什么配置适合车企

⑴ 哪个配置适合你欧拉好猫全面解读

新能源汽车近几年在政策的推动下发展尤为迅速。很多车企也看准了这块肥肉，在风口下创立了自己的新能源汽车品牌。就比如长城旗下的欧拉，自品牌成立就获得了不小的关注度。就在几天前，欧拉发布了旗下的全新车型——欧拉好猫。这款车命名很特别，对于女性朋友来说有很大的吸引力。接下来，我就为大家详细解析一下，欧拉好猫的哪个配置最适合你。

对于欧拉好猫的各项配置描述已经很详细了。我建议，如果是考虑400km续航车型的话就买维纳斯版。如果是考虑500km续航的话就买阿波罗版。

⑵ 买汽车的时候你会优先考虑配置问题还是外观问题

买汽车的时候我当然是会优先考虑配置问题了！外观才是最次要的。汽车越来越多，不同车企的造车路线都不一样，不知道大家在选择的时候，是根据品牌、质量、安全、外观、科技还是舒适性？我们在买车的时候，外观和性能是大多数人看中的第一重要的要素，在经过精心挑选以后，我们确定了要买的那一款车之后，除了标配的配置，我们应该出于安全目的再购买以下这几种配置，因为有些配置并非每款车的标配，因此不要漏了这些重要的“保命”配置！一、安全气囊

现在市面上从几万到上百万的汽车上，安全气囊都成为了标配，可以说是普及率非常广了，但还是难免有的汽车没有配备安全气囊。众所周知，安全气囊是事故发生时，保障车内人员安全的最基本配置。能够为车内人员减少很多本会受到的冲击与伤害，质量好的安全气囊在意外发生时可以说将你从死亡边界拉了回来，这并不夸张。因此这个必备配置一定不能少，购车时一定要注意有没有安全气囊，没有的话一定要另外购置。

二、车身稳定系统


车身稳定系统也就是常说的ESP，它的重要性一点儿也不比安全气囊差。有了ESP，将会大大降低汽车发生侧滑翻车的概率，它的作用原理是在汽车因遇到外力作用或驾车者操作不当而发生侧滑时，将车身摆正，阻止侧滑趋势向更加恶劣的方向发展。虽然这个配置的普及率不及安全气囊，但我们在购车时也一定要为爱车配上车身稳定系统。

三、盲区检测系统

这个配置是用来完善后视镜的功能的，后视镜的盲区会给驾车者带来一定的困扰，特别是恶劣天气，比如大雾大雨等，本来就存在的盲区再加上天气原因简直就是雪上加霜，当汽车需要进行变道时，就很容易发生事故，这时就需要盲区监测系统发挥作用，帮助车主正确判断后方车辆情况。

四、胎压监测系统

轮胎是汽车与地面直接接触的物体，因此对轮胎的关注必不可少，影响爆胎的重要原因之一就是胎压指数是否合格，胎压过低或者是过高都有爆胎的危险，在公路上爆胎无疑会增加交通事故的发生概率，因此配备胎压监测系统是非常重要的。另外当发现胎压过低时，往往更容易爆胎，因此要及时给轮胎补气。五、倒车影像

倒车影像也是帮助驾车者排除盲区的一个好帮手，在需要倒车时很难看清车的后面是否有障碍物甚至是有生命的物体，因此倒车影像是实用性很高的一个配置，花钱另外购置绝对是值得的。

关注了车的其他方面以后千万不要忘记这些配置，忽略一个可能让你后悔不已！（二马）

由用户 爱车兵团 提供的知识：

消费者在购车时，最关注的因素是安全性、价格和动力性；主要的ESP、EBD、ABS成为消费者购买或更新车辆时最青睐的汽车安全配置，也是最主要的。其次比较实用的还有倒车影像，在很多人眼里算不上是一项安全配置，实际上倒车影像可以有效的消除很多后方盲区，新老手同样管用。后视镜加热，对于多雨的城市来说，在雨天行驶时会造成车主对侧后方的视线不清，这项配置对车主的实际帮助很大，比涂雨滴驱水剂更实际。胎压监测，胎压监测就体现出了作用，在行驶过程中汽车会对轮胎气压进行实时监测，还会对漏气和低气压进行报警，免去很多安全隐患。

由用户 dream*想 提供的知识：

1、倒车雷达：如果要我评论汽车最实用的配置之一，我觉得非这个配置莫属了。倒车影像虽然看起来时尚，但其实并不实用，驾驶员稍微分心就容易出事，特别是考虑到部分女同胞驾驶水平、雨夜天气后视镜难看清等因素，更显得不实用；但是倒车雷达不管什么环境下都能鸣音报警，给人实在的安全感。这项成本很低、却实用至极的配置，最应该做到标配，如果能标配前雷达更是再好不过。

2、通风座椅：相比座椅加热，通风更加实用。冬天比较穿着厚厚的衣服，坐在真皮上也不至于太冷，开通加热后，也要透过衣服才有感觉，往往效果来得很慢；通风就比较直接，坐上去凉风飕飕，真心谁用谁知道！

⑶ 买车时选哪些配置最为实用

汽车最实用的配置可分为两类-“舒适配置&安全配置”内容概述：冷门舒适配置解析，核心安全配置的类目分析。 【配置】是购车时的重要考虑因素。有必要知道哪些配置是最重要的。如果新手用户不想走弯路或者以后更改安装，以下三个配置非常重要。

