2022款本田皓影买哪个配置好
❶ 本田皓影16.98万元起，空间大、动力好，比CR-V个性，值得购买吗
汽车 走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好， 我是红涛说车。
本田CR-V一直都是合资紧凑型SUV中的销量常青树，从来到中国市场到现在已经过去了很多年，期间有过好几次换代还有中期改款，始终人气不减，受到了消费者的广泛好评，这和它自身实力不俗有着直接的关系，不过CR-V是东风本田旗下的产品，再看广汽本田，只有羡慕的份，在这个价位区间是个空白区。随着市场竞争愈发激烈，广汽本田终于也有了紧凑型SUV，它就是CR-V的姊妹版车型，叫做皓影。
在外观方面，皓影很符合现在年轻人的审美，第一眼看上去有些冠道的感觉，因此被车迷们称为“小冠道”，宽大的镀铬饰条与左右大灯连在了一起，增加了精致感，也拉宽了视觉效果，另外皓影有一点做的很讨人喜欢，就是标配了全LED大灯，LED日间行车灯以及LED前雾灯，还带有自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭功能，提升了一定的档次感还有行车安全性。
从整体轮廓来看，还是能够找到一些CR-V的影子，尤其是车窗到了后门把手位置，有着明显上扬的趋势，这点与CR-V的做法如出一辙，车身非常简洁，根据不同配置装配了各种样式精美的轮毂。
再看皓影的车尾，使用了多条横向折线，给人的感觉层次感很强，另外尾灯造型很特别，同样是全LED光源，点亮后非常的漂亮，也有着一定的辨识度。
对于皓影的内饰，我只想说这真的很CR-V，中控台布局与CR-V是一样的，虽然没有什么新鲜感，但并不让人反感，细节的处理十分用心，人机工程学也很到位，无论是储物槽、杯架还是中央扶手的内部构造，使用起来都很方便，另外车厢内经常碰触的地方使用了软性材质，摸着手感很不错，并且做工方面，皓影是要略好于CR-V的，适量的镀铬点缀，也让车厢内不会过于沉闷。
在配置方面，本田终于不再是买发动机送车，皓影标配了定速巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启的全景大天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、主动降噪、5英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。
皓影从次低配开始，就拥有了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提示功能，还多出了倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、8喇叭扬声器。到了高配车型还拥有前后排头部气帘、倒车雷达、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、GPS导航以及车联网系统，可以说皓影的整体配置是比较丰富的。
本田一直有着空间魔术师的美誉，像飞度就是小身材大空间的代表，而皓影得益于4634mm的车长，还有2661mm的轴距，拥有着非常充足的乘坐空间，坐进后排，无论头顶还是腿部都不会觉得拥挤和压抑，这样的表现在同级别中是小有优势的。
在动力方面，皓影和CR-V完全相同，搭载了一台高功率版的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，传动方面匹配的是6挡手动和CVT变速箱，虽然是小排量涡轮增压，但动力表现是好于同级别SUV那些2.0L自然吸气发动机的，加速感受很好，超车动作完成的干净利落，另外前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构的底盘，给人的感觉也不错，只是噪音的控制不是本田的强项，但本田 汽车 是具备一些运动基因的，开着有一定的乐趣，但不像马自达那么纯粹而已。
