吉利缤瑞哪个配置比较好

1. 吉利缤瑞哪个配置的性价比高

缤瑞推出1.0T和1.4T两种排量共七款车型，指导价格区间为7.98-11.08万元。

我推荐1.4T CVT缤致版，它各方面的表现都能够满足大多数消费者的需求，而整体8-11万的售价结合着相当不错的配置可以说非常具有性价比了。

2. 国产紧凑级车年轻超值之选，吉利新缤瑞配置解析

艰难的2020年已经过去，进入崭新的2021年，人们对轿车的需求也愈发增长，其中就有许多年轻买家对于用车的需求也在进一步提高。许多品牌的车型也在趋于“年轻化”发展，以适应广大年轻用户的需求。在目前竞争日益激烈的紧凑型车市场中，吉利推出了2021款新缤瑞，在原有车型的年轻化家族式设计、高配置以及超高性价比的基础上，再推出采用了更加年轻、运动外观设计样式的F-运动版以俘获年轻消费者的芳心。接下来我将为您介绍新缤瑞的种种高性价比配置，进一步了解这部最适合入手的超值年轻化紧凑级车。

总结：

对于现今年轻人来说，8万级别的紧凑级轿车是他们第一辆车的首选目标。而他们对于自己的第一辆爱车必定有很多要求，充足的动力、时尚的外观、精致的内饰、丰富的配置都是当代年轻消费者想要的，新缤瑞恰巧能满足这些要求。依托个性化的外观设计和高性价比的配置，这部国产紧凑级车的超值之选必定会俘获更多年轻消费者的芳心。

3. 吉利帝豪和缤瑞这两款车相比性价比如何，该怎么选择呢

因为现在都是买自动挡的多，所以我拿吉利帝豪向上版1.5CVT和缤瑞200T DCT缤致版对比一下。

一、帝豪和缤瑞外形篇。

每个人眼光各不同，一个人中有一千个哈姆雷特，我个人感觉而言，缤瑞更加漂亮一点，比较运动化和年轻化，毕竟现在运动化更加好一点。

二、帝豪和缤瑞动力篇。

帝豪向上版发动机是1.5四缸自然吸气，109马力，最大功率80KW.而缤瑞缤致版发动机是1.0T3缸涡轮增压发动机，136马力，最大功率100KW。整车动力而言，缤瑞的动力会好一点，但是不得不提的是缤瑞3缸发动机不如四缸。虽然吉利的三缸机在抑制抖动方面做的不错，但是三缸永远比不上四缸，帝豪1.5的发动机，在日常家用方面还是没问题的。

