同样配置桑塔纳捷达哪个价格低
① 桑塔纳和捷达，都是最低配，最便宜的.选哪个
选择捷达，虽然颜值不是太高，但是技术成熟，性能稳定，操控性较好，油耗较低，皮实耐用，市场保有量大，比较保值，上市以来，口碑一直不错，性价比较高。
② 同样配置的捷达和桑塔纳哪个性价比高这两辆车有什么区别
是捷达，首先捷达的价格比较便宜，销量也很高，使用的时间比较长的话，保值率也是比较高的，这两款汽车在本质上属于同一款车，80%的零件是可以通用的，但是捷达的配置比桑塔纳还要高一些。都属于德国大众品牌。
③ 捷达和桑塔纳哪个好低配都多少钱
2019款捷达官方指导价7.98万-10.68万，2018款桑塔纳8.69万-11.18万：1、从外观上来看捷达和桑塔纳是比较相似的，在前脸上捷达的外观看上去比较简约，搭配的网状设计是比较受欢迎的，整体看上去车型的设计感比较强；2、捷达采用电动外后视镜集成转向灯，能提供更清晰的转向信号，安全指数再度提升；司机一侧搭载双曲率镜片，可有效扩展驾驶者的侧方视野；同时支持加热功能，在严寒天气有效除雾化霜，令后方视野始终清晰；3、捷达基于大众集团优良的技术平台，拥有高强度车身结构、座椅骨架等坚实可靠的防护，更贴心配备侧安全气帘和儿童安全座椅，确保出行安全。捷达，配备双开启防夹电动天窗、兼容蓝牙音响系统、可遥控开启宽敞后备箱等一系列超越科技、设计人性化，更添灵巧便捷。
④ 新捷达和新桑塔纳，选哪个比较好
低配选桑塔纳，中高配选捷达；新捷达和新桑塔纳就像是一对双胞胎一样，这两款车的价格配置都是比较接近的；很多人到现在都分不清哪个是桑塔纳哪个是捷达，这俩兄弟长得是真的一样。中配的新捷达落地价格能过十万，这个价格可是有点飘。
选择注意事项
这两款车最好的选择就是低配；七万以内就能落地，上班通勤和日常家用足够了。这两款车的质量还是很不错的，大众品牌值得信赖，空间和油耗绝对能让你满意。
配置上如果有需要可以选择后期加装，或者是再努力攒钱置换辆新车；这两款车的保值率在那里搁着呢，如果说有比新捷达和新桑塔纳更保值的轿车的话，那只能是二手捷达和桑塔纳。
⑤ 捷达va3和桑塔纳哪个性价比高
捷达va3比桑塔纳性价比高，捷达va3和桑塔纳对比：
1、尺寸上：
捷达va3长为4501毫米、宽为1704毫米、高为1469毫米；桑塔纳长为4475mm、宽为1706mm、高为1469mm。捷达VA3顶配版的车身要比桑塔纳顶配版的车身长，
2、轴距上：
捷达va3轴距为2604毫米；桑塔纳轴距为2603mm。同时捷达VA3顶配版的轴距也要比桑塔纳顶配版的轴距长一些。
3、配置上：
捷达配备了语音识别功能，支持CarPlay、CarLife、WeLink，以及自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热等操作；
桑塔纳配备了配置了ESP、定速巡航、真皮座椅。桑塔纳顶配版的要比捷达VA3顶配版的丰富。
4、价格方面：
捷达VA3顶配版的官方售价要比桑塔纳顶配版的便宜些。
5、动力输出方面：
捷达VA3顶配版要比桑塔纳顶配版更加强劲。捷达VA3搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力112Ps，最大功率82kW，最大扭矩145N·m，匹配的是6挡自动变速箱；
桑塔纳搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力111Ps，最大功率82kW，最大扭矩145N·m，匹配的是6挡自动变速箱。
⑥ 大众桑塔纳和捷达哪个好，大众桑塔纳低配多少钱
