奕泽和crv买什么配置
A. 奕泽标准配置有什么及丰田奕泽内饰颜色几种
作为标准配置，舒适性配置还包括车-机互联、蓝牙连接、USB和AUX接口以及方向盘上下前后调节。
丰田奕泽标准便利配备多功能方向盘、4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏和ACC自适应巡航功能。
便捷配置包括大灯自动开闭、远近光自动调节、电子手刹等。发动机启停、自动停车等功能。
除了车道保持，标准安全配置还包括前排双气囊、前后侧气囊、侧气帘、ABSEBDBA、EPSASR、上坡辅助、主动刹车。
丰田逸泽在内饰的颜色风格上推出了三种不同的方案，分别是黑色和蓝黑色、棕黑色，逸泽内饰不可自由选择。纯黑色是低配版专属，蓝黑色是中配版专属，棕色是奕_版专属。内饰风格比较时尚，但是搞专属配色有点不友好。小编个人认为黑色会更好看。
纯黑其实不错，但是和其他两种配色比起来，就有点单调了。蓝色和黑色作为中型款看起来不错，棕色和黑色质感也不错，但是只有高配才有。
B. 请问奕泽和C-HR有什么区别买哪个性价比更高
先回答第一个问题：其实这两款车都属于丰田旗下车型，只不过生产厂家不同，奕泽为一汽丰田生产，而C-HR为广汽丰田生产，从三大件来说两者没有任何的区别，区别主要是在外观和配置差异上面。
再回答第二个问题：要说到性价比就得看看两者的配置，我大致对比了两款车同价位的车型，在配置上各自有自己的优势，所以说没法判断谁的性价比更高。所以还是只能回到价格上，目前两台车的终端优惠不一样，同价位下C-HR的优惠更多，落地价会别奕泽便宜5千左右，从这角度上来看，配置相同的情况下，C-HR的价格更低，也就说明C-HR的性价比更高。
最后就是看品质和服务了，品质方面我更看好C-HR，因为它的生产厂家是零缺陷率工厂-广汽丰田，在品质方面是有保障的，其次两台车混动车型的质保服务也不一样，像电池奕泽就只有八年或20万公里的质保，而C-HR则是终身电池质保的服务，相比较下C-HR的服务会更好一点。
总结：两台车没有什么本质上的区别，就是外观和配置有所差异，从整体来看C-HR的落地价更低、性价比更高且品质更好，售后服务也相对更安心，更适合买回去做家用车，不过最终如何选择就看个人想法了。
?
C. 【车主点评:看看我为什么放弃CRV选择奕泽】
#选车理由 本来家人一直给我推荐买CRV，不过相比较之下，我觉得奕泽的外观设计更有个性一点。还有就是这个车的车身大小我比较喜欢，因为我是新手，所以车身太大的车开着心里还是有点慌的，奕泽的车身大小比较好掌握，并且驾驶的感受很容易上手。#最满意 外观比较与众不同，看起来跟传统的SUV有比较大的区别，奕泽在我看来更像是一台跨界车。比较潮流时尚吧，所以我最满意的就是外观。#最不满意 目前开着感觉各方面都还挺不错的，那如果说不满意的话就是卤素的大灯太暗的，当初没有买高配的，不然高配有LED的光源。我也有在考虑是不是要把大灯的光源给换了，不然晚上开车确实比较不方便。#空间 千万不要被奕泽外观所迷惑，虽然说看起来并不是特别大，但实际上的乘坐空间还是很宽敞的，还有后排也没有因为造型的原因导致头部空间不足。#外观 我最喜欢车尾的设计，因为车头看着是比较敦厚的样子，不过车尾的样式与车头相比之下就比较与众不同了，稍微的时尚感跟设计感更强，并且线条比较丰富。#内饰 内饰部分我最喜欢的就是中控台的设计，以前很多车都是一体式的中控大屏幕和奕泽采用的是高出中控台的屏幕布局，这样子看屏幕上的信息的时候就不需要低头了。