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crv买什么配置

发布时间: 2023-01-12 00:29:47

㈠ 本田crv混动应该买高配还是低配区别是什么

提到SUV车型,很多人首先想到的都是本田CRV,这款车算是同级别中的明星车型,一直都受到了很多年轻用户的喜爱。那么本田CRV混动应该买高配还是低配?区别是什么?看完就知道。

本田crv混动的方向盘与座椅都采用了真皮材质,触感细腻,整体的乘驾感受也有了明显的提高。不仅如此,本田crv混动还拥有全景天窗,坐在车内可以感觉到更加宽阔清晰的视野,它的LED大灯亮度很高,夜间行驶时也不会觉得太过艰难。高配版辅助系统是很丰富的,购买之后会有一种物超所值的感觉。如果资金充足的话,还是建议大家购买高配版的本田crv混动。

㈡ crv2021款配置参数是什么

长/宽/高(mm):4550*1820*1685。

轴距(mm):2620。

前轮距(mm):1565。

后轮距(mm):1565。

最小离地间隙(mm):135。

车身结构:SUV。

车门数(个):5。

座位数(个):5。

CR-V 锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”, CR-V 锐·混动 e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化,再次印证“空间魔术师”的魅力。



概况

最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。

空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。

操控:操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳;部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。

最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

外观:CR-V新款造型时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动,网友评价“本田的新造型加入了欧美元素,更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

内饰:内饰采用了本田的家族风格,双色内饰温和干净,三幅方向盘手感不错,配置比较实用,用料和做工工艺有所提升,个别网友反映“新车异味较大。

油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好,百公里油耗10L左右。

以上内容参考:网络-本田CR-V

㈢ 本田crv2022都市版配置

本田crv目前没有2022新款,你所说的是202年款crv都市版,该车型240TURBO CVT两驱,标配有全液晶仪表盘,车身稳定控制,主驾驶座安全气囊,倒车视频影像及倒车雷达,上坡辅助系统,自适应巡航系统,车道偏移提醒,电动天窗等配置。官方售价19.58万元。

㈣ crv2021款配置参数是什么

长/宽/高(mm):4550*1820*1685。

轴距(mm):2620。

前轮距(mm):1565。

后轮距(mm):1565。

最小离地间隙(mm):135。

车身结构:SUV。

车门数(个):5。

座位数(个):5。

CR-V 锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”, CR-V 锐·混动 e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化,再次印证“空间魔术师”的魅力。


crv2021款配置参数外观:

本次CR-V插电式混合动力版,以“Sophiscated Performance”(精致、考究、高性能)为开发理念,进一步将本田先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计和尖端技术相结合。新车外观升级,配有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四个车身颜色。

CR-V 锐·混动 e+前大灯采用熏黑处理,与横幅式镀铬饰条相连,层次感十足;车身尾部,贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连,进一步提高辨识度和视觉宽度;配备专属PHEV标志,时尚与科技魅力在外观上得以充分展现。

以上内容参考:网络-本田CR-V

㈤ 本田crv舒适版配置

本田CRV的耀目版240TURBO CVT两驱舒适版,指导价为17.98万元,目前终端有1.9万元左右的优惠,全款落地价在18.1万元附近。

舒适版主被动安全主要提供了胎压报警、自动驻车、上坡辅助、电子驻车、前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制等功能,缺少了倒车雷达和倒车影像,这两项可以后期加装,也可以在购车前与4S店协商赠送一套。

舒适性配置主要提供了定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、主动降噪、第二排靠背角度调节、蓝牙电话、5英寸普通液晶屏、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、后座出风口等功能,满足日常需求感觉已经足够了。

灯光方面,相比老款车型增加了LED远近光,对于提升夜间照明度很有帮助;另外,卤素雾灯、LED日行灯、自动头灯也没有缺失。

(5)crv买什么配置扩展阅读

CRV燃油版标配1.5T高性能发动机,具备最大193马力和243牛米扭矩输出,无论是起步还是中后段持续性提速能力都很有保证,匹配CVT变速箱,换挡平顺性和油耗表现出色。

底盘方面提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架,依然是舒适性为主的调校方向;轴距达到2.68米,内部空间表现不错,乘坐舒适性尚佳。

综上所述,耀目版的两驱舒适版虽然配置不算丰富,但是动力总成与中高配没有区别,差异主要体现在部分主被动安全和舒适性配置方面,而很多东西可以选择后期加装的方式来满足需求,实际他的性价比还是很高的。

