迈腾330豪华什么配置
① 造型精致，大众迈腾 330TSI DSG 豪华型
大众旗下的迈腾和帕萨特这两款车堪称国内商务中型轿车市场的中坚力量，上市多年来它们一直占据着销量榜的头几名，也是街头能见度极高的车型。如今走在市区街头随意一瞥，都会出现在视野里。群众的选择往往不会错，销量好的车也逃不开真香定律。西装革履正襟危坐也许是有点无趣，不过了解一下的话就会发现他们往往有不少真东西。今天要为大家介绍的就是迈腾的其中一款车型：大众迈腾?330TSIDSG豪华型。
大众迈腾?330TSIDSG豪华型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。这款车采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱。
这款车的驾驶感受十分轻松惬意，发动机动力充沛，输出平顺，与变速箱匹配的很好，大众的湿式双离合很少有顿挫的情况发生，并且燃油经济性也不错。迈腾的悬架总体上来说是偏舒适的调校，也保留了一些路感。在很好的过滤完振动后，还能提供不错的支撑性。
大众迈腾?330TSIDSG豪华型的官方指导价为23.39万元，其三年保值率为60.09%，五年保值率为45.99%。迈腾和兄弟车型帕萨特的保值率相差不多，但要比像凯美瑞这样的日系车型低一些。大众迈腾?330TSIDSG豪华型作为一款商务中型车而言，是非常合适的，动力性能足够，外观也有商务范，你难道真的不会心动吗？
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② 迈腾中配是什么型号
中配车型为330豪华车型。330领先为低配，旗舰高配，性价比当然是领先版，豪华版好多功能真没用，我就觉得两个功能还可以，一个是日间行车灯，虽说没用，但是多了这个确实给人感觉上档次了，然后是定速巡航，这个就不说了。
大众迈腾的介绍
2021款即将上市，280tsidsg舒适版是最低配车型，搭载了排量为1.4的涡轮增压发动机，最大功率为110kw，7挡干式双离合变速箱，最大扭矩为250n，配备了主副驾驶安全气囊，车身稳定控制，牵引力控制，刹车辅助，前后驻车雷达。
迈腾330TSI领先型和330TSI豪华型的配置差异迈腾的330豪华型是330领先型上面一个配置，相比330领先型，330豪华型在领先型的基础上配置方面又多出了很多东西。
③ 迈腾330豪华型和领先型的区别是什么
迈腾330豪华型和领先型的区别是什么？迈腾330豪华型和领先型的区别是什么？ 迈腾330豪华型和领先型的区别在于中控液晶屏尺寸不同：迈腾330豪华型采用的是9.2英寸中控液晶屏；迈腾330领先型采用的是8英寸中控液晶屏。迈腾330豪华型和领先型车身长宽高均是：4865mm、1832mm、1471mm，轴距均为2871mm，整备质量均为1540kg。迈腾330豪华型和领先型均搭载2.0l涡轮增压发动机，最大马力均是186ps，最大功率均是137kw，与其匹配的均是7挡双离合变速箱。 @2019
④ 2021款和22款迈腾330豪华型有区别吗
有区别。
1、生产日期不同：21款的迈腾330豪华型生产日期是2021年，而22款的迈腾330豪华型生产日期是2022年。
2、配置：22款迈腾330豪华型配置升级主要为主动安全装备。而21款迈腾330豪华型配置没有升级。
⑤ 2022迈腾330豪华型多重
1540KG。
参数配置如下：
长×宽×高(mm) 4,865 x 1,832 x 1,471
轴距(mm) 2,871
行李箱容积(L) 533
发动机排量(L) 1.984
发动机 涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射
最大输出功率(kW/rpm) 137/4100-6000
最大输出扭矩(Nm/rpm) 320/1500-4000
变速箱 7挡湿式DSG_双离合手自一体
驱动形式 前轮驱动 FWD
悬架系统 优化麦弗逊独立悬架/升级柔性后轴多连杆独立悬架
制动系统 前通风制动盘/后实心制动盘
整备质量(kg) 1,540
综合工况油耗(L/100km) 6.3
最高车速(km/h) 210
油箱容积(L) 66
排放标准 国六排放标准
⑥ 2020迈腾330领先和豪华区别有哪些
