積架xel哪个配置好看
① 積架汽车，積架xel车怎么样
哈！大家好，今天要给大家介绍的知识内容是積架。我不知道你觉得積架怎么样。積架也很受欢迎，很受人们的欢迎。想必你对積架xel了解不多吧！積架xel怎么样？那就带大家去了解和了解積架吧！希望对大家有帮助。積架:積架xel汽车外观積架XEL在外观上与積架XE基本相同，外观给人的印象虽然不能让人眼前一亮，但却充满了优雅。即使轴距加长100毫米，積架XEL依然没有让整车显得不成比例。但是，与積架XE相比，它的车身自然会增加，即使它采用的是全铝车身。積架:積架xel内饰内饰设计简洁实用美观，配置丰富，包括环境光、盲点监测、主动安全系统、并线辅助、后窗遮阳帘、氙气大灯、启停系统、后侧遮阳帘等。積架:積架xel汽车动力动力方面，積架XEL搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率147kW，峰值扭矩320Nm。传动系统匹配8速自动手动变速箱。悬架方面，采用前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架。
② 想买奇瑞積架路虎的積架XEL，觉得它的外观特别好看，不知道配置怎么样
来了来了。我当初买这款车也是被它的外形吸引的，精巧时尚，稳重大气，特别耐看。它的配置跟它的外观一样出色。大灯是那种矩阵式的，能提供更广阔的视野范围，还能自觉调节远近灯光，这个设计不要太体贴了。它还能记录好几位驾驶者的习惯和偏好，自动识别驾驶者的身份，然后智能调整到驾驶员偏好的座椅位置、方向盘、外后视镜位置、空调温度等设定，就问你牛不牛！还有那个储物空间也很合理，偶尔拉大型物体的时候也非常方便，应付一家三口的日常自驾游那是绰绰有余。动力方面配置的是英杰力发动机，英杰力发动机动力效果有多好想必老司机都清楚，我就不多说了。总之这款车从头到尾我都很满意。
③ 積架XEL值得入手哪个配置
其实積架xel也不算是新车了，毕竟进口的标准轴距積架xe在2015年就上市了，不过積架的车换代周期普遍比较长，所以现在买国产版本还不算过时。 首先積架xel解决了老款積架xe空间小的问题，因为在这个级别里面，大部分人还是比较在意空间的，像雷克...
④ 精致不止一面 奇瑞積架XEL新老款车型对比
積架XEL是積架与奇瑞合作之后，首款本土化生产的轿车，至此，積架XE结束了其进口的身份，并将轴距加长，进一步满足国内消费者的需求。XEL不仅外观设计 时尚 运动，同时全铝车身的加持，使其在操控性方面也是一把好手。如今，全新中期改款的XEL已经出现在消费者面前，本篇文章就为您具体解析奇瑞積架XEL新老款车型之间具体的那些变化。
售价：除入门版车型外均有所下调
2020款奇瑞積架XEL共计上市5款车型，与老款保持一致，同样搭载了2.0T高/低功率发动机，全系均匹配8挡手自一体变速箱。而售价方面，新车除了入门版外，其余车型均有不同幅度的下调。
外观：新增R-DYNAMIC运动套件
新款XEL的前脸设计虽然轮廓变化不大，但对细节重新雕刻营造出截然不同的视觉效果。前大灯一改“怒目圆睁”的造型，以纤细元素替代，从而使车头整体更为犀利。此外，新款XEL还新增了R-DYNAMIC运动套件，为消费者提供更多的差异化选择空间。
新老款XEL的外部配置各有取舍，如老款车型上的转向头灯以及大灯清洗装置在新车上不见了踪影。而新车则配备了照明效果更加出色的全LED大灯，以及凸显高级感的外后视镜锁车时自动折叠以及记忆功能。此外，新款XEL还增加了主动闭合式进气格栅，能够有效提高发动机热效率，从而达到减少发动机磨损以及降低油耗的作用。
由于新款XEL为中期改款车型，所以对外观整体轮廓并没有做出改动。车身侧面新老款车型保持着相同的设计风格，平直的三腰线设计折痕突出，刻画出运动车型该有的力量感，使其性能感十足。
车尾部分，英国车传统的圆润且短小的设计精髓很好地保留了下来，并且通过对后包围的调整，臃肿感明显削弱了不少。此外，尾灯内部虽然新老款车型均为LED光源，但灯带样式经过调整，并融入熏黑处理，运动感大幅增强。
内饰：融入电子化配置， 科技 感提升显着
新老款车型的内饰布局大体一致，但新款车型融入了大量的电子化配置，如全新液晶仪表、液晶空调面板以及全新样式的电子档杆等，大幅提升了内饰的 科技 氛围。
新款積架XEL的250PS车型均配备了全液晶仪表，UI很有设计感，显示效果清晰，能够显示丰富的车辆相关信息，并带有多种主题模式，导航地图以及指引信息也可以映射至此。
