奥迪a6l旗舰致雅版有哪些配置

⑴ 奥迪A6L2019款致雅型与动感型有哪些不同

2019款奥迪A6L致雅型与动感型主要区别如下：

1、车身尺寸不同

致雅型车身尺寸是长*宽*高(mm)5038x1886x1475；动感型车身尺寸是长*宽*高(mm)5050x1886x1475。

致雅型车身长度是5038mm，动感型车身长度是5050mm，动感型更长。

2、外观套件不同

致雅型没有配置运动外观套件；

而动感型配置了运动外观套件。

3、座椅材质不同

致雅型的座椅材质是真皮；

动感型的座椅材质是皮和Alcantara翻毛皮混搭，且配备运动风格座椅。

4、轮胎规格不同

致雅型的轮胎规格是22555R18,18寸轮毂和轮胎；

动感型的轮胎规格是24545R19,19寸轮毂和轮胎。

⑵ 奥迪A6L2021款和2022款配置有什么区别

2022款的奥迪A6L标配2.0T涡轮增压发动机，高配版本提供的是3.0T涡轮增压发动机，并且分为两驱和四驱两个版本车型能为消费者带来不同的用车体验。【免费获取底价】整体的运动感。本地奥迪A6L特卖,全城底价不怕比，性价比超高，新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!奥迪A6L，尊享24期低息0首付金融方案，轻松纵享豪华品质。

奥迪A6L2022款与2021款相比变化不大。在取消了之前的45 TFSI进享人生版的同时，对部分高配车型的价格和配置进行了小幅调整。配置上的变化，主要体现在55 TFSI车型身上。比如尊享致雅型和动感型，加装了后排多媒体控制系统；除此之外旗舰致雅型和动感型在此基础上还加装了倒车车侧预警系统。奥迪A6L这款车型不仅能够满足商务感，而且能够在商务感之中表现出年轻和时尚化气息，也将新车的科技质感发挥的淋漓尽致，并且配置和功能也非常完善，而整体金属感的饰板与大红色的运动座椅设计，呼应了新车外观的运动感。更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6 经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。【免费获取底价】

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⑶ 2022奥迪a6l如何选2022奥迪a6l怎么选

1、价格：2022款55tfsl旗舰致雅型，指导价65.6万，优惠7万，保险加上牌全套落地花了60万出头！
2、外观：黑色的奥迪才是真的帅，才是真的体现出了豪车的档次，那种沉稳感，让人非常的着迷。且新设计的前脸家LED头灯有让这辆车有种年轻时尚的感觉，估计没有人能拒绝他的颜值了。
3、内饰。内饰这一块，4S店加13000可以赠送一套精品内饰。但是现在的人买车懂点的都不会要4s店的装潢了，除非免费，基本都是在网上找，性价比高。
4、动力。动力百公里技术仅需5.6秒！那推背感是真的非常强大，最享受的就是在红绿灯停止线上抬头超越别人的快感。
5、配置。不得不说，豪车就是豪车，配置是真的太齐全了，驱车雷达，驾驶辅助，巡航系统，360度全景影像，方向盘电动调节，座椅加热电动调节等等，这车就跟一个大玩具似的，看着是真的爽！

⑷ 新款奥迪A6L正式上市 售42.79-65.68万元

易车讯 8月6日，新款奥迪A6L正式上市，售价区间为42.79-65.68万元。奥迪A6作为中国豪华车市场C级座驾的标杆，历经八代更迭、50年传承的经典车型，每一代都是一个传奇。从最早的商务用车到广受百姓追捧的私家车，数十年来紧跟时代步伐，不断进化，从用户需求出发，在中大型豪华轿车市场中盛行。此次新车除了在外观、内饰设计上从沉稳大气的风格趋向于精致、年轻化，在智能科技和动力方面也有所调整。

新奥迪A6L燃油版车型提供3种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI的高低功率发动机以及顶配车型搭载的3.0 TFSI，其中，低功率版2.0 TFSI发动机最大输出140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米，并搭载了奥迪先进的B Cycle循环技术，从而大大提升了燃油经济性；率版2.0 TFSI发动机最大输出180千瓦（245马力），峰值扭矩370牛·米；3.0 TFSI发动机最大输出功率为250千瓦（340 马力），峰值扭矩500牛·米，百公里油耗低至8.52升。两款高低功率2.0 TFSI发动机则搭载了12V轻度混合动力系统，高配车型搭载的48V轻度混合动力系统（MHEV），与三款发动机匹配的均为7速S tronic变速器。此外，新车还提供插混车型可选。

