31万比亚迪什么配置

A. 比亚迪元ev535参数配置

比亚迪ev535参数配置还算可以：1、比亚迪元EV定位于紧凑型SUV它的车身尺寸为4360*1785*1680mm轴距为2535mm；2、车尾设计最直观的感受就是整洁干净后挂式备胎与尾灯的形状结合起来非常协调用简约的设计营造出了大气的感觉；3、时尚的外观虽然能俘获一众消费者的内心不过质量上过关才是硬道理。从图中的细节可以看出后备箱关闭情况下这条缝隙清晰可见在13万元的车上是不应该发生的；4、内饰方面元EV535用可旋转的大屏替代了原有的中控和物理摁键这种简约的风格在电动车身上被广泛使用。8英寸的液晶仪表与10.1英寸的中控屏幕都有很高的分辨率使用流畅度虽不能与手机媲美但已经做得很接近了。

B. 7座SUV31万左右哪款好性价比之选，选车逃不开这几款

C. 比亚迪唐dmi详细配置 配置丰富动力出色

比亚迪 dmi是比亚迪全新的混动suv车型，采用了非常经典的设计，庞大的车身造型和宽敞的内饰空，整车整体造型与 唐 （ 查成交价 | 车型详解 ）dm非常相似。那么 比亚迪唐 dmi的详细配置是怎样的呢？我们来看看汽车网络网的详细讲解。

丰富的配置功能

既然是全新的混动suv，我们先来看看比亚迪唐dmi的配置功能。新车配备15.6英寸可旋转屏幕、手机NFC车钥匙、20英寸双色轮毂、12.3英寸液晶仪表、31色环境光、感应式电动尾门，前后座椅均可支持加热和通风。

优秀的电力系统

动力系统方面，比亚迪唐dmi采用1.5T涡轮增压发动机，搭载双永磁同步电机作为辅助动力，纯电续航可分为52km和112km两个版本。百公里油耗在6L左右，预售价格19.78-22.48万元。可以说这款车型的性价比非常高。

1050公里最长电池续航时间

最后，我们来看看这款车型的续航能力。在永磁电机方面，比亚迪唐dmi可以分为两个版本，一个是52公里续航，一个是112公里续航。凭借比亚迪唐dmi出色的动力系统配置和做工，这款车型最长续航可达1050公里。以上就是比亚迪唐dmi的详细配置。

这一次，它讲述了比亚迪唐dmi的配置细节。通过讲解可以看出，比亚迪唐dmi的配置非常亮眼。

D. 比亚迪汉全系车型配置表曝光，豪华感十足，预计6月正式上市

比亚迪官方透露了旗下中大型车——比亚迪汉全系四款车型的相关配置。该车此前正式开启预售，提供三款纯电动车型和一款插混车型，预售价格为23-28万元。新车有望于2020年6月份上市。
比亚迪汉全系标配全景天窗、矩阵式LED大灯、隐藏式门把手、19英寸轮圈、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入和NFC钥匙等配置。中高配纯电动车型增设了外后视镜记忆+倒车自动下翻功能。
比亚迪汉全系车型标配多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排空调出风口、一键启动等功能。中高配车型增设了主驾驶8向电动调节、前排座椅记忆、前排座椅通风加热等功能。而四驱高性能版纯电车型还提供后排靠背角度电动调节以及后排座椅加热+通风功能。
比亚迪汉四款车型均标配15.6英寸触控式中控屏，并搭载DiLink 3.0智能网联系统和车联网功能。而在扬声器数量方面，低配车型配备8扬声器音响，中配车型配有11扬声器音响，高配车型则为12扬声器音响。
动力方面，比亚迪汉超长续航版车型配备的前电机最大功率为222马力。峰值扭矩为330N·m，百公里加速时间为7.9秒。四驱高性能版车型搭载了同款前电机和最大功率为272马力，峰值扭矩为350N·m的后电机，百公里加速时间仅为3.9秒，此外还搭载了一套Brembo高性能刹车系统。三款纯电动车型均搭载了容量为76.9kWh的比亚迪磷酸铁锂刀片电池，超长续航版车型NEDC工况下纯电续航里程为605km，四驱高性能版车型NEDC工况下续航里程为550km。
比亚迪汉插混车型则搭载了综合最大功率为436马力，峰值扭矩为650N·m的插混系统，百公里加速时间为4.7秒。三元锂电池容量为15.2kWh，纯电模式下NEDC工况续航里程为81km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 30万放弃汉兰达提了比亚迪唐EV，开了2个月后，车主一肚子话要说

