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三菱奕泽买哪个配置

发布时间: 2022-12-06 16:44:11

① 22款奕泽和21款奕泽怎么选

22款奕泽和21款奕泽选择22款奕泽。因为丰田奕泽2022款是2.0L双擎混动,一箱油能跑1000公里,并且还是撩妹神器,城市小钢炮,油电混合,还有主动刹车预警,所以值得买,奕泽一汽丰田新款SUV命名为奕泽,定位新生代炫酷SUV,奕泽全系表配置ToyotaSafetySense(智行安全),全系采用2.0LDynamicForceEngine发动机,是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。

② 新款丰田奕泽IZOA正式上市,哪款配置更值得入手

年轻汽车消费者在购车时的预算水平可能并不会太高,对于空间等实用性方面也没有那么强的刚需,但是颜值肯定是他们的第一诉求。在15万左右售价区间,小型SUV产品系列中不乏有很多高颜值的选手,这类产品的外观设计比同价位的小型车更为个性,因此也是成为了不少年轻人的共同选择,而我们今天主要介绍的丰田奕泽IZOA则是其中的佼佼者。



近期,新款丰田奕泽IZOA正式上市,新车总共推出有4款燃油版本车型和3款双擎版本车型,售价区间为14.58~18.98万元。作为中期改款,新车在内外设计方面有着一定程度的升级,此外,在配置方面进行补强。接下来车叔便针对新款丰田奕泽IZOA燃油版本车型进行详细分析,看看其产品力究竟如何。


外观设计



2021款 2.0L 奕动版

推荐指数:★★★★★

配置点评:基础配置水平较高


2021款 2.0L 奕动版指导价格为14.58万元,该配置在功能方面具备有副驾驶坐垫式气囊,膝部气囊,胎压报警,车道偏离预警,主动刹车,自适应巡航,驾驶模式切换,上坡辅助,方向盘四向调节,4.2英寸液晶仪表,8英寸中控显示屏幕,蓝牙车载电话,手机互联映射,LED远近光灯,自适应远近光灯,自动头灯,大灯高度可调,手动空调,车内PM2.5过滤装置等,基础配置水平较高。



2021款 2.0L 奕行版

推荐指数:★

配置点评:仅增加电动天窗


2021款 2.0L 奕行版指导价格为14.98万元,相比入门级车型多出0.4万元,该配置在功能方面仅增加了电动天窗,提升幅度极低。



2021款 2.0L 奕享版

推荐指数:★★★★

配置点评:辅助性配置增加


2021款 2.0L 奕享版指导价格为15.68万元,该配置的功能方面相应增加有倒车影像,无钥匙启动,无钥匙进入,远程启动,9英寸中控显示屏幕,GPS导航,导航路况信息显示,道路呼叫救援,语音识别控制,车联网,LED日间行车灯等。



2021款 2.0L 奕驰版

推荐指数:★★

配置点评:舒适性配置增加

2021款 2.0L 奕驰版为燃油版本顶配车型,指导价格16.58万元。该配置具备了真皮材质方向盘,仿皮+真皮材质座椅,主驾驶座椅腰部支撑双向调节,高低四向调节,主驾驶座椅电动调节,LED车前雾灯等。

车叔总结


总的来说,新款丰田奕泽IZOA将此次中期改款的重点放在了内外设计细节以及配置方面,该款车型作为丰田在小型SUV领域推出的主力车型,上市多年以来,销量水平并没有预想中那么火爆。在2021年的第1季度中该款车型的总销量水平保持在了1.5万台左右,与第一梯队的本田缤智相差甚远。在经过了此次的升级之后,丰田奕泽IZOA的整体产品力确实有了一定程度的提升,但是想要真正翻身恐怕还是有些困难。‍

【本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

③ 丰田chr和奕泽怎么选配置

奕泽较好。主动安全配置上,奕泽IZOA全系标配ToyotaSafetySense(智行安全),其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统。

奕泽车型的具体优点:

1、全系标配10气囊:

汽丰田奕泽的被动安全配置还算十分亮眼的,全系标配了10气囊,包括了主副驾前气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘等,同级较为领先。

2、整车静音效果良好:

静谧性做得很好,这车的隔音降噪还行,这个价位买得很多车发动机噪音可能都比它还大。

3、传动系统性能较好:

在市区里面行驶的时候机器的舒适的,包括它蠕行功能的力度也掌握得恰到好处,而且这车低速的隔音非常的不错,你真的就会以为你开的是个电动车,特别的顺,这是这辆车最大的优势;

如果你比较追求行驶品质,对配置尤其是对那些日常使用的实用性配置不是要求特别高,能接受这么个性的外观同时又想要一个行驶品质比较好的车,奕泽就是一个非常不错的选择。

④ 一年半的使用,谈谈爱车奕泽IZOA的用车感受和车身配置!

