汽车带edr配置哪些功能

Ⅰ 汽车edr是什么

汽车事件数据记录系统。
俗称汽车黑匣子，它的全称是EventDataRecorder就是记录数据系统的意思。edr系统的主要作用是记录汽车在碰撞前、碰撞时、碰撞后三个不同阶段中，汽车运行的重要数据。
edr系统可以帮助人们更好的追溯交通事故的真实情况。记录事件发生时汽车的行驶速度、制动状态等等的汽车信息。

Ⅱ edr是行车记录仪吗

Edr不是行车记录仪，它的全称为“Event Data Recorder”，也就是汽车运行数据记录系统，它的作用是记录汽车在碰撞前、碰撞时和碰撞后的运行数据，比如汽车的速度、胎压和是否踩刹车等，但是它没有记录影像的功能。

根据国家的相关规定，从2022年1月1号开始，所有的乘用车都必须要配备EDR系统。有人觉得它跟行车记录仪差不多，其实不然，它们并不是同一个配件。
EDR和行车记录仪的区别：
行车记录仪一般只记录汽车的影像和声音，但是EDR可以记录汽车发生碰撞的行车数据，因此被称为“汽车黑匣子”。也就是说EDR跟行车记录仪是可以一起配备在车上，两个互为补充，如果发生事故的时候既有行车影像功能又有汽车运行数据，可以帮助警方快速寻找关键线索。

为什么要安装EDR？
这是因为随着汽车技术越来越成熟，且对于汽车的保有量逐渐增多，如果汽车发生意外事故的时候并不知是汽车系统的技术出现问题还是人为操纵导致，给工作人员造成极大的困扰，因此在汽车上面装有这个技术配置，会更加容易判断事故发生的原因。

目前配备该技术的车辆还是比较多的，像广汽埃安、赛力斯问界M5、蔚来ET7和奇瑞瑞虎8等车型，相信日后更加多的车型会配备EDR系统。

Ⅲ edr概念是指什么

edr概念是实质上是集成在安全气囊控制单元中的一个软件模块，它可以记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据。

比如你驾车行驶时的车速、方向盘的转向角度、制动踏板的情况等等，EDR都给你记录得明明白白，然后上传到云端保存一份，这就可以详细得在后期分析事故原因了。

比如前些时候，闹得沸沸扬扬得特斯拉女车主维权事件，特斯拉也是在相关部门的要求下，对外公布了EDR记录的当时行车数据，也算是避免了罗生门事件，最后车主被特斯拉提起名誉权诉讼，倒赔钱。而且无独有偶，在美国，特斯拉撞树也得靠EDR来破解真相。

蓝牙技术EDR：

即Enhanced data rate，是蓝牙技术中增强速率的缩写，其特色是大大提高了蓝牙技术的数据传输速率，达到了2.1Mbps ，是目前蓝牙技术的三倍。

Bluetooth2.0的规范中，EDR作为补充出现的，它正确定义了调变技术的改变,和额外的封包类型,这使它能够以3MBPS的速率传输.所以，我们通常看到的是"蓝牙核心规范2.0版本+ EDR"的说法。实际情况是：目前并没有一项蓝牙应用的传输需要超过1MBPS.即使是高音质的立体声数据流，它必须使用次频宽编解码技术(Subband codec;SBC codec，最多也就需要345KBPS即可。

Ⅳ 汽车edr是什么

汽车EDR是汽车事件数据记录系统。

它的作用类似于飞机的黑匣子，当我们听说飞机出了什么事故的时候，黑匣子往往都会被提及。从2022年1月1日起，所有新生产的车辆都必须配备上EDR黑匣子。其实在消费者的一面装上黑瞎子是很有必要的，例如今年的特斯拉刹车失灵事件闹的沸沸扬扬，加上特斯拉提供的数据又不完整，没有真正的令人信服，如果有黑匣子记录原始的真实数据，相信也不会在后面发酵那么的严重，会有一个令人信服的结果。