30万放弃汉兰达提了比亚迪唐EV，开了2个月后，车主一肚子话要说。 大家好！我是唐新能源车主，车型是"2021款 EV 四驱高性能版创世旗舰型"，购车价31万，目前开了1200公里。

最不喜欢的就是车子的第三排座椅有些矮，坐着可能会稍微有点累。选择这款车的理由：当时买车的时候我就想着，要买一个新能源车。一个是我选的这个车是有我前面说的快充的。充电很方便，就是有时候有点着急的事情我觉得用这个充电并不比如加油站加油慢。而且现在都是在自己家里可以安上充电桩，这样就不需要再特意跑去加油站充电了。至于在外面的时候我感觉现在基本上停车场都会有专门的充电的地方。另外就是这个新能源车的用车成本低，不过也有人会说这个都是羊毛出在羊身上买车的也贵。但是我不这么觉得，一个是我也比较了燃油车我这个价位我这个配置并不逊色。另外就是心里感觉不一样，这个钱后面一点一点的多花，就是在一次一次心疼。我这个车我买的时候这两个方面也都考虑过，觉得是都不错才

外观我最喜欢的就是它的大灯，感觉非常的犀利帅气，给人一种唯我独尊的感觉。反正我觉得很符合我的审美。而且我现在看我的车也是越看越好看。并没有因为已经没有新鲜感了而觉得它普通。

内饰豪华感爆棚，真皮座椅就提升了很大一部分的豪华感。在加上很多地方采取了麂皮绒的材质，整个车内饰的手感很好。摸起来很舒服在一个就是车里是有31色的氛围灯的，这一点也是我比较喜欢的地方。这个氛围灯特别是晚上打开来很有感觉，车里的氛围真的一下子就会提升起来。

七座suv空间自然是没得说，第一排和第二排的空间非常宽敞，成年男子坐在里面都会觉得很好。不过第三排座椅坐着就会有点矮了，感觉时间长了可能会有点累。动力：动力强！起步很快我觉得这也是动力车的一个优点。在我这个车里展示的就更加明显了。红绿灯起步就从没怕过谁。车子不管是减震效果还是隔音效果都十分不错。在车子里坐着开车都会觉得很享受，不会觉得很疲惫。

动力强！起步很快我觉得这也是动力车的一个优点。在我这个车里展示的就更加明显了。红绿灯起步就从没怕过谁。有三种模式可以切换，运动、经济和雪地。前后驻车雷达360度全息影像等等吧配置得都很齐全。油耗方面，电耗方面，电耗并不高，而且续航里程更长，我充一次电一个周没问题。而且我用车用得也比较多。

最喜欢的是这个车的快充，这个车有110千瓦升压快充。可以在半个小时内把车从百分之30冲到百分之80。我在实际使用过程中其实很少用快充，一般都是晚上用慢充充。不过有一次晚上要去接客户，就比较着急这个快充还是很方便的，很快就能充上。其实着急用车的时候也不需要充满就是这样很快充一会够用就很好。我觉得很方。