综合而言，单论性价比，帝豪肯定比缤瑞强。帝豪毕竟是吉利汽车的主打车型，也是中国品牌中，经常进入全国销量前十的车型。销量证明一切。

4. 2022款缤瑞哪个配置的更好一点

我个人觉得这个品牌挺不错的，

5. 科技让驾控更安全轻松，分享吉利缤瑞最爱的科技配置

外在有着高颜值，内在更有着超级实力的吉利缤瑞可是我人生的第一台车，现在也是我的最爱，虽说刚提车那会儿还是是一个新手，但我很快就能轻松的驾驶着它在路上轻松的行驶，感受吉利缤瑞带来的驾乘乐趣和幸福感，完全可以说能这样的体会可完全是得益于吉利缤瑞那丰富实用的好配置，有了这些配置之后开车的时候也不会有什么紧张感，更不会出现在手忙脚乱的情形，这样就完美解决了新手驾车的难度，从而带来特别舒适又安全的驾驶体验，让我印像超级深刻，接下来就和大家分享吉利缤瑞我最爱的几个科技配置。【电子手刹和自动驻车】作为日常行车中最常用到的配置，吉利缤瑞的电子手刹和自动驻车可以说就是一对黄金组合，它们不仅让中控看起来更加的简洁有科技感，更重要的是使用起来也更加的安全轻松和方便，电子手刹这个功能让我再不用像学车时那样用力拉起和放下手刹，更不会出现拉不紧或放不开的情况，而只用轻轻的扣起来或者按下去就能开启和关闭这个功能，特别的省力又方便，自动驻车就更好用了，行驶中打开这个功能停车时稍重点踩下刹车这个功能就会自动的将车辆刹住，而起步时则轻点油门就可以解刹，连松拉手刹的事都给免去了，有了这对组合在走走停停的城区里行车也是再轻松不过了。【倒车影像和倒车雷达】我们都会说把车开起来很容易但停车就会感到很有难度，这是因为对于新手来说停车的时候无法更好的掌握周边的情况并做出正确的判断，所以很多人都会加装倒车影像或雷达来辅助停车，但在这方面吉利缤瑞可是贴心的标配了这个功能，而且无论是显示的清晰度，响应速度，灵敏度都特别的出色，从而让停车倒车更加的轻松自如，就算是去一些比较拥挤的地下停车场就能轻松的把车停进去，毕竟吉利缤瑞的倒车影像和雷达功能完全可以通过影像和报警声带来更有效的便捷与安全。【智能化车联网车机系统】现在是一个网络的时代，吉利缤瑞当然在这方面也跟上了时代的潮流，它的车机系统可是特别的顺应时代潮流，集成了丰富的智能化功能，行车的过程中可以通过声控来实现导航，音乐等实时在线的资讯，这样不仅是更加的轻松便捷，更重要的是带来了行车的安全，从根本上免去了用眼手共用操作的安全风险，只需动口就能实现想要的操作，从而让驾控更加的安全和安心，并且使用时的流量都是免费的，更是解除了后顾之忧，真的是超级贴心。

车内的空间同样够天阔实用。

6. 缤瑞哪个配置好一点

您好，你的问题，我之前好像也遇到过，以下是我原来的解决思路和方法，希望能帮助到你，若有错误，还望见谅！你好，吉利缤瑞只有两个排量，一个是1.0t一个是1.4t，并没有2.0的发动机供选择。
配置上，1.0t是三缸发动机，1.4t是四缸发动机。
性价比最高的应该是两个版本的缤致版，是配置最高的版本，价格却不是很高，很值得推荐。非常感谢您的耐心观看，如有帮助请采纳，祝生活愉快！谢谢！

7. 吉利缤瑞2.0T哪个配置好

你好，吉利缤瑞只有两个排量，一个是1.0t一个是1.4t，并没有2.0的发动机供选择。
配置上，1.0t是三缸发动机，1.4t是四缸发动机。
性价比最高的应该是两个版本的缤致版，是配置最高的版本，价格却不是很高，很值得推荐。

8. 大家好，我现在看好了吉利缤瑞，希望买的车主提下建议

外观一致好评，颜值棒棒的，确实好看，运动且不张扬，胎噪比较明显，空间还是可以的，183的身高，无论前排还是后排都没有压力，大家坐上来都说挺宽敞的，而且后排中间没有凸起。

档把前面有个带垫的平台，而且两侧还有两个充电口，充电也很快，很不错。

后备箱容积纵深很深，装东西无压力

动力方面日常代步足够了，心中有涡轮开啥都带T，最高跑到过150，就是胎噪比较明显，其它无压力，缤瑞是偏运动的调校，过弯这些支撑足，速度快点转弯也没问题，遇到过一次三轮车突然冲到主路，我快速变线躲过他再回到原车道，在这过程中都很可控，很给我信心。

刹车在前几百公里不是很好，开了几百公里后感觉是磨合出来了，还是很不错的。

有一次趴一个比较陡峭的小坡，大概20米左右，不长但是很陡峭，而且路上还有很多石子，爬的时候就听见轮胎在打滑，但是半秒就被牵引力自己控制住了，最后顺利爬上来了。

支撑也很不错，高速跑150都不飘，女朋友坐在旁边也表示无压力。油耗在市区会高一点，开空调也会高一点，不过都符合预期。

座椅非常舒适，包裹也很好，朋友上来试驾以为我自己后来改装的，哈哈，确实座椅好看而且舒适，但是悬挂有些硬。

外表，远近光一体的，设计很好看，侧面流线设计也是很好看，17寸铝合金轮毂，非常漂亮，看起来特别硬朗，我还是比较喜欢白色，洗完干干净净，看起来很亮，而且醒目耐脏。

内饰对于这个级别我觉得还是挺良心的，整体黑色，看起来很高端，但是不耐尘，车内有点灰尘就会显得很脏，头顶部分为灰色，保护眼睛不易散视，放东西地方挺多的，随手都有。
总结
性价比很高，外观漂亮，很值得购买！

