塞纳哪个配置改装航空座椅
1. 塞纳原车座椅能按霸道座椅吗
无障碍
丰田塞纳改装升级航空座椅,这大MPV要是国产后会很赞,空间足
时尚高颜有点甜
2018年9月17日12:43
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丰田塞纳在北美地区投放已久,因为空间大、性能好、价格厚道很受欢迎,当塞纳决定由广汽丰田国产后,喜欢这款车的一片欢腾,当然人们最关心的还是国产后的配置问题,如果不减配再来个三十万左右的价格...不过想到国产后的普拉多,我就不敢太细想塞纳了!
塞纳原车内饰很舒适,三排不用时候还可以放到和地板平,能装很多的行李、货物,毕竟是款美版级别的“埃尔法”,不仅外观造型时尚,在内饰上也很人性化,而改装升级了航空座椅的塞纳也很受欢迎,之前我发过这款浅色的内饰,有人留言问有深色的案例么?
其实座椅的颜色是随意的,如果同样是223布局方案,几乎没有变化,就比如这款深色的丰田塞纳内饰升级:
虽然座椅与原车同样具有加热通风功能,但添加了多项电动调节按摩,椅背和坐垫更加厚实,前后移动旋转都很方便;塞纳的大空间让厚度增加的座椅轻松放下,二排进三排一腿空间;
至于地板和商务小桌板都属于配件,地板采用游艇柚木地板,防水耐磨,小桌板不用时候可以收回到前排座椅上;
安装完后,座椅骨架要进行调试,针对座椅的功能进行调试,前后滑动、180°旋转、靠背调节、电动脚托调节等等;最后是擦拭复位;
丰田塞纳原车第三排座椅可以按比例放倒,第二排座椅可以灵活的前后移动,而放倒第二排与第三排座椅后,平整的地板更是可以当做床车来使用。而升级后的塞纳三排可直接放倒,二排也可平躺,不用躺在地板上,略商务风格,除了座椅厚度增加舒适度,躺下休息的功能同样保留
2. 塞纳改装哪个牌子航空座椅好
航空座椅一开始是飞机上的专属座驾,如今已步入各大商务车、房车之中,是政府、企业高管、老板的最佳选择。
(一)陆耐航空座椅
(二)润臣航空座椅
(三)洪琛航空座椅
(四)鑫晟源航空座椅
(五)悦诚航空座椅
(六)新动力航空座椅
(七)米格航空座椅
(八)赛途航空座椅
(九)柏诚航空座椅
(十)诺优航空座椅
3. 请教一下,塞纳改装的方案有哪些
塞纳改装的方案是多样化的,具体包括真皮座椅、全LED大灯、电动侧滑门多媒体文娱系统、内部导航等。
首先,塞纳改装对驾驶舱的改装主要是改装成真皮座椅,另外座椅还可以配有电动调度、电动按摩的功效。
其次,可以对七座商务车的第三排的座椅进行改装,营造大的空间,非常舒服,给乘客更舒服的休息环境。塞纳改装就找好运来汽车内饰改装厂,会为大家提供最专业的改装方案。
4. 塞纳改航空座椅有没有儿童座椅接口
塞纳改航空座椅有儿童座椅,塞纳的儿童安全座椅接口是ISOFIX。
5. 丰田塞纳航空座椅改装之后顶头怎么解决
那是由于改装的航空座椅底架焊接过高,安装以后和车顶预留空间有限。建议修改座椅底部支架,降低十几公分是没有问题的。
6. 赛纳外形可以埃尔法改装吗
赛纳外形可以埃尔法改装,新款丰田塞纳和老款塞纳都可以改装埃尔法尊贵版款式的航空座椅,同为丰田家族的一员,丰田塞纳的各种品质并不比丰田埃尔法差,在内饰方面埃尔法要豪华一些,不过塞纳也可以通过改装来实现豪华内饰的品质,但是价格上更有优势,性价比远超埃尔法,丰田塞纳改装之后的内饰豪华程度比埃尔法还要高端。
7. 塞纳换航空座椅后想换成普通座椅
第一步,隔断设计
车内改装首先要把内部原来的设施全部拆掉,拆掉之后,要在驾驶室和后面乘坐空间做个隔断,因为商务使用必须要有一个私密的空间,隔断并不是简单的把它们隔开,如果是那样谁都会做,做这个隔断是有艺术性的,不但要设计合理,隔音效果要好,还要和其它装饰搭配。产生整体的美感。
