标配和配置哪个划算

⑴ 买车子,一般要买标配还是顶配,还是在标和顶之间的配置

那当然要看你的
经济能力和实际需要水平啦..!
如果你比较富有.又对物质生活比较讲究.你就买顶级配备的...反正就买
标准配备的嘛.,!
.舒适型,标准型,豪华型,时尚型,全能型
主要是手动和自动档位和内置装修和附件配备的档次高低问题.

⑵ 买车时标配和高配哪个性价比高

同款汽车根据配置不同有低配、标配、中配以及高配。
低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，
标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。
中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。
高配，比以上配置都要高，价格一般要高于低配1/3，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂 轮胎 车标等，功能可能还要在避震 导航 行车电脑 全景天窗 EPS等等电子控件上也多出很多。
一般家庭实用型买个中配的都可以了，安全和性能都有保障。

⑶ 汽车顶配和标配的区别

标准型号和顶级型号的区别在于配置和价格。标配车型的价格比顶配车型便宜，标配车型的舒适配置或安全配置更少。买车的时候，不一定要买顶级车型。其实买回来顶配之后，你会发现一年好几次用不了多少配置。在选择汽车的配置时，你应该选择你可以使用的配置。你经常能听到“多合一标准”这个词。多合一标准意味着某个配置在所有具有不同配置的型号上都可用。比如电动后视镜调节的配置，很多车都会从最低款车型到最高款车型配备电动后视镜调节。车上的标准配置只能满足日常使用，无法满足更高的要求。顶配车型有更多的安全舒适配置，比如碰撞预警、环绕声、自动刹车、自动驻车等。这些配置在标准型号上是不可能的，只能在顶级型号上实现。除了配置和价格上的差异，标配车和顶配车在其他方面几乎没有区别。

⑷ 车的标配，低配，中配，高配有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。

1、低配，满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。

2、标配，标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。

3、中配，辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。

4、高配，同款车之中的顶级配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多，一般在外观也可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

1、前置雷达

很多车型虽然也配备了雷达，但是大多数是后车雷达，是安装在汽车尾部的；而安装在车辆前方的雷达可不是配置普通的车型会装的，为车型前后都配置雷达，对厂商来说就意味着造车成本的提升，所以只有高配车才会有前置雷达。

2、LED大灯

与卤素大灯不同的是，它的灯光颜色不是黄色而是白色，在夜晚的照明度会比黄色更好，而且这种灯的体积小，可以做出多种造型，所以能让自己的车在夜晚具有很高的辨识度。而若厂家在生产的时候就给车型装上了这项配置，这车为高配。

3、大灯自动清洗

这是一个绝对的高配功能，虽说这项配置在车上看上去不是那么的显眼，但是它对于行车安全的意义是非常大的，因为雨雪天气，会让一些泥土堆积在车辆大灯上，而通过这个装置进行清洗后，会让车辆的大灯光线更加透亮，能够有效提升安全性。

4、天窗/全景天窗

对于高低配车型最明显的区分标志就是天窗，它可以让人们在车内更好的接触阳光，对行车时乘坐的品质有很好的提升。

以上内容参考：凤凰网-高配和低配到底有多少差距？老司机说出实话，后悔现在才

⑸ 汽车配置买选配划算还是标配划算

标配就是本来就有的，选配是你根据自己的需要进行加装，这个是要加钱的。

那么在选配置的时候，我们就需要弄清楚下面这些内容，根据自己的需求去搭配。

第一、配置不是越多越好，要看自身需要
贪多求全是很多车友的习惯，一听大礼包全都有了，就立马全买下。什么电子地图、车载电话、真皮座椅、CD音响等等统统拿来!但这有时候招来“累赘”，有些华而不实的配置反而可能增加油耗。
车友们在选择的时候应冷静考虑这些配置对于自己到底有没有用，在用车过程中用到的几率到底有多少，再考虑一下为这些配置花钱划算不划算。

第二、配置高并不等于性能高
车友们千万不要总听“隔壁老王”的，确实装个真皮座椅确实是看着很高大上，不过用过它的人，想必也受够了它的冬凉夏暖的。大家买车看的是“性价比”，汽车自身的性能高低并不在于它的配置有多少。
拿安全配置这块来说吧，装的安全配置多就更安全吗?这可不一定，例如有的品牌车虽然安全配置很高，但是车辆自身的操控性却不好，那真是内伤，内伤是硬伤啊!