全新样式的三辐式多功能方向盘握感更为厚实，同时在三、九点区域还改用打孔真皮并与老款车型一样设置了凹槽，更加贴合其运动轿车的定位。功能区域新增了滚轮，实用性所有加强，同时高光黑色饰板的加入，有效提升了豪华感。
新车上的液晶空调面板功能标注清晰易懂，相比老款车型更有高级感。但触控按键更替了物理按键，可能会增加行驶过程中的操作难度。
通过对比配置单能够看出，新款XEL的车内配置提升较为明显，除了此前提到的全新液晶仪表、空调液晶面板以及全新样式的电子档杆外，还增加了带有记忆功能的方向盘电动调节、前排腿托调节以及车载空气净化器、PM2.5过滤功能以及负离子发生器等配置。
动力：继续搭载英杰力2.0T发动机
新款XEL动力系统依旧为英杰力（Ingenium）2.0T高/低功率发动机，其中低功率版本代号为200PS，最大功率147kW，峰值扭矩320N·m，而高功率版本代号为250PS，最大功率184kW，峰值扭矩365N·m，与之匹配的传动系统全系车型均为8挡手自一体变速箱。
空间：新老款车型之间变化不大
由于新老款车型的轴距以及车身长度并没有太多变化，所以车内的空间表现两者也极为相似。前排横向与头部空间较为充足，不会产生挤压感。同时加长版的后排乘坐空间无论是头部和腿部空间的余量均能让绝大多数人满意。
储物空间方面，新老款车型表现大体相似，储物槽数量够用且容积表现不错。其中，前门板处的储物布局发生了变化，尤其是主驾侧的车门拉手前移，导致不再可以像老款车型那样当做储物槽使用。同时，因新车采用了全新的电子档杆，所以档杆前方及后方的储物槽功能布局发生了细微变化，前储物槽内增加了无线充电功能，而原先内部的12V电源接口被移植到后方杯架左侧，而原先此处的电子手刹被调整到方向盘左侧。
后备箱表现新老款车型也完全相同，两侧轮拱侵占现象比较明显，好在内部空间较为规整，并不会过多影响储物能力，容积均为455L，能够满足日常储物需求。此外，老款车型上所配备的后排座椅比例放倒功能并未出现在新车上，从而使其扩展能力受限，略有遗憾。
安全：主动安全配置进行调整
新老款XEL均有着非常全面的安全配置，不过在细项上，尤其是顶配车型，却各有取舍。比如老款车型所配备的被动行人保护在新车上被取消，并线辅助功能也变为选装。不过新款XEL将360°全景影像设置为标配，并且还增加了道路交通识别标识功能。
总结：
新款奇瑞積架XEL给人的第一印象就是外观上的变化，虽然整体轮廓没变，但更为精致的细节调整，使其与老款相比有着更为犀利的视觉效果。同时，内饰新增的大量电子化配置，无论高级感还是豪华感均有非常明显的提升。相信通过中期改款而焕然一新的積架XEL，会更容易俘获年轻消费者的芳心。
⑤ 積架XEL这款车外观怎么样适合女生开吗
積架XEL的外观非常洋气时尚，标志性的LED前大灯及流水式转向灯，优雅运动，18寸的轮毂也非常好看，在一定程度上大大提高了车辆的辨识度，开在路上也很少有撞款，而且这款车还配备了很多智能辅助系统，比如倒车影像、自动驻车功能等，实用性都非常高，很适合女生开。
⑥ 積架xel买哪个配置好
積架xel最新款配置总体还是相当的不错的，参考：1、外观造型还是很满意的，特别是侧面及后面的造型，越看越喜欢，不满意的是做工，车身缝隙，密封胶条，这些细节还是有待提高的，中控谈不上高挡，和豪华更沾不上边，智能说是简洁，实用，一目了然，空调，音响系统很容易上手，开车途中也很容易操作，我和我的家人都满意这个空间表现，车子的空间蛮大的；2、动力操控方面动力很足，尤其是开S挡和动态模式，超车杠杠的，而且，发动机的声浪让人听着很舒服，感觉就是一款好车。方向盘很轻，手感也很舒服，悬挂感觉非常好，当时试驾就是因为悬挂在行驶中的感受而放弃了另外的车型；3、安全配置很齐，安全气囊多，其他配置也很丰富，最喜欢远程遥控。限速功能和定速巡航功能也非常实用。油耗还可以接受啦，毕竟还没有出磨合期就有这个表现还是可以的。
⑦ 積架XEL哪款值得买 各车型参配差异对比分析
导读：都说好饭不怕晚，但好饭如果从晚餐等成了宵夜，难免也有被食客嫌弃的风险。在 奔驰 、 宝马 、 奥迪 三大巨头豪华品牌纷纷对自己30万级中级车完成了国产加长多年之后，同样定位豪华运动的 積架 总算是迟迟完成了国产，将 積架XE 完成了国产加长并正式命名为 XE L推向市场。共推出了6款车型，售价区间28.88-42.88万 元 。那么这六款车型中哪一款的性价比最高，最值得购买呢？让我们来一一分析。