最不喜欢的就是车子的第三排座椅有些矮，坐着可能会稍微有点累.。

车子的配置真的是多到我都觉得有点浪费。很多功能其实我用的都不是很多，不过这个性价比是真的给力。就充这个配置吧。我也会觉得这个价格很值得。

F. 首推旗舰版 比亚迪汉全系配置解读

汉作为比亚迪首款旗舰型轿车，自去年底频繁曝出谍照后就一直备受关注。在前两天，比亚迪官方公布了汉全系的预售价，相信这个价格已经打动许多持币观望的网友。那么今天比亚迪官方也正式公布了汉的全系配置表，为此我们给大家带来汉全系的配置解读，看看哪一款配置更适合你。
比亚迪官方正式公布了汉 EV/DM 的配置信息，其中汉 EV 共有三款配置、两种续航版本，其中 NEDC 续航为 605km 的超长续航版有豪华型、尊贵型两款配置，补贴后预售价格分别为??24 万和 26 万；NEDC 续航为 550km 的四驱高性能版旗舰型补贴后预售价为 28 万。而汉 DM 仅推出有一款配置，四驱性能豪华型，补贴后预售价为 23 万元。
一、各种模式解读
细心的朋友会发发现，此次比亚迪官方推出的配置表中有各种模式，类似于超生化模式、快递到家模式等，可能会让一些朋友感到一头雾水......接下来我给大家简单介绍这几中模式主要能实现哪些功能。
超生化模式：拥有 CN95 滤网、负离子吸附、PM 2.5 绿净，就是在空调滤芯上有一层滤网，净化车内空气。
超级营地模式：简单理解为具有放电功能。
快递到家模式：远程控制车内后备箱。
千里眼模式：通过车内外摄像头观察车辆的情况。
DiPilot 驾驶模式：可用车钥匙遥控车辆。
远程高温消毒杀菌模式：通过手机 APP 可将车内空调温度调至最高。
值得注意的是，DiPilot 驾驶模式、超级营地模式、快递到家模式这三种模式属于预售权益配置，需要在线下预订车辆后才享有，具体消息在下文也会有解析。
二、全系标准配置有哪些？
首先我们来看看汉全系都有哪些标准配置，汉 EV 上的标准配置还算是丰富的。当家产品的刀片电池不在话下，除此之外，还有 DiLink3.0 智能网联系统，15.6 英寸的中控显示屏也作为标配出现，可以说是诚意满满。
在安全配置方面，除了刀片电池还有电池智能温控管理系统以及超生化模式，这些配置都可以说是比亚迪汉上的亮点了。在一些空气质量较差的城市，拥有超生化模式可以适当增加用户的幸福感。当然， 11 个安全气囊、四门车窗一键升降及防夹手功能这都是一些基础配置了。舒适性配置方面，隐藏式防夹门把手、副驾驶位绅士键（也就是老板键）、手机无线充电、15.6 英寸的中控显示屏等都是标配的。
副驾驶位绅士键
15.6 英寸显示屏
在智能化方面，全系标配整车 OTA 升级、全速域自适应巡航、AEB 自动紧急制动系统、LKS 主动式车道保持系统全系车辆均有标配。整车 OTA 升级，这也是比亚迪严格意义上第一次官宣量产车型标配有整车 OTA 升级功能。
还有 Di Pilot 智能辅助驾驶系统，该系统也是首次搭载在比亚迪汉上。其自动辅助驾驶硬件组合由 3 毫米波雷达（前一后二）、1 单目摄像头、12 超声波雷达、4 环视摄像头组成，该系统能够实现自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能。
三、各车型间配置有哪些不同？
官方给出全系的配置并不多，共有四款，其中汉 EV 有三款，汉 DM 仅有一款配置。这几款还是很好区分的，不会让用户出现选择困难症。其中汉 DM 仅有的一款配置除了没有刀片电池、直流快充系统等纯电车该有的配置外，其余配置与汉 EV 最低配车型豪华型配置吻合，因此汉 DM 车型在本文我们也不再过多的赘述。
1、豪华版与尊贵版配置差异（预售价差价 2 万）
豪华版与尊贵版之间差了两万元的预售价，这两款配置之间的差异主要是在内饰方面，尊贵版可以花 5000 元选装朱雀红内饰。尊贵版上配备了 Nappa 真皮、氛围灯、白栓木内饰、真皮方向盘、主驾座椅记忆功能、外后视镜倒车自动调节。而豪华版上配备的是 8 个扬声器（尊贵版上 11 个），主驾 6 向电动调节（尊贵版上 8 向电动调节）、副驾驶为 4 向调节（尊贵版上 6 向调节）。
真皮方向盘
Nappa 真皮座椅
以及部分驾驶辅助系统，例如 BSD 盲点监测系统、DOW 开门预警系统、APA 全场景自动泊车系统。