捷达已经从一汽大众脱离单独成立子品牌捷达，虽然跟桑塔纳属于兄弟车型，但销量远不如桑塔纳，或者说，捷达一直就没超过，没有大众标的加持很可能也要走斯柯达的老路桑塔纳月销一万五以前，捷达还不及其零头，月销基本维持在4000台，而且如果考虑最低配车型，同为手动挡配1.5L发动机，桑塔纳虽然起售价比较高，但是优惠完裸车不才六万，捷达VA3低配售价65800，但没有优惠，选那个一目了然
车价上，桑塔纳目前低配基本裸车在6万左右，平均优惠26000以上，保险4000多，购置税在五千左右，按揭还会收取两千左右手续费，建议全款买，找车行更便宜，上路基本七万左右，捷达目前优惠很小，大多只有两三千，性价比上还是建议桑塔纳，个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
⑦ 大众桑塔纳,捷达va3,三大件谁更稳定
对于工薪阶层来说，买车无外乎就求重视性价比三个字，这三个字主要通过空间、价位、可靠性、耐用性和使用成本这几个方面构成，如果这几个表现比较均衡，那就是工薪阶层家庭用车的首选，参考市面上畅销的车型产品也不难发现，都是这五个方面表现地平均。
不过稳定可靠故障率低的产品，价格上就有点高不可攀，便宜点的呢颜值稍显欠缺，很多手头拮据的消费者最后只能退而求其次选择国产车型。今天这款车的到来，给了工薪阶层的消费群体全新的选择，不到7万谁说只能买国产？
捷达VA3作为大众子品牌捷达全新的车型，远比想象中的更值。尺寸为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，比起桑塔纳的4475*1706*1469mm以及2603mm的轴距，长度和轴距都有细微的优势。
从外观上来看，在前脸上捷达VA3采用了最新的设计语言，有棱有角，进气格栅运用的是菱形的设计，并且有零星点缀，再配上全新的标志，显得很是动感，时尚！
车尾部分，小鸭嘴造型的扰流板，不规则状的新颖尾灯，以及层次鲜明的后包围设计，显得出一些运动气息。内部涡轮造型的空调出风口，搭配上尺寸较大的中控液晶屏，为新车增添了些许亮点。
考虑到年轻用户的需求，捷达VA3在配置方面与时俱进，提供前排座椅加热、自动空调、电动随速助力转向、8英寸彩色可触摸中控液晶屏、车联网等多项驾驶辅助和生活服务配置。
捷达VA3依然采用与大众相同的三大件，为用户带来稳定可靠的使用感受。捷达VA3搭载大众成熟的EA211 1.5升自然吸气发动机，匹配爱信第四代AQ160六速自动变速器，这套久经考验的动力系统具有稳定可靠的性能，满足的是用户对经济实用的追求。另外，捷达VA3在底盘调校上也采用了大众成熟的技术，兼顾驾驶操控和乘坐舒适。
这套动力系统的最大功率为82千瓦，最大扭矩145牛·米，满足目前最为严苛的国六排放标准，让用户在日常用车过程中可以享受到充沛的动力。与此同时，捷达VA3充分照顾到用户对燃油经济性的需求，在保证足够的动力性能的同时，进一步降低油耗。工信部数据显示，捷达VA3的百公里综合油耗低至百公里5.7升，让用户的日常用车更加轻松。
捷达VA3从价格上来看，比定位更高的桑塔纳的8.69万售价更接地气，尺寸略胜桑塔纳，内饰更时尚，价位更低，总的看来，比桑塔纳要值
⑧ 新捷达1.5l和新桑塔纳1.5l哪个更值得购买
人们都说，大众其实经典的车型一直就是只有两款，那就是桑塔纳和捷达。所以捷达和桑塔纳一直以来也都是处在同等竞品的位置，所以在新款的捷达和新款的桑塔纳上市之后，更是让消费者感觉到无从下手，不知道该选择哪个好。下面我们就从下面这几个方面对比，就能知道新捷达1.5L和新桑塔纳1.5L谁更加适合入手了。
