领域和迈腾哪个配置好

‘壹’ 帕萨特新领域1.8T好还是迈腾1.8好悬挂,油耗,操控,舒适程度等多方面比较.

当然是迈腾1.8TSI好了，迈腾实际上就是大众第6代帕萨特（B6），只是在中国取了个中文名字叫迈腾而已，新领驭实际上就是一小改了造型的第5代帕萨特（B5），所以迈腾其实就是帕萨特B5的换代产品！迈腾1.8TSI在动力、操控、悬挂、油耗、舒适都要比新领驭优秀！而且迈腾的配置也比新领驭高！毕竟是取代帕萨特B5的换代新产品，帕萨特新领驭仅仅只是在维修保养方面比迈腾稍稍要便宜一点，其它方面都没有迈腾优秀！

‘贰’ 迈腾和帕萨特新领驭到底哪个好

数据上迈腾当然更好源自大众最新的PQ46平台，原型为国外B6的迈腾和PASSAT B5的改款升级产品的领驭，平台上迈腾更先进外观上诠释了其不同的风格 迈腾多了一些运动，领域多了一些沉稳领驭加长后的轴距让其空间更为宽大，获得了更好的后排乘坐舒适感。而迈腾并没有迎合国人购车好大的心理，这让它保持了更好的运动性和驾驶乐趣。 两车配置上很像是，不过迈腾还是因为增加了前大灯随动转向功能，电子驻车制动功能，轮胎压力监测系统等更胜一筹。在变速器的选用上，迈腾Tiptronic 6速手/自一体变速器比领驭Tiptronic 5挡手自动一体变速器也具有更多的优点，比如：换挡冲击更小，间隔更短。迈腾发动机，采用先进的涡轮增压汽油缸内直喷技术，使燃烧更加充分，动力性能上比领域老款的发动机更强迈腾更适合那些对动力需求更高，喜欢自己驾驶的人；但是领域对能满足日常的需求，同时经典发动机和变速箱的配合和其外型不谋而合，使整辆车稳重的感觉更加浓厚。其实他们价格上还是有一定差距的，最求运动型，操控就迈腾；日常，实用，领域的价格也不错。

‘叁’ 我想买车，帕萨特领驭和迈腾相比那个好一点优缺点是什么

首先告诉您，配置1.8T涡轮增压的车动力要比不配置的强，但是，油耗相对的要高一点，另外，如果您是城市行车，涡轮增压几乎不会启动，只有在高速行车达到一定成都的的时候涡轮增压才会启动，另外，涡轮增压的风扇比较脆弱，保养成本较高，停车后请尽量怠速一会，再熄火。
至于和迈腾比，迈腾确实是领域的升级版，但是，迈腾刚刚国产化，其技术含量虽说是高，但是绝对不是完美无缺，不论什么车型，投放市场后都要经过一段时期的改善，才会逐步完善，这点，领域占有优势。
另外，所有进入国内生产的车都会对其配置有所删减，拿上海大众的途安来说，它在国外获得了ENCAP的五星级碰撞标准，并且具有ESP，但是再国内的途安，不配备ESP。另外迈腾原产是4驱车，国产后是前驱。所以，选车，不能只看它的宣传。
如果您选择迈腾，那么推荐你先考虑一汽的进口迈腾。
领域与迈腾相比，性价比具优势，领域在中国具有成熟的体系，而迈腾，刚国产化。
所以，我觉得迈腾的使用成本会更大些。
个人意见，希望能帮到你

‘肆’ 08款迈腾和帕萨特领域那个好

帕萨特要好一些。
原因如下：
1、首先从外观方面说起。虽然两款车都是大众家族化的设计风格，但是明显帕萨特会更加的硬朗；
2、这种硬朗并不是大众车十多年前的那种硬朗设计，十几年前大众的车型只是采用一些生硬平直的线条让人觉得这款车就是男士开的车，帕萨特这种硬朗是车身柔中带刚，从前脸或者是侧面看非常有层次感。所以帕萨特在外观设计上会比迈腾更胜一筹；
3、在内饰方面帕萨特更是显示出自己高级别的豪华感。从中控台的9.2英寸屏幕到中央10.2英寸大屏显示着帕萨特高级的内饰设计感。总体来说帕萨特的设计更偏向与奥迪的设计感觉。除此以外，帕萨特车内还有氛围灯，这种设计提升了车内的总体质感，并且与整车年轻化设计交相辉映。

‘伍’ 买车你中意迈腾还是领驭