第三、同一配置也千差万别
同样一个名字的配置，质量可能差远了。比如说ABS，都叫ABS，有的一秒钟的点刹几次，有的能有20次，这么大的差距自然给车子带来的安全性能也相差甚远，而成本呢，从几百元到万元不等，可见就差太多了。安全配置，大家还是要多加重视的。

第四、理性看待加配
现在汽车现更新换代越来越快，很多汽车生产厂家想方设法增加车辆配置吸引消费者。
改款车上市增配不增价，在消费者眼里被看作是大大的优惠，但这里提醒车友，有时候配置虽提升，但材质是否缩水我们无法考证。因为从表面上看，厂家的增配不增价必然会导致其利润的降低。不少厂家甚至表示某些车型已经几乎无利可赚，是否真的无利可图还难以分辨，而且某些车型改款后零部件质量明显下降也是不争的事实。

必备安全配置：
1、安全配置方面还是不要含糊，除此之外的舒适性配置大家倒是可以根据需要自行选择。
2、ABS:汽车的ABS刹车防抱死系统，是汽车关键的主动安全系统，ABS能够加强车辆在紧急刹车等突发情况下的操纵性。
3、ESP：雨雪露面行车或既大方向躲避危险时，避免车辆失控。
4、胎压监测：实时自动监测轮胎气压，发生异常时报警，避免爆胎。
5、刹车辅助：急刹车时，帮您把刹车一脚踩到底，有效减少制动距离
6、胎：爆胎后轮胎还有强度支撑车体，大幅减少车辆失控率。
7、囊：碰撞时避免身体撞击周围坚硬部件，可大幅减小伤亡程度。
8、全带提示：当您忘记系安全带时，车辆自动提示行车系好安全带。

几个配置小误区
1、真皮座椅不是一劳永逸，一年就可能开裂；
2、喇叭不是越多越好；
3、自动泊车并非完全自动；
4、支持MP3不代表能插U盘。

⑹ 选择配置到底是买选配划算还是买标配划算

选配

⑺ 官方标配和套餐哪个好

官方标配和套餐哪个好
问题一：官方标配和套餐的区别官方标配就是和官方出售时所有的包括说明书等配件都齐全。
套餐就是标配上又加了一些其它配件，增加的配件相对原价优惠了一些价格，比单买划算。
这样组合的就是套餐。

问题二：套餐版和标配版有什么区别？标配版是官方给出的标准配置（价格没套餐版贵），套餐版是在标准的基础上在多给你加些东西，比如充电宝，内存卡等。。（价格比标准版贵些）

问题三：套餐一和官方标配有什么区别标配就是官方的标准给你的配置套餐就是另外额外送给你的东西

问题四：官方标配还是套餐好看套餐的东西是否你需要的，比如闪存卡的容量是否满足你的需要，闪存卡的品牌是否可靠，送的贴膜如何等等，很多时候套餐里的东西不如单独买的好。比如实体店里面很多赚钱的都是附件，真正在机子上赚的钱没有附件多。网店也可以参考

问题五：机械键盘官方标配和套餐一有什么区别加几个小东西，不值当，标配最好，套餐里的东西质量不行，还贵

问题六：请问网上买手机，里面的手机套餐的：官方标配、套餐一、套餐二各是什么意思，代表什么？为何套餐价钱不同官方标配一般是指正常的你去店里买的时候的应有的配置，至于套餐一，套餐二是指网上各店主为了增加生意在原有配置的基础上增加了一些与手机相关的一些其他的配置，比如手机膜什么的，然买的配置不同，价钱当然也不同喽

问题七：官方标配和套餐一有什么区别?官方标配，就是只有手机，或者官方承诺的多一个塑料保护外壳这样的。
套餐，就是除了这些以外，另外还需要购买一些配件。

问题八：淘宝网上套餐和官方标配是什么区别？标配最基本的配置，有了这些东西只能说可以使用，钉套餐可以根据你的需要加入更多的配件，以更方便的使用产品，不知道你要买的是什么呢。。

