

宝马325li首发版很好啊，配置高，它的性能：

1、全新换代以后整体的风格可谓年轻激进不少，因为我们对比的车型是首发版所以相对于M运动套件版与曜夜版本犀利的程度是有所降低的，显得稍微居家了一点；

2、前脸部分，标志性的双肾进气格栅尺寸进一步增大，所谓肾好活好嘛，当然首发版中网为镀铬装饰显得商务一些，其他版本都是熏黑设计，特别是曜夜版采用亮黑，那家伙真黑的发亮；

3、整体上大尺寸的进气格栅代表搭配在轿车上气势运动感更足，然后进气格栅连接两侧全新样式的LED大灯，搭配上最新式的“卧蚕”LED日间行 车灯 ，更具有特色的同时显得前脸更加的宽，下进气口以及侧通风口，尺寸很规矩但是造型非常的不规矩，形状也是特别的有棱角，整体上来说车头有种下压的气势；

4、车身侧面，整车尺寸为：长4829mm*宽1827mm*高1463mm轴距2961mm。整体上我们可以看到前后呼应的侧通风口，然后双腰线的设计使得整车更加有运动感；

5、车尾部分，远远看过去，辨识度最高的就是熏黑的尾灯与L新的尾灯光源，真的太有个性有质感了，同时现在三系全系采用双边共两出并且用装饰给包起来，要知道以前很多朋友都觉得排气不够帅，而且凭排气看配置，现在好了，扣了车标你知道我是325还是330。

⑥ 21款325lim运动是哪款发动机

有三款车型
分别是1：宝马325liM运动套装
配备了2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到184匹，最大功率135kw，最大扭矩300nm.
2：宝马325liM运动耀夜套装
配备2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到184匹，最大功率135kw，最大扭矩300nm。
3：宝马325lixdriveM运动套装
配备了2.0t直列四缸涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大功率135kw，最大扭矩300nm。

⑦ 宝马325li和325i差价3万怎么选

1、2022款325iM运动套装的宝马3系标配有防爆轮胎，刹车辅助，日间行车灯，定速巡航，全液晶仪表盘，安全带未系提示，前排座椅加热这些配置；而2022款325LiM运动套装的宝马3系标配有防爆轮胎，刹车辅助，日间行车灯，定速巡航，全液晶仪表盘，安全带未系提示，前排座椅加热这些配置，若是比较在乎行驶舒适性，那最佳选择将会是配置比较丰富的这款。
2、马力一般都是和能耗成正比关系，所以只是市区通勤代步的话，而2022款325iM运动套装的宝马3系以及2022款325LiM运动套装的宝马3系马力分别为184匹和184匹。马力小的这款也是值得考虑的。
3、正常情况下，轴距更长的话，后排乘坐空间也会更佳，而宝马3系2022款325iM运动套装和宝马3系2022款325LiM运动套装的轴距分别为2851mm和2961mm，所以对乘坐空间有高要求的话，毫无疑问选轴距长的这款。

⑧ 325i和325li区别

325i是标准轴距版，325li是加长轴距版。宝马3系列有两种车型：标准轴距和加长轴距。加长轴距版的后部空间更大。宝马325i和325li的主要区别是发动机，但两者在轮毂、内饰、安全配置等方面有很多不同。 首先是发动机间隙。25i是四
325i和325li区别 325i是标准轴距版，325li是加长轴距版。宝马3系列有两种车型：标准轴距和加长轴距。加长轴距版的后部空间更大。宝马325i和325li的主要区别是发动机，但两者在轮毂、内饰、安全配置等方面有很多不同。
首先是发动机间隙。25i是四缸发动机，325i是六缸发动机。一款是基于E46的旧318i发动机，另一款是E90的新镁铝合金发动机。看看制动盘。一个是前292和后296制动盘。一个是前300和后300制动盘。轮毂上，一个16英寸的车轮和一个17英寸的车轮， 轮胎 205和225。而且最重要的是:虽然都是防爆轮胎，但325i马牌防爆轮胎还是比325i轮胎低一个档次，不仅仅是宽度。

内饰方面，325i为普通 方向盘 ，325 I为运动方向盘。除了325i top，其他所有扬声器都缩小了，甚至包括功放，整个325i系列都是HARMAN/BECKER中间音频。出于安全考虑，325i是巡航控制系统，325 I是动态巡航控制系统。325i的DSC动态稳定系统与旧版318i相同，而325li则是新一代DSC高级动态稳定系统。325i是普通的卤素大灯，而只有325 I配备了宝马的“天使之眼”——氙气大灯，有远近光灯。

325t是多大排量 雪佛兰低调正式上市Cavalier的325T车型，售价区间为104.9 ~ 114.9万元。 新车搭载新一代通用Ecotec1.0T双喷涡轮增压发动机，最大马力120马力，峰值扭矩165牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱和自动启停技术。MIIT综合油耗5.0L 新车上市后，Cavalier 325T的外观/内饰部分可以说与在售车型保持不变。变化最大的是全新的1.0T三缸发动机，最大功率120马力，峰值扭矩165牛米(1700-4400转/分)。 变速箱匹配6速湿式双离合变速箱，官方综合油耗为5.0L/100km。 Cavalier 325T车型在技术配置、质量技术等方面都有越级的产品。新车采用7英寸高清触摸屏，搭载与网络CarLife兼容的新一代雪佛兰智能车联网系统。 此外，新车还配备了原厂定制的影院级音响和PM2.5空空气过滤系统。 作为一款紧凑型车，Cavalier注重大面积和高性价比，其油耗也改变了美国票价油的传统，这也是它能如此受欢迎的原因。 新增加的325T车型不仅丰富了自己的产品线，也给了消费者更多的选择。 尺寸方面，长宽高参数为4544mm/1779mm/1467mm，轴距为2600mm，轮胎尺寸为195/65R15。 定位是紧凑型车，但车身结构是短前悬架和短后悬架。前排头空房和后排 座椅 空房突出，没有僵硬不适。对于三口之家的长途旅行，更宽的空房间会带来舒适的感觉。 325i和325li区别 @2019

⑨ 宝马325li2022款功能

2022款的宝马325li运动套装版性价比最高。这个版本是宝马的长轴版，后排空间更大，马力是184马力，家用日常足够了，配置方面也比320多了氛围灯，360影像，芯片钥匙，主动刹车等多种配置，虽然宝马330的配置更好，马力也更大，但是价格太贵了，论性价比还是