有黑匣子EDR系统是对于用户和车企是很好的双方保护机制，避免很多的社会问题。在有一点就是目前汽车产业进入新四化，各种的高端智能化服务应运而生，这样就会有很多的电子元件，电子元件多了之后会发生一些不可预知的问题是无法预估，有了这个黑匣子EDR系统也在一定程度上促进了智能化的产业的健全。有人觉得EDR黑匣子就是行车记录仪，其实并不是，因为EDR黑匣子记录的是车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据，包括车辆制动状态、车速、ABS状态、方向盘转向角度、气囊状态等数据。和能够记录视频影像信息的行车记录仪相比， EDR黑匣子对于普通人来说只是一串难以理解的数据，而技术人员分析后便可以更有效还原事故发生前后的真实状态。

Ⅳ edr是什么意思车上的

汽车上的edr是事件数据记录系统，也被称为行车事件记录仪，它能记录车辆在碰撞前、碰撞时和碰撞后三个阶段中汽车相关的运行数据，比如有发动机的工作状态、车辆碰撞加速度、ABS状态、方向盘转向角度、驾驶辅助系统的工作状态以及驾驶员在事件发生的时候做出相关反应动作等重要信息。

由于edr能够记录事件发生时汽车的相关数据，所以当事件发生之后，可以从客观角度来判断事件的起因，同时保障了司法的公正和人民群众的权益，除此之外，事件数据还能为汽车厂家改善其安全系统或安全性提供参考意义。

edr和行车记录仪的区别在于edr能够记录的数据更为具体，而行车记录仪所记录的数据都比较基础，行车记录仪是无法替代edr的，虽然现在只有部分汽车配备有edr，但是随着国家政策的出台，汽车配备edr将成为必然。

Ⅵ edr是什么意思主要功能是什么工作流程是什么

随着网络科技的进步，黑客技术的也在不断的升级换代，用来进行防御的技术在不断的提高，EDR（端点检测与响应）正是在这种情况下诞生的一种软件，edr是什么意思？是一种可以有效的追查并阻止黑客的攻击软件，或者是将黑客的活动记录下来，这里简单的认识一下EDR。

四、EDR的工作流程

1、在安装上EDR之后，EDR会用本身的算法来分析所在系统之上每个用户的行为，记住并且将他们的活动并适当的监控。

2、一旦是观察到了用户的一场活动，EDR会对其进行重点的关注，以及分析用户行为以及丰富行为之后动作，这个时候就已经是触发了系统的调查，确定用户是否是在进行攻击。

3、跟踪恶意行动用户，追查用户的的信息，并且加以记录，将数据放在恶意操作（MalOps）的窄类别中，使得分析人员的更容易的进行查看。

4、如果攻击真正的发生了，会及时的通报客户端进行阻止，得到了更加详细的响应步骤和建议后，进行更加深层侧的调查以及带动安全防护。如果是误会的话，只会将这个行为记录下来，并不会通知客户端。

五、EDR的局限性

EDR的局限性是不能够完全取代现有的防卫技术，而是与现有的防卫技术相互合作，并不能自主的采用本身软件能力，调取其他功能之时的速度虽然很快，但是依旧有一定的时差。

Ⅶ 汽车EDR什么意思

汽车事件数据记录系统。EDR简介:EDR名为EventDataRecorder，即汽车事件数据记录系统。它的作用是记录汽车在碰撞前、碰撞中、碰撞后三个阶段的关键行驶数据。EDR可以提高交通事故的可追溯性，可以记录碰撞等特定事件发生时的车速、制动状态等数据信息。汽车事件数据记录系统。EDR数据:EDR数据一般包括车辆碰撞前几秒内的车速、发动机转速、油门踏板位置(或节气门开度)、制动踏板操作、转向输入、安全带状态、变速杆位置、驾驶模式、胎压、警告信号和安全气囊展开记录，以及车辆碰撞后200ms内的速度变化。

Ⅷ 汽车事件数据记录系统EDR标准介绍

    2017年9月29日，由公安部道路交通安全研究中心、交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术研究中心起草的强制性标准GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》，被中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会正式发布，于2018年01月01日正式开始实施。