㈥ 本田crv17款配置

2017款crv两驱版最小离地间隙是198mm,四驱版最小离地间隙是208mm。crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典suv车型,2017款crv提供涡轮增压发动机,配备自适应巡航控制系统、自动远光灯和驾驶员监视器、多功能摄像头、电动外后视镜、无钥匙进入和蓝牙连接系统等功能。

㈦ 本田crv混动买哪个配置

本田crv混动版配置:1、外观设计方面,全新一代CR-V上市就同时推出混合版和汽油版车型,在设计方面,它们并没有像很多的混动车型那样会有较为明显的差异,两车的设计基本都是一致的;2、内饰设计方面,本田crv普通版和混动版预计会差不多,本田CR-V换代后内饰变化非常大,不止提升一个挡次,车内做工更加精致,三辐式方向盘集成了多种功能,配备数字仪表盘设计,中控台液晶屏尺寸增加不少;3、配置方面,本田crv普通版和混动版中控屏除了蓝牙和导航等常规功能外,中央触控屏还拥有CarPlay和AndroidAuto手机互联功能;4、预计未来国产全新CR-V除了将会具备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、座椅加热等配置外,还会安装自适应巡航、主动刹车、盲区监测、车道保持等时下流行的高科技配置。

㈧ CRV买哪个版本好本田车型分布很清晰,燃油/混动各有一款

本田CRV提供燃油版和混动版本,其中1.5T燃油版推荐240TURBO CVT两驱都市版(19.58万元),混动版本推荐锐·混动 2.0L 两驱净驰版(24.18万元),两款车分别是各自系列中性价比最高的,以下是具体配置分析。

这款车算是燃油版的中配车,他很好的兼顾了舒适性与配置实用性,在主被动安全方面,主要配备了电子驻车、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、雷达+倒车影像、全速自适应巡航、上坡辅助、自动驻车等功能,相比低配版增加了很多辅助驾驶功能,看齐高配版,为日常安全驾驶提供了很多便利。

在舒适性配置方面,都市版主要配备了可开启全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、7英寸彩色仪表盘、7英寸触控式液晶屏(带GPS导航、路况信息显示、语音识别控制、车联网等功能),还有可变转向比、前后独立悬架、远近光、日行灯、雾灯等全车均提供LED光源、内部还有主副驾驶照明灯。

另外,两驱都市版还提供皮/织物混搭风格座椅,虽然没有配备电动调节功能,但舒适性很出色,而且CRV2661mm轴距可以营造宽敞的内部空间;外后视镜具备电动调节、电动折叠、加热和锁车自动折叠功能,在自动空调基础上增加后排出风口和温度分区控制,为确保后排乘客隐私还增加侧面隐私玻璃。

总结一下 :两驱都市版裸车价没有超过20万元,但在1.5T+CVT基础上提供了相当丰富的配置,省去车主后期额外加装的烦恼,目前优惠普遍在万元左右。

既然考虑混动系统,那么我觉得基本上不需要太在意价格了,除非对四驱有特别多诉求,否则两驱性价比最高。

净驰版搭载2.0L和单电机油电混合动力系统,综合功率高达265kw(330ps),峰值扭矩490Nm,匹配E-CVT变速箱实现4.9L超低油耗。这套动力总成驾驶体验相当安静,而且爆发力比燃油版更出色,续航能力也足够长。

净驰版配置水平相当丰富,主被动安全配备了360度全景影像、车侧盲区影像、自动泊车、前雷达、8个安全气囊都是优于两驱都市版的功能,其他诸如车道辅助驾驶功能等已相当齐全。

而舒适性配置方面,净驰版额外增加真皮方向盘、前排手机无线充电模块、真皮座椅带主驾驶12向和副驾驶4向电动调节、4个usb接口、8个扬声器等都是优于两驱都市版的功能,而且相比燃油版混动把传统换挡杆升级为按键式电子挡杆,对于中控台档次感提升很有帮助。

全文结语: 本田CRV是合资紧凑级SUV领域的龙头,其最大优势在于强悍的动力表现、宽敞的内部空间和丰富的配置水平,而今天推荐的两款车则是性价比最高的,价格方面大概有万元左右优惠,四驱版本主要看个人需求来定,单纯日常代步和偶尔自驾游的话两驱完全可以胜任了。

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