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国六途锐有哪些配置

发布时间: 2022-12-06 04:21:41

⑴ 途锐 理性之选,预算足,建议3.0T,退而求其次考虑2.0T锐翼

上代途锐开始,尺寸被做的更大,但是有时候就是这么奇怪,明明数据上更大,但在实车上跟前一代相比反而有点显小,家族化的脸谱也让它在气势上弱了许多。

在豪华中大型SUV领域,宝马X5的销量才是领头羊,途锐的定价比Q7要低不少,但是销量比Q7还是要差一些,其实也不难理解,15年上市的Q7中期改款车型即将上市,国六动力未更新,国五清仓时的折扣简直疯狂,这势影响刚换代的途锐销量,不过随着国六全面实施,Q7让出来市场到是让途锐占了不小的便宜。

不否认途锐是一台不错的车型,终端优惠之后性价比极高,但是,大众毕竟是大众,在高端车型上,品牌并不足以支撑它的定价、定位,依旧不被很多人认可,购买途锐的消费者应该是非常认可它低调外形的群体或是游走在体制边缘想要外表低调、内里实惠的群体,途锐,是理性且务实人员的不二选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 途锐2020款国VI落地多少钱途锐优惠价


豪车虽然有着高昂的售价,但出色的品质却让不少人向往不已,大部分人都有一个豪车梦。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——途锐2020款3.0TSI百万纪念版国VI,然后再为大家算一算它的落地价。


配置方面,途锐配备前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。另外,该车还配备了前排手机无线充电、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统等十七项舒适便利配置。


来看看大家关心的落地价,途锐2020款3.0TSI百万纪念版国VI的官方指导价为756800元,目前衡阳没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费70023元,再加上商业保险23176元,最终的全款落地价为849999元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑶ 大众途锐新增锐尊版上市 搭载3.0T V6发动机/售价82.18万元

易车讯2020年粤港澳大湾区车展,进口大众2020款途锐3.0TSI 锐尊版上市,官方指导价82.18万元。锐尊版车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,全时四驱系统。对比2019款车型工信部油耗进一步下降至9.5L/100km。

途锐3.0TSI 锐尊版为2020款途锐新增配置车型,是目前2020款途锐3.0TSI的顶配车型。车身尺寸为4878×1984×1686mm,轴距2899mm。整体配置在2019款顶配途锐3.0TSI 锐智版基础上新增了夜视系统,指导价相比2019款途锐3.0TSI 锐智版上调2000元,为82.18万元。

配置方面,相比2020款途锐3.0TSI 锐享版,2020款途锐3.0TSI 锐尊版配置增加了:夜视系统、主驾驶座椅按摩、副驾驶座椅记忆、后排座椅加热、电调带记忆和加热功能的方向盘、Dynaudio丹拿品牌音响以及后排独立双温区空调。

动力方面,依旧搭载大众3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱和托森结构全时四驱系统。底盘带有后轮转向功能,高速时后轮可小幅度随前轮同向转动,低速时后轮可小幅度随前轮反向转动,提高转向灵活性。动力参数上和2019款没有区别,最大功率250kW,最大扭矩450N·m,满足国六b排放标准,工信部油耗比2019款进一步降低,达到9.5L/100km。

⑷ 12款途锐什么配置

12款途锐配置包括操控、外饰、内饰、安全装备、发动机、座椅、多媒体、灯光等,途锐是德国大众所产SUV,从外观来看,途锐沿用现款的设计风格,在细节处有所改动,其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化,与大灯形成了一个统一的整体。途锐大灯造型也进行了修改,现款车型上大灯切角的设计被取消,前保险杠被镀铬亮条一分为二,梯形的下部进气格栅造型相比现款车型显得更加运动;在内饰方面,大众途锐延续了现款车型的整体布局;在配置方面增加了Google地图集成以及自动防撞系统;在传动方面,新车搭载一台八速自动变速箱。

⑸ 奥迪Q7的同平台SUV!进口大众途锐值不值得买

说到中大型豪华SUV,往往大家都会和高昂的售价联系起来,而一些厂商所推出的入门级车型,也并没有可望而不可及的价格,还是能够更加贴近消费者。

今天咖哥就给大家介绍这款来自大众旗下的豪华进口中大型SUV:途锐,全新一代车型于2018年9月份上市,其售价区间为:56.98-81.98万元,该车基于大众MLBEvo平台打造,与保时捷卡宴、奥迪Q7等豪华车型为同一平台,那么,这款和豪华车型同平台打造出来的车型,现在产品实力如何?哪一款最值得入手呢?接下来咖哥和大家一块来分析一波。