吉利缤瑞这款车可以说是非常良心的国产家轿，有着高颜值的外表，丰富的配置，充足的动力，非常适合年轻人来进行驾驶，驾驶感受也是很舒适的，总体来看性价比非常高，很推荐购买的！

吉利不错

吉利缤瑞颜值确实是高，同级最好看的车型，动力中规中矩，毕竟是一台a级车，钱允许建议直接顶配，性价比不错

可以购买，缤瑞还是不错的！

吉利缤瑞是基于BMA基础模块架构打造的首款A+级运动风格轿车，其长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距2670mm，产品定位低于帝豪GL，高于吉利帝豪。动力方面搭载1.0T三缸或1.4T四缸涡轮增压发动机，而相同配置水平的1.0T车型（缤致版）甚至还要比1.4T车型（缤致版）稍贵一些。根据厂家的说法，这台1.0T三缸发动机的制造成本要高于1.4T发动机。

1.0T和1.4T两款发动机也有着各自不同的传动系统：1.4T车型有6速手动和CVT两款变速箱可选，其中最便宜的手动缤尚版售价仅为7.98万元，最贵的缤致版是9.68万元；而1.0T的两个配置都匹配6速双离合变速箱，这两个配置也是全系车型中售价最贵的。

缤瑞的油门、刹车以及转向都是这个级别里最常规的那种调校，力度都比较适中，上手起来无需适应，一上车就能给人很舒服的氛围。它的座椅高度适中，方向盘、脚下踏板的位置都很合适，而如果方向盘能前后调节就更好了。

缤瑞1.4T发动机的低扭表现其实不是非常好，起步时油门需要深踩一些才有反应，开起来动力响应迟滞，不过作为一台主打经济性、舒适性的紧凑型轿车，本身匹配CVT变速箱，也不能奢求什么运动性能。而1.0T三缸+双离合变速箱的组合，1.0T发动机的响应速度很快，匹配6速双离合变速箱，整体的油门响应比1.4T快，但是由于是三缸发动机，所以其动力平顺性不如1.4T来的好，并且高速巡航时的后期动力略有不足。

缤瑞是吉利旗下一款比较成功的车型，利用其风靡一时的外观构型，以用户对 时尚 的外观青睐有加的要求为切入点，所以，缤瑞不出意外地取得成功。但是 社会 在不断发展， 汽车 购车者购车也越来越慎重，驾驶感受、空间感受、安全系数等等， 汽车 品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。

小王是一位需求多样的车主，他是一个普通人，月薪在3000上下，由于有了一定存款，因为考虑换车。他的目标很明确，就是一辆12万左右的紧凑型车。他的第一条件是外观，但除了外观以外，动力、油耗、舒适性等方面他一样在意。通过对照宝来和实地看车后，最终确认是缤瑞。他提车1个月，开了2200公里，对缤瑞体会颇深。吉利缤瑞到底怎么样？什么层次的人会开吉利缤瑞？车主说了用车感受

对于这辆车我最满意的地方是外观了，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。初观前脸，缤瑞霸气的大灯足以震慑群雄，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。比照宝来，我更喜欢缤瑞的外观。内饰方面，中控台设计浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，用料材质与层次感比上代车型有不少提升，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。对比起宝来的内饰，我更喜欢缤瑞的简洁大方与档次感。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，舒适度上，也是缤瑞更好一些。

动力和操控也是我选择这款车的理由之一，缤瑞我开的是"缤瑞 2019款 200T MT缤驰版"，吉利给缤瑞配上了1.0的排量的涡轮增压发动机，极限状况下可以发挥136Ps的最大输出。因成熟的6挡手动变速箱足够强劲，变换档位积极平顺且可靠，油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。转弯时悬架的支持足够，底盘很扎实。0到100公里加速时间为10秒，若与宝来对比，缤瑞聊胜一筹。

