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国家存储产业基地

发布时间: 2022-12-27 00:10:36

⑴ 合肥长鑫和长江存储两个企业的存储芯片和未来发展哪个更有潜力

长鑫是内存,长江是闪存。内存断电数据丢失,闪存断电数据依然在,技术层面,闪存技术难度更高!另外长鑫是买的国外底层技术,然后升级优化发展,发展有一定局限性,且与世界一流水平有2-3代的差距!而长存完全自主研发,技术几乎达到世界一流水平。从市场发展来看,内存技术有天花板,需求市场几乎停止增长,而闪存技术革新空间很大,市场需求每年更是以30%的增长速度扩张。综合来看长江存储发展前景更大!

两家企业之间内部高层人员同属于紫光派系。因此在产业结构分工上是协调合作方式。合肥长鑫主攻可读存储;长江存储以研发可写存储。

长江存储属于国家队,合肥长鑫地地道道属省级队。由此看来,长江存储比合肥长鑫起步高。不过合肥长鑫率先将上市产品对标到世界同等级别,而长江存储还需时日。

另外,众所周知,玩存储晶圆是个烧钱项目,风险变数极大,所以这些企业背靠的是有实力的大级别体量玩家。长江存储背靠武汉,是国家倾尽全力打造的存储之都;合肥近几年靠集成芯片(京东方)实实在在是挣到百千亿的,夹持国家科学中心名头不可小觑!

综叙,潜力谁大不好说,一个是小狮子,逐渐霸气侧漏想挑战王位;一个是小老虎,虎虎生威欲占山为王!

冲出重围千亿起步,强敌环伺巨头统治。

存储芯片的前景如何展望?

合肥长鑫,成立于2016年5月, 专注于DRAM领域 ,整体投资预计超过1500亿元。目前一期已投入超过220亿元,19nm8GbDDR4已实现量产,产能已达到2万片/月,预计2020年一季度末达4万片/月,三期完成后产能为36万片/月, 有望成为全球第四大DRAM厂商。


长江存储,成立于2016年7月, 专注于3DNANDFlash领域 ,整体投资额240亿美元,目前64层产品已量产。根据集邦咨询数据,2019年Q4长江存储产能在2万片/月,到2020年底有望扩产至7万片/月,2023年目标扩产至30万片/月产能, 有望成为全球第三大NANDFlash厂商。

最近利基型内存(Specialty DRAM)的价格大涨,我们今天就来聊聊 DRAM 是什么?


Dynamic Random Access Memory,缩写DRAM。动态随机存取存储器,作用原理是利用电容内存储电荷的多寡,来代表一个二进制比特是1还是0。这一段听不懂,听不懂没关系,你只需要知道,它运算速度快、常应用于系统硬件的运行内存,计算机、手机中得有它,你可能没听说过DRAM,但你一定知道内存条, 没错,DRAM的最常见出现形式就是内存条。

近几年的全球DRAM市场,呈现巨头垄断不变,市场规模多变的局面。



全球DRAM生产巨头是三星、SK海力士和美光,分别占据了41.3%、28.2%和25%的市场份额。

2019年市场销售额为620亿美元,同比下降了37%。其中美国占比39%排名第一,中国占比34%排名第二,中美是全球DRAM的主要消费市场。细分市场,手机/移动端占比40%,服务器占比34%。

总结来说,巨头垄断,使得中国企业没有议价权,DRAM芯片受外部制约严重。 当前手机和移动设备是最大的应用领域,但未来随着数据向云端转移,市场会逐步向服务器倾斜。

未来,由于DRAM的技术路径发展没有发生明显变化,微缩制程来提高存储密度。那么在进入20nm的存储制程工艺后,制造难度越来越高,厂商对工艺的定义已不再是具体线宽,而是要在具体制程范围内提升技术,提高存储密度。

当前供需状况,由于疫情在韩、美两国发展速度超过预期,国内DRAM企业发展得到有利发展。

合肥长鑫、长江存储 两家都是好公司,都在各自的赛道中冲刺,希望他们能够在未来打破寡头垄断的格局。

看哪家产品已经销售了,其他吹得再好都是假的

目前看合肥长鑫优势明显

合肥长鑫和长江存储两个企业的存储芯片和未来发展哪个更有潜力?闪存也好内存也罢都是国内相当薄弱的环节,都是要在国外垄断企业口里夺食,如果发展得好都是相当有潜力的企业。只是对于市场应用的广度而言,合肥长鑫的内存可能相对来说更有潜力一些。



