毛豆modelY买哪个配置好
⑴ modely的2021款标准续航后驱版和2022款后轮驱动版
modely的2021款标准续航后驱版和2022款后轮驱动版根据查询相关信息显示2021款特斯拉ModelY标准续航后驱版已于1月24日停止生产，预订2021款ModelY标准续航后驱版但未交车的用户，可选择原价变更为2022款ModelY后轮驱动版或由特斯拉退还订金。同为ModelY的入门款车型，2022款后轮驱动版相比2021款标准续航后驱版售价上调了2万多元，配置层面进行了以下升级，包括车机芯片更新为AMD品牌。更新后排侧窗为双层玻璃，隔音效果更好。车载启动电池（低压电池）更新为锂电池，电池寿命更长。
⑵ 特斯拉modely高配低配区别
不同版本的Model 3，硬件配置，几乎完全一样。
其实之前一些客户，在购买早期3.5万美元的标准版Model 3时，发现默认的各种配置，实际上是标准Plus版的配置，而后者售价接近4万美元。花了低配版的钱，买了高配版的车。
Model 3是特斯拉首款大众化车型，但受成本等因素影响，售价最低的3.5万美元标准版车型直到2019年3月才正式上市。标准版Model 3的续航里程为220英里（约合354公里），最高时速为130英里。不同版本的Model 3，硬件配置，几乎完全一样。
⑶ 毛豆y什么版本好
标准续航后驱版
Model Y的话在7月份，也就是这个月推出了标准续航后驱版，就一个后驱单电机版本，但是NEDC续航的话是525公里版本，售价补贴完只要276,000块钱，性价比非常的高。
而且它这个版本一推出就在极氪论坛里面看到有定了极氪001的朋友，因为太难等了，所以就转订单，然后去买特斯拉Model Y了，确实挺香的。
因为空间方面挺大的，然后续航里程也挺远的，所以我的建议你就买一个标准续航后驱版就可以了，因为NEDC续航也有525公里，然后单电机。
它的零百加速官方给的也只要5.6秒，挺快的了，没必要去买全驱，也就是四驱版本，但是北方朋友的话买四驱会比较好一点，南方朋友我觉得买个后驱版本就可以了。
总之Model Y的性价比还是挺高的。
⑷ modely选黑色还是灰色
追求实用性和安全性选灰色想要更大气选黑色。以下是关于特斯拉modely的具体介绍：1、车身尺寸：特斯拉modely的尺寸是长4750mm、宽1921mm、高1624mm轴距为2890mm。2、动力配置：特斯拉modely是特斯拉中国推出的一款中型SUV搭载纯电动431马力电动机、纯电动461马力电动机总功率分别是317kw、339kw匹配电动车单速变速箱。3、驱动方式：特斯拉modely的驱动方式是双电机四驱前悬挂类型是双叉臂式独立悬挂后悬挂类型是多连杆式独立悬挂转向助力类型是电动助力车体结构是承载式。
⑸ 加速快续航长 48.8万起的特斯拉Model Y怎么选
近日，特斯拉已正式宣布开始生产旗下全新入门SUV车型——ModelY，在其美国官网上已显示第一批ModelY将在今年3月份开始交付，新车交付时间比原计划（今年年中交付）大幅提前。至于国产版本的ModelY何时到来，目前特斯拉中国官网上显示的是最快2021年开始生产。
可以说，综合ModelY的品牌、价格、性能等表现来看，现阶段ModelY似乎还没有最直接的竞争对手。奥迪e-tron、奔驰EQC等选手虽为豪华品牌，但价格过高，同时续航能力也不具备优势。而将ModelY视为竞争对手的蔚来EC6，在价格方面或许会比ModelY更有优势，但论品牌影响力、用户口碑，蔚来EC6正面硬刚ModelY的难度也不小。毫无疑问，ModelY是一款综合实力强大的中型纯电动SUV，绝对值得持币待购，而且按照以往特斯拉“不稳定”的调价风格，说不定国产版ModelY的售价还有一定的降幅力度，毕竟国产Model3就是一个很好的例子。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑹ modely销量最好的型号
modely双电机全轮驱动长续航版本。截止到2022年3月份，特斯拉已经卖出了超过10万台，这个销量数字即使是放在整个SUV领域里也能排第一名。续航里程方面，按照国标工况法，双电机全驱版为660km。毕竟续航越长越多一分保证。
⑺ ModelY自动挡价格是多少
来看看大家关心的落地价，
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑻ MODEL Y降价了，性价比有提升吗