皓影还提供了由2.0L自然吸气发动机+电机组成的混合动力，与之匹配的是混动专属的E-CVT变速箱，相比起普通燃油版，起步更轻快，并且油耗非常低，工信部给出的综合油耗成绩为4.9L，而车主们反馈平均油耗在5.5L左右，节能环保，混合动力这方面能够与丰田相抗衡。
我们可以把广汽本田皓影看做是换壳版的东风本田CR-V，各方面表现都很均衡，没有什么实在让人接受不了的地方，有着很强的市场竞争力，从目前来看，皓影的销售成绩还可以，不过想要超越CR-V并不容易，因为价格过于坚挺，部分车型还需要等比较长的时间才能提车，平心而论，皓影很不错，值得考虑。
❷ 本田皓影空间大、动力强，作为家用值得购买吗
汽车 走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好， 我是红涛说车。
东风本田CR-V在我们国内市场是一款十分畅销的车型，这么多年来，一直是同级别中的标杆，积攒了无数的好口碑，不过合资紧凑型SUV这一级别可是各大车企的必争之地，随着越来越多的实力选手加入进来，本田已经感受到了压力，于是开启了双车战略，广汽本田皓影就这样的顺势而生。
广汽本田皓影和东风本田CR-V是同平台下的产物，也就是我们所说的姊妹版车型，主要的竞争对手有丰田RAV4荣放以及威兰达，那么皓影各方面的表现到底如何，作为家用值不值得购买呢？
第一、颜值不错！
皓影与CR-V相比，在外观上会更加 时尚 、个性一些，更符合年轻人的审美，分层式进气格栅使车头更有立体感，一条宽大的镀铬与两侧大灯连在一起，拉宽了视觉效果，另外皓影标配了羽翼状的LED大灯、LED日间行车灯还有LED前雾灯，这点做得很让人喜欢。
皓影的侧面还是能够找到CR-V的影子，十分简洁，侧窗到了后方呈现出上扬式的趋势，提升了一些运动气息，而且皓影配备的轮毂样式都要比CR-V上面的精致，相当的有质感，再看车尾，与CR-V也有着一定的不同，尾灯造型比较特别，还进行了熏黑处理，内部构造也很精致，同样是全LED光源，点亮后非常漂亮！
第二、空间大！
皓影的长宽高分别为4634*1855*1679mm，轴距为2661mm，得益于不错的车长和轴距，还有本田机械空间最小化，乘坐空间最大化的造车理念，皓影的空间非常让人满意，在同级别中也小有优势，坐进后排，无论头顶还是腿部都不会有任何拥挤和压抑感，并且座椅也能够对身体起到很好的承托，保障了一定的乘坐舒适性，皓影的后备箱面积也很大，拉些日常行李非常给力，要是把后排座椅放倒后，平整度很高，直接就变成了双人床。
第三、内饰简洁，做工精细！
来到皓影的前排，中控台的布局与CR-V是一样的，虽然没有多么强的豪华感与 科技 感，但车厢内的氛围让人很喜欢，简简单单，各种功能操作起来很容易上手，什么储物槽、杯架以及中央扶手箱，设计的都很合理，使用了起来非常方便，并且中控台下方还有门把手等处适量的镀铬点缀，让深色的内饰不会过于沉闷，还有一个值得表扬的地方，那就是做工要好于CR-V，细节的处理更用心。
第四、配置还可以！
很多人都说本田是买发动机送车，这一特点在飞度以及锋范上面被表现的淋漓尽致，不过现在的本田也在改变，皓影的整体配置还是可以的，即使最低配车型，都拥有定速巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启的全景大天窗、塑料多功能方向盘、7英寸液晶仪表、主动降噪、5英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。
从皓影的次低配开始，就配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、7英寸中控屏，到了高配车型还有前后排头部气帘、前后驻车雷达、车侧盲区影像、主动闭合进气格栅、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、GPS导航、车联网等等。