首先在外观方面，新捷达和新桑塔纳的前脸简直是没有太大的区别，但是我们从进气格栅上还是能够分辨出来一二的，新捷达的进气格栅是倒着的梯形，而新桑塔纳的进气格栅是成长方形的。所以对于外观更加注重的用户完全可以根据自己的喜好选择。而在 汽车 最关键的车身尺寸上，新捷达的车身尺寸为4501mm*1469mm*1704mm，轴距为2604mm而新桑塔纳的车身尺寸为4475mm*1469mm*1706mm,轴距为2603mm，所以新捷达比新桑塔纳长了26mm，轴距也比新桑塔纳增加了1mm。这样在整车的空间上，新捷达1.5;是比新桑塔纳1.5升更加的宽敞的。
其次就是在动力配置方面，其实新款捷达和新款桑塔纳搭载的都是型号为EA211的发动机，最大马力都是110马力，最大功率81KW，所以在动力输出方面现在这两款车几乎相差不大。所以在这方面用户完全不用太过纠结。
最后就是在功能配置上，除了最低配的 时尚 版，新捷达都配备了胎压监测跟ESP 功能，同时最低配的新捷达比最低配的新桑塔纳多了后视镜加热功能以及副驾驶侧遮阳镜化妆镜。虽然功能不是太大，但是实用性更加的强一些，所以新捷达在这方面是略微胜出一筹的。
至于最关键的售价方面，新捷达现在的市场参考价在8.68万到10.88万之间，而新桑塔纳的市场参考价在8.89万到11.38万之间，所以用户也完全可以根据自己的经济承受能力选择最适合自己的车型。其实选择 汽车 并没有太多的考虑，最关键的就是根据自己的实际需求来选择最适合自己的车型，尤其是对于新捷达1.5L和新桑塔纳1.5L这种区别并不是太大的 汽车 来说，更是完全不用纠结太多。
第1点呢，我们先说一下两款车的优点。这两款车，首先质量都比较可靠，都比较省油，空间的也都差不太多。
第2点呢，从配置上来说，桑塔纳的内饰的配置，相对来说要比捷达高一点。
第3点呢，从价格上来说，桑塔纳起步价要比捷达要贵几千块钱。其实大家都知道这个车呢，都是一分钱一分货，尤其车呢，在整个车身的设计以及降噪等方面，应该会有所提升。
这2个车不用比了，三大件一样，换个壳子，没有后防撞梁，能简配都减掉了。哪个便宜买哪个
两款都不建议购买。因为新捷达和新桑塔纳采用的是小型车内底盘来充紧凑型车来卖，早就失去了原来车型的设计理念和车身结构。建议购买朗逸或速腾这才是真正的紧凑型车。个人意见，不喜勿喷！
你好，解答一下你的问题，大众标的捷达确实已经停产了，但是捷达已经成立的独立的品牌，旗下的捷达VA3就是之前大众标下的捷达车型，所以，如果像买大众标，只能购买上汽大众的桑塔纳了。
如果对车标不是特别在意，捷达VA3和桑塔纳我更推荐捷达VA3，因为捷达VA3和老捷达相比，主要结构组成和核心部件完全相同，也就是目前的捷达VA3和桑塔纳在核心部件上也是几乎完全相同的。但是捷达VA3知道自己不再使用大众标，而是用了捷达标，在品牌效应上肯定是差一些的，所以捷达VA3相比之前的捷达，增加了一些比较流行的配置，比如LED日间行车灯、中控大屏、自动启停、胎压监测等配置。
所以，如果为了大众标，只能选择桑塔纳了，如果完全不在乎车标，捷达VA3在核心部件相同的情况下，增加了一些实用性配置，还是比较有吸引力的。
刚交订金5千 桑塔纳18款1.5L手动风尚 低配 加装倒车影响 换了铝锅 分期2年 算下来落地79ooo 不便宜
说起新桑塔纳，很多人心中的经典车型只有两款，那就是桑塔纳和捷达。捷达和桑塔纳一直以来都是“相爱相杀”的竞品，消费者经常在这两款车之间徘徊，总在纠结桑塔纳和捷达哪个好。在新款桑塔纳上市之后，和捷达多方面对比，我们就知道上汽大众新桑塔纳(参数|图片)更加出色，更值得买。
在外观设计方面，桑塔纳和捷达也有着挺大不同。捷达运用了很多锐角设计理念，主要集中在前脸下沿雾灯处和车尾中部，进气格栅是倒着的梯形设计，明显可以看出较为繁复的勾勒线条。桑塔纳则采用了大众最新的设计语言，整体车身线条简练精干，运用了大量横向元素，营造出大气宽敞的视觉效果，更加迎合当前消费者的外观需求。