在中国，中大型豪华轿车市场早已形成三足鼎立的局面，BBA三个品牌均不甘示弱，看好更看重国内这一细分市场。但面对W213奔驰E级和G38<a cl

⑸ 奥迪a6l致雅型与动感型区别

奥迪a6l的优雅型和动力型的区别在于这两款车型的配置不同。这两款配置不同，价格也不同。动态配置高于优雅配置。
植雅型前后轮为225/55r18，动力型前后轮使用245/45r19轮胎。
动力型有运动外观套件，而植雅型没有运动套件。
优雅座椅采用真皮材质，动感座椅采用真皮和alcantara材质。
优雅型有车内氛围灯，动感型没有车内氛围灯。
动感型有运动风格座椅，优雅型没有。
奥迪a6是奥迪旗下的中大型车。国产新a6搭载三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机高功率版和3.0升涡轮增压发动机。
这三款发动机基本匹配7速powershift。
低功率2.0升涡轮增压发动机最大功率140kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4200 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1450 ~ 4200 rpm。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5000至6,000 rpm，最大扭矩转速1600至4,500 rpm。
3.0升涡轮增压发动机最大功率250kw，最大扭矩500 Nm，最大功率转速5400 ~ 6400 rpm，最大扭矩转速1370 ~ 4500 rpm。

⑹ 奥迪A6L 45最高配智雅和动感有什么差别怎么选

全新A6L 45TFSI最高配就是指导价50.68万的四驱尊享版了。其实致雅和动感主要就是风格定位不同，前者是豪华行政范儿，后者是凌厉运动范儿，和宝马5系的豪华版/M运动版，奔驰E级的立标版和大标版都是一个路数。主要的差异就在于运动套件和一些细节配置上。

外观方面，两车最显着的差别就是保险杠和车轮。致雅型搭配五辐轮毂和245/45 R19轮胎，动感型搭配双五幅抛光轮毂和255/40 R20轮胎，轮毂尺寸是全系最大的。由于大轮圈和运动包围，动感型的整备质量比致雅型多了15kg，车长比致雅型多了12mm。

内饰方面，两个版本的配色、局部材质等方面也不同，致雅型采用圆底三幅方向盘，中控和门板用了木纹风格的面板，浅色顶棚，座椅全真皮；动感型则采用平底三幅方向盘，银色饰条、深色顶棚，Alcantara与真皮混搭座椅，而且是红色坐垫。

两台车虽然价格一样，但配置方面，也走了差异化路线。致雅型比动感型多了主驾驶座椅记忆、后排靠背调节（电动）、多层隔音玻璃、外后视镜记忆和电子防眩目和后排深色玻璃；动感型则比致雅型多了电动尾门和16扬声器的Bang & Olufsen品牌音响，当然，20寸的抛光轮毂也比致雅的19寸轮毂贵一些。

在我看来，这两个版本的差异还是足够一些喜欢A6的人犯选择困难症的，动感型的外观档次感更高，内有大牌音响保证听觉享受，但大轮毂和薄轮胎的噪音理论上可能会大一些；而致雅版有了多层玻璃加持，隔音效果理论上能更上一层楼（新A6本身的隔音效果就不差），但这么好的隔音又不给大牌音响了，确实有点儿纠结。但如果按我个人观点，我还是会选择动感型，理由很简单——不喜欢木纹饰条。

以上就是我对新A6L两种车型的总结，供参考。

首先是致雅型不是“智雅型”，奥迪A6L45TFSI 最高配为 quattro尊享致雅型简称“致雅型”，45TFSI quattro尊享动感型简称“动感型”。

从字面上看，致雅是强调豪华、雅致；而动感型则强调的是运动，所以两者的主要差别就在于外观风格上，一个是为了表现沉稳优雅，一个是表现出动感、运动。但是两者本质上是没有差别的，相同的2.0T动力系统，都是7速湿式双离合变速箱，都带quattro四驱系统，售价完全一样。两者的外观主要差别有：