此外,方向盘的指向性都有了明显的提高,和老款相比,咖哥绝对转向更加运动了。底盘结构为前后多连杆式独立悬架的组合,相比老款车型表现可以说更加敏捷了,底盘整体响应性都要更快,咖哥觉得这样的改变和它的MLBEvo平台有直接关系,毕竟铝合金的悬挂下摆臂减轻了很多非簧载质量。当然,如果对比同级别选手,底盘风格的还是属于沉稳型,并不像它的外观那样运动,但可以明显感觉到调校风格属于更偏向公路驾驶的。

咖哥点评

综合来说,全新途锐下探了动力级别,并降低了购车门槛,来争取更多的消费者,经过在MLBEvo平台上的全新调校后,全新途锐驾驶起来感受很沉稳,开起来更加轻松了。

至于哪一款最值得购买?目前途锐在售国六车型共有5款车型,领航版、锐翼版两个版本为2.0T发动机,锐锋版、锐智版、百万纪念版三个版本则是3.0T发动机,5个版本车型配置和价格差异也较大,最低配车型与次低配车型相差了5万,而2.0T和3.0T版本之间价格相差在9万上下,咖哥觉得最具性价比的车型当然是2.0T领航版,如果不差钱直接上3.0TSI锐锋版也是可以的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 2018款大众途锐配置

2019款进口大众途锐配置如下:

1、全新途锐的外观依然是采用了家族式设计,但也有着不小的变化,年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的特点,侧面的线条从车头延伸至尾部时略有下沉,在不影响车内空间的同时,勾勒出更具运动感的外观,十分帅气。并且全新途锐在车身尺寸方面有着较为明显的提升;

2、新车的长\/宽\/高分别为4878x1984x1702mm,轴距为2894mm,相比老款车型长\/宽增加了77mm、44mm,轴距增加了1mm,聊胜于无,高度则降低了7mm,更低的车身姿态带来了更加运动、激进的视感;

3、内饰部分,全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏,大部分的功能都将集成在内,仅在中控台保留了部分实体按键;

4、动力系统部分,全新途锐将提供多款不同动力的发动机可供选择,且搭配4MOTION四驱系统。除3.0T涡轮增压发动机外,新车还将搭载一台2.0T发动机以降低全系的售价门槛。

⑺ 大众途锐3.0T锐享版上市,V6涡轮增压

虽然大众是合资品牌,但是在国人心中依然没有树立起合资品牌的形象。因为大众旗下的捷达、桑塔纳这两款车的低端形象深入人心,你即便是开着一台辉昂、辉腾这样的高端大众车,还会有不少人看不起你。现在大众进口车型越来越少,2020款途锐就是其中之一,新款途锐外观造型不再那么成熟化,将细节方面进行调整后,不看车标你会想到它是一台奥迪Q7。
在外观造型上,途锐这款车的设计风格也没有那么明显的大众化。从车头看,整车也呈现出一种高大上的感觉。由于车头中网采用扁平式设计,与两侧LED大灯配合后,让前脸显得硬朗很多。另外,中高配车型还采用了矩阵式大灯 ,灯光点亮后照明效果如同白昼,能大幅度提高行车安全。
尺寸方面,途锐这款车的长宽高分别是:4878x1984x1717mm,轴距2904mm,从尺寸上看就比普拉多以及其他越野车大气不少。从侧面看,途锐的车身位置拥有力量感十足的线条,加上粗壮有力的B柱配合,车身就看起来更加的硬气。为了衬托它硬派车型的身份,该车将轮毂采用R18英寸,与235/65 R18英寸的宽扁平比轮胎配合,增强了与地面的摩擦力。
进入车厢内,低配版途锐就采用了15英寸的显示屏,搭载的最新车机系统拥有GPS导航、Carlife、语音控制、Carplay、手机互联等功能,这些配置都比家族其他车型丰富。由于操控台采用了倾斜式设计,对车辆进行操控的时候会觉得特别方便。由于定位的原因,内饰也只能大量采用软包和镀铬材料来装饰,衬托出内饰的豪华气息。
动力方面,途锐这款车具有2.0T四缸、3.0T六缸两款引擎,180kw、370nm和250kw、450nm是发动机参数。从动力上看,途锐这款车确实表现不错。现在市场上符合国六标准的六缸越野车越来越少,而途锐这款车的上市,似乎有成为普拉多“接班人”的意思,因为普拉多将会在6月份停产,所以途锐换代上市就像是一场及时雨。
新款途锐确实表现不错。对于喜欢大排量越野车的用户来说,途锐确实是不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 大众途锐性能怎么样