第五、动力充沛！
本田在发动机方面是很有口碑的，而皓影搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，别看排量不大，可最大功率达到了193马力，除了入门是手动挡之外，其它匹配的是CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，实际开起来后，动力确实很不错，爆发力很强，超车时让人比较有自信，要比同价位的丰田RAV4荣放以及威兰达的2.0L动力更出色。
皓影也提供了锐·混动版本，是由一台2.0L自吸+电机组成了油电混合动力，与之匹配的是混动专属的E-CVT变速箱，相比普通燃油版，起步更轻快，最主要的是节能环保，百公里平均油耗在5L上下，真的是非常的省油。
总的来说，广汽本田皓影实力不俗，有着很多让人喜欢的地方，不过它的缺点也和CR-V一样，底盘的滤震性稍差一点，而且到了一定车速，噪音的控制不太理想，但本田的 汽车 都有着一些运动基因，皓影除了轻松好开之外，还是有一些驾驶乐趣的，再加上本田在质控方面一直都不错，所以皓影值得购买，只是16.98-25.28万元的售价比较坚挺，没有什么优惠，主销的车型还需要订车，而现在CR-V是有1万元左右的优惠，相比之下CR-V性价比会更高一点。
❸ 本田皓影参数配置
它的车身尺寸是4634/1855/1679mm，轴距是2661mm，动力系统搭载了1.5T和2.0L混动，传动系统使用了CVT无级变速箱和E-CVT，驱动形式为前轮驱动和适时四驱。
本田皓影1.5t发动机配备CVT无级变速箱。最大193匹马力，243牛米。前置前驱，前后独立悬挂。但有17寸铝合金轮毂。车身稳定，刹车辅助系统。车道偏离，车道保持，主动刹车。疲劳驾驶提醒，倒车影像，全速自适应巡航。运动经济两种驾驶模式切换。发动机启停，上坡辅助，自动驻车。
可开启全景天窗，前排无钥匙进入，无钥匙启动。多功能方向盘，七英寸触控液晶屏。支持carplay，蓝牙以及语音识别系统，Led的远近光，日间行车灯，led的雾灯。自动头灯，大灯高度可调节。后视镜电动调节锁车，自动折叠后视镜加热。自动空调，分区空调，后排出风口。
❹ 本田皓影和CRV怎么选
这两款车配置1.5T发动机和CVT变速器，三大件基本相同，至于怎么选择，只能从价格和细微的配置区别了。具体选择条件如下：
一、配置选型：
本田CRV共推出9款汽油版车型和8款混动版车型，混动版不推荐了，原因在之前的文章中有详细的分析，这里建议选择2021款240T两驱风尚版，指导价20.78万元，在同类车型中配置较高。
本田皓影共推出8款汽油版车型和4款混动版车型，这里建议选择2021款240T两驱智享版，指导价19.98万元。
二、油耗及后期维保费用：
因两车品牌、三大件、重量大小基本相同，后期的油费、保养费用相差不多，可以忽略，只要比照购车价就可以了。
三、性价比：
因各地的终端优惠幅度有所不同，溢价会略有不同，但不会变化太大，皓影的平均优惠幅度较大，您可以查一下您所在区域的具体优惠再行比对。
CRV比皓影落地价高1.85万元，但配置高0.5万元，因此CRV的溢价是1.35万元。
四、外观内饰及市场销量：
CRV 2020年SUV销量排行3名、年销量249983辆。
❺ 本田皓影怎么样值得购买吗
本田皓影值得购买参数：1、广汽本田这款全新的SUV皓影BREEZE“皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向；2、皓影BREEZE意为打破常规破除束缚如同清晨伊始的太阳照亮天地也照亮新的开始照亮新的方向。“皓影”迎着朝阳穿行而过犹如光和影让街道熠熠生辉亦犹如新鲜锐利的风穿过创造全新风景；3、最大的变化要数车尾灯它采用了全新的扁平化L型设计与同时期的本田新车都有所不同。新的尾灯造型与尾部设计的结合度较高带来了更时尚的感觉从而与新车的前脸达成一致的设计趋向；