其余不同点就是致雅型多了后排电动座椅调节、后视镜记忆、后排隐私玻璃，全车多层隔音玻璃；而动感型多了B&O音响，电动后备箱。由于外观套件的原因，动感型比雅致型重了15公斤，长了12毫米。总的来说两者并无太大差别，不过个人更倾向于买动感型的，至少外观看起来更加高档一些。

奥迪A6L 2019款 45Tfsi 尊享致雅和尊享动感的区别就在于。

1:车身方面：动感型车身长5050mm，致雅型车身长5038mm，重量方面：动感型1880kg，致雅型是1865kg。

2:配置方面：轮毂尺寸动感型255/40R20，致雅型是245/45R19。动感型比致雅型多出了电动后备箱和运动座椅风格。而致雅型则比动感型多出了真皮座椅、后排电动座椅调节、后排靠背调节、电动记忆座椅、后视镜记忆、外后视镜防眩目和后排侧隐私玻璃。

车身颜色：动感型比致雅型多出一个灰色车漆选择，内饰上也有不同的选择。

奥迪A6L智雅和动感两款车型，其实没有很大的区别，只是外观和配置有些许不同，这些都是可以通过选配更改的，所以可以通过看哪些配置更适合自己，进行选择，全新的奥迪A6L整体表现还是很不错的，尤其是和奥迪A8很难分辨的外观，是非常加分的，因为全新奥迪A6L的尺寸和轴距都很大，所以视觉上是很难和奥迪A8分辨的，这也无形中提升了奥迪A6L的档次感

奥迪A6L

外观方面： 奥迪A6L的外观很有商务范，这也是它最大的特点，奥迪A6L大多数都是处于商家两用的状态，很少有人选择它用于纯家用，所以大气，稳重是奥迪A6L的基本功

内饰配置： 奥迪A6L的内饰做工用料很高级，运用了真皮和大量的软性材质，木纹饰板的运用，很增加高级感，这样的豪华商务车，只有亲身接触，才能感受到它的魅力，奥迪A6L的配置方面表现一般，很多配置需要后期选配

空间和驾乘感受： 奥迪A6L的空间和舒适性表现还是很突出的，动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，并且有四驱车型可以选择，奥迪A6L现在很重视动力操控，整体表现进步很大

总结：奥迪A6L是非常全能的车型，不仅有商务范，操控和动力也不错，不仅适合商用，也能够满足家庭使用

答：现款奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享致雅型/动感型两款车简单来说就是豪华套装和运动套装的区别，二者在内外配置上进行了一些增减配，以形成不同的产品风格。综合考虑二者的配置表现， 我认为动感型性价比更高。

一汽-大众奥迪官方给到的配置信息区别显示二者的标配项目差异有：

致雅型：致雅型保险杠，电动后尾门，外后视镜记忆+自动防眩目、后排隐私玻璃， 245/45 R19 轮毂；

动感型：动感型保险杠，Alcantara+珠光Nappa皮运动座椅，B＆O音响系统（带有3D音效），255/40 R20轮毂；

官网信息显示，B＆O音响系统选装价格￥14,500，R20轮毂选装价￥3,200，隐私功能带防噪加强玻璃选装价￥1,000。

综合以上配置差异，B＆O音响一项配置差异，我就认为动感型性价比更高（毕竟B＆O是与柏林之声，英国之宝，宝华韦健等齐名的顶级车载音响品牌）。

导读：奥迪A6L在市场上应该可以说是知名度非常高的一款车型了，不仅因为其德系豪华旗舰的身份，更是和它在市场上巨大的优惠幅度脱不了干系。本来和处在同一价位的奔驰E和宝马5系是同一起跑线，近些年不断的降价使其品牌力有了微弱的下降，销量上却保持住了一台德系中级轿车应有的体面，起码没有从BBA三强当中掉队。人们选择购买一台豪华车，奥迪A6L仍是最具性价比的那个，不少人把它视为中年成功油腻人士的专属座驾，事实上时代在发展， 社会 在进步，奥迪也在迎合年轻人，积极把A6L向潮流方向靠拢。在BBA中选择A6L的90后也不在少数，大家普遍对这台车抱有着豪华的印象，或许A6L的固有标签从上一代人就延续至今，可很明显，这台车依旧会在市场上火热下去。