这么看下来，中间差价两万元的预售价购买尊贵版还是比较划算的，如果是较为注重内饰豪华感的用户那一定至少要选择尊贵版。Nappa 真皮以及氛围灯都是值得拥有的，前段时间我们有同事静态体验过汉 EV 后，对该车的 Nappa 真皮的触感赞不绝口。
氛围灯
以及汉的氛围灯，在夜晚注定是一场灯光秀。在中控屏上可以调节氛围灯的颜色、亮度、以及点亮的区域，区域可以调节整车、前排、后排，档把也是可以点亮的。那么顶配的尊贵版会更值得购买吗？让我们接着分析。
2、尊贵版与旗舰版配置差异（预售价差价 2 万元）
尊贵版与旗舰版之间的差异，最直接的区别就是就是多了一个电机，升级为四驱系统。也因为高性能的要求使用了碳化硅 MOSFET 电机控制模块，还将前制动器升级为 Brembo 高性能刹车卡钳，其余版本都是通风盘式。
高配车型搭配Brembo卡钳，轮毂样式不知是否有变化
除了动力方面的区别，其余区别主要在于后排内饰的升级。后排中央控制系统（第二排出风口的可控调节）、后排座椅通风加热功能、后排座椅靠背角度电动调节、方向盘四向电动调节以及方向盘记忆系统、12 个扬声器（尊贵版为 11 个）。
后排座椅靠背电动调节
后排独立空调
尊贵版与旗舰版同样差了两万元，在动力方面却有了质的飞跃，但是为此牺牲了一定的续航里程，旗舰版的 NEDC 续航里程为 550km，其余两个纯电版本为605km。尊贵版是留给对车辆动力需求较大的用户。同时，还也增加了后排的舒适型，后排多了电动调节以及通风加热功能，在二十到三十万这个价格区间了，很少有车型这么高的配置，同时还要满足进入“3秒俱乐部”的动力需求，目前为止也只有汉 EV 能做到。这么分析一来，我认为对动力有需求的用户可以直接就上旗舰版。
四、汉有哪些选装？
外观方面，颜色上只有玄空黑，雪域白，时光灰，赤帝红四种，其中赤帝红要加 2000 元，以及汉 EV 可选碳纤维运动套件，碳纤维套件目前没有选装价格，需要通过经销商精品渠道进行选装。
内饰方面，内饰颜色暂时只有棕色，尊贵版与旗舰版可以选装朱雀红，需要加 5000 元。
赤帝红内饰
棕色内饰
我个人认为在上市后官方会提供更全面的选装包给到消费者选择。
五、现在预定有哪些优惠？
汉的预售价以及配置表一出，就有不少网友看完后想要订车，那么现在订车有什么优惠呢？
目前比亚迪官方给订车的优惠政策还是非常给力的，截止到 5 月 31 日，意向消费者前往当地比亚迪授权经销商交付 10000 元订金，即可享最高60000元科技出行礼。
1、无忧礼：首任车主（非营运）终身免费常规保养；
2、贵宾礼：首任车主（非营运）全国近 30 个国际机场、高铁站贵宾专属72小时免费代客泊车礼遇（2020 年 12 月 31 日前）；
3、金融礼：15% 首付，5 年超长贷，贴息近 17000 元；
4、置换礼：最高置换补贴 20000 元；
5、黑科技礼：赠送价值 20000 元黑科技包：包含无接触配送——快递到车模式、露营供电必备——超级营地模式、停车神器——DiPilot 智能遥控驾驶模式；
6、K 歌装备礼：赠送 Dirac 智能音乐座舱（专属 K 歌装备）。
值得注意的是，汉EV/DM都可共享这六大权益，比亚迪官方给出的这六大权益非常精准的抓住了消费者的痛点。就拿第一点终身免费常规保养来说，就已经看出了比亚迪官方的诚意，特别是针对汉 DM 的潜在消费客户。还有比亚迪最新的黑科技，快递到车模式以及超级营地模式，这都是以前没有的，这些功能都提高了用户的用车体验。
编辑总结?/
经过分析，三种配置都能很精确的提供给需求不同的用户，其实很容易选择，如果你是对舒适性有较高要求可以选择中配尊贵版；对性能有要求直接上旗舰版。而我个人最推荐的也是旗舰版，28 万的预售价能买到如此高的配置还是不错的。首创的刀片电池、32.8 米的百公里刹车成绩、3.9 秒的百公里加速能力等，随手拿出一项都足以成为汉的一大亮点，对于这样一台车，你觉得怎么样？
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G. 比亚迪唐DM导购手册！哪个配置最值得购买

唐是比亚迪旗下的旗舰型SUV，它发布多款版本车型，有燃油版、插电混动版（DM）、纯电动版（EV），以及即将发布的唐DM-i版车型，即是比亚迪唐新一代插电式混合动力版车型。基于目前较为热销的比亚迪唐DM，今天我们一起来分析一下，唐DM究竟哪个配置更值得推荐购买？

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