在外部配置方面，上汽大众桑塔纳的灯光配置更胜一筹，采用了自动头灯、转向辅助灯的配置，便利程度更高，而且还带有感应雨刷，让驾驶者在行驶过程中可以免去不少操作上的麻烦，这对于一款十万元左右的合资紧凑型轿车来说，已经算是非常出色的配置供给，这些都是捷达并未配备的。
在内饰方面，新代桑塔纳也延续了大众一贯的传统家族化设计理念，内饰风格简练平直，有棱有角的风格更加具有现代感和商务气息，总体设计感十足。比起捷达，桑塔纳多出了多功能方向盘的配置，其三辐真皮多功能方向盘增加了驾驶者的握感和舒适度，并且按键布局很符合人体工学设计，操作起来便利性更高，大幅提升了驾乘者的驾乘体验。
在安全性配置上，上汽大众桑塔纳(参数|图片)比同价位的一汽大众捷达(参数|图片)多出了前排侧气囊，大大增加了驾乘者的安全感，同时桑塔纳的整车高强度钢板用量达到59%，捷达的整车高强度钢板用量仅为51%，所以桑塔纳的安全系数更高，更加值得消费者购买。
在储物空间方面，桑塔纳的后备箱空间相比捷达大出了24L，在保证了足够的乘坐空间的情况下，更大的后备箱空间提高了空间利用率。较大的后备箱空间更适合家庭用户，大大增加了日常使用的实用性。
从各方面的对比来看，桑塔纳的安全配置更全，便利性配置更丰富，发动机的低油耗可以带给消费者更多的经济利益。综合来看上汽大众桑塔纳的性价比更加出众，比起捷达更值得购买。
大众经典的车型一直就是只有两款，那就是桑塔纳和捷达。捷达和桑塔纳一直以来也都是处在同等竞品的位置，所以在新款的捷达和新款的桑塔纳上市之后，更是让消费者感觉到无从下手，不知道该选择哪个好。我们就这几个方面对比，就能知道新捷达1.5L和新桑塔纳1.5L谁更加适合入手了。
首先在外观方面，新捷达和新桑塔纳的前脸简直是没有太大的区别，但是我们从进气格栅上还是能够分辨出来一二的，新捷达的进气格栅是倒着的梯形，而新桑塔纳的进气格栅是成长方形的。所以对于外观更加注重的用户完全可以根据自己的喜好选择。而在 汽车 最关键的车身尺寸上，新捷达的车身尺寸为4501mm*1469mm*1704mm，轴距为2604mm而新桑塔纳的车身尺寸为4475mm*1469mm*1706mm,轴距为2603mm，所以新捷达比新桑塔纳长了26mm，轴距也比新桑塔纳增加了1mm。这样在整车的空间上，新捷达1.5;是比新桑塔纳1.5升更加的宽敞的。
其次就是在动力配置方面，其实新款捷达和新款桑塔纳搭载的都是型号为EA211的发动机，最大马力都是112马力，最大功率82KW，所以在动力输出方面现在这两款车几乎相差不大。所以在这方面用户完全不用太过纠结。
最后就是在功能配置上，除了最低配的风尚版，新捷达都配备了胎压监测跟ESP功能，同时最低配的新捷达比最低配的新桑塔纳多了后视镜加热功能以及副驾驶侧遮阳镜化妆镜。虽然功能不是太大，但是实用性更加的强一些，所以新捷达在这方面是略微胜出一筹的。
至于最关键的售价方面，新捷达现在的市场参考价在6.58万到9.28万之间，而新桑塔纳的市场参考价在8.69万到11.18万之间，所以用户也完全可以根据自己的经济承受能力选择最适合自己的车型。其实选择 汽车 并没有太多的考虑，最关键的就是根据自己的实际需求来选择最适合自己的车型。
这两款大众车，不用不说，稳定的三大件，耐用的品质，油耗稳定，外观说的过去，空间不大不小，小车板板正正，家用可选车型，如果我选择的话，我会选桑塔纳，没办法，如果捷达没有独立出来的话，我是看好捷达，自从捷达独立出来后，又是改款，又是换车标，我感觉没有以前没有独立出来的捷达好看了，所以我选桑塔纳。
都一样，哪个优惠大选哪个，喜欢哪个买哪个。我个人更加偏向桑塔纳。