1.智能时代选择“智能车机”。各大车企基于安卓架构打造的生态系统非常重要，其功能一般涵盖基础导航和 多媒体 模块，但最重要的还是“语音交互系统”。说白了，车机可以通过语音输出命令直接操作，导航设置，空开关等基本功能都可以通过语音遥控完成。

非智能时代操作导航非常麻烦。不管是用手机还是非智能车机，开车时的操作肯定会让你分心(影响安全驾驶)；因此，在智能汽车的门槛越来越低之后，可以作为选车的标准。

2. 座椅 的材质和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮，也可以是真皮，两者都有很强的耐磨性，尤其是韧性更高的PU皮。这种材质的座椅不需要考虑安装坐垫套，优质材料十几年也不会断裂。关键是真皮座椅好打理。如果脏了就直接擦，而绒布材质脏了就要用麻烦的蒸汽洗，所以可以选择真皮座椅，省心。

座椅的加热功能是很有必要的，因为真皮材质总感觉冷；但是开启加热功能几分钟后就会感觉到温暖，冬天开车比用空更舒服。至于座椅通风，更适合怕热的用户，夏天开车也不会在背后出汗；但是，有些用户会因为通风而感冒。例如，个人容易因座椅通风而腹泻...

3.远程启动功能逐渐成为标准。这个功能的功能非常棒，特别是对于一些使用APP就可以远程启动的系统，比使用钥匙在车外近距离启动的体验要好。因为很多车辆都停在远离房屋或者地下停车场；如果可以远程启动汽车，则可以在寒冷的冬天或炎热的夏天远程启动汽车来调节车内温度。用车体验会好很多吗？

其次还有座椅 后视镜 方向盘 记忆等一些功能，切换驾驶员时无需重新调整；但是这些配置往往只出现在中高端车上，所以有以上三个基本配置也不错。

基础安全配置

【ESP车身稳定控制程序】应该不用赘述。对于普通汽车用户来说，这个系统的作用不是提高车辆的控制极限。而是在车辆失控打滑时，用ESP对不同的车轮施加不同的制动力，车轮摩擦力的变化可以抵消方向不对的力。说白了就是降低车辆失控的概率。

对于驾驶技术普通的代步车用户来说，这种配置在关键时刻是“是”还是“否”，决定了他们是否有机会亲自修车。

重要提示:ESP系统的很多衍生程序都非常重要，比如以下五项。

电子手刹-强制制动全轮刹车自动驻车-熄火自动驻车防止溜车上坡辅助-自动延时制动防止溜车陡坡缓降-松开踏板自动安全下坡刹车优先-紧急制动防止错踩踏板

这些配置可以在关键时刻发挥重要作用，可以大大降低新手和粗心司机的碰撞概率。

智能安全配置

1.AEB主动刹车系统很重要，8万级车已经有很多套设备了。该系统可以在低速前进或倒车时，利用前后雷达和视频系统采集道路信息；发现障碍物后会自动刹车，只有驾驶员连续加油几次后才会取消，这是防止在草原、农田等特殊道路上行驶的设置。

很多新手司机因为担心误踩踏板导致车辆失控，不得不选择手动变速箱。但是，有了这些配置，即使驾驶意识差，也会比MT安全。

2.ASS全速自适应巡航系统也很重要。说白了，在行驶过程中，雷达可以时刻探测道路信息，实现主动刹车。而且刹车减速后可以自行加速到设定的巡航速度，整个过程已经属于半自动辅助驾驶系统。

这种配置适合新手用户或者长时间高速通勤的用户；但不适合以开车为乐趣的司机，因为很多超车和并线动作与标准程序设定的数据不同，正常超车时如果系统自动刹车会有危险，这样的用户适合普通的定速巡航。

总结:这就是汽车的实用配置。安全配置越丰富越好。但是，我们应该了解它的优缺点，并学会如何正常使用它。舒适配置的丰富性只能由预算决定。

⑷ 买汽车究竟是选择配置还是选择牌子

这个是选车的核心问题，一款车的价格是消费者选车的关注度最高的，国产车的配置高，相对来说价格也会高一点，因为配置是有成本的，厂家在生产汽车的时候也要把这些关键的信息要考虑进去的，而对于合资车型来说也是这样，低配在价格方面又优势，但是配置就会低很多，所以，选一款新车还是要关注车辆的价格，根据自己的实际的需求来选一台车辆。

不过实事求是的说，我国的汽车工业的起步比较晚，与汽车发达国家确实存在差距，我们也不期望一朝一夕之间就可以迎头赶上，但希望所有的国产自主车企们，能够精益求精、严格管理，起码在品控方面超越所有的合资车型，从而积攒好的口碑，有了好的口碑，自然就会促进大的销量。比如雷克萨斯es200系列，百公里加速时间达到了惊人的13秒，动力这么差劲，配置也不是多么的奢华，很多人还争着抢着至少加价2万买，跟着了魔的疯子一样。

在这里我也有个小小的愿望：比亚迪、长城、吉利等所有的国产自主车企们，你们的品控超过雷克萨斯，我们加价买行不行？