❻ 本田皓影参数配置
本田皓影参数配置如下：
本田皓影2020 240TURBO CVT高级版的基本参数;长，宽，高分别为：4634/1855/1679mm，轴距：2661mm，由1.5T涡轮增压发动机提供动力，最大马力为193马力，工业和信息化部的油耗为6.4L，变速箱采用CVT无级变速变速箱，底盘配备有四轮独立悬挂，前轮是MacPherson独立悬挂，后轮是多连杆独立悬挂。
油耗功能：
油耗相对较低。工业和信息化部的这款本田豪鹰汽车的油耗为6.4升。从行驶2000公里的角度来看，每百公里的综合油耗小于8L。在城市地区，拥挤程度更大时将超过8L，但这是正常现象。油耗低于8L，特别是在高速行驶时，油耗类似于工业和信息化部的数据。
处理性能好。它也非常易于操作。方向盘不紧。可以说是指到哪里开车。快速通过弯道时，车辆不会有较大的侧倾，因此操作请放心，当您需要制动时，请用一只脚踩踏，制动距离不会太远。
外观还是很不错的，整体上比较霸气，开车出门不会丢面子。车辆使用CVT无级变速箱，而不是AT变速箱。原始动力仍然比较强劲，但是由于CVT变速箱的局限性，当加速器踩得很深时，变速箱会阻碍动力输出。
❼ 一直被大家说的本田皓影到底如何是否值得购买
起初的时候打算买一个20万级别的SUV车型，预算稍微超一点也没有关系。我刚开始看的是大众的探岳，之后2019年年底，丰田和本田的SUV陆续换代上市，又开始看这些新车。年底的时候小舅子买了一辆大众探岳，我就不太想买一样的了，于是把目标放在丰田和本田的SUV车型上。
刚开始的时候比较喜欢丰田的荣放，但试驾了一下，总感觉动力差点意思，而且内饰的风格实在有点不太喜欢，媳妇对这款车的印象也不太好，就放弃了。本田CRV给我的感觉就像康师傅红烧牛肉面，够经典，性价比也挺高，但是缺乏点新鲜感。
就在这时候本田皓影闪亮登场，虽然外观内饰一看就知道这车和本田CRV有点关系，但是还是让我眼前一亮。这款车型的前脸和尾部，我感觉都要比本田crv好看，尤其是尾部造型，显得非常科幻运动。而且对比了一下配置，皓影的配置也是秒杀本田CRV，在最近这段时间比较流行的主被动安全配置方面，皓影也更技高一筹。
刚开始的时候和家里盘算着买一辆两驱的豪华版或者尊贵版，这两款车的裸车售价都在20万左右，配置也刚刚好，但实际上当地4s店咨询发现根本就没有现车，只能预定。而且4s店只承诺100天之内来车，具体什么时候来也说不清。后来托关系上4s店找了一个人也无济于事，因为这车太火了，现在产能跟不上，没办法，只说来了新车尽量给我们安排。
这时候4s店告诉我们当地现在有一辆四驱尊享版，这款车可以马上提车，但是价格要比两驱尊贵版稍微贵一点，目前只支持贷款提车，可以适当优惠一点钱。跟家里盘算着考虑，四驱系统虽然我们平时用不着，但是雨雪天气，四驱系统还是挺有用的，能够有效地防止打滑甚至翻车。而且贷款买车的话，资金压力也不那么大，于是狠了狠心就定了。
结果4s店还真是给意思了意思，只优惠了800块钱。皓影1.5t四驱尊享版指导价23.28万，优惠完裸车23.2万。首付13.2万贷款10万元，两年无息，贷款手续费4000块钱，购置税20,531元，保险费用10,140元，抵押费用800元，店内上牌600元。每个月还款4167元，首付了168,071元提回家。
刚开始的时候感觉还是挺好的，各种配置应有尽有，简直不要太爽。常规的那些配置就不用说了，这个级别不太常见的配置，例如抬头显示，主动转向照明系统，感应电尾门，后排多媒体控制也是应有尽有。丰田的那一套主动安全配置也是给配全了，开起来非常爽。