空间方面，缤瑞的空间表现只能说资质平平。而从实质感受体验来看，185cm的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。驾驶座空间表现不错，但后一排空间就有点拖后腿了。车体轴距不算长，前后排亲戚的腿部都无法完全伸直。不过缤瑞却有相当不错的隔音和舒适配置，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。比起宝来，缤瑞空间稍微逊色，不过胜在座包舒适度上。

总之，缤瑞十分合适我，特别是在外观、舒适性、内饰、操控方面，虽然提车价

1 4T多点电喷发动机+6挡手动、CVT变 速箱，最大功率98kw、峰值扭矩215牛米;动力变现平平仅是正常代步水平，但这两台机型的质量足够稳定。

14T-4G14T发动机是吉利的主力机型，CVT源自自主品牌CVT最大的供应商南京邦奇，质量都有保证。作为家用车虽然可以没有性能但一定要有质量，这也是吉利几款轿车的共同特点。

1.0T缸内涡轮增压发动机最大功率100kw、峰值扭矩205牛米，这台机器虽然参数不差但很可惜是三缸动力，而且增压器效率不高需要

2000~3000转才能最大发力，发力区间过于窄了所以即使匹配6挡湿式双离合也不会有良好的驾驶体验。

车身尺寸4680*1785* 1460、轴距2670mm,试驾体验前后排空间算比较充裕，空间水平在紧凑级里中等。

在这个价位中，我们能选的车型仅仅只是能满足基本代步需求，但这对年轻消费者来说显然是不够的，要漂亮的外观、丰富的配置，甚至还要出色的驾驶体验，即要 娱乐 又要有趣，同时也要可靠实用。而新缤瑞无疑是他们最好的选择。

9. 吉利缤瑞和缤越哪个好

吉利缤瑞和缤越都是目前比较畅销的车型，两款车的月销量都是在一万台左右，并且缤瑞和缤越的口碑都比较好，从这两款车的定位来说，其实都是比较适合年轻人的车型，并且也都比较值得入手，不过缤瑞和缤越之间的差别确实也比较大。

吉利缤瑞是一款轿车，并且属于紧凑型轿车，这款车的车身长度接近4米7，轴距为2670mm，所以吉利缤瑞的尺寸要比缤越大了不少，并且空间表现会更好一些，所以这款车的属性会偏向于实用性更多一些，也是可以满足家用的需求的，从动力方面来说，缤瑞也显得比较常规一些，1.0T发动机和1.4T发动机都是可以满足日常使用的需求的，但是动力表现并不算出色。

吉利缤越是一款SUV车型，并且是小型SUV，所以这款车的尺寸并不大，车身长度还不到4米3，轴距也只有2600mm，因此这款车的空间表现是不如吉利缤瑞的，很难满足家用的需求，但是吉利缤越的优势在于动力方面，这款车搭载了1.5T发动机，最大马力177匹，百公里加速时间仅需7秒多，几乎是这个价位车型当中无敌的存在。
汽车 兄弟总结
对比来说，吉利缤瑞的优势在实用性方面，吉利缤越的优势在性能方面，这两款车的外观和内饰造型都是比较富有 时尚 感的，并且辨识度也很高，售价方面也是比较接近的，所以都是比较值得入手的车型，只是需要考虑一下自己的用车需求和在意的方面。

吉利缤瑞和缤越相比，个人认为考虑车子城市代步的话吉利缤瑞相对适合。

被成为“小号博瑞”和“小号博越”的吉利新款 汽车 吉利缤瑞和吉利缤越将会在第三季度和第四季度上市销售，作为“缤”字辈打头阵的两款车可谓是集合了吉利造车的精髓，那么这两款车到底谁会更火爆、更得消费者欢心呢？
吉利缤越
吉利SX11正式定名为吉利缤越，并将于明日8月22日首发，作为第一辆BMA构架的A级SUV吉利缤越被网友戏称为“小号的博越”，充满了年轻、运动与活力。为了扩大影响力，吉利还聘请了奥运冠军、着名的游泳运动员孙杨来代言这款A级SUV。

动力方面 ，缤越将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255N.m，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。