⑺ 2021款奥迪A6L配置信息曝光！舒适性和科技化配置增多，你心动吗

相信如果有人问到C级中大型豪华车的标杆是谁，无论是谁，是否喜欢奥迪，都会在脑海中不由自主的跳出奥迪A6L这款车，就算他在最后给出的答案不是奥迪A6L，但一定都是与奥迪A6L进行对比过后的答案，如此种种，我们便能看出奥迪A6L在消费者心中根深蒂固的地位。

抛开奔驰E级来看，其实现款的奥迪A6L与宝马5系都是这个级别可以说是最优秀的两款车型，机械素养够高、配置合理、动力油耗表现出色，这些都是BBA能担当销量之王的凭借，并且极少有车企会“入侵”这个领域，所以说不论是奥迪A6L还是宝马5系亦或是奔驰E级都应该不断的依靠自发的动力去完善自己的产品，以匹配消费者的喜爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 增加不少豪华配置！2020款奥迪A6L正式上市，40.98万元起

奥迪A6L一直以来都是很多企业用车的首选，也曾很长一段时间霸占了“官车”的头衔。在今年4月21日，一汽-大众奥迪新款A6L正式上市，本次共推出12款车型，售价区间40.98-65.38万元。

在动力方面，新车依然提供2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m；55TFSI车型搭载3.0TV6发动机+48V微混系统，最大马力340Ps，峰值扭矩500N·m，与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 41.98万元起 更惬意和舒适 2021款奥迪A6L车型解析

中大型豪华轿车 奥迪A6L 推出2021款车型，针对配置进行了调整：40 TFSI豪华致雅型和豪华动感型配备了防误锁智能钥匙。45 TFSI quattro臻选致雅型和臻选动感型增加了前排座椅加热配置，45 TFSI臻选致雅型和臻选动感型上增加了360 全景影像，45 TFSI quattro尊享动感型和55 TFSI quattro尊享动感型增加了后侧窗遮阳帘配置，45 TFSI quattro尊享致雅型和 55 TFSI quattro尊享致雅型增加了电动方向盘配置。

前驱车型四款，分别搭载2.0T低、高功率发动机，售价区间41.98~44.38万元。

45TFSI quattro搭载2.0T高功率发动机，前置四驱，售价区间46.88~50.58万元。

55TFSI quattro搭载3.0T+48V轻混系统发动机，前置四驱，售价区间54.48~65.38万元。

新款奥迪A6采用了颇具动感的车身线条设计，前脸更加平稳宽大，采用了豪华与运动两种设计风格，致雅+动感，满足不同消费者需求。

侧面采用了分层式腰线设计，凌厉的折角引擎舱线条与从车头至车尾优雅腰线相呼应，美学和工业设计制造的完美融合。

动感版本车型采用了更加运动 时尚 的铝合金轮圈，更适合年轻消费者。

进入内饰，略向驾驶员倾斜，黑色打底，镀铬饰条悠长有层次感，充满 科技 感的双屏设计很有奥迪的特点，平底方向盘更加运动。

采用了分体式天窗设计，兼顾了采光和通风，在安全性能上也更有保障。

后排乘坐空间属于标杆级别的存在，在用料方面也毫不吝啬，精致覆盖于每一寸目及之处，包括仪表台，营造了稳固的惬意与自得。

后备箱容积达到了430L，空间极为规则，可用率较高，左侧配备了带有网兜的小储物格，尾箱连杆采用了包裹式设计，美观实用。

40、45和55TFSI分别对应2.0T低、高功率和3.0T发动机，可输出140kW/320N.m、165kW/350N.m和250kW/500N.m，匹配7速双离合变速箱。

根据车型配置不同，提供了丰富的铝合金轮圈造型，以满足消费者需求。

采用了前后五连杆悬架，操控舒适度均有不错的保证。前后通风盘式刹车，安全可靠。底盘平整度非常好，采用了大量铝合金件，用料厚道。

奥迪A6L定位于中大型豪华轿车，在BBA中更具有 科技 感，在动力上也更加有诚意，入门就采用了2.0T发动机，高配更是搭载了3.0T发动机，中高配均带有quattro系统，在行驶稳定性上更胜一筹，在弱混系统组合优化下，动力输出更加游刃有余。这是一辆能给予更充分的舒展和自由的车型。