这两家企业一家合肥长鑫以DRAM为主要的专注领域,长江存储以NAND FLAH领域,而且投资都相当巨大,都是一千亿元以上的投资。长江存储除了企业投资之外,还有湖北地方产业基金,另外还有国家集成电路产业投资基金的介入,显得更为有气势。而合肥长鑫主要以合肥地方投资为主,从投资来看看似长江存储更有力度更有潜力一些。


不管时闪存还是内存,目前都被美国、韩国、日本等国外的几家主要企业所垄断,价格的涨跌几乎都已经被操纵,国内企业已经吃过不少这方面的苦。DRAM领域的三星、海力士、镁光,NAND领域有三星、东芝、新帝、海力士、镁光、英特尔等,包括其他芯片一起,国内企业每一年花在这上面购买资金高达3000多亿美金,并且一直往上攀升。



这两家企业携裹着大量投资进入该领域,但短时间之内要改变这种态势还很难,一个是技术实力落后,另一个是市场号召力极弱。目前与国外的技术距离差不多在三年左右,况且这两家的良品率和产能还并不高没有完全释放,在市场应用上的差距就更为悬殊。


从市场应用上来看,各种电子产品特别是手机及移动产品将会蓬勃发展,内存的应用地方相当多,甚至不可缺少,这带来极大的需求量。相对而言,闪存应用地方可能要稍稍窄小一点,但需求同样庞大。



国外三星、海力士等处于极强的强势地位,而合肥长鑫和长江存储要想从他们嘴里争夺是相当不容易的。不过有国内这个庞大的市场作后盾,相信这两家未来都有不错的前景,一旦发展起来被卡脖子的状况将会大为改观。


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理论上说长江存储潜力更大,技术水平距离三星更近。长鑫的话制程跟三星还有一些差距,另外gddr5和ddr5长鑫都还没影。

市场来说长鑫的dram内存价值更大。

但是不论nand还是dram存储市场都是需要巨额投入和多年坚持的,所以谁钱多谁潜力大。

合肥长鑫是国产芯片的代表企业,主要从事存储芯片行业中DRAM的研发、生产和销售。企业计划总投资超过 2200 亿元,目前已经建立了一支拥有自主研发实力、工作经验丰富的成建制国际化团队,员工总数超过 2700 人,核心技术人员超过 500。

长江存储成立于2016年7月,总部位于武汉,是一家专注于3D NAND闪存设计制造一体化的IDM集成电路企业。目前全球员工已超 6000 余人,其中资深研发工程师约 2200人,已宣布 128 层 TLC/QLC 两款产品研发成功,且进入加速扩产期,目前产能约 7.5 万片/月,拥有业界最高的IO速度,最高的存储密度和最高的单颗容量。

存储芯片行业属于技术密集型产业,中国存储芯片行业起步晚,缺乏技术经验累积。中国本土制造商长江存储、合肥长鑫仍在努力追赶。

谁先做出产品谁就有潜力,两家现在主要方向也不一样,一个nand一个dram,也得看技术和顶级玩家三星的差距

当然是长江存储更有潜力,长江存储有自主知识产权的3d堆叠工艺平台,是国家存储产业基地,长鑫买的外国专利授权,发展受到外国技术限制。长江存储可以依靠3d堆叠工艺平台轻松杀入dram领域,而长鑫却没有可能进入nand领域。