空间表现非常优秀，无论是前排后排还是后备箱，作为一款家用车，它都足够称职。1.5T的动力感觉比2.5自然吸气的丰田荣放还要好，油耗表现也不高，目前新车8个油左右。但买回来之后算了一下还完贷款之后的落地价，瞬间就感觉这车不那么香。还完贷款之后总落地价大约26.8万。这价格貌似都能买到奥迪a4l了吧，瞬间感觉有点肉疼。
朋友们看到我买新车的时候，出于虚荣心，我也是都告诉他们总的落地价，听到落地27万的时候，朋友们都以为我买的是混动版本，结果我这个只是个1.5T燃油版，还不是顶配。这时候我自己都有点感觉尴尬。
但仔细想想，这款车除了价格之外貌似也没有什么让我不满意的地方。价格高也是因为配置全都配齐全的原因，自己也享受了。更何况这还是一款新车，在路上的回头率极高，所以说这价格也算可以吧。只能先暂时这么安慰自己了。
提了一台本田皓影，从定车到提车一周拿到了，实在太开心了，之前去4S看了一下，马上就下了定今，等待提车，因为前面没有试驾车就试了一下朋友的CRV，都是1.5T动力还不错的，所以就没有想太多，直接购买了，家里的轿车也是老款本田雅阁，开几年一点问题都没有，相信皓影也不会差。之前买皓影之前也关注过CRV这款车，两款车在一起比较还能看出不小的变化，虽说CRV是皓影是同一个平台生产，但是个人感觉还是皓影更好看，毕竟CRV比皓影早上市，所以但从车型来说，我还是比较喜欢皓影的造型。外观颜值符合流行趋势，符合年轻人选车标准，年轻人目前都是偏爱运动型的车子，皓影还是有一定竞争力的。
下面聊聊大家比较关心的价格，我购买的是2020款240TURBO两驱豪华版，这款车指导价是19.68万，优惠后裸车价19.38万，价格比较坚挺，很难谈下来，只要了一些赠品、保养之类的，加上购置税等全款落地下来218518元，配置方面主被动安全配置都很丰富，个人觉得这款性价比还是比较高的。
下面说下我的用车感受，动力方面搭载的1.5T的发动机经济实惠，动力表现不俗，起步的时候车身响应及时，提速超车很能感觉动力源源不断的输出。193匹的马力已经好过市面上部分车型2.0L版的动力大多数路况轻松自如，家用很合适。车子开起来很舒服， 别看是SUV车型驾驶没什么难度， 转向轻松不费力。各种辅速自适应巡航用着真是方便，不管是低速还是高速都能精准识别前车距离，时间开车还能放松一下腿部不会太累。还有主动刹车很敏感，这种安全配置不必要的情况出现。
大家都说本田的油耗控制得比较低，结合这段时间的用车油耗来看确实是这样。油耗7.4个，加95的油一公里也就5毛多点，这个油耗不用担心开不起，皓影还是比较省的。
隔音效果表现也还是可以的，比CRV要稍微好一些，操控比较简单，动力不错，方向盘指向也是比较精准，开在路上没有什么飘的感觉，开在路上还是很有安全的。车子油耗表现也是可以的，乘坐舒适感也还是不错，虽然是新车，但是也没什么太大的异味。
目前使用了一段时间，大毛病还没发现，当然了它也不是十全十美，虽然内饰做工和用料还行，但设计感中庸，不算很 时尚 。另外就是优惠比较少，总体还是可接受的。
以上就是本田皓影车主的真实提车以及用车感受，希望可以对关注这款车的朋友带来一些帮助，提供一下参考，大家对本田皓影这款车有什么看法也可以发表自己的观点。
全新本田皓影和本田CRV是兄弟车型，外观有些许差别，三大件和平台完全相同，只是本田皓影隶属于广汽本田，这也是常见的双车战略，既能增加车型销量，又能增加新款车型，就像本田XRV和本田缤智一样，只是换壳车型，本田皓影整体的产品力还不错，外观颜值符合流行趋势，符合年轻人选车标准，还是有一定竞争力的，另外本田CRV处于更新换代阶段，全新车型也是蓄势待发，目前本田皓影的预售价在18万左右，这样的价格水平还是很高的，性价比如何还有待验证。
本田皓影整体外观颜值不错，使用了最新的家族式设计，前脸非常像加厚的本田雅阁前脸，侧身变化不大，尾部和本田XRV重合度很高，整体的 时尚 感和运动感很突出，还是很有竞争力的。
本田皓影和本田XRV是兄弟车型，三大件都是相同的，仅在外观有区别，侧身感觉更饱满修长，花式轮毂很有设计感，本田皓影并没有采用悬浮车顶的设计，对于成本把控很到位。