大众途锐采用3.0TSI机械增压发动机,性价比不错,建议购买。

途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm,轴距2893mm,相比现款车型长宽高4754/1928/1726mm和轴距2855mm,尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华,LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。

在配置方面,引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点,除此之外它的配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。

而在动力方面,推出4款采用3.0TSI机械增压发动机的车型(最大功率290马力,最大扭矩420牛米),以及一款采用3.0TDI柴油版车型(最大输出功率为240马力,峰值扭矩550牛米),全系车型均搭载同平台保时捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一体变速箱。


(8)国六途锐有哪些配置扩展阅读:

大众途锐内部设计:

1、座位

多向电动座椅为用户提供最舒适的座椅。座椅很好,使司机锁定在最佳状态在炎热的场地。

2、处理

按钮阻尼力好,并且配置了四个一键式电动窗开关,这是一个非常人性化的设计,为用户带来了真正的方便。

3、方向盘

手感良好的方向盘给驾驶者提供了最佳的操控感。汽车的布局围绕着大众汽车以人为本的造车理念。不仅使用方便,而且在汽车内饰上也达到了很高的水平。这辆车的空调很充足。暴露在室外高达29.5度的温度下15分钟后,打开空调10分钟后,汽车可以迅速下降到可接受的温度。

⑼ 大众途锐:一款永远看不出卖多少钱的车【快车体验270】

看完这篇快车体验你有什么见解呢?有什么想快车哥去体验的车型,大家可以在下面留言给我们,我们会找机会给大家做完整的快车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 途锐3.0多重

途锐2020 3.0TSI尊贵版国六,途锐2020 3.0TSI百万纪念版国六,途锐2020 3.0TSI尊贵版国六整备质量2170kg。车辆为中大型SUV,以进口方式在国内销售。除了3.0升版本,还搭载了2.0升版本。途锐车型
途锐3.0多重
途锐2020 3.0TSI尊贵版国六,途锐2020 3.0TSI百万纪念版国六,途锐2020 3.0TSI尊贵版国六整备质量2170kg。车辆为中大型SUV,以进口方式在国内销售。除了3.0升版本,还搭载了2.0升版本。

途锐车型是哪个品牌推出

是德国大众推出的一款SUV。车辆定位是中大型SUV。目前在售的有2020款和2019款。有八款车型可供选择,车辆全部进口内销。该车售价56.98万-82.18万元,全国各地经销商对这款车没有任何优惠。

途锐车怎么样

是一款非常不错的SUV车型,搭载2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机,匹配八速手自一体变速箱。车辆全部匹配全时四驱功能。并配有托森 差速器 。是一款承载式车身的城市级SUV。

途锐是上海大众还是一汽大众?

车型不属于上海大众,也不属于一汽大众,是大众进口的。奥迪公司在中国的两个事业部一汽大众和SAIC大众并没有引进和生产途锐,途锐是一款完全进口的车型。

途锐的厂商指导价

厂家给老款定价59.18万元到82.18万元。车辆属于中大型SUV车型,在售车型共有八款,包括2021款、2020款和2019款。最新的2021款将于2020年11月正式上市。与车型匹配的发动机为2.0升涡轮增压和3.0升涡轮增压,匹配八速手自一体变速箱。

途锐车型的尺寸是多少

该模型的尺寸长度为4878毫米,尺寸宽度为1984毫米,尺寸高度为1718毫米。部分车型尺寸高度1686 mm,轴距2899 mm,车型为五门五座SUV,油箱容量90升,后备箱容量810升至1800升。

途锐3.0多重 @2019

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