⑵ 国家储存器基地在什么位置

武汉东湖新技术开发区

⑶ 揭秘:为什么手机“存储容量”最大只有256GB

现在的智能手机存储容量越做越大,很早之前,手机能有个8GB、16GB都称得上顶配,随着科技的进步,软件的更新速度不断加快,手机功能越来越多,用户对存储容量的需求量也越来越高。特别是近几年,手机ROM更是到了疯狂的256GB(像iPhone 7 Plus、ZenFone 3尊爵、ZenFone 2 Deluxe)。虽然不确定未来会不会有更高的规格,但是很明显的是256GB会持续很长一段时间。为啥会这样呢? 一、智能手机为何最大ROM只有256GB? 成本受限 大家都知道容量越大,成本越高。而大部分成本取决于存储介质(存储颗粒),相同容量的情况下,SLC的价格要明显高于MLC和TLC,虽然容量的提升反映在成本的具体数字上可能仅为几百一千。但考虑到手机要大规模生产,聚沙成塔这成语相信大家都懂。 TLC=Trinary-Level Cell,即3bit per cell,该类芯片传输速度较慢,寿命短,生产成本低。MLC=Multi-Level Cell,即2bit per cell,该类芯片传输速度一般,寿命一般。至于SLC=Single-Level Cell,即1bit per cell,这类芯片几乎只出现在企业级SSD上,成本较高,当然速度和寿命也是三者中最出色的。 存储颗粒的三种类型 颗粒规格的限制 比较出名的三星、镁光、现代、东芝这些上游存储颗粒供应厂商,其颗粒规格现时尚未突破256GB。由于手机不像电脑那样体积庞大,供应商们通常只能把一颗存储颗粒装在小小的手机内,因此手机容量就取决于这颗存储颗粒的规格。 iPhone 7 nand flash芯片 手机内部空间限制 手机内部空间寸金尺土,目前还无法做到两颗存储颗粒共存,早期的解决方案是插入手机内存卡(TF卡),不过为了轻薄化与传输速度,很多手机都取消了拓展内存卡的功能。但庆幸的是如今手机内置容量都比较大,正常用个2~3年不成问题。 TF内存卡 手机更换周期缩短 现在的智能机更新换代速度非常快,一年一换甚至一年两换的大有人在。之前中央电视台的《东方时空》栏目曾经做过调查,结果表示“52%手机用户平均一年以内换一部手机”。因此对于消费者来说,够用就好,太大也用不完。而厂商更是紧贴着用户的需求进行设计/生产。 大环境下云存储的发展 随着科技进步,网速也越来越快,而现在的4G也逐渐取代了之前的3G,未来的5G也呼之欲出,网速的不断提升就衍生了一个新的名词——云存储。作为新兴的存储技术,与传统的购买存储设备和部署存储软件相比,云存储有着成本低、见效快、便于管理、方式灵活等优点,在保证数据安全的情况下,很多用户更愿意把数据存在云端,所以并不需要太多的本地存储空间。 云存储 二、未来发展新趋势:3D NAND 什么是3D NAND? 3D NAND的概念其实不难理解:其原理简单说来就是“堆叠”,目前由英特尔和镁光研究出了一种将它们堆叠最高32层的方法。这么一来,一个MLC的闪存芯片上就可以增加最高32GB的存储空间,如果是单个TLC闪存芯片则可增加48GB。就目前来说3D NAND闪存属于一种新兴的闪存类型,通过把存储颗粒堆叠在一起来解决2D或者平面NAND闪存带来的限制。 3D NAND 3D NAND技术的优点 3D NAND的亮点在于它采用的是立体、垂直堆叠的方式来提高单颗粒中包含芯片的数量,堆叠层数的提高最终会带来容量的成倍提升,极大的提高产品的使用寿命;3D NAND可以提供更高的指令运行效率,使产品的运行性能得以提升;简化了编程阶段,有效减少了产品待机和工作时的能耗。 3D NAND 目前,三星、SK Hynix、东芝/闪迪、Intel/镁光这几大NAND豪门都已经涉足3D NAND闪存了,而武汉新芯科技主导的国家级存储器产业基地,更是国内首家新建的12寸晶圆厂,投产后直接生产3D NAND闪存,可以说未来3D NAND就是突破移动设备ROM容量的必备技术。 总结: 科技在进步,我们永远无法预知未来,未来的手机又会发展成啥样呢?目前,小编还是建议大家购买64GB、128GB的手机更为合适,够用就好。考虑到用户需求的问题,相信之后很长一段时间也不会出超过256GB存储规格的手机。

⑷ 武汉长江存储是国企吗

武汉长江存储不是国企。

长江存储科技有限责任公司于2016年7月26日在武汉东湖新技术开发区登记成立。法定代表人赵伟国,公司经营范围包括半导体集成电路科技领域内的技术开发;集成电路及相关产品的设计等。

中国存储芯片产业以投入NAND Flash市场的长江存储、专注于移动存储芯片的合肥长鑫以及致力于普通存储芯片的晋华集成三大企业为主。以三家厂商的进度来看,试产时间预计将在2018年下半年,量产时间可能都在2019年上半年,这预示着2019年将成为中国存储芯片生产元年。

