途观买哪个配置性价比高

⑴ 大众途观L哪个配置比较好用性价比比较高

我推荐你买2.0T四驱版本。三代ea888高功率发动机，配合双离合变速器加上翰德的第四代四驱系统，不论是可靠性，还是动力以及操控性，在同级别都属于上流水平，这个价格，也就是途观L了。

⑵ 2021款途观L中型SUV最可靠的选择，告诉你选哪款值得购买

说起大众途观，可谓是家喻户晓。途观累计销量突破200万辆，连续多年的CACSI（中国汽车行业用户满意度指数）夺冠，也印证了途观在消费者心中的良好口碑。

那么选哪款最划算呢？智享版值得购买，而智享版车型有两种动力选择，分别是150马力的1.4TSI车型280TSI和186马力的330TSI车型，除了动力配置以外两款智享版配置完全一样，330TSI的价格比乞丐版的330TSI舒享版贵2万，报价23.58万。两万块换回来的是体面得多的配置表现，有了倒车影像，有了全景天窗，座椅和方向盘都升级成了真皮的，有了换挡拨片和彩色仪表显示屏，前排座椅还是12向电动座椅。中控屏升级成了8英寸的，音响升级成了8喇叭的，有了自动折叠的后视镜和自动三区空调，后排也有了空调出风口，还有现在很流行的内饰氛围灯。这个配置其实就很够用了，嫌330TSI贵的话还可以买动力少一点的280TSI车型，价格是21.98万，只比入门版车型贵4000块钱。

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⑶ 途观买什么配置好

途观这款车版本众多，下面先列出各款车的价格。 大众途观 都会版 官方指导价：19.98万元(1.8TFSI 前驱 手动挡)/21.18万元(1.8TFSI 前驱 自动挡) 作为途观的最低配车型，都会版取消了动力较弱的1.4T版本。2012款的都会版价格达到了20万的水平，不过配置上倒是很丰富，尤其是胎压监测、电子手刹、自动驻车等配置的加入都体现出了大众厚道的一面，尽管是最低配的但这款车基本上已经能满足绝大多数人的需求了。 途观全系都标配了ESP车辆电子稳定系统，在湿滑的路面尤其是北方经常性的雨雪天气里可以很大程度上提高行车的安全性能。 自动驻车也是途观的标准配置，开启之后在城市中频繁的停走时就不用反复的拉手刹了，非常的方便。不过，据很多网友反映，开启自动驻车系统后，油耗会有所上升。 大众途观 进享版 官方指导价：22.58万元(1.8TFSI 前驱 手动) 进享版是2012年刚推出的一个版本，只有手动挡可以选择，比都会版的手动挡版本贵了2.6万元。尽管价格稍贵了点而且只有手动挡版本，但配置的提升却是非常的明显，这个版本对于追求舒适性的消费者来说是个非常不粗的选择，当然首先必须要能接受手动挡。 大众途观 风尚版 官方指导价：23.38万元(1.8TFSI 前驱)/25.08万元(1.8TFSI 四驱) 尽管价格更高，但其实风尚版在配置上反而要比进享版要少点，比进享版贵的地方就是配备了自动变速箱而且还有四驱版可以选择，而且还增加了定速巡航功能。 大众途观 菁英版 官方指导价：25.48万元(1.8TFSI 前驱)27.18万元(1.8TFSI 四驱)28.68万元(2.0TFSI 四驱) 菁英版共提供了三个版本，选择上会比较的丰富。相比于风尚版，菁英版在配置上要高出不少，不过在一些选装件上，菁英版的选择反而没有风尚版的多。 大众途观 耀智版 官方指导价：27.08万元(1.8TFSI 前驱) 作为途观的准旗舰 ，2012年新推出的耀智版却只有前驱版本，价格也比不上菁英版的四驱版，但在配置上却异常的丰富，甚至和近31万的旗舰版都有得一拼。 大众途观 旗舰版 官方指导价：30.98万元(2.0TFSI 四驱) 作为途观真正的旗舰版，旗舰版在要比耀智版贵上近4万块，除了四驱系统和发动机排量的提升外，在功能性的配置上提升并不是特别的明显，只是增加了一些诸如高质感的座椅等豪华性的配置。 推荐车型：大众途观 都会版 推荐指数：★★★★☆ 推荐理由：尽管只是大众的低配版本，但在配置上绝对能满足大部分人的需求，1.8T的动力也是绰绰有余。至于途观那不能过交叉轴的四驱系统也只能充当一项安全性的配置了，这样的四驱不要也罢，而且全系标配的ESP对安全性还是能提供一定的保障的。至于具体的车型，则可以根据需要选择手动挡或者自动挡的车型。 推荐车型：大众途观 耀智版 推荐理由：之所以选择这个版本，其实完全是从配置的角度出发的。耀智版的配置和价格和其他车型比较无疑是最具性价比的一款车型。至于机械结构上除了顶配车型以外，基本都是差不多的。当然顶配的2.0T发动机动力是非常的强劲，对于不差钱的消费者也是可以选择的，但对大多数消费者来说1.8T的动力已经足够使用了。

⑷ 途观X该买哪款配置车叔给你最优选项

11月9日，上汽大众途观X上市，定位中型轿跑SUV，外观潮流时尚，配置丰富。据车叔了解，新车共推出五款车型，官方指导售价区间为24.59-30.59万元，那这五款车型中，哪一款最值得选择呢？听车叔详细解读。

所以综合来看，车叔认为如果不需要选择更强的动力以及四驱系统，那330TSI尊崇旗舰版的性价比最高，安全以及便捷性配置相当丰富。当然了，顶配车型能给到用户更完美的体验，预算充足的消费者可以考虑一下。

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⑸ 打算入手途观L，入手什么型号合适呢

打算入手途观L，入手什么型号合适呢？两轮驱动R-line旗舰车是六款车型中最具成本效益的。在舒适性配置方面，它扼杀了其他车型。重要的是，它与顶级版本几乎没有区别；如果预算有限，也建议使用入门级两轮驱动舒适版。无论是安全配置还是其他舒适配置，都不乏刚性配置，可以满足日常使用。当然，如果你有足够的预算，并想一步购买它，顶级配置的四轮驱动R线旗舰7座是一个不错的选择。配置达到同级应有水平，车的体验更好。

3、在车内，新车乍一看与现在的车没有什么不同，但仔细观察，我们可以发现它配备了大众最新的方向盘风格，并配有触摸式多功能按钮；侧面的传统按钮式空调面板也升级为触摸面板，支持滑动和其他交互模式。此外，新车中央控制屏升级为悬挂式，尺寸进一步加大。

⑹ 途观买哪个配置性价比最高

1.8T买手自一体风尚型就可以 ，配置齐全，二手车比较保值。当让要是不差钱的话2.0T手自一体精英型那是更好了 ，动力也更加强劲，就是价位高出了不少。还是看你自己的喜好方面和购买能力了。选择出适合自己的，就是最好的。