问题九：智能手机套餐类型的官方标配、套餐1、套餐2等是什么'你可以看一下说明，或者问一下网店的老板，这个东西就是，买东西送的别的东西就是套餐，比如送耳机，等什么东西

问题十：网购苹果手机中的官方标配和套餐是什么官方标配是指与官方售卖的配件数量一样，套餐是你买的手机运营商的套餐

⑻ 汽车的低配、标配、中配、高配哪个更好

大多数的车型，同一款车型，意思就是 同品牌旗下的 同一款型号同一款车型的 不同配置版本的 车型（顺便说一下，同型号车型就是同一款变速箱，手动和自动就属于不同型号，同款就是会有两厢款和三厢款之分，两厢和三厢就属于同型号不同款，基本配置没有区别，外环不同，因为是两厢和三厢，车的长度就不会一样），高中低配之分，大多都是车辆内部的 舒适性配置 和安全配置 以及发动机的排量 不同，至于外观，极少有不同的，长度，宽度，高度，同型号同款同排量基本上都是一样的，可能会有大小几毫米，基本上是什么舒适版什么豪华版的外观零件的尺寸问题，和车内部的车体结构是没有关系的，但都是一样的底盘和车架和发动机，如果是同款不同排量的，那就有可能车身的尺寸不太一样了，但是外环来说，都是同一类风格，不会有太明显的变化，
高中低配的区别在于车的各项功能配置，比如高配俗称顶配（顶级配置），也叫旗舰版（旗舰在海军里是领头羊的意思，运用在这就是说明是最贵的意思），也有些叫豪华型的，总之怎么好听怎么叫，都是噱头，接着说，旗舰版是最最最高的配置，按照原车所有设计的所有配置，都搭载在车上了，中配置版本的话，很多品牌的车型叫法都不同，比如什么风尚，时尚，精英，等等一些名称不重要，而是一些配置被忽略掉，主要是价格的分层所致，所以大多数的区别，就是在于一些舒适性配置，比如真皮坐椅，真皮方向盘，多功能方向盘，DVD，导航，倒车影像，车身稳定系统，各种辅助系统，还有折叠后视镜，轮毂样式，轮胎品牌和尺寸，天窗，等等一些在此款车上显得很高档的配置被忽略一部分，低配版本，基本上这些都没有了，只剩下一小部分基本该有的配置，这是一般普通的家轿配置的区分，如果是豪车，那么配置不同就不是很明显了，外观上最容易看到的也就是车头和车位的字标上的区分，和一些外观组件的样式以及精致程度，内部配置区别不是很大，更多降低的是看不见的科技性很强配置的。

⑼ 如何买同一型号的车，买什么配置划算

转自 搜狐网：搜搜企

买过车的小伙伴都知道，同样一款车会有很多种配置的车型进行选择。不知道的小伙伴就会疑问，不同配置的车差别在哪？当然也就是价格上的差异了。一般来说，同一款车型会有四种配置，分别是标配、低配、中配和高配，价格差距就是在几万块之间不等。很多不懂的消费者可能会被商家忽悠，买最高配置的车，可是到头来发现钱花了，有一些配置并没有多大用处。

3、只要能买50万以上的车，应该就不会太重视车辆的配置了，而是重视车型的品牌了。因为当一款车的售价超过50万后，这样的车肯定是不少的，而对于车主来说，就算是低配车，该有的实用配置也都应该有了。建议：车价50万以上随意买，自己喜欢就好。

搜搜企觉得，都是代步工具，不管是低配还是高配，作用都是一样的。还是实用性这个问题您更应该多考虑，根据自己的资金预算进行选购，不要在导购的忽悠下而打肿脸充胖子了。

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⑽ 汽车的标配、中配、低配有什么区别

汽车的标配、中配、低配区别如下：1、低配：满足最基本的需要最低最简单的配置价钱也是会有所降低辅助功能缺乏。2、标配：标准配置一些正常普通的辅助功能都会有比如空调、电动门窗等。3、中配：辅助功能更加全面在标配的基础之上可能会附加真皮座椅电动座椅、导航等辅助功能也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。4、说明：汽车的标配、中配、低配在基础设备上没有差别区别在于一些附加设备。