積架XEL 2.0T 200PS 豪华版 售价：32.28万元
将预算提高3.4万元的话，可以升级到豪华版车型，但这3.4万元换来的升级其实挺有限，主要是集中在内饰配置上。升级了运动方向盘，加入了金属的门槛饰条，加了氛围灯。可以说是将车内豪华感做了一次提升，但这些提升相比3.4万元的差价来说，个人觉得还是太高了一些。
le 内饰最大的升级是采用了运动样式方向盘 门槛饰条也升级成了金属购买建议：豪华版相比精英版的升级其实非常有限，氛围灯、方向盘这些升级对于用车来说没有什么实质性提升，只是在视觉效果上更豪华更有豪车的感觉。如果要为了这些配置多掏3.4万元的话，个人觉得没有必要。
積架XEL 2.0T 200PS/250PS 尊享版 售价：34.98万元/37.48万元相比起豪华版增加3.4万换回来的东西，尊享版贵出来的这2.7万简直太划算了。外观配置上升级成了18寸的大轮毂，内饰功能上加入了10英寸的大屏幕，并集成了导航、倒车影像、应用下载、远程控制这些时髦的功能。仪表盘也从普通的机械仪表升级成了更为科幻的全液晶仪表盘。在豪华配置上，电动遮阳帘、Meridian品牌音响的加入则让尊享版在豪华感上比豪华版高出一个层次。
積架XEL 2.0T 200PS 精英版/豪华版 配置差异一览表 车型 2.0T 200PS 精英版 2.0T 200PS 豪华版 价格 28.88万元 32.28万元 价差 +3.4万元 外观内饰配置差异 -增加：
带缝线的真皮座椅
真皮运动方向盘
金属迎宾门槛饰条
车内氛围灯
增加：
18寸铝合金轮毂
电动后窗遮阳帘
倒车影像
前排座椅加热
增加：
10英寸触控大屏幕
12.3英寸TFT全数字仪表盘
Meridian音响系统（11扬声器）
InControl智能导航/应用下载/远程遥控/车内WIFI
增加：
前泊车雷达
2.0T高功率发动机（250PS 尊享版）
购买建议：按2.7万元的价差换到这么多配置的角度来说，尊享版真是性价比高到令人难以抗拒。而且很多配置是对日常用车感受有着极大提升作用的，比如12.3英寸的全数字仪表盘，炫酷的效果就能值回票价，电动后窗遮阳帘这样的炫技配置，给车主在面子上能带来很大的提升。因此，这个版本是个人最推荐购买的车型。
積架XEL 2.0T 200PS 首发限量版 售价：35.98万元在尊享版之上， 積架XEL （ 查成交价 | 车型详解 ）还推出了一款首发限量版，采用的是200PS的2.0T低功率发动机。配置上相比尊享版有所提升，但主要都是外观和配置上的一些小优化。比如外观上采用了独有的撞色黑车顶，和普通的版本进行区分，迎宾门槛上也加上了First Editiong的标识，标明其首发限量版的身份。
積架XEL 2.0T 200PS 尊享版/首发限量版 配置差异一览表 车型 2.0T 200PS 尊享版 2.0T 200PS 首发限量版 价格 34.98万元 35.98万元 价差 +2.7万元 外观内饰配置差异 -增加：
撞色车顶-黑色
私密玻璃
自适应氙气大灯，带LED日间行车灯
迎宾门槛饰板带First Edition标识
无
驾驶/安全配置差异 -增加：
远光灯辅助系统
注：数据来源 制表： 头灯也升级成了自适应氙气大灯 黑色车顶是限量版的独有标识购买建议：首发限量版类似一个特别版本，增加的配置可以说是可有可无的一些升级，自适应大灯对于尊享版来说也可以选装。所以这一配置基本就是上市时用来刷存在感，如果恰好有车不妨可以选择，倒不一定非得盯着这个配置不可。不过黑色车顶倒是挺有个性，给其它版本的车主们提供了一个改装方案。
積架XEL 2.0T 250PS 奢华版 售价：42.88万元奢华版作为全系顶配，自然是采用的2.0T高功率版本发动机，最大250PS马力的输出，对于这个尺寸的车辆来说已经是足够躁动了。其余的配置升级都是一些彰显档次感的内容了，比如温莎打孔真皮座椅、无钥匙进入系统，四向的电动腰部支撑调节。氛围灯也跟其它豪华车一样开始支持自定义调节了。
積架XEL 2.0T 200PS 尊享版/奢华版 配置差异一览表 车型 2.0T 250PS 尊享版 2.0T 250PS 奢华版 价格 37.48万元 42.88万元 价差 +5.4万元 外观内饰配置差异 -增加：
外后视镜电动调节/折叠/加热/自动防眩目
自适应氙气前大灯，带LED日间行车灯