主要修订内容包括：

一、进一步提升了大中型客车的运行安全性和防火安全性要求。

二、扩大了重中型货车、汽车列车和危险货物运输车辆的安全装置配置要求，增加了货箱(厢)、厢体、罐体等技术要求。

三、增加了新能源汽车的特殊要求。

四、增加了事件数据记录系统配备、汽车电子标识安装用微波窗口等强化汽车运行安全管理的要求。

五、明确了旅居车和旅居挂车的术语和定义，增加了组成乘用车列车的乘用车、中置轴挂车要求及乘用车和中置轴挂车的匹配要求，增加了旅居车和旅居挂车的电器线路要求。

六、修改了摩托车、正三轮摩托车的术语和定义，调整了警用摩托车、发动机排量大于等于800mL或电机额定功率总和大于等于40kW的两轮普通摩托车的外廓尺寸限值要求。

七、提高了面包车的安全技术要求。

八、细化了部分车辆的车辆识别代号打刻位置要求，修改了自动变速器换挡、乘用车座椅布置等要求及设有乘客站立区的客车、载货汽车和专项作业车的术语和定义，规定所有乘员座椅及其布置应能保证就坐乘员的乘坐空间，明确了汽车使用遥控钥匙时的车门锁止策略、机动车排气管口朝下角度等要求。

九、增加了机动车采用主被动安全新技术、新装置、新结构时的要求。

    旧标准当中，开一辆众泰汽车，将徽标换成保时捷，由于都是永久性的商标和厂标，不能给予相应的处罚。新标准当中，这一行为被“明令禁止”，驾驶众泰汽车，只能悬挂“与车辆品牌相符”——众泰的商标和厂标。这意味着，自己淘宝购买其他厂商徽标来悬挂，不仅年检不能通过，而且行驶在马路上会被交警蜀黍开罚单。注意，在商标和厂标周围做个性更装饰也是不允许的，那同样不符合规定。

    新标准新增旅居车的定义，即，装备有睡具(可由桌椅转换而来)及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的汽车。在官方层面，对经常说的房车给予认可。与此同时，新标准对房车乘坐人数进行核定，杜绝超载可能。新标准还要求，旅居车应设电源总开关，并设置漏电保护设施；旅居车内除起动机、点火电路、蓄电池及其充电电路外，其他电路均应设置电路断电器，低耗电器可设置公用电路断电器。

    新标准将纯电动车、插电混动等新能源车单列，就行驶安全、行驶性能方面进行技术要求。其中，在车辆起步且车速低于20km/h时，应能给车外人员发出适当的提示性声响。当车辆发生漏电情况时，应通过一个明显的信号装置提示驾驶人。同时，车辆应该具备能切断动力电路的功能，避免产生二次交通事故。

    GB7258新标准，从主动安全和被动安全方面大幅提升安全技术水平。主动安全方面，在增加电子稳定性控制系统等先进的辅助安全驾驶技术外，还增加大货车配备右转弯音响提示装置的要求、新能源汽车低速行驶噪声的要求，在国际上都处于比较超前比较先进的。被动安全方面，推广使用轮胎爆胎应急防护装置，避免车辆爆胎后制动失控。对新能源汽车，要求电池起火后5分钟内电池箱外部不能起火爆炸，为乘员逃生、紧急救援留出黄金时间。

    为节约成本，部分乘用车后排中间位置只提供简易的两点式安全带，在新标准中，这将不符合规定。乘用车所有位置都必须提供三点式安全带。

最后，来看看8.6.6跟EDR相关部分， 为让行驶过程实现可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统(EDR，俗称黑匣子)，或者配备符合标准规定的车载视频行驶记录装置。 也就是说，国家已经强制规定后续生产的车辆应具备事件数据记录系统(EDR)。以下是具体的时间轴和记录要求：

也就是说， 2021年开始，新申请车型都必须配备对A级数据记录和读取的EDR。2023年开始，所有在售车型都必须配备对A级数据记录和读取的EDR，新申请车型同时需具备对B级数记录和读取功能。

    在2018年6月，全国汽车标准化委员会对《EDR》的征求意见稿发布了征求意见的函。征求意见时间：2018.6.22-2018.7.20。

    该征求意见稿的A级数元素：

B级数据元素：