2016年12月底,由长江存储主导的国家存储器基地正式动工,计划分三个阶段,共建三座3D-NAND Flash厂房。

第一阶段的厂房已2017年9月完成建设,预计2018年第三季度开始搬入机台,第四季进行试产,初期投片量不超过1万片,用于生产32层3D-NAND Flash产品,并预计在自家的64层技术成熟后,再视情况拟定第二、第三期的生产计划。

2020年9月13日,中国安防半导体产业联盟成立大会在深圳举行。会上对长江存储等第一届成员进行授牌。

⑸ 正式纳入六环还修大桥造火箭!这个“产业新城集群”正在崛起

来源:环球网

图集

日新月异的光谷。

当前武汉致力打造国家“双循环”新发展格局重要枢纽,加快建设国家中心城市、全国科创中心和国际化大都市,长期向好的基本面没有改变,多年积累的综合优势没有改变,在国家和区域发展中的重要地位没有改变。

更重要的是,随着国家战略聚焦和中央一揽子支持政策的落地,武汉加快发展的机遇之好前所未有,扩大开放的信心之强前所未有,投资武汉的空间之大前所未有。

“要看银山拍天浪,开窗放入大江来”。作为建设中的国家中心城市、长江经济带三大核心城市之一、国家 历史 文化名城的武汉,必然继续致力于携一江两岸、三大国家级开发区、五大产业基地,奋进新时代,开启新征程。

在此背景下,世界从武汉见证中国的勃勃生机:

10月5日

武汉市召开工作专题会,研究武汉六环线及放射线建设等工作。 武汉六环线是长江经济带综合立体交通项目,分为东、南、西、北4个路段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。

9月9日

武汉市交通运输局发布《新港高速双柳长江大桥及接线工程环境影响评价第二次公示》,该环评公示称:该项目计划于2020年10月开工,2024年10月建成,全线采用高速公路标准建设,设计行车速度为120公里/小时,桥面采用双向8车道设计,主跨1360米。

这意味着,连接长江右岸中国光谷长江存储器产业基地和长江左岸武汉国家航天产业基地的武汉第12座长江大桥即将横空出世。

双柳长江大桥及接线工程示意(以规划最终方案为准)。

双柳长江大桥开工在即

一线串起长江两岸科创大格局

武汉市交通运输局介绍,双柳长江大桥是《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划》重点建设项目。项目建设将进一步优化武汉城市圈高速公路结构,增强过江通道供给能力,强化路网衔接与转换,并为沿线地区经济产业发展提供基础设施保障。

就像武汉每修建一座大桥一样,围绕大桥两端的区域,总是好消息不断:

9月5日,注册于国家航天产业基地的航天行云 科技 有限公司在北京宣布,在今年5月成功发射两颗卫星基础上,将在明年发射12颗卫星,逐步组建总计80颗卫星的天基物联网,解决全球范围内的物联网通信盲区问题。

9月10日,长江存储国家存储器基地推出了首款使用自产芯片的消费级商用产品“致钛”固态硬盘;

这个过程中,国家航天产业基地内已基本建成的航天科工火箭公司快舟系列运载火箭总装总调中心,将用主打产品“快舟火箭”发挥出强有力作用。

目前,位于国家航天产业基地的航天行云 科技 有限公司行云工程研制保障条件(一期)项目,包含运营及试验厂房、动力中心等,也已启动。

今年7月,光谷科创大走廊核心区规划出炉;同期,武汉国家航天产业基地同样进展神速,火箭、卫星、新材料等正在快速推进,实现量产、产值指日可待。

由此,在长江武汉段的下游,大河两岸群星闪耀:右岸是光谷 科技 创新大走廊,向西源起于武汉市武昌、洪山等科教资源密集区,向东拓展至鄂州、黄石、黄冈等 科技 产业集聚区;左岸由长江新城一路向东,以国家航天产业基地、团风产业新城、问津产业新城为组团,正在打造一条“武汉东产业新城集群”。

位于长江两岸的科创大格局正在加速形成。

六环驱动东部“火箭速度”

武汉两大科创群星组团融入大循环

区位和产业人才优势,一直是武汉的核心优势。

中国入世谈判首席代表、原外经贸部副部长龙永图日前在武汉表示:

武汉有两大优势:

一是当之无愧的区位优势,武汉地处华中、九省通衢、交通四通八达,在经济全球化不可逆转的形势下,武汉将有可能成为全球产业制造中心;

