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雅阁哪个配置操控好

发布时间: 2023-01-08 09:15:46

1. 2020款雅阁哪个配置推荐

2020款雅阁配置参数:1、从外观上来看它与现款车型还是有所区别的首先中网的尺寸增大了不少并且中网内部采用了类似蜂窝状的黑色涂装也让它看起来更具有运动性。同时这款车型继续升级了安全性的配置更大程度上保护了车内乘客和车外人员的人身安全;2、侧面和尾部的设计还是采用了更加运动的流水式造型而且尾部的c字形尾灯也让它看上去极具辨识度不过在下发现从购车的年龄分布上来看第10代雅阁的年龄段都偏向于年轻化而对于一些哦比较成熟的消费者来说则更喜欢大众迈腾的外形风格;3、在内部配置方面2020款的本田雅阁将新增一个后视镜摄像头很大程度上减少了该车的视野盲区并且可以帮助车辆转弯时提供更大的视野。并且这款车还配备了加热生物纹理座椅有助于在寒冷的天气里座椅可以更大程度保持温度。

2. 雅阁2.0操控性能介绍

第八代雅阁采用前双摇摆、后五连杆的悬挂结构,是同级车中最高级的构造。经过进化的平滑车底,以及大幅度增加的车身整体刚性,带来十分厚实的底盘质感,这是获得良好操控品质的功底。转向清晰准确,而且VGR可变齿比功能能令你在过急弯的时候感觉到车子特别灵活。另一方面,由于2.0升发动机性格活跃而又动力适中,在比较激烈地驾驶时,动力系统给人的感觉是更加愿意配合,并能让人更容易感到投入,在弯中加速的感觉也较大排量车型更为流畅。由于车头重量更轻,轮胎的抓地力与动力大小配合得更加合理,弯中极限来得比2.4还要迟一点,临近极限时的操控宽容度也更高(这方面新雅阁2.4就已经很好)。

3. 10代雅阁混动买什么配置的比较好

广汽本田十代雅阁混动版我比较推荐锐·混动 2.0L 锐智版(23.68万)【3.8%】,市场终端成交显示锐·混动 2.0L 锐领版最畅销(21.98万)【4%】。

鉴于二者总体量不大,因此0.2%的销量差异也就不大,那综合结论就是:如果是家用更建议锐智版,商用选锐领版(如果预算实在不够,也可做第一选项)。

锐领版和锐智版车型均使用的是本田三代i-MMD多级智能混动系统,但是锐智和锐尊版车型因配置更多,整备质量更重的原因导致其工信部油耗4.4L,锐领和锐酷版为4.2L。

锐智版车型相比锐领版车型的增配项:R18轮毂、可开启全景天窗、并线辅助、8寸触控屏、前后雷达、前后排座椅加热、全LED光源、车载空气净化器(带负离子发生器)

综合配置升级表现和价格差异(1.7万元),我认为锐智版的性价比更高一些。

19万多的那款性价比最高

4. 雅阁豪华版和凯美瑞2.0锋尚版选哪个好

凯美瑞2.0锋尚版

尺寸方面的,两车并没有拉开太大的差距,4900mm左右的车长以及2800mm多的轴距都达到同级别正常水平。

选凯美瑞吧。2.0的雅阁发动机参数比凯美瑞的差一点,开起来的话也不知道动力上会不会差很远。虽然雅阁2.0的配置相对较低,但是操控性好,注重运动,有手动档车型,是雅阁系列一贯的风格,而且凯美瑞的安全配置非常丰富,2.0又是全新的发动机,热效率高达40%,性能很厉害的。


首先是燃油版本的比较,雅阁的燃油版本采用1.5T涡轮增压发动机,爆发出来的最大扭矩为260N·m,比凯美瑞同价位的2.0L自然吸气发动机账面数据更优,而且雅阁在整备质量上也比凯美瑞轻几十公斤(混动车型也是如此),所以动力感受更优,加速更快。而在混动车型的比较,雅阁是2.0L+混动的组合,凯美瑞是则2.5L+混动组合。两车在低速状态下的油门反应都比燃油版本更迅速,而凯美瑞混动凭借更大的排量,在高速上的动力性优于雅阁。

价格配置



燃油版本的对比,举例雅阁的2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版,售价20.28万元,凯美瑞的2021款 2.0G 豪华版,售价19.98万元,两者相差3000元,而像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车这些安全都有配备,凯美瑞则在气囊配置上更有优势,综合市场优惠,雅阁的终端价格比凯美瑞更加有性价比。

在混动版本的比较中,雅阁混动最低配指导价为19.98万元,而凯美瑞混动最低配则达到了21.98万元,两者相差2万元,如果算上终端优惠,两者差距超过2万元。但雅阁混动最低配的配置也比较寒酸,座椅织物的、车载只有4个喇叭、方向盘塑料的,天窗也没有,不推荐购买,除非是预算不够的混动刚需者。而雅阁混动往上一个版本,售价21.98万的锐领版,配置和同售价的凯美瑞混动领先版差异不大,但算上终端优惠,混动雅阁落地价格还是比混动凯美瑞低一些。