整体尾部在本田XRV的基础上做了一些修改，立体感不错，动力方面依然搭载1.5t涡轮增压发动机，配备CVT变速箱，并且有2.0L的混动车型可以选择，整套动力系统和本田CRV保持一致。
本田皓影作为全新车型，更像是本田CRV的改款车型，整体改动并不是很大，但还是很受期待的。
作为整车设计由HMCT（本田技研 科技 （中国）有限公司）打造的纯正日系品牌车型，皓影同步推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID车型，两种动力配置都会推出BLACK EDITION幻夜系列全黑外观搭配车身熏黑套件，整体 科技 感更强；19寸全熏黑轮圈、以及更酷炫的镀铬饰条，更加运动、个性。
SPORT TURBO车型，采用1.5T涡轮增压发动机+6MT/CVT变速箱的组合，最大输出功率可达193马力，符合国六排放标准。而且本田“地球梦”发动机的可靠性、口碑也都不错。而SPORT HYBRID车型方面，皓影搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统。这套混动系统近年来两次获得全美沃德十佳发动机称号，实力不容小觑。出色的混动技术带来优异市场口碑。配置方面，全新一代的Honda Connect 2.0智能互联系统在皓影上首次亮相，一起出现的还有本田在中国首次搭载的无线充电设备；广汽本田在皓影上第一次引入了脚踢式电动尾门。至于备受好评的Honda Sensing系统自然不会在皓影上缺席。
整体而言，本田皓影各方面的产品竞争力还是很强的，颜值、空间、性能兼具，再加上本田出色的品牌号召力，值得的购买。
本田皓影定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚crv,荣放，奇骏等，这款车虽然是新车型，不过近期市场表现还是很出色的，2020年前三个月累计销量2.13万台，平均月销7千多，虽然受疫情影响，不过依然算是强势，在这个细分市场上属于绝对的主流。
皓影外观设计非常精致饱满，颜值比crv要强不少，前脸浑厚壮硕，银色长条镀铬相当精致，羽翼灯组闪亮，下格栅层次突出。车身侧面厚重匀称，熏黑轮毂格外运动，尾部饱满性感，双边排气比较上档次，隐藏在d柱的转向灯也很有现代感。整体非常符合当下审美。
动力方面，1.5t发动机，参数为142千瓦，243牛米，变速箱配cvt,零百成绩9.3秒左右，加速感觉够用，和同级自吸对手比还有一定优势，日常深踩超车妥妥的，不过初段调教还不够轻快，绝对硬实力和储备也没有达到激情的程度。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格软性适中，对路面的细碎处理比较得体，市区开起来很安稳，不过走烂路时后桥抛跳显得琐碎了一点，整体扎实度不够，整体性有带进一步提高。
内饰方面，还是本田的家族风格，和crv区别不是很大，看起来很规整大方，驾驶台层次分明，副驾驶银色饰条凸显精致，悬浮式大屏7英寸，周边有虚拟按键辅助，下方换挡杆用起来也比较顺手，彩色液晶屏现实信息很丰富。
这台车的缺点。一是噪音控制比较一般。二是车漆略薄。三是动力初段不算轻快。四是大屏反应速度不够快。五是没有安卓手机互联。六是无线充电位置有点尴尬。
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本田皓影
车型整体外观使用了全新的家族式设计，相比本田CRV更加 时尚 年轻运动，相比日产奇骏也更加稳重大气，相比丰田荣放基本实力相当，还是非常有竞争力的，前两是标志性的雅阁类型的设计，使用了大量的镀铬装饰条，整体非常有质感
本田皓影整体的座舱使用了家族式设计，综合来说和本田CRV没有太大的区别，相比已经改款完成的丰田荣放缺乏一定的竞争力，仅仅使用了一些基础的配置和主流的配置，缺乏 科技 配置和豪华配置，比较符合级别标准，但没有太多的惊喜。