第二大优势则是武汉的人才优势,武汉的人力资源优势居全国第三,这一优势将是数字经济发展的关键。

基于交通和人才的产业发展导向,江城武汉具有十足底气,以桥带两岸、两桥串成环、环线促发展,这也是近年来武汉城市发展格局和产业资源调度重要特点。

武汉六环线是长江经济带综合立体交通项目,分为东、南、西、北4个路段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。

10月5日,武汉市 召开工作专题会 , 会议强调,要 抢机遇、抢时间、抢要素,高起点谋划、快节奏推进六环线及放射线建设,为武汉疫后重振提供强有力的基础设施支撑,推动武汉城市圈一体化进程和长江经济带高质量发展。

规划进度最快的双柳长江大桥(新港长江大桥),将有望率先发力,可将以国家存储器基地为新驱动的光谷创新走廊和以国家航天产业基地为代表的多个产业新城串联起来,整体纳入到武汉都市圈的“内环”中来,成为推动长江经济带高质量发展的重要助力。

除了扩大武汉的环线范围和联动效应,环线内部交通组织的密度和精度还在进一步提升,这也为长江左右两岸产业协同发展、武汉东部产业新城集群与中国光谷形成互动联动创造内循环和小循环。

据介绍,武汉市正在积极与国家铁路集团对接,将已纳入《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》的光谷长江大桥建设尽快启动,目前处于方案论证阶段,这条公铁两用城市道路部分拟采用设计速度80公里/小时、双向8车道城市快速路标准建设。

双柳长江大桥加上已规划的光谷长江大桥,两桥夹一江、两桥串两廊,武汉有望在国内大循环中形成沿江产业发展的“产业小循环”,利用夹江发展的双轮驱动力, 在武汉东部呈现出高质量发展的“火箭速度”。

光谷长江大桥公铁合建示意(以规划最终方案为准)。

现在光更快、未来天更高

迈向“第三极”的武汉东紧追光谷东

今年上半年, 光谷GDP总量和增速均居武汉市各区之首, 达到了2019年上半年的九成,其中二季度地区生产总值较上年同期增长13.5%。

在当前经济重振过程中,光谷速度得益于其强大的产业基础。上半年,在汉的国家信息光电子创新中心,联合国内厂商共同完成基于国产芯片的高速50G光模块样机,长江存储武汉基地项目二期、霍尼韦尔新兴市场中国总部揭牌、迈瑞医疗“全球第二总部”同日在汉开工;将“鲲鹏”引入武汉的华为已在提供云服务场景;武汉华星光电的国内首条柔性折叠显示屏生产线正在量产爬坡;小米武汉总部签下二期战略合作协议;光谷出台“互联网+教育十条”新政,5年再贡献一个千亿级产业集群……

同样的,国家航天产业基地、团风产业新城、问津产业新城等科创产业群星,正致力于打造“武汉东产业新城集群”,将以更新的规划定位和产业赋能,紧追光谷步伐。

10月5日,中国航天科工集团在武汉宣布,将继续加大在汉投资,和武汉共同努力,把第六届中国(国际)商业航天高峰论坛办出水平,把国家航天产业基地打造成国家高新技术示范引领项目,支持武汉迈向航天“第三极”。

武汉国家航天产业基地四大功能分区协同发展。

8月,作为快舟总装总调中心(一期)的补充条件项目,武汉国家航天产业基地快舟火箭产业园二期辅助厂房正式开工,将建设1万平方米的辅助厂房及数字化生产线一条,主要用于快舟系列固体运载火箭发射、测试车辆的维修、保养,部分关键产品试验以及产品仓储等,预计于2021年3月底前完工。快舟火箭产业园的投产,意味着“武汉造”火箭将实现量产。

火箭产业园实景。

据了解,武汉国家航天产业基地卫星产业园主体结构已封顶,年内将具备投产能力;行云测运控中心已安装完毕;和泰新材料、磁电等项目正加速建设中。

目前,基地已初步形成8平方公里产城融合示范区,先后完成了路网环线、航天公园、产业港公园、社区足球场等项目建设,园区格局初步呈现;同时,全面启动九年一贯制学校、三甲医院、文体中心、幸福里商业等配套设施建设,现代化城市生活正逐步呈现。

随着国家航天产业基地、团风产业新城、问津产业新城等打造的武汉东产业新城集群的持续发力,武汉东部的双轮驱动力道十足,长江左岸武汉东将紧追长江右岸光谷东。

说了这么多,都不如一场现场直播live来得过瘾。敲黑板、敲黑板、敲黑板——重点来了:

10月15日晚,19:00—21:00,“武汉东一江两岸 科创大走廊”武汉国家航天产业基地投资峰会,将跟随多位经济、产业、城市规划等方面的专家、学者、企业家,探究武汉东的投资发展之势。

直播现场已搭建完毕,多机位现场待命。就等你来!

