轴承受轴向力配置有哪些

㈠ 轴上传动零件常见的轴系支承方式有哪些

轴向固定的方法：通常可采用螺母、挡圈、压板等配合轴肩和套筒实现轴上零件的轴向固定.它们 各自的特点如下：
（1）轴肩：结构简单,定位可靠,可承受较大轴向力.
（2）圆螺母：固定可靠,装拆方便,可承受较大的轴向力.
（3）轴端挡圈：适用于固定轴端零件,可承受一定程度的振动和冲击载荷.
（4）弹性挡圈：结构简单紧凑,不能承受较大的轴向力,常用于固定滚动轴承.
（5）套筒：结构简单,定位可靠,轴上不需开槽、钻孔和切制螺纹,因而不影轴的疲劳强度.

㈡ 主轴轴承的配置形式主要有几种

主轴滚动轴承的配置主要采用如下三方式：（1）后端定位（2）两端定位（3）前端定位
后端定位多用于普通精度的机床的主轴部件；两端定位一般用于较短或能自动预紧的主轴部件；前端定位一般多用于高精密机床的主轴部件
轴承的配置形式要从主轴的转速、要求的刚性、旋转精度和承载能力等方面综合考虑。
·主轴轴承配置1
这种结构承载能力较大,
能够承受较大的切削力和进给力(
即:
径向载荷及轴向载荷)。有
较高的径向刚性和轴向刚性。旋转精度较高
,
径向跳动和轴向跳动不大于3
μ
m.
·主轴轴承配置
2
这种结构转速和旋转精度比主轴轴承配置高,
但刚性有所下降,
若需要较高的轴向刚性的话
,
请选用25°角接触球轴承。
·主轴轴承配置
3
这种结构与主轴轴承配置2
相同
,
用单列圆柱滚子轴承代替双列圆柱滚子轴承
,
其转速高。
·主轴轴承配置
4
这种结构用于高速主轴中,
它的刚性较上述几种结构低,
一般用于切削力较小的高精度和高速切削中。
如果只有一个方向的轴向力,
配对轴承采用串联组配方式,
采用弹簧进行予紧,
其刚性稍高。
·主轴轴承配置
5
这种结构用于高速、超高速主轴中。
主轴轴承配置
6
两套圆锥滚子轴承背对背配置
,
应用在旋转精度不太高的场合。

㈢ 哪种轴承可以承受轴向力

圆锥滚子轴承和推力球轴承都可以承受很大的轴向力作用，它们都是分离式轴承，圆锥滚子轴承还能承受径向力作用，而推力球轴承只能轴向受力，不能径向受力！

㈣ 什么结构轴承能承受较大的轴向力

如果是纯粹承受轴向力的,推荐推力球轴承或推力滚子轴承（滚子比球承受能力大,但高速型差些）
如果还要承受径向力,建议用角接触轴承或圆锥滚子轴承
有不懂的可以问我.

㈤ 主轴组件承受轴向力的轴承有哪几种配置方式

一般来说有三种.面对面安装.背对背安装.串联安装

济南腾飞轴承销售中心提供技术支持.

㈥ 承受一个方向轴向力需要什么轴承

承受一个方向轴向力需要推力轴承
推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低，单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。
推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的 55% 。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。 29000 型轴承的滚子为非对称型球面滚子，能减小滚子和滚道在工作中的相对滑动，并且滚子长、 直径大，滚子数量多，载荷容量高，通常采用油润滑，个别低速情况可用脂润滑。在设计选型时，应优先选用； 80000型推力圆柱滚子轴承、90000 型推力圆锥滚子轴承和 AXK 型推力滚针轴承，可以承受单向的轴向载荷，它比推力球轴承的轴向载荷能力大得多，并且刚性大、占用轴向空间小。推力圆柱滚子轴承和推力滚针轴承适用于转速低的场合，推力圆锥滚子轴承转速稍高于推力圆柱滚子轴承。

㈦ 什么结构轴承能承受较大的轴向力谢谢！

圆柱滚子轴承

承受轴向力排序：圆柱滚子轴承<球轴承<圆锥滚子轴承<端面轴承。

轴向指的是沿轴的轴线方向，径向与之垂直是沿轴的半径方向。所以轴承的轴向载荷是指在轴承的轴线方向上产生的载荷。通俗的讲就是会将轴承内圈推出外圈的力。

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轴向载荷对载荷分布的影响：

当向心推力轴承承受径向载荷R时，由于滚动体与滚道的接触线与轴承轴线之间夹一个接触角α，因而各滚动体的反力Ni并不指向半径方向,而是沿接触点的法线方向，它可以分解为一个径向分力和一个轴向分力。

所有径向分力Pi的合力R’与径向载荷R相平衡；所有的轴向分力Fdi之和组成轴承的派生轴向力Fd，它迫使轴颈(连同轴承内圈和滚动体)向右移动，并最后与轴向力Fa平衡。

当只有一个滚动体受载时，即载荷角和接触角相等。当受载的滚动体数目增多，虽然在同样的径向载荷Fr的作用下，但派生的轴向力Fd将增大。

因这时作用于各滚动体上的径向反力Pi的方向各不相同，它们的向量和R’虽然与Fr平衡，但其代数和必大于Fr，而派生的轴向力Fd是由各个Pi分别派生的轴向力Fdi合成的，其值应按Fdi的代数和计得。

所以在同样的径向载荷Fr作用下，由作用于各滚动体上Pi的分别派生的轴向力所合成的轴向力Fd，将比只有一个滚动体受载时派生的轴向力大。

㈧ 轴上零件的轴向固定方法有哪些种各有什么特点

1、轴肩、轴环、轴伸

特点：结构简单，定位可靠。可承受较大轴向力。常用于齿轮、链轮、带轮、联轴器和轴承等定位。

2、套筒

特点：结构简单，定位可靠，轴上不需要开槽、钻孔切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度。一般用于零件间距比较小场合，以免增加结构重量。轴的转速很高时不宜采用。

3、锁紧挡圈

特点：结构简单，不能承受大的轴向力，不宜用高速。常用于光轴上零件的固定。

4、圆锥面

特点：能消除轴和轮毂间的径向间隙，装拆比较方便，可兼作周向固定，能承受冲击载荷。多用于轴端零件固定，常与轴端压板或螺母联合使用，使零件获得双向轴向固定。

5、圆螺母

特点：固定可靠，拆卸方便，可承受较大的轴向力。由于轴上切割螺纹，使轴的疲劳强度降低。常用双圆螺母或圆螺母与止动垫圈固定轴端零件，当零件间距较大时，亦可用圆螺母代替套筒以减少结构重量。

6、轴端挡圈

特点：适用于固定轴端零件，可承受剧烈振动和冲击载荷。

7、轴端挡板

特点：适用于轴和轴端的固定。

8、弹性挡圈

特点：结构简单紧凑，只能承受很小的轴向力，常用于固定滚动轴承。

9、紧定螺钉

特点：适用于轴向力很小，转速很低或仅为防止零件偶然沿轴向滑动的场合。为防止螺钉松动，可加锁圈。紧定螺钉的同时也起到了周向固定的作用。

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轴的分类：

常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴（软轴）。

直轴又可分为

1、转轴：工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。

2、心轴：用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。

3、传动轴：主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。

轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。

轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。