伊兰特15l尊贵版都有什么配置

价格方面，我们以伊兰特2021款1.5LCVTLUX尊贵版为例，据了解，目前在许昌市的最低报价为119800元，比官方指导价优惠了4000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5670元，以及其他必要花费12202元，最后的首付款就是35940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好137672元，这个价格对你有吸引力吗？

总的来说，伊兰特的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅳ 9.98万起售 全新一代伊兰特 哪个配置最值得入手

2020年，北京现代动作频繁。先是推出了全新一代的索纳塔，接着又上市了全新一代伊兰特。

最后，售价为13.28~14.18万元的1.4T车型，除了在动力匹配上有所不同外，其他配置和1.5L车型的尊贵版和旗舰版并没有太大区别，只增加了方向盘换挡和发动机启停技术。当然，在动力方面的表现也更好一些。

综上所述，对于全新一代伊兰特这款车，车快评最推荐购买的就是售价为12.38万元的1.5L尊贵版车型，其次就是售价为11.28万元的1.5L精英版车型。如果觉得动力不够，那就直接选择1.4T的车型吧，首推售价为14.18万元的1.4T旗舰版车型。

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Ⅳ 尊贵型性价比最高，首推1.4T动力，现代全新伊兰特购车手册

北京现代今年带来了全新一代的伊兰特，这款车型并于10月底正式上市，作为合资紧凑型车阵营中一款重量级的车型，它的上市也是让10-15万价位区间当中多了一个选择。今天咱们就来聊聊，全新伊兰特哪款性价比最高。

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从全新伊兰特的整体配置表现来看，无论是1.5L还是1.4T，尊贵版的性价比表现是最好的，如果是日常家用来说，其实1.5L是可以满足咱们代步的需求，如果预算比较充裕，能够选择1.4T当然是更好，毕竟动力差别也是比较明显的，很多装饰套件上也都是1.4T车型所特有的。第二推荐就是入门的领先版，虽然是低配但它的整体表现也还是不错的，不到十万的价格，1.5L+CVT的组合是一种很稳妥的选择，对于预算比较紧张的朋友来说，也是一款可以作为备选的车型。

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Ⅵ 尊贵版最值得选择 北京现代伊兰特导购

作为一款家喻户晓的合资A级车，伊兰特曾经和海南马自达福美来、上汽通用别克凯越并称为“新三样”，而随着国内汽车市场的快速发展，如今北京现代伊兰特已经是第七代车型，在去年10月上市后，终端市场的表现也非常的出色，那么如今的北京现代伊兰特，究竟那款车型更值得选择呢？今天我们就为大家来分析一下。

首选车型：240TGDi DCT LUX尊贵版

推荐理由：作为次顶配车型，2021款伊兰特240TGDi DCT LUX尊贵版在配置上趋于全面，不仅其搭载的1.4T发动机性能出众，燃油经济性出色，而且Hyundai Smart Sense 智心合一安全系统的驾控辅助功能也非常的全面，安全和舒适性配置都很到位，13.28万的价格，落地不到15万元，相比于同级别的凌渡、速腾还有卡罗拉、雷凌等车型来说，2021款伊兰特240TGDi DCT LUX尊贵版的性价比非常的出色。

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Ⅶ 12万的中配值得考虑实拍第七代伊兰特1.5L尊贵版

黎嘉铭 编辑 新车体验 2020-10-20 00:11 在20 世纪 90年代末期，韩国 现代 汽车推出了第一代 伊兰特 （ 查成交价 | 车型详解 ），用来抗衡当时如日中天的 丰田 卡罗拉 和 本田 思域 ，经过不断的升级优化， 伊兰特 慢慢成为了世界上最受欢迎的车型之一。2003年，第三代伊兰特正式引入中国，经过30年的摸爬滚打，伊兰特来到第七代车型。自引入中国以来，伊兰特不断更换着车型名字，而如今它正式回归到“本名”伊兰特。
预约试驾
伊兰特 20

预售价： 12.88万

据消息称，第七代伊兰特将于10月25日正式上市，此前官方已经公布了其预售价格：10.98-14.58万 元 ，共有6款车型可选，全新车型已经陆续到店。近日，编辑在北京现代的4S店拍到一组该车型的图片，属于车系的中配车型，接下来咱们通过静态体验的角度去看看预售12万元的中配版本综合表现如何？
要点速读 1 首次将品牌LOGO移至发动机盖上，高低配车型的外观并没有很大区别，1.4T车型配“240T”尾标。 2 设计和选材让内饰的质感提升不少，双10.25英寸液晶屏幕突出科技感，加入手机无线充电等功能。 3 搭载1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，动力总成主打燃油经济性，驾驶辅助配置比较到位。 4 根据车型配置及预售价，比较推荐考虑1.5L 尊贵版，驾驶安全性、舒适便利性等配置都有所搭载。