光谷30年,在武汉再造了一座产业新城,得益于光通信产业的快速发展,可谓 “跑得很快”;未来中国商业航天产业前途更加不可限量,必然会“飞得更高”。在两桥飞架、公园建成、大道通车、火箭发射、卫星上天、医院落成等不断利好加持之下,长江左岸航天大道串联的武汉东产业新城集群,实现产业两翼齐飞的宜居宜业之城,必然崛起于武汉东方。

⑹ 国家存储器基地失败

国家存储器基地没有失败。
国家存储器基地位于武汉光谷,项目由紫光集团联合国家集成电路产业基金、湖北省地方基金、湖北省科投共同投资建设。

⑺ 武汉未来哪个区域发展潜力最大为什么

武汉每天不一样,要说发展潜力,就不得不提武汉的新城区。对于市中心而言,新城区的发展具有全新的起点,发展潜力更大。新洲、白沙洲、光谷东、武昌南等新区都是如今备受关注的价值洼地,究竟哪个区域前景最好,是武汉未来发展潜力最大的区域呢?

答案是新洲,你信吗?这并非夸大。

首先,时代的变化,把 科技 产业提到了一个高度。 随着长江时代的到来,航天 科技 产业将会是武汉未来发展的强劲动力。

武汉国家航天产业基地着陆武汉,选择了新洲双流区域,按照规划,航天基地未来是以航天产业为主导的国际航天产业城,可以预想的是,在航天基地入驻以后,强大的航天产业、新材料产业、高端装备产业会形成集群效应,一座产业新城将拔地而起。

其次,交通的发展,让区域价值洼地效应更加凸显。 城市的发展并非是等半径蔓延的,而是以交通为脉络,呈点线发展。

在长江主轴发展的进程中,桥梁连接了武汉两岸三江,新洲区域规划在2019年开建的地铁新港线和新港长江大桥,为未来的发展打通了脉络。

尤其是新港长江大桥的开通,将从新洲到光谷的时间缩短到10分钟,武汉国家航天产业基地和武汉国家存储器基地的连接,实现了新洲与光谷的对话,同时也实现了两个高新 科技 区域的资源串联。

最后,新城的再造,将实现新城区域配套的蝶变。 新城区的发展有一个优势,那就是相比于主城区的“螺丝壳里做道场”,新城能够实现整体规划。

所以“再造新城”是许多新城区弯道超速的契机,新洲区域因为孔雀城的着陆,成为了潜力无穷的区域。

观望以往孔雀城在武汉布局,就会发现,从嘉鱼产业新城的孔雀城·江澜赋,到新洲问津产业新城的孔雀城·问津兰亭,再到黄冈团风产业新城的长江东岸孔雀城,都成为了如今的人气楼盘。

北辰孔雀城·航天府坐落于武汉国家航天产业基地中轴位置,由千亿品牌房企北辰实业与孔雀城强强联手打造,桥岸经济的发展红利必将优先享受。

目前,航天府项目正处于价格洼地,现推售的90-110 瞰湖高层产品均价为5980元/ ,与航天府项目仅一桥之隔的光谷东板块房价普遍在15000元/ 以上且一房难求。这样的高性价比可以说是非常有吸引力了。

毕竟对于大多数在光谷打拼的人士来说,光谷的住房价格远高于其承受范围,住房需求无法与生活品质相协调,而现阶段孔雀城航天府均价远低于光谷地区,光谷人士可以以低价获得满意的住房,其次,两桥开通后阳逻至光谷也只需15分钟左右,居住与事业两不耽误。由此,航天府成为光谷区域置业的理想选择。

武汉每天不一样,日新月异的发展中,新洲因为宏观政策的规划,大型房企孔雀城的入驻而有了更大的实力和底气,无疑是众多新城区中具备媲美光谷实力的城区,所以,新洲将会是武汉未来发展潜力最大的地方,你信了吗?