外观方面 ，新车长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，缤越采用了吉利最新一代家族式前脸造型，星空回想式前格栅搭配两侧棱角分明的前大灯组，看上去动感十足。两侧的双C型雾灯区域进行了立体式设计，使整车更具力量感。
吉利缤瑞
吉利-缤瑞是首款基于吉利自主研发的BMA紧凑型基础模块化架构打造的车型，并搭载ICC智能领航系统、GKUI吉客智能生态系统、带有行人识别的AEB-P城市预碰撞安全系统等配置。预售价格应该在9.08—11.88万之间。

外观方面 ，缤瑞前脸采用了全新的家族化设计语言，进气格栅采用了全新的星河回纹设计理念，内部还有菱形的格状点缀。深色处理的全LED大灯光感锐利，辅以三条扭转式光弧组成的日行灯，富有年轻态， 科技 感十足，给人一种简易的奢华。

动力方面 ，缤瑞将搭载一台1.0T三缸和1.4T四缸涡轮增压发动机。其中，1.0T发动机最大功率100千瓦(136马力)，匹配6速双离合变速箱。1.4T发动机最大功率98千瓦(133马力)，匹配CVT变速箱，这台1.4T机子也是首次搭载在量产车型上，主打燃油经济型和平顺性。
小结 ：基于BMA紧凑型基础模块化架构打造的紧凑型轿车和SUV，缤越和缤瑞在配置上有许多相同的地方，两款车都瞄准了合资车的市场，对准了朗逸、轩逸等传统合资车市场而去，相比较而言，小吹更倾向于SUV的缤越会有更好的销量，毕竟近几年SUV市场还是蛮火热的，缤越还推出了PHEV版本，便占据了新能源 汽车 的销售市场。 欢迎关注车小吹（chebeitai-cxc）！求点赞，为您提供更多 汽车 资讯！

吉利缤越非常不错， 吉利缤越非常不错，吉利缤越是吉利 汽车 去年才推出的一款小型SUV，但是这款车仅仅一年的时间便拿下了13.6万的销量成绩，可以说在市场牢牢站稳了脚跟。随后，吉利 汽车 在今年又推出了吉利缤越PRO，外观设计上，吉利缤越PRO作为年度改款车型，外观方面是在原有车型的基础上进行了运动化升级。吉利缤越PRO加入了红黑色运动格栅、碳纤维装饰裙边、Battle Man专属标识、战斧式熏黑轮毂以及黑色车顶在内的这些运动感满满的设计，使得外观看起来动感十足。内饰部分，吉利缤越PRO整体内饰很有层次感的。值得一提的是，吉利缤越PRO的中控部分新增了很多软性材质包裹，搭配缝线点缀，有着很好的质感。吉利缤越PRO搭载吉利最新GKUI 19吉客智生态系统，带来更加智能便捷的用车感受。小钢炮缤越非常不错。吉利新缤越的外观更好看了。支持缤越。

仁者见仁 智者见智

广告?不同品类的同品牌这么多，请问你问得是哪个品类呀

吉利缤瑞，和缤越，一个SUV一个轿车，相同的地方就是都是小钢炮，动力足，无论外观设计，还是内饰都符合年轻人口味。

缤瑞和缤越，吉利缤系，号称小钢炮，但是缤瑞是轿车，轿跑车身设计，缤越是suv，运动风格的车型，所以先想好要选什么车型。配置动力都差不多。

一个是轿车，一个是SUV，看各人比较偏向什么车型吧

吉利缤瑞和吉利缤越一款轿车，一款是SUV车型，如果考虑车子城市代步使用为主的话还是缤瑞适合 考虑车子自驾游或者行驶路况多一些缤越相对适合。

10. 吉利缤瑞怎么选择缤瑞哪款最值得购买

吉利宾锐上市已经有一段时间了。给目前想买的朋友推荐一下。最值得一提的是宾至版，配备了LED大灯、17寸轮毂、自动空调、主驾电动座椅等。相比低配车型增加了四个电动车窗、电动天窗、行车记录仪等舒适便捷配置。
其次是多彩版，比滨上版贵4000元。安全配置大幅提升，增加了ESP车身稳定系统。HHC坡道辅助系统、TCS牵引力控制系统、倒车雷达、倒车影像等功能。
最后是顶配车型，配置非常丰富，独家使用预感知安全智能驾驶、L2级自动驾驶、独家使用座椅加热、无线充电、侧面安全气帘、PM2.5监测净化系统等配置。