⑽ A6L致雅版跟动感哪款好奥迪A6L40和45怎么选择

2020款奥迪A6L推出了12个配置车型供消费者选择，指导售价从40.98万至65.38万不等。这么多款车型有什么差别，哪款是最值得选择的呢？下面就来看一下。

奥迪A6L致雅型与动感型区别
奥迪A6L每种配置车型都有两种外观造型，因此实际上只有6种配置车型可以选择。两种不同风格造型是致雅型和动感型，它们之间的区别如下：

(上为45TFSI quattro尊享动感型，下为45TFSI quattro尊享致雅型)
前脸部分，两种外观造型的主要区别是大灯下方的导流口样式不同，动感型采用了RS的造型设计看起来更加运动，不过说实话两者之间的差别实在是不明显。

(上为45TFSI quattro尊享动感型，下为45TFSI quattro尊享致雅型)
从侧面看区别会明显一点，动感型在前叶子板处贴有“RS”的标识，而致雅型则没有。并且动感型的轮毂看起来更加花哨，致雅型的看起来则比较稳重。

(上为45TFSI quattro尊享动感型，下为45TFSI quattro尊享致雅型)
尾部的区别同样非常不明显，致雅型的两个假排气之间还有一道镀铬饰条，而动感型则没有。
奥迪A6L40和45怎么选择
动力方面奥迪A6L也提供了多种选择，2.0T的有40TFSI和45TFSI高低功率，3.0T的55TFSI是48V轻混动力。而且45TFSI还有两驱和四驱两种驱动形式选择，40TFSI全部是两驱，55TFSI全部都是四驱。
对于一款中大型轿车来说，40TFSI的动力是偏弱的，并不是动力感受上的弱，因为在法定限速之内其动力感还是很足的。这个弱是气势上的弱，一款豪华中大型车连200马力都没有，说出去会被人笑话的。因此若非预算不足，建议还是尽量选45TFSI较好。

至于说45TFSI买不买四驱，如果可以当然是四驱更加好，因为奥迪A6L搭载的是适时四驱系统，一般情况下用前驱的方式形式，可以节约燃油；遇到冰雪路面或者需要动力的时候，四驱系统又能起到很好的作用。而且Quattro的标志贴在屁股，气势都会与众不同。
2020款奥迪A6L各款配置对比
奥迪A6L按价格从低到高大致可以分为豪华、臻选、Quattro臻选、尊享、旗舰五种配置，下面就以全部车型的致雅型来进行对比。
豪华VS臻选

奥迪A6L40TFSI豪华致雅版的指导售价为40.98万，A6L45TFSI臻选致雅版的指导价为43.98万元，两者的差价为3万元。首先臻选版是高功率2.0T发动机，而豪华版是低功率的2.0T发动机。
配置方面臻选版要比豪华版多出分段式天窗、无钥匙进入、DVD机、多色氛围灯、后排独立空调及空调分区控制等。
臻选VSQuattro臻选

45TFSIQuattro臻选致雅型的指导价为46.98万元，比45TFSI臻选致雅型贵了3万元。Quattro臻选致雅型和臻选致雅型动力是一样的，但要多出一套四驱系统。
配置方面，Quattro臻选的辅助影像是360全景影像，而臻选则是倒车影像。当然臻选也可以选装全景影像，价格方面是11000元。
Quattro臻选VS尊享

45TFSI Quattro尊享致雅型的指导价为50.68万，比Quattro臻选致雅型贵了3.7万元，动力方面两者是一致的，而且都有四驱系统。
配置方面尊享要比Quattro臻选多出座椅加热、记忆座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅加热、隔音玻璃、外后视镜记忆及自动防眩目等功能。
45TFSI Quatro尊享致雅VS55TFSI Quattro尊享致雅

55TFSI Quatro尊享致雅指导价为54.48万元，要比45TFSI Quatro尊享致雅贵3.8万，动力方面55搭载的是3.0T V6+48V轻混，45则是2.0T高功率发动机。配置方面两者相同并没有区别。
尊享VS旗舰

55TFSI Quattro旗舰致雅型的售价为65.38万元，比55TFSI Quatro尊享致雅贵10.9万元，动力两者都是一样的3.0T V6+48V轻混。
配置方面尊享用了更大的20英寸轮胎，还有并线辅助、电动后备箱、方向盘电动调节、方向盘记忆、抬头显示、前排座椅通风按摩、后排座椅腰部调节、后排座椅通风按摩、B&O音响+16喇叭、空调负离子发生器等。