按照产业逻辑,目前最明确的肯定是东湖高新。至少十年内光谷仍会是武汉三个第一。高新产业及初创公司注册第一。人口增速和人口总数行政区第一。大学生留汉就业首选工作区域。

虽然我小时在汉口,然后住汉阳,后期读书基本武昌现在也定居武昌。但是不带个人感情客观评论的话。东湖高新是十年内最佳。因为它的今天是过去二十年布局和坚持的结果。是周边大量高校若干批留汉毕业生选择的结果。

十年后不敢评论。武汉现在也得了大城市病。规划一大堆。个个都是世界,中国什么什么。随便给大家罗列一下。

中法新城,临空新城,长江新城,汉江湾,阳逻之心。二七滨江商务区,武汉王家墩CBD,武昌滨江商务区。沌口车城。

特别有几个新城,我不点名。有一两个大型国企过来就高潮了。个个都是千亿产值,个个十年后都厉害的一塌糊涂。

原谅我,有点亮瞎我的眼。作为武汉人,真心希望家乡一天比一天更好。但是还是要靠实业一步步做出来呀。十个指头都想长,最后就是握不住拳头,打不出力道!

十年后哪个最好要看实际招商情况,看产业聚集程度,看配套民企活跃度。目前无法预测!

十年内,仍然是光谷

武汉发展潜力最大的区域还是武昌片区。

和狭窄破旧的闹市区汉口不同,武昌的城市规划起点更高一些,路也更宽一些,公共设施,文化设施也更多一些。君不见,湖北省博物院、楚河汉街、首义广场、武汉站、金融城绿地中心,洪山广场等,还有新建的武汉鄂州国际机场,都在武昌片区。

要是住在汉口,开车进入,无论是汉正街还是菱角湖还是所谓的京汉大道——只有两车道的大道,连停个车都非常麻烦非常痛苦!汉口拥挤不堪,要城市更新都不容易,更不用说布局什么重大项目了。

更重要的是,武昌的人口素质、产业层次、企业距离度、企业实力、创业氛围都更好一些,武昌是五湖四海的人才都聚在一起。这和汉口的小市民是很鲜明的反差。

武昌片区有山有湖,环境好,容易规划,特别是往花山、江夏方向,可开发利用土地资源丰富,随着鄂州黄石并入武汉,武汉的城市的发展方向和空间都非常非常大。

所以,在武汉要投资置业,还是要选武昌,不要去汉口汉阳。

黄陂区,长江新城,也只有这里有发展空间,且离市区近,三环,外环交通便利,高铁,火车站,机场近在咫尺,总之武汉目前黄陂区发展从各方面都较为优越。

都吹吧,要说以后的发展,新城区东西湖,江夏已发展得不错,后起之秀应该是黄陂,长江新城的百分之七八十区域在黄陂的武湖,盘龙城。

武汉未来最有发展潜力的区域应该以三大国家级开发区为主,外加蔡甸区中法生态城。三大开发区,由于发展时间长,有实力,自然有前景。中法生态城刚刚启动,地铁即将开通,属于离中心城区最近的新区,有两国元首背书,应该有一个飞跃式发现。当然,中法生态城目前急切需要国家政策的扶持。还有一个潜力股是长江新城,这个需要等待国家的批复。

武汉未来最有发展潜力的区域应该是三大国家级开发区:东湖高新区、武汉经开区、武汉临空港经开区,中心城区受旧改和土地资源、产业分布影响,发展空间已经不大

武汉光谷地区是最有发展潜力的区域,具有人才优势, 科技 优势,地理上与老城区相对独立,有发展成独立大城市的明确可供发展的地域空间,未来将拥有独立的交通体系,完整的 科技 产业链。光谷有丰富的山水资源,有利的区位优势(位于武汉8+1城市圈的中心地带,即西部为武汉老城,东部与鄂州市,黄石市,黄州市相近)。未来光谷地区城市体量和综合实力将实现对老武汉三镇的超越式发展。将对武汉的未来的发展起决定性的作用。

非江夏区莫属。教育 科技 密集区,中国光谷所在地,制造业集中区,滨江滨湖,多小丘陵。

光谷东,2013年第一次去那边上班,那边太荒凉,但是到现在短短几年时间里,光谷东的建设如火如荼,未来随着地铁开通,配套设施的完善,光谷东的发展不可限量

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