时间的流逝总是在不经意间让我们感叹,在我们还没有发现的情况下就飞速的过去了。奕泽作为家庭中我的专属座驾,从进入开始到现在,一年半的时光就这样过去了。这段时间说实话也真的一起经历很多的东西。从第一次的上班,到第一次的长途自驾游,再到后来的疫情影响长时间的停留车场,奕泽也是给我了很多的感受吧。奕泽是很适合我的一款车型,也是我很喜欢的,多种方面下奕泽都表现的非常不错。简单的说一说我对于奕泽的感受和看法吧

一年半的使用让我对于奕泽很满意,让我更加的肯定了自己的选择!

⑤ 奕泽的配置怎么样

丰田奕泽一共有四个配置车型可供选择,从低到高分别为Entry、Active、Active天窗版、Luxury。

先来看看最低版的配置,其中带手机互联的9英寸中控大屏是个亮点,营造了非常好的科技氛围,对已经渐渐成为消费主流的90后有够强的吸引力。另外丰田的TSS丰田智行安全系统(预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统、动态雷达巡航控制系统)和胎压监测系统是全系标配,在安全配置上诚意足够。

相比之下,本田缤智的低配车型配置就比较寒酸了,其中缤智5英寸中控大屏相形见绌。当然,缤智的低配车型售价在13万以内,价格稍微便宜一些。

Active天窗版(非天窗版就去掉了天窗,其他配置是一样的)是中配车型,在低配车型上增加了不少的配置,包括天窗、倒车影像、一键启动、真皮座椅,在影音系统方面,则将4扬声器变成了6扬声器。中配版在舒适性方面比低配版强很多,将来也应该是最走量的车型。

后独立悬架,小型SUV里的一股清流

奕泽还有一个亮点:后悬架采用了多连杆独立悬架。要知道在十几万元的小型SUV里面,后悬架基本都是扭力梁悬架,比如本田旗下的缤智/X-RV兄弟、日产劲客等车型。毫无疑问,采用了后独立悬架的奕泽更实在,在乘坐舒适性方面也更强。

未来的市场表现会如何?主要看价格!

从这次奕泽曝光的配置来看,低配版就给了大家非常大的惊喜,仅在安全配置方面,全系就标配了TSS丰田智行安全系统和胎压监测、10安全气囊,这在合资小型SUV中说得上非常有竞争力了。至于走量的中配车型则更加有看点,各种舒适性配置增加了不少,另外还有天窗版本可选。

而在同级别小型SUV市场中奕泽的竞争力如何呢?除了之前已经对比过的缤智之外,还有同为日系厂商的日产劲客、来自韩系厂商的ENCINO等车型。

劲客走的是性价比路线,但配置较低

其中,劲客走的是性价比路线,价格低,三大件成熟,但是相应的劲客的配置非常低,而且低配车型没有配置车身稳定系统,全系没有配置天窗,这是个遗憾点,而且动力一般。整体配置方面比奕泽弱了太多。但是对于一些消费者来说,低价就是正义,预算有限,劲客会是不错的选择。毕竟奕泽14万起的预售价,相对小型SUV来说,确实是价格较高的车型了。

ENCINO动力强,但价格是个门槛

ENCINO虽然也是一款动力强劲、外观时尚的小型SUV,但是其12.99万元的起价,很多人都不看好这款车。一方面定价较高,和自家的大哥ix35定价有所重合;另一方面,目前韩系车整体表现都比较低迷,ENCINO不低的定价也会成为一个阻碍。相比之下,虽然奕泽价格也不低,但是有丰田品牌背书,有丰富的配置加持,还有后独立悬架