由于此前我的同事已经对第七代伊兰特进行了实拍及试驾体验，在此我就不对改款车型进行详细的静态解析了，本文则围绕“中配车型的竞争力如何？”来展开。那12万元，我们可以获得什么配置？中配车型有哪些亮点？我们一起寻找答案。

外观亮点 自适应远近光LED大灯/17英寸轮毂轮胎
第七代伊兰特在外观方面做到了高低配很好的平衡，低配车并没有廉价感，高配车则拥有锦上添花的配置。高配车型上的黑色车顶及熏黑后视镜等都是中低配车型所没有的，但这并不影响日常的使用，只是视觉效果没有那么运动而已。1.4T车型的车尾配有“240T”和单边共两出的外露排气，1.5L车型则不配备。

展开余下全文（1/3） 2 中配装备水准向高配靠拢 回顶部

内饰配置 双10.25英寸屏幕/车道保持主动刹车等
内饰设计方面，第七代 伊兰特 强调以驾驶者为中心，前排中央位置有致敬赛车的扶手，进一步强化运动感。除了最低配车型的装备稍显一般之后，其余车型的配置都向高配车型看齐，实拍车型的安全及科技装备就比较丰富了，不过后排的舒适性配置则有所欠缺，需到高配车型上才能补齐。

3 空间常规动力主打经济性 回顶部

空间表现 后排车顶偷空处理/后备厢474L容积
作为后来者，第七代 伊兰特 的车身尺寸在同级别车型的中等水平，但相比 卡罗拉 、 轩逸 等竞争对手来说还是挺有优势的。第七代伊兰特采用了溜背的造型设计，但在后排车顶位置进行了偷空处理，让后排乘客的头部空间得到保障。比较遗憾的是，实拍车型上并不支持后排座椅比例放倒功能，高配车型上才能看到这项配置。

动力总成 1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱
第七代伊兰特提供了1.5L和1.4T共两款发动机，中低配搭载的是1.5L+CVT的动力组合，而高配车型则为1.4T+7DCT。相比对手多采用1.2T或1.3T涡轮增压发动机，第七代伊兰特仍提供1.5L自然吸气发动机，相信是考虑到大部分消费者希望选择经济适用、维修成本低的动力解决方案，而1.4T车型则留给对动力有要求的消费者。

初步推荐 可优先考虑中配车型
目前，第七代伊兰特的大部分配置已经曝光，我们可以根据各个车型的配置情况及预售价格来分析一下它们的竞争力。低配车型的配置比较一般，但仍有LED自动大灯、方向盘四向调节、自动驻车、8英寸中控屏等较实用的配置，虽然不推荐但预算紧张但又不想选择自主品牌的朋友还是可以考虑下1.5L 领先版和1.5L 精英版。

来到中配，即这次的实拍车型，第七代伊兰特的竞争力就开始体现了，包括车道保持等几项驾驶辅助配置、双10.25英寸屏幕、自适应远近光灯、带车载空气净化的自动空调等都配备到位了，能够满足日常大部分的使用需求。其中，1.5L 旗舰 版比1.5L 尊贵版贵0.9万 元 ，增加了全景影像、自适应巡航、后排出风口、外后视镜加热等配置，个人认为还是物有所值的。

相对后排乘客的照顾更加到位、对动力有更高的要求，就得考虑1.4T车型了。与1.5L 尊贵版及1.5L 旗舰版相比，价格并不是相差很多。以旗舰版为例，1.4T 旗舰版比1.5L 旗舰版仅贵了0.8万元，配置是相同的，但升级了动力总成，懂的朋友自然会选择了。

写在最后
第七代伊兰特正式回归本名继续征战紧凑型轿车市场，以预售价来看，第七代伊兰特的起售价在中等区间，不过相信正式上市时售价会有轻微下调。预计走量的会是1.5L车型，所以结合于手机和车型配置来看，1.5L的尊贵版和旗舰版的竞争力较强，日常能用到的大部分配置都给配齐了，如自适应巡航、自适应远近光灯、自动空调、自动驻车、大尺寸中控屏等。如果你也喜欢第七代伊兰特，建议到当地经销商体验一下。（图/文/： 黎嘉铭摄：马嘉良） @2019