探歌大众选哪个配置

❶ 大众途岳和探歌哪个好 探歌配置丰富仅售20万

大众 途岳 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款非常经典的suv车型。其时尚的设计、强劲的动力性能和丰富的配置功能深受用户喜爱。大众探歌也是一款优秀的suv车型，那么大众途岳和探歌哪个更好呢？我们来看看汽车网络网的详细讲解。

岳

发动机配置是决定车辆动力性能的关键。途岳搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kw，最大扭矩320n.m大众索格搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250n.m，可见途岳动力更强。

有很多歌曲可以探索。

我们可以对比一下两款车型的配置功能，看看大众Tour和探歌哪个更好。配置方面，大众探歌配备电动开启行李厢功能，副驾驶座椅支持电动调节和四档调节，手机无线充电功能不提供给大众。可见歌曲检测配置更丰富。

探索歌曲很便宜。

这一次，我们比较了两款车型的顶级版本。大众途悦售价22.38万元，流行歌曲售价20.49万元。可见流行歌曲的价格比较便宜。综合对比后，两款车型的差距主要体现在配置和动态表现上，可见探歌是不错的选择。

这次详细对比了两款车型的配置功能，那么大众Touring和探歌哪个更好，相信大家都已经心中有数了。

❷ 21年探歌舒适与舒享配置对比

首先是T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱舒适智联版，指导价17.29万，目前差不多有2万到3万左右的优惠，它基础配置不错，前排正面安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊算是合格吧，带无钥匙启动和无钥匙进入，逼格足够，还有国人很喜欢的可开启全景天窗，方向盘材质为真皮，座椅材质也是真皮，座舱气质直接拉满，不过手动空调么就有点儿跌份，外观造型上LED光源提升气质，外后视镜功能勉强够用，彩色中控大屏功能基本符合现在的年轻人需求，考虑到优惠力度，算是一分价钱一分货。

❸ 大众探歌买哪款配置性价比最高现在买的话能优惠多少

针对问题，可以这么说2020款探歌，将字母改到了大众标之下。这可以说是大众目前的趋势。针对性价比可以说推荐230进取从配置方面来说，可以选装全景天窗。针对价位而言230进取有前后独立悬架及前后LED大灯。autohold及电子手刹后排出风口USB这些都是国人喜爱的配置。当然6.5MIB兼容CarPlay及网络carlife这些都是值得肯定的。除230进取之外最为推荐的即为280舒适。如一键启动和更大的中控及电动后尾门和全液晶仪表搭配更澎湃的动力。这些都是可以选择的。若是价位合适更建议选择280舒适，其次为230进取。 目前各地价位不同但优惠幅度都还是比较大的。具体看店内的活动。

❹ 探戈大众配置参数

一汽大众探戈配置，参数：1、车内空间区别，探歌是大众的紧凑SUV，再紧凑他也是SUV，轴距有2680MM，而高尔夫是款两厢车轴距只有2631MMA，也就是说探歌的车内空间明显比高尔夫大，更适合家庭实用，而高尔夫这个空间单身使用还好，家庭略显拘谨；2、油耗，探歌分两个版本，1.2T和1.4T两个动力，挡位是7挡，油耗大约在百公里5.9L-6.9L。高尔夫版本比较多，1.2T-2.0T有5个排量车选择，百公里油耗大约在5L-7.8L。总体看反而是探歌油耗低；3、配置对比，大部分两者配置差不多，只是

❺ 小哥哥小姐姐通吃的潮流爆款，一汽-大众T-ROC探歌该买哪款

要说之前一汽大众最具潮流的爆款车型，相信大部分人都选择高尔夫。不过今天我带来一款全新的爆款车型——T-ROC探歌。近几年SUV在市场上相当的火爆，除了在空间和通过性上的优势外，相对硬朗的造型也是让国人更加喜爱的原因。而T-ROC探歌在此基础上有着更多的潮流设计元素，这也是其成为爆款的重要原因之一。
探歌的到来给了年轻群体眼前一亮的感觉，我们现在看到的T-ROC探歌原型概念车来自于上面这台在2014年日内瓦车展展出的T-ROC Concept的概念车。这款三门的敞篷车型当时备受瞩目，在2017年的法兰克福车展上，它的量产版车型正式以"T-ROC"命名并率先在欧洲上市，一年之后一汽-大众正式投产该车型，并给它起了一个中文名字"探歌"。名字和车型一样非常的潮。
由于家族式设计的原因，很多人对于大众的一些车型分的不是很清楚，但T-ROC探歌的到来打破了这一"尴尬"，首先丰富的车身配色充分满足年轻人对于个性的追求，而前脸在保持一定的家族式设计的同时，增加的环状LED日行灯则是让你分清T-ROC探歌和其他"大众"的关键所在，不过低配车型的环状则是普通造型的日行灯。
环状的LED日行灯不仅大幅增加了T-ROC探歌的个性化元素，同时这个可爱的"腮红"也让T-ROC探歌变得更加的可爱，从而吸引了更多小姐姐的注意力。
可爱或运动应该是现在年轻群体在选车过程中最看重的两方面，如果你是追求运动感的"精神小伙"，那么R-Line套件版本的T-ROC探歌可以满足你。R-Line套件的加入让T-ROC探歌整体外观更加的动感，环形日行灯则变为灯带位于下方格栅两侧，战斗范儿更加强烈，此外图中的贝加尔湖蓝车身配色也是R-Line版本的专属配色。
车身尺寸方面，T-ROC探歌长宽高分别为4318*1819*1582mm。相比海外版车型，长度及高度分别增加了84mm与9mm，轴距则加长77mm，达到了2680mm。不仅来到国内进行加长，T-ROC探歌的空间还通过"短悬长轴"的设计理念进行优化，让车内空间进一步"充实"。
如果你选择R-Line套件版本，那么你还可以选择斯皮尔伯格和铃鹿这两种轮圈，这两个以F1着名赛道命名的轮圈在视觉效果上确实可以引起你的注意。
尾部我们可以看到一定的溜背设计，配上小尾翼看上去就更加的运动了，尾部的线条还是应用的比较的"硬"的，也给了我们印象中SUV那种"硬派"的感觉。上图为R-Line版本的T-ROC探歌，与普通版本总体相差不大，变化主要在于下方保险杠区域。遗憾的是两个版本都采用的隐藏式排气设计，有点过于内敛了。
来到了内饰，看图就能感受到，虽然还是有着浓浓的大众风格，但还是给了我们眼前一亮的感觉，贯穿整个中控台的钢琴漆饰板十分显眼，不仅整体性更强同时年轻感增强，不显老气。值得一提的是，T-ROC探歌的这块饰板还可以选择与车身相同配色，这就让个性化由外进入到了车内。而且高配车型还配备了10.3英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏幕，科技感也是有的。
8英寸中控屏幕有着Carplay和Carlife双平台的手机互联功能，不仅有着比较流畅的系统反应，同时配有实体按键也让操作变得更加便捷。
前面说到了T-ROC探歌来到国内不仅车身尺寸加长，并且"短悬长轴"的设计理念也让车内空间更大，所以T-ROC探歌的后排空间还算是客观的，并且高配车型配备的Alcantara材质座椅也有着更好的舒适度，并且配有后排中央扶手及后排中部头枕这样的舒适性配置。
相信购买SUV的用户除了日常代步外，也会周末携家人出去玩，这就需要更加充足的行李厢空间。 T-ROC探歌有着比较宽大的行李厢开口可以更加便捷的装卸行李，并且后排座椅支持比例放