有经验的师傅制作隔断时,都会使用钢材来做骨架,固定点选在车辆承重柱上,或者选在车身原厂孔位上。不会胡乱的焊接打孔,更不会随意固定在某个位置,一切都有章法,不能乱来,最基本的原则就是不能破坏原厂车身结构,保障车辆的安全,不能因为改装而造成不必要的损失。
钢骨架固定好了以后,就可以安装隔断使用的材料,如升降机械,玻璃,以及电线,控制元件等等。电线等材料一定要用品质有保证。
此时木工也必须同步做好隔断造型,木材必须环保安全。有些木制构件需要手工打磨,尺寸要求精准,安装后不能出现缝隙,没有一定经验的老师傅是干不好这个活的。
木制构件做完以后,就要对面板进行包裹,包裹的材料一般使用真皮材质。由于丰田塞纳是七座家用MPV,空间也不是特别宽敞,因此在隔断上并没有安装电视机,只是采用了一键升降功能,但如个性化的设计还是有的,如小酒柜,咖啡机都有装配。
第二部,地板铺设
隔断做好了以后,就要进行下一步的工作了,铺地板。铺地板也需要做钢材骨架,做骨架的时候要注意,给后面的座椅预留安装位,改装座椅的固定孔位只会选择原装位,不能随便开新孔,总之一切破坏原车结构的焊接,打孔都是不可以的。
隔断与地板的空间,也要先预留好。开口同金属件的连接要做到平整没有任何缝隙。接下来又是包裹,选择的依然是真皮材质。对所有拆卸下来的零配件尺寸做到精准测量,细心的缝制,有特殊要求的,还要根据要求进行处理,一点都不可马虎。这可也是技术活,没有深厚的功底还真做不好。
车顶包裹,面板包裹,都是很不容易干的活,地板与门缝橡胶条,以及各个零配件之间的衔接都必须做到自然,流畅,没有任何的缝隙。对技术的要求很高,整个施工是一个整体,任何环节有问题都会影响下一步。皮革粘贴要紧贴在面板表面上,没有起皱和松垮现象出现,就像原厂出来的工艺一样。
第三部,换装航空级座椅
最后一道工序就是座椅了,这也是最为重要的部分,说到底,我们所有的改装就是要有一个宽大舒适的商务座椅,这款丰田塞纳改装车选用了橙色偏红的皮革,这种颜色也是和其它真皮包裹的颜色相搭配的。
因为是商务使用,第三排座椅已经取消了,第二排采用两个独立的航空座椅,宽度和长度增大了不少。乘坐起来那可不是舒服一点半点,全电动控制,乘坐人员完全可以把座椅放平,整个人可以平躺其中,商务旅途不会再累了。
8. 17款丰田塞纳改航空座椅多少钱

进口车市为你解答
9. 丰田塞纳内饰升级改装阿尔法航空座椅沙发床,家用商用两不误
丰田塞纳作为一款7座商务车MPV里,塞纳的配置很丰富,不管数量还是豪华度一直是进口MPV里的头名,可以说是一款性价比很高的车型,前脸为子弹头式,外观上五米多的超长车身,配之以低重心的车身,营造出强烈的视觉效果。
丰田塞纳在空间,舒适度,安全性及操控性上都非常出色,也为升级内饰提供了足够空间的改装,虽然现在最新款已经上市,但是16、17两款也是数量不少,尤其是做升级内饰的很常见,那么接下来就让我们看一下这台16款的塞纳经过升级改装后的内饰是什么样的。

附上改装清单:各位可根据自己需求选配。
1、全车内饰板翻新改色真皮软包,
2、岑木真皮方向盘,
3、仪表台包覆,岑木装饰件,门板岑木装饰,
4、中央扶手冰箱,
5、主副驾电动升级,通风加热,
6、镜面钢琴漆地板,
7、不锈钢迎宾踏板
8、靠背折叠小桌板,
9、翻毛顶,
10、个性宫格顶灯,
11、立柱灯,
12、中排豪华阿尔法航空座椅,
13、后排沙发床,
14、全车窗帘。
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10. 国产塞纳哪个版本更适合改装
最低配的塞纳。
国产塞纳大概定价在20多万起步,新车未上市,但是针对塞纳改装的配件航空座椅,沙发床还有手工铺设的柚木地板方案已经出炉,虽然塞纳国产化了、但是它的内部构造并没有太大变化,基本上原来塞纳改装用的航空座椅及沙发床这些简单改装一下就可以用。
内饰升级门板包皮、顶棚包皮、顶灯、扶手冰箱、木地板这些也是毫无压力。