⑥ “综合考评优异”,奕泽IZOA购车指南:首推奕享CARE

如今的汽车圈大家都在谈“年轻化”,对于厂商而言,抓住了这部分潜在购车人群,可以说就意味着“吃喝不愁”;不过现在年轻人对于选车的需求越来越苛刻,与其说“年轻化”是一种趋势,不如说它是一次对车企综合实力的“大考”,考试的核心是综合产品力。而在“年轻化”的浪潮中,丰田似乎有着它自己独到的“减龄妙招”,就拿丰田TNGA架构打造的首款SUV车型——奕泽IZOA来说,其凭借个性的外观设计、空间与舒适度、出色的动力以及安全配置,在年轻消费者中取得了稳定的市场表现,下面我们结合奕泽IZOA的外观、内饰、空间、安全、车型配置以及动力等方面,聊一聊哪款配置更值得入手。

全文小结:

在“年轻化”的大考中,奕泽IZOA无论是个性外观、内饰空间还是安全配置等,都可以用“优异”来形容。6款车型中,入门车型奕动的基础配置较为丰富,它完全可以胜任家用多种需求,预算不多建议考虑;而中配奕享CARE应该是性价比最高的一款,它更适合一些追求品质和舒适的用户;奕驰SPORT则为追求个性之选,它是为满足年轻消费者个性化需求而推出的;当然如果预算非常充足,入手配置更为全面的奕炫版,也完全OK。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 奕泽标准配置有什么及丰田奕泽内饰颜色几种


作为标准配置,舒适性配置还包括车-机互联、蓝牙连接、USB和AUX接口以及方向盘上下前后调节。
丰田奕泽标准便利配备多功能方向盘、4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏和ACC自适应巡航功能。
便捷配置包括大灯自动开闭、远近光自动调节、电子手刹等。发动机启停、自动停车等功能。
除了车道保持,标准安全配置还包括前排双气囊、前后侧气囊、侧气帘、ABSEBDBA、EPSASR、上坡辅助、主动刹车。
丰田逸泽在内饰的颜色风格上推出了三种不同的方案,分别是黑色和蓝黑色、棕黑色,逸泽内饰不可自由选择。纯黑色是低配版专属,蓝黑色是中配版专属,棕色是奕_版专属。内饰风格比较时尚,但是搞专属配色有点不友好。小编个人认为黑色会更好看。
纯黑其实不错,但是和其他两种配色比起来,就有点单调了。蓝色和黑色作为中型款看起来不错,棕色和黑色质感也不错,但是只有高配才有。

⑧ 奕泽IZOA E进擎哪款值得买 E·智享版性价比最高!

日前,行车视线从一汽丰田官方获悉,旗下首款纯电SUV——奕泽IZOA E进擎正式上市。新车推出3款车型,官方指导价格区间为22.58-25.38万元。外观方面,新车延续了燃油版车型的整体造型,在细节方面进行小幅调整。续航方面,新车NEDC综合续航里程为400公里。
那么,奕泽IZOA E进擎究竟哪款值得买呢?接下来让我们为您解析。
续航方面,三款车型的综合续航里程均为400km,因此三款车型的差异仅在配置方面。具体来看,入门车型标配17英寸轮圈、7英寸液晶屏、9英寸中控屏、织物座椅、自动空调、胎压监测以及丰田TSS安全系统等配置,能够满足日常需求,但相对略显寒酸。
我们最为推荐的是售价23.78万元的E·智享版车型,其相比入门车型真皮座椅、真皮方向盘、在线导航、倒车影像等功能配置,无论是舒适性还是实用性均得到提高。
而顶配车型E·智尊版则在前两者的基础上增加了更多舒适性配置,消费者可以根据自身需求选择。如果预算充足的话,也不失为一个好的选择。
回顾新车外观,奕泽IZOA E进擎基本延续了燃油版车型的外观造型与设计。细节方面,新车在前脸采用了封闭式进气格栅以及全新造型的轮圈。此外,新车前脸中央的丰田LOGO采用蓝色为底色,并在车身多处配有EV/ELECTRIC标识,凸显其新能源车型身份。
动力与续航方面,奕泽IZOA E进擎搭载了三元锂电池,电池系统能量密度为131瓦时/千克,NEDC综合续航里程为400公里。动力方面,新车搭载的驱动电机最大功率为150千瓦(204马力),最大扭矩为300牛·米,新车极速可达160公里/小时。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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