2020款迈腾330领先与豪华的主要区别在于配置。相比领先版，迈腾330豪华版拥有更多疲劳驾驶提示、后排侧气囊、无钥匙进入系统、倒车影像、后备箱感应开启、后排独立空调节、前排座椅加热、车内氛围灯、感应雨刷等配置。外观方面，迈腾的前单杠网简洁干练，不乏精致感。前进气格栅与大灯连接，拉伸其横向视觉张力，使车身看起来更宽。车身侧面均衡坚韧，比例感很好。尾部饱满性感，整体符合大众审美需求。
⑦ 2020款迈腾330豪华版是自动挡吗
2020款迈腾330豪华版是自动挡。迈腾330豪华版是手自一体变速箱，P档是停车档，R档为倒车档，N档为空挡，D/S档为前进档，其中S档为运动档位，档杆往右拨动进入手动模式，往上加档，往下减档，迈腾2020款330TSIDSG豪华型标配有刹车辅助、胎压监测、疲劳驾驶提示、自动驻车、多功能方向盘、膝部气囊、定速巡航、电动天窗等配置，整体上中规中矩。
迈腾豪华版讲解
大众迈腾近期也进行了一次改款，这次改款说大不大说小也不小，咋一看就是尾标换成了大众底下带字母的样式，但实际细节处变化也不少，档次感其实提升非常明显。车内最明显的两处改变就是，方向盘变得更加细致立体，上档次了。空调控制区域变成触控式，同样上档次了，330豪华版以及以上的版本，还开始标配全液晶仪表盘，这就更上档次了。
⑧ 迈腾330豪华型2022款配置
多出疲劳驾驶提示、后排侧气囊、无钥匙进入系统、倒车影像、后备箱感应开启、后排独立空调、前排座椅加热、车内氛围灯、感应雨刷等配置。2.多了后侧气囊、膝部气囊，大灯自动开闭、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、电动行李厢（自动感应）、智能进道！
⑨ 2020款迈腾330领先和豪华的区别有哪些
2020款 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）豪华型相比领先型，升级的配置有Microfiber+Vienna拼接、17英寸FL ORIANO轮毂、全液晶仪表、智慧导航/语音/娱乐、9.2英寸触摸屏。2020款迈腾豪华型增加的配置有外饰氛围灯+迎宾照地灯、内饰氛围灯、后排侧面双气囊、基础预碰撞保护等。
作为中期改款车型，2020款迈腾外观整体变化不大，延续了现款欧版Passat的设计风格，针对中网及头灯进行了优化，全新家族式倒梯形进气格栅，不仅进气尺寸进一步拉大，还提高了整个前脸的运动特性，而两侧的LED头灯也换装了全新样式，灯腔造型更为时尚，而此前下方的行车灯也换到下方，并加以小勾角设计，有着不错的辨识度。
2020款迈腾内饰虽然整体没有太大的变化，不过在细节上换装了大众全新样式的方向盘，按键布局更加合理，而全液晶仪表盘也得到了升级，显示效果更加优秀；移步中控台，新车没有跟随欧版设计，继续保留了实体钟表的设计，而下方则是9.2英寸的中控仪表（国内将根据配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕），支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联。而最下方的空调面板则升级到了大众最新的全触摸式样式，触摸质感表现优秀，而且其温度调节除了普通的滑动或者短按交互外，还能通过长按快速升到最高或降到最低。
动力方面，2020款迈腾依旧搭载现款的三种动力，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150PS，峰值扭矩250N·m；330TSI车型搭载EA888 2.0T低功率版发动机，最大功率186PS，最大扭矩320N·m；380TSI车型搭载EA888 2.0T高功率版发动机，最大功率220PS，最大扭矩350N·m，传动系统将继续匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。
（图/文/摄： 李雄威） @2019
⑩ 2020迈腾330领先和豪华区别有哪些
2020迈腾330领先和豪华区别主要在于配置方面迈腾330豪华版比领先版多出疲劳驾驶提示、后排侧气囊、无钥匙进入系统、倒车影像、后备箱感应开启、后排独立空调、前排座椅加热、车内氛围灯、感应雨刷等配置。在外观方面，迈腾的前脸横条中网简洁干练大气，且不乏精致感。前进气格栅与前大灯相连，拉伸其横向视觉张力，让车身看起来更为宽大。车身侧面协调匀称硬朗，有很好的比例感。后尾部饱满性感，整体非常符合大众的审美需求。