5. 2018款雅阁哪个配置最划算

【太平洋汽车网】中高配的260TURBO豪华版拥有车道偏离预警系统、主动刹车、前4/后4驻车雷达,自适应巡航、自适应大灯,这些主动安全配置可以有效地提升驾驶安全性,这款配置性价比最高。

外观设计方面,2018款本田雅阁整个车身造型延续了本田思域的设计风格,特别尾灯造型更是神似,而前脸采用下进气口采用梯形设计,前大灯采用开眼式设计,前大灯由一排灯组排列而成,两侧雾灯呈方形设计。

侧面设计方面,2018款本田雅阁长度为4893毫米,宽度为1862毫米,高度为1449毫米,轴距为2830毫米。腰线采用折痕设计,两侧下方采用镀铬条装饰,车身显得很修长,看上去更像一辆四门轿跑车。

动力方面,2018款本田雅阁搭载高低功率的1.5T涡轮增压发动机,高功率版最大输出功率143kw,最大扭矩260N·m;低功率版最大输出功率最大输出功率139kw,最大扭矩230N·m。下半年还将推出混动版车型。匹配CVT变速箱,带有ECO节能模式。平均车速30下,百公里油耗为7.1L,同为1.5T君威在9L,雅阁在燃油经济性优化没得说。动力提高情况下,并没有加大油耗的消耗。

买本田品牌的车首先是奔着它的发动机,所以十代雅阁推荐重点考虑260TURBO的车型,除顶配以外三款配置可以作为主要选择的对象。

(图/文/摄:太平洋汽车网李水清)

6. 大家觉得第十代雅阁的操控性和舒适性怎么样呢

第十代雅阁搭载了备受好评的AHA敏捷操控辅助系统,进一步增强车辆的反应灵敏度,可灵活适应多种不同路况,让驾驭更加随心。而全系标配的双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,提升了转向反应和操控循迹性能,让操控更加敏捷与精准。至于舒适性方面,由于车身空间大,前排后排的空间距离都很宽敞,非常能够满足驾驶者和乘坐者的需求,所以我个人感觉还是很舒适的。

7. 中级车霸主雅阁小改款上市啦,选哪一个配置性价比最高

新款雅阁上市,配置更香。

一、哪个配置值得买。

  1. 燃油版首推:2022款260Turbo 豪华版 指导价 19.28w。2022款260Turbo 幻夜尊贵版 指导价 20.28w。
  2. 混动版:2022款 锐·混动 2.0L 锐领版 指导价 21.98w。整体诚意一般般。亮点是取消了低功率1.5T的版本。除此之外相比改款前的18款,实际上价格涨价了不少,配置只加了一丢丢。

三、总结:21.98w的锐领版肯定是性价比最高的,不用纠结。

8. 本田雅阁怎么样

雅阁当然值得买啦,呼声极高的,它的配置如下:

1、动力方面:2.0L发动机,不属于激进的类型,但动力分配很均匀,完全能够满足日常使用;2.4排量的发动机动力则随叫随到,油门反应灵敏,动力输出也很平顺,起步深踩一点油门还能感受到明显的推背感;

2、油耗方面:2.0L的油耗在7.5L左右,可以说是非常不错,比很多涡轮增压发动机都要省油;

3、操控方面:在日系三强中,雅阁是最具操控感的,无论是方向盘的指向性,还是底盘的反馈,都远比丰田和日产强很多;

4、舒适性:前排座椅有一定包裹性,后排座椅比较宽大舒适,但与“移动的大沙发”天籁相比还是有差距的;

5、空间方面:雅阁的前后排空间都还不错,尤其是后排座椅宽度长度都比同级别车略强,还能保持较大的腿部空间,非常难得。但牺牲的就是后备箱空间了,目测雅阁是同级别后备箱纵深最小的,甚至比不上大多数A级车的后备箱。性价比:总的来说,雅阁的性价比并不是很高,配置方面并不是很齐全,而这也就导致本田思域抢走了一部分潜在顾客。

9. 雅阁8代的配置是什么

雅阁8代的配置如下:

第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”,意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合,根据这种理念,本田技研汇聚最新技术,开发了全新的技术平台,从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面,都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我,自诩为“史上最强雅阁”。

第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现,是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手,无论从外形和空间的尺寸大小,还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面,第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念,体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向,前脸的设计更具英气,棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等,展现出动感干练的气质。

特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线,就像中国书法中的一撇,遒劲有力,却不乏动感,令人过目难忘。

10. 七代八代雅阁那个操控好

八代雅阁操控更好。
根据汽车之家显示,七代引擎盖锐利一点,八代雅阁更为厚实,八代比七代视野好,倒后镜大,车身钢性也有提高,操控起来比七代更稳定。
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。2013年9月,中国首款配备Honda地球梦科技车型--广汽本田第九代雅阁登场。

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