车型整体的后排空间非常大，舒适性也非常高，动力方面，搭载了1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，并且提供了2.0升混动车型，综合来说整体的可靠性和稳定性比较高，驾驶平顺性比较突出，动力水平表现也还不错，还是很有竞争力的。
总结：本田皓影整体的品牌力和产品力很强，车型目前整体的价格水平不高，性价比非常突出，在同级别车型中有一定的竞争力，还是很值得选择的。
目前来看，本田皓影确实表现比较均衡，短板不明显，但是唯一的一点是，等中保研的成绩出来之后再入手吧，从日前网络流传的钢材强度数据，皓影的A\B柱貌似强度不高。
除此之外，皓影确实是一款好车，尤其是混动版本。
外观漂亮，至少比CRV好看的多，特别是尾灯设计。
动力响应及时，输出平顺，本田的第三代IMMD混动，在时速90km以下随踩随到。
油耗较低，本田混动可以做到百公里五升左右的油耗，燃油版本油耗也不算高。
空间大，虽然轴距一般，但是本田的空间魔术师名不虚传，这款车的后排空间，甚至是尾箱空间，对比同级别车型，都具有一定的优势。
底盘滤震，整体有一定的高级感，对于大小颠簸的化解都做得比较到位。
即使是被人广泛诟病的隔音，在这款皓影上也不再拖后腿了，米其林浩悦轮胎的搭载，让这款车的胎噪大幅降低，基本上位于同级别中等水平，至少不是垫底的存在了。
还是那句话，等中保研的成绩出炉之后，再决定是否下手，至少对我来说，即使一款车的产品力再强，如果安全性不佳，也会被我一票否决。
浩影其实就是CRV的同款，无论是从内饰设计，底盘，动力，都一样就是换个壳子而已，可以参考URV和冠道，但广本的装配是比东本好的。
新车的价格可能会坚挺一段时间，如果着急直接就买CRV，但本田的1.5T你需要注意，可以参考我以前的回答。
这个车现在还没有发布，在网上看了不少评论和车评人的讨论，从外形来看这个车还是比较运动和潮的，适合年轻人的审美，其实内在和CRV是一样的，其实车还是一个车，家用还是比较适合的，只要价格合适放心买吧！
作为整车设计由HMCT（本田技研 科技 （中国）有限公司）打造的纯正日系品牌车型，皓影同步推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID车型，两种动力配置都会推出BLACK EDITION幻夜系列全黑外观搭配车身熏黑套件，整体 科技 感更强；19寸全熏黑轮圈、以及更酷炫的镀铬饰条，更加运动、个性。
SPORT TURBO车型，采用1.5T涡轮增压发动机+6MT/CVT变速箱的组合，最大输出功率可达193马力，符合国六排放标准。而且本田“地球梦”发动机的可靠性、口碑也都不错。而SPORT HYBRID车型方面，皓影搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统。这套混动系统近年来两次获得全美沃德十佳发动机称号，实力不容小觑。出色的混动技术带来优异市场口碑。配置方面，全新一代的Honda Connect 2.0智能互联系统在皓影上首次亮相，一起出现的还有本田在中国首次搭载的无线充电设备；广汽本田在皓影上第一次引入了脚踢式电动尾门。至于备受好评的Honda Sensing系统自然不会在皓影上缺席。
整体而言，本田皓影各方面的产品竞争力还是很强的，颜值、空间、性能兼具，再加上本田出色的品牌号召力，值得的购买。
❽ 本田皓影智享版2022值得购买吗
值得购买。
1、2022款广汽本田皓影智享版质量优良，款式美观。这款车整体来说还是比较好的了。
2、特别是发动机调校得比较满意，底盘扎实。配置胎压监测，360全景摄像头。防侧滑功能等都是比较满意的了。
3、最主要的是平时开车定期保养，经常检测维护车辆，安全驾驶才是最重要的。