格栅边框带镀铬装饰
前排四向电动腰部支撑调节
无钥匙进入系统
温莎豪华打孔真皮座椅
可调节车内氛围灯
无
驾驶/安全配置差异 -增加：
盲点监测和倒车广角侦测
注：数据来源 制表： 车头格栅外沿加入了镀铬装饰 外后视镜集成了电动调节/折叠/自动防眩目/盲点监测，还配备照地灯 加入了四向电动腰部支撑调节 后排也配备了加热功能 座椅采用的打孔温莎真皮购买建议：作为全系的顶配车型，自然在配置上没有什么槽点，除了车内豪华氛围再一次提升之外，安全配置也有所加强，加入的盲点监测系统对于高速巡航状态下很有帮助。只是42.88万元的售价已经触碰到一些豪华C级车的价格区间，竞争力显得不是那么足。
@2019
⑧ 狂降12万的積架XEL，优缺点都有什么呢
積架x el暴跌12万，震惊了很多车友。所有人瞬间都聚焦在了这辆车上。積架x el是一款相对冷门的车型。它融合了优雅的运动和英伦风格，深受大家的喜爱。之前因为价格高，大家都不太关注这款车。现在这么大的优惠，这款车成了大多数人的选择之一。在奢侈品牌中，总有那么一两个品牌因为折扣力度大而让人津津乐道，人们也喜欢给它们起外号。“打折豹”、“三折虎”、“两成凯”的层出不穷，不是不想价格坚挺，也不是不想保值，而是竞争中实力不被允许。
内饰方面，虽然将可以缓慢上升的边缘换挡按钮改成了常规的排挡手柄样式，但是游艇环绕式驾驶舱的设计质感非常好，从10.2英寸到5.5英寸。都说宝马3系操控好，底盘质感出色，转向反馈出色，动力输出澎湃，换挡逻辑精准...它已经把宝马3系推上了“神坛”。事实上，積架XEL也有宝马3系的这些特征，并且在运动感方面更纯粹。至少它在舒适性上没有妥协，但它不知道中国人注重操控性，同时对舒适性也有很高的要求，加强锻炼。
⑨ 積架xel什么颜色好看
積架I-PACE有Corris灰、Faralon黑、光子红、富士白、水晶蓝、treviso灰、玉龙雪山白、纳尔维克黑、圣托里尼黑、中国红、印度河银、硅谷银。積架I-PACE有很多颜色，这些颜色也让整车看起来更加运动。
積架XEL加长了吗
Xel是扩展型号，扩展型号是国产的。导入的模型没有加长。导入的模型称为xe。
積架xel是一款中型跑车，属于后驱车，被认为是豪华品牌的入门级轿车。
積架xel的设计很漂亮，动力和操控也不错。
積架xel搭载了两款发动机，一款是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为1200到4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为365 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为1300至4,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
这款车前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
積架xel的车身颜色更好，这款车的蓝色更好。
積架xel什么颜色好看
積架I-PACE有Corris灰、Faralon黑、光子红、富士白、水晶蓝、treviso灰、玉龙雪山白、纳尔维克黑、圣托里尼黑、中国红、印度河银、硅谷银。
積架I-PACE有很多颜色，这些颜色也让整车看起来更加运动。
積架I-PACE是一款高性能 纯电动 中型suv，操控和动力都很强。
積架I-PACE是一款双电机车型，前轴上有一个电机，后轮轴上有一个电机。
前桥电机最大功率147千瓦，最大扭矩348牛米，后轮轴电机最大功率147千瓦，最大扭矩348牛米。
这辆车是四轮驱动的。
積架I-PACE的动力输出非常迅速，电机可以在不达到一定速度的情况下输出最大扭矩。
積架I-PACE前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
从 悬挂 可以看出，積架I-PACE更注重操控和驾驶。
双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，从而提高操控性。
多连杆独立悬架可以提高车轮对地面的附着力，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
如果你对積架I-PACE感兴趣，可以试试。 積架XEL加长了吗 積架xel什么颜色好看 @2019