#动力 2.0自然吸气的发动机匹配cvt的变速箱搭载在奕泽这台车上，我觉得动力恰到好处，虽然说没有感受到什么很暴力的加速感受，不过我开到现在还没有觉得有动力不足的感觉。#操控 我是新手，所以我也想要一台比较容易上手的车，而奕泽正好满足我的需求，操控很容易上手，并不会觉得开起来很有距离感或者陌生感。#舒适性 我觉得舒适性方面做得最好的就是隔音，不管是前排还是后排隔音效果都很好。这可能跟奕泽的门板比较厚实，有一定的关系。#油耗 百公里不到七个油，这样的油耗完全能够接受，本身就只是一台上下班代步的车，所以我觉得这样的油耗并不算高。
D. 新款奕泽哪个配置最值得买我来给你盘一盘
通过我的一顿分析，最终得出的结论是汽油和混动版的奕享版是全系最值得推荐的版本，配置都很实用，满足日常使用没有问题，价格也比较适中，特别是混动版，目前在同级中没有直接对手，想要高颜值和低油耗的小型SUV它几乎是你唯一的选择，如果未来优惠幅度再跟上，这款车非常值得推荐。
E. 想买车荣放与CRV,奕泽不知怎么选,农村用车,年龄55岁
55岁 选crv 和荣放都可以
奕泽是小年轻开的，空间太小
F. 想问下CRV和奕泽哪一款性价比比较高
我感觉的话，还是奕泽的性价比比较高一些，单从配置方面来讲，奕泽标配十个安全气囊，然后车道偏离预警、主动刹车、ACC都是标配。而CRV的话，中高配才有倒车影像，高配才有五个安全气囊....真的没法比。
G. 奕歌和CRV哪个好阿
奕歌和CRV车型相比的话个人认为考虑车子的价位还有实用性方面奕歌适合，侧重于车子的保值性，品牌知名度方面CRV适合。
H. 丰田chr和奕泽区别，为什么都选CHR不选奕泽
广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA属于姊妹车型的关系，自然而然，在市场上两者要相互竞争。而从销量表现来看， C-HR会比奕泽稍微高一点。为什么都选CHR不选奕泽？原因有以下几个方面。1、C-HR有地主优势
C-HR是广汽丰田出品，奕泽是一汽丰田出品，而丰田车的买家当中以广东为首的南方地区人士居多，广汽丰田作为一个位于广东的公司，C-HR会比奕泽多一点地主优势，有机会将销量拉开。
而且坊间一直都有一个说法是广汽丰田在品控方面比一汽丰田好，有一些汽车媒体对比凯美瑞和亚洲龙、RAV4荣放和威兰达、卡罗拉和雷凌时都发表过差不多的言论，所以在舆论上广汽丰田的品质口碑会比一汽丰田好。
2、C-HR更加符合用户需求
丰田CHR和奕泽区别更多体现在配置上，奕泽的配置特点是全系各个车型配置差距小，换言之买中低配车型会更划算；而CHR则是低配乞丐高配国王，要买一定要上高配。
两款车对应的用户群体，毫无疑问是年轻人，基本上看得上这款车的年轻人都不差钱，否则他们就会选缤智或者XR-V了，所以对于用户来说，C-HR显然更加有吸引力。
3、原型车叫C-HR
奕泽/C-HR的原型车是日本版的C-HR，所以相对来说C-HR更加原汁原味，再加上日系车的JDM情节，大家都会更加钟情与日本原版最接近的C-HR，甚至有一些玩家还会进行全套的日规移植。
总的来说，C-HR尽管在一些方面有优势，但不是特别明显，所以销量上并没有与奕泽拉开很大的差距。而且两款车在外观上的差别也不是很大，究竟怎么选主要是看大家的钱包有多深。
I. 丰田chr和奕泽怎么选配置
奕泽较好。主动安全配置上，奕泽IZOA全系标配ToyotaSafetySense（智行安全），其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统。