看到特斯拉宣布国内在售车型model Y降低起售价，最高下降3.7万，降价后的售价为28.89万-29.79万。虽然价格有降低，但是我个人感觉性价比还是不高。
反观广汽丰田bZ4X这台车，补贴后售价为19.98万-28.78万，这个价格属于全球最低价，可以说这个价格是诚意满满了。而且配置也比较高，性价比方面不输model Y，下面给大家做个对比，就以model Y最低配与广汽丰田bZ4X顶配对比，两者售价基本一样，对比起来更公平。
1、在续航方面广汽丰田bZ4X为500Km，model Y为545km，续航里程model Y更好，但两者差距不大，而且广汽丰田bZ4X也有高续航版本，最高续航为615Km。
2、配置方面广汽丰田bZ4X更优，相比model Y多了膝部气囊、360度全景影像、陡坡缓降、蠕行模式、对外放电、面部识别、手机APP远程控制、自动泊车、倒车车侧预警等功能。而model Y则比广汽丰田bZ4X多出了内置行车记录仪、后排隐私玻璃等功能，客观来说广汽丰田bZ4X在配置优势更大。
3、操控方面，广汽丰田bZ4X顶配车型配置X-MODE四驱越野辅助系统，同时搭载Grip- Control智能蠕行模式，能够提升各种场景的通行能力，如雪地、泥泞道路等，相比model Y能更好的适应各种用车场景。
4、售后服务方面，广汽丰田bZ4X电池组质保为10年或20万公里，model Y则为8年或16万公里，相比之下广汽丰田bZ4X质保时间更长，产品使用起来也更安心。而且广汽丰田bZ4X还能享受三年内不低于6折的回购，这样就不用担心保值率的问题了。
虽然特斯拉作为新能源行业的老大，但丰田在电动化领域也发展了20多年，对于电动化技术的积累也不差，全球卖出了2000万台混动车型，也没有一例电池起火的安全事故发生，也验证了丰田在电动化领域的成就。
如今丰田在国内终于推出首款e-TNGA的纯电车，价格上也保持全球最低价，配置上也紧跟新能源汽车的潮流，虽然有些人认为这台车不会是model Y的对手，但是从客观角度来说这台车的性价比就是更高。
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⑼ Model Y 只要 27 万了，现在买特斯拉教你这么选
悄悄地，特斯拉又上新了，27.6 万的 Model Y，应该是目前最具竞争力的电动 SUV，这样一来，Model 3 和 Model Y 一共有五个车型，很多准车主可能都在困惑，自己应该怎么选，作为开过两款车，在西部跑了一万公里的过来人，整理一下思路，给大家提供一点个人建议。
首先说说 Model 3 和 Model Y 的定位区别和驾驶差异点，刚好这两款车都我都有足够的使用场景和经验，分析起来相对比较全面。Model S 和 Model X 属于豪华车，不在本次讨论范围。
虽然 Model Y 上市之后，Model 3 有点失宠过气的感觉，但开过一年的小 3，我仍然认为它是一款经典的、优秀的家用小轿车。首先是外观设计上，更和谐而灵动，相比之下，基于 3 改胖了的 Model Y 就略显臃肿，Y 毕竟不像 Model X 是一个全新设计的 SUV 车型，所以在整体外观上是不如 3 匀称好看的。
开起来的感觉也不一样，Model 3 接近轿跑车型，坐姿很低，有很强的人车合一感，同时车身小巧，更容易把控距离，方向盘也更精准，开起来有种莫名的爽感。而 Y 是没有这种感觉的，虽然它们百公里加速几乎一样，但由于 Y 的坐姿高，车身大，所以驾驭感要差一截，没法跟 3 直接比较。所以，你是更在意日常驾驭感，还是更需要空间实用性，是选择两款车的关键。
既然 Model Y 没有那么好的驾驭感，那它的优点是什么呢？当然是空间，虽然都是五座配置，但 Y 的后排要宽阔很多，掀背尾箱也大很多，特别是座椅高度提升，完全可以伸直腿，进入半躺状态。而 Model 3 后排座椅矮，会有点半蜷缩的感觉，跑稍远的路程，乘坐体验会比较累，身材高大的人更明显。所以如果你后排需要经常载人，不管是家人还是朋友，Model Y 是最佳选择。
载物空间也更多，特别是加装旅行箱之后，基本可以把露营远行的装备一直带着，随时可以去郊外 Happy，虽然 Model 3 也能装车顶行李箱，但看起来会很违和，不适合长期挂载，Model Y 车型就没有这个问题，同时，加上行李箱的高度不超过 1.9 米，你仍然可以穿梭在任何城市停车场和隧道，没有限高的麻烦。
