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选购车辆一般会注重哪些汽车配置

发布时间: 2022-01-22 04:07:34

A. 新手的第一辆车如何选择汽车配置

现如今,越来越多的新手司机完成了驾校考试,得到了他们自己的驾照,但这也仅仅只是一个开始而已,对于一名新手而言,在驾校之中的学习还有练习是完全不够的,所以,为了练习自己的开车技术,选择一款性价比高的车尤为重要。

而且,有人说学车的时候我们都用的是手动档,如果上路就开自动档的话,那我们岂不是白学了?不过,小编认为,新手开车上路最重要的事情是安全,不仅如此,从容不迫地处理各种交通状况也是必须要具备的本领。

拿到驾照之后,先开自动档,开上一段时间之后,对于马路上可能会遇到的事情也基本上都了解得差不多了,并且也差不多可以从容应对了,这个时候再换成手动档的车,也只能是换挡的时候不那么纯熟,但是可却可以冷静地调整自己的驾驶方式,不会因为一些突发情况搞的手足无措。

不管怎么说,大部分人在学习开车的时候,都是经受过手动挡的"磨练"的,就算有一阵子时间没有开手动挡,重新拾起这个技能貌似也并不是什么很困难的事情,毕竟基础还是在的。

文章的最后,小编还是希望大家能够选到自己中意的车型,新手上路,安全第一,清明假期期间,还是希望大家注意交通安全,安全出行。




B. 如何选车买车最划算 汽车配置和三大件主要看什么

主要看配置,但是随着汽车行业的飞速发展以及消费者对购车思维的转化,这个“配置”在老外眼里和国人眼里也变得不太一样了。在老外眼里,汽车配置主要看三大件“发动机、变速箱和底盘”,而在国人眼里,汽车配置则更多的是注重一些加装的配置。
当然,并不是说这些配置不好,只是三大件和这些加装配置在重要性、实用性方面孰轻孰重相信大伙都明白。此外,虽然老外的标准和我们国人的标准不同,但对于买车大家都是一样,一来实用,二来划算。然而在国内,不知从什么时候开始就刮起了这样一股风气,买车的时候一定要加装一些配置,没有就不买,甚至是为了加装这些配置而花费更多钱,这点就有些不应该了,毕竟对于买车选车,我们更应该注重三大件,至于其他一些次要配置,我们应该以一种不强求的心态对待,这样才能选购到最划算、最实用的车型。

C. 哪些汽车配置必须要选呢

汽车的安全功能一定要全面,最好能够全部都具备,这样你驾驶汽车才会有安全保障!

D. 新手司机买车时,都有哪些配置是必须选的

新手司机买车时,都有哪些配置是必须选的?

作为新手司机,在选购汽车时有些配置是必须选择的,而又的配置则可以忽略了,因为有些配置,就是车开到报废都不一定用得上。

新手司机买车必选配置:

1,四门电动玻璃,最好带一键升降的

有的小伙伴可能会说,现在的汽车不都是四门电动玻璃了嘛?是的,现在大部分汽车都是电动玻璃了,电动玻璃确实给我们带来很大的方便,以前的汽车,只有高配的才带电动玻璃,低配的是不带的,这就及其不方便了,你想呀,开着车突然下雨了,一边开车还得一边摇玻璃多危险呀!好在现在都是电动玻璃了,但即便是电动玻璃还是有区别的,那就是一键升降功能,关键时候这个功能横管用的。

E. 选购一辆车,主要关注哪些方面的问题。

外形:工艺是否精良
外观主要看车型设计。除了解汽车外形、颜色外,
可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。
配置:安全实用舒适
配置包括安全配置和内部配置。安全性能首先
要观察制动系统,除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式,现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置。安全气囊也是每个车型的必备,一般多是前排双气囊,加上后排的气囊设置,可为车主提供更多的安全保障。
价格:性价比合一
所谓“性价比”高的车是指各个方面不错加上价格合理。所以消费者在购车时所考虑的不仅是价格,而是比较不同车型的综合价值,尤其在操控性方面。
品牌:个人爱好
一般品牌就是质量的象征,欧美的品牌是以扎实着称,而日韩的品牌则是物美价廉。
售后服务:爱车的寿命
购车是消费的开始而非终结,维修服务在汽车整体使用价值中占据着很大比重。通常情况下,车主买车时需要选择可靠的品牌和具备实力的经销商。这样,既可确保维修水平,也可保证合理的工时费、正宗的配件和便利的服务。

F. 购买汽车需要注意什么

1、提供相关证明及办理停车泊位证明 个人提供身份证;单位提供企业法人代码证,国有单位还需提供"控办"指标(驻京办事处及隶属各大部委的单位需到市控办开具免控办证明);如军人购车,需部队出具本人姓名、单位、住址证明。

购车者需先到户口所在地(单位则为办公所在地)安委会开取可停放车辆的证明,再去交通大队换正式的停车泊位证明--即常说的占地证明(远郊区县除外)。该项证明某些汽车经销商可代办但价格较贵。

2、选购汽车: 汽车经销商需提供以下合法证明:

(1) 正规购车发票;

(2) 厂家提供的汽车质量合格证;

(3) 进口车需提供海关货物进口证明或罚没证明书、商检证明书。

3、 工商验证 (1) 正规购车发票;

(2) 厂家提供的汽车质量合格证;

(3) 进口车需提供海关货物进口证明或罚没证明书、商检证明书。

4、 办理移动证 没牌照车辆不能上路,因此验证后本地居民还得到当地交通大队(或其驻场代办处) 办理车辆移动证,出京车辆则须先到检测场验车并办理临时牌照方准许上路。

5、新车须经车辆检测场体检合格才能领牌。验车场由车管所指定。检验合格后填发由驻场民警签字的机动车登记表。验车时须带齐所需证件;

(1) 车主身份证或法人代码证

(2) 车辆合格证、进口车还须出示商检证书、进口单和车管所核发的准验单;

(3) 停车泊位证明。

6、缴纳购置附加费 汽车为高档消费品,因此你还必须到交通部门指定的车辆购置附加费征稽管理处缴纳购置附加费,比例为车款(除去增值税部分)的10%(进口车为进口环节各项税费组成的计税价格的10%) 所需证件:

(1)工商验证发票原件及复印件两张;

(2) 汽车质量合格证;进口车需提供海关货物进口证明或罚没证明书、商检证明书。

(3) 个人提供身份证,单位提供企业法人代码证,属国家控制车辆还需提供控办"准购证"。

7、保险

(1) 身份证或法人代码证;

(2) 购车发票。

8、领取牌照

(1) 购车发票;

(2) 质量合格证(进口车还须出示商检证书、进口单和车管所核发的准验单);

(3)个人需身份证,单位需企业法人代码证,属国家控制车辆还需提供控办"准购证";

(4) 保险单;

(5)购置附加费证;

(6) 验车合格的机动车登记表;

(7) 停车泊位证明;

注:领取牌照需本人亲自到场 。

9、交纳养路费 到车主所在地养路费征稽所交纳养路费。

10、办理行驶证

(1)准备新车照片两张;

(2)临时行车执照

(3)备案卡

(4)养路费凭证

11、缴纳车船使用税 到附加费征稽处建档,并在附加费证上加盖已建档戳记 ,然后去所在地税务局(或购车时在其驻场代征处)缴纳车船使用税,领取税字牌。

G. 选购汽车要注意什么 最重要要看什么配置

首先定价位;其次选安全;就是说在同等价位车中对比安全系数,比如ABS[防抱死装置].EBD[防侧滑装置].安全气囊.最后看油耗和保养方便否.油耗咂看区别不大,可日积月累的就区别多了.每百公里多1.5升油就多近8元.100000公里就多8000元,私家车也就3年时间,用这8000多元保养车辆已经足够了!保养车辆更为重要.如果您购买的汽车蒙自没有维修部那就麻烦多了!你到个旧或开远保养一次基本要一天时间.费事,费时,费力.所以要选择本地有售后服务站的品牌.家庭用车以小排量为好。一句话.适合自己的就是最好的

H. 选购汽车配置的标准是什么

比较实用的配置有倒车影像、倒车雷达、天窗、真皮座椅。现将有可能存在选择的配置及相应说明列到下面:
1、天窗
在以往天窗一般都是高配车型中才有的配置,不过现在越来越多的中配车型也增添了天窗这一配置。在实际的使用中,天窗能够有效的提供车辆内的空气流通,这一点在高速公路驾驶中用处非常明显。
2、真皮座椅
真皮座椅一般都是高配车型的专属配置,它也能带给我们高贵、大气的感觉。不过不足的是,真皮座椅有“冬冷夏热”的不足。
3、倒车雷达
倒车雷达一般是中配及以上车型的标准配置,对于很多新手司机来说,倒车雷达是一个比较实用的配置。
4、倒车影像
倒车影像一般都是搭载在高配车型之上,对于驾驶经验缺乏的新手司机来说,它能够起到很完美的辅助倒车作用。同时,对于一些相对狭小的停车环境来说,它也能提供不小的帮助。
5、自动空调
自动空调一般是中配及以上车型的标准配置。它的优点在于相比于手动空调需要自己调节风量而言,它是由电脑直接根据车内温度自行调节的,因此使用起来更为方便。
6、座椅加热
座椅加热一般是高配车型的标准配置,它的优点在于冬天时可以自动加热座椅,不过这个配置在北方城市比较实用,而相对于温暖的南方城市来说,它不过是一个“鸡肋”配置。
7、后视镜加热
后视镜加热一般实在中配及以上车型的标准配置。后视镜加热在雨天还是比较有用的,能够减少雨水对于司机视线的影响,不过在暴雨天的作用就不是非常明显,因为蒸发的速度赶不上雨水的频率。

I. 汽车挑选时看配置,那么配置主要是看什么配置呢

发动机目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。

悬挂,汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺地行驶。 悬挂的种类繁多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便。

独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强。 随着汽车技术的发展,现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等。后者通过中控电脑来调节各种参数,为车身提供最佳的保障。

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