奕泽车型的具体优点：
1、全系标配10气囊：
汽丰田奕泽的被动安全配置还算十分亮眼的，全系标配了10气囊，包括了主副驾前气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘等，同级较为领先。
2、整车静音效果良好：
静谧性做得很好，这车的隔音降噪还行，这个价位买得很多车发动机噪音可能都比它还大。
3、传动系统性能较好：
在市区里面行驶的时候机器的舒适的，包括它蠕行功能的力度也掌握得恰到好处，而且这车低速的隔音非常的不错，你真的就会以为你开的是个电动车，特别的顺，这是这辆车最大的优势；
如果你比较追求行驶品质，对配置尤其是对那些日常使用的实用性配置不是要求特别高，能接受这么个性的外观同时又想要一个行驶品质比较好的车，奕泽就是一个非常不错的选择。
J. 奕泽的配置怎么样
丰田奕泽一共有四个配置车型可供选择，从低到高分别为Entry、Active、Active天窗版、Luxury。
先来看看最低版的配置，其中带手机互联的9英寸中控大屏是个亮点，营造了非常好的科技氛围，对已经渐渐成为消费主流的90后有够强的吸引力。另外丰田的TSS丰田智行安全系统（预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统、动态雷达巡航控制系统）和胎压监测系统是全系标配，在安全配置上诚意足够。
相比之下，本田缤智的低配车型配置就比较寒酸了，其中缤智5英寸中控大屏相形见绌。当然，缤智的低配车型售价在13万以内，价格稍微便宜一些。
Active天窗版（非天窗版就去掉了天窗，其他配置是一样的）是中配车型，在低配车型上增加了不少的配置，包括天窗、倒车影像、一键启动、真皮座椅，在影音系统方面，则将4扬声器变成了6扬声器。中配版在舒适性方面比低配版强很多，将来也应该是最走量的车型。
后独立悬架，小型SUV里的一股清流
奕泽还有一个亮点：后悬架采用了多连杆独立悬架。要知道在十几万元的小型SUV里面，后悬架基本都是扭力梁悬架，比如本田旗下的缤智/X-RV兄弟、日产劲客等车型。毫无疑问，采用了后独立悬架的奕泽更实在，在乘坐舒适性方面也更强。
未来的市场表现会如何？主要看价格！
从这次奕泽曝光的配置来看，低配版就给了大家非常大的惊喜，仅在安全配置方面，全系就标配了TSS丰田智行安全系统和胎压监测、10安全气囊，这在合资小型SUV中说得上非常有竞争力了。至于走量的中配车型则更加有看点，各种舒适性配置增加了不少，另外还有天窗版本可选。
而在同级别小型SUV市场中奕泽的竞争力如何呢？除了之前已经对比过的缤智之外，还有同为日系厂商的日产劲客、来自韩系厂商的ENCINO等车型。
劲客走的是性价比路线，但配置较低
其中，劲客走的是性价比路线，价格低，三大件成熟，但是相应的劲客的配置非常低，而且低配车型没有配置车身稳定系统，全系没有配置天窗，这是个遗憾点，而且动力一般。整体配置方面比奕泽弱了太多。但是对于一些消费者来说，低价就是正义，预算有限，劲客会是不错的选择。毕竟奕泽14万起的预售价，相对小型SUV来说，确实是价格较高的车型了。
ENCINO动力强，但价格是个门槛
ENCINO虽然也是一款动力强劲、外观时尚的小型SUV，但是其12.99万元的起价，很多人都不看好这款车。一方面定价较高，和自家的大哥ix35定价有所重合；另一方面，目前韩系车整体表现都比较低迷，ENCINO不低的定价也会成为一个阻碍。相比之下，虽然奕泽价格也不低，但是有丰田品牌背书，有丰富的配置加持，还有后独立悬架