标准续航版 Model 3 官网续航 468 公里，实际表显续航应该是 420 公里，这个续航距离在 150 公里范围内的城际往返，会略有焦虑，但是现在的充电桩铺设率已经相当高，在高速或者城区补一次电就没有问题。所以，要了解你周围城市的充电网络情况，以及你日常的出行距离和计划来判断。
高性能版的 Model 3 官网续航 605 公里，实际表显是 480 公里左右，续航并没有长很多，加速从普通的百公里 5.6 秒提升到 3.3 秒，我也开过几次性能版，说实话，在常规路况下，确实感受不到明显的差异，如果去专业赛道，开启赛道模式，应该会更加过瘾。所以，要不要多花 9 万买性能版，完全是看你的预算能力和个人偏好。
Model Y 现在有三款了，新上线的标准续航版，官网标称 525 公里，表显续航应该是 420 公里左右 ，应对城市周边出行基本够用。那它跟长续航版的主要差别就是四驱能力，四驱到底有没有用呢？跑过川藏和青藏就知道有用，不管是雨雪还是泥泞，开启越野模式，开起来非常稳，大大增加安全性和脱困能力，但 Model Y 适合专门玩越野吗？并不行，因为底盘不够高，没有专业保护设备，没法通过巨石或深坑。所以长续航的意义，更多是提升一定的性能，增加特殊路况下的安全稳定性，比标准版增加了 100 公里的实际续航，那么相差 7 万的价格，该怎么选择，你得自己评估一下。
至于性能版的 Model Y，我本身不是性能控，就想不到需求点了，如果想玩赛道，可以选性能版 Model 3，还便宜 3.8 万元，那它的受众应该是性能控，同时想兼具空间的用户，但受限于 Y 的车身尺寸，这个性能感能体现出多少？我这里先打一个问号。
用一个表格来呈现，也许会更清晰一些。
这里要说明一下，高级内饰，包括 14 喇叭音响，沉浸音效，方向盘加热等常用，标准续航的 Model 3 是普通音响配置或缺失一些功能，具体可以去官方查询，但标准续航的 Model Y 是标配高级内饰的。竞速套件包括专门的轮毂和轮胎，刹车卡钳，碳纤维尾翼，铝合金踏板等等，其实这些配件单买都不便宜，相对来说附加值高了不少。
所以综合来看，选车首先要明确自己的用车需求，用车人数，用车场景，并不是听别人讲哪款便宜，哪款更有性价比，就盲目跟风，我就从一些人群或用车场景来分类说说。
如果短期内没有生娃或者跟父母一起生活的打算，一个人或二人世界，依然推荐选择 Model 3，价格实惠，好开好停，偶尔出去玩玩问题也不大，超过 400 公里的续航，就算两个人想跑趟拉萨也是可以的，只要规划好充电路线就行，很多车主都已经亲自验证过了。如果俩人都有驾照，小车也对女生也更友好。
当然，如果是二人世界，但特别偏爱旅行，或者是自由职业者，推荐选择 Model Y，更大的空间可以带更多旅行物品，放倒后排座椅就是最舒服的户外帐篷。行李架上可以自己增加更多需求的旅行装备，包括行李箱，车边帐，车顶自行车架子等等。详细的可以参考我之前 去川藏的折腾文章 。
经常带孩子或偶尔带父母出行，就选 Model Y，它不仅能承载五人需求，还有足够的行李空间。日常也能有足够的车内空间，防止小孩吵架。周末也可以带着一家去郊游和露营一下，调节生活节奏。
当然，如果是兼顾公司用车，也推荐 Model Y，不管是临时接待客户，带同事团建，还是变身拉货，都能很好的完成任务。所谓跨界多功能也就是这个意思。
最后说两句吧，车是交通工具，也是一种生活方式，特别是智能 汽车 时代的到来，它将给我们带来更多的空间和时间，理性选择，善用价值，才是选车和用车的根本所在。反正我对自己的长续航 Model Y 还是挺满意的，也不会因为标准续航版更便宜而感到后悔，毕竟，它可能是第一个抵达珠峰脚下的 Model Y，属于自己的体验和记忆是没法估价的。
⑽ modely选黑色还是灰色
modely选黑色还是灰色？ 追求实用性和安全性选灰色，想要更大气选黑色。以下是关于特斯拉modely的具体介绍：1、车身尺寸：特斯拉modely的尺寸是长4750mm、宽1921mm、高1624mm，轴距为2890mm。2、动力配置：特斯拉modely是特斯拉中国推出的一款中型SUV，搭载纯电动431马力电动机、纯电动461马力电动机，总功率分别是317kw、339kw，匹配电动车单速变速箱。3、驱动方式：特斯拉modely的驱动方式是双电机四驱，前悬挂类型是双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型是多连杆式独立悬挂，转向助力类型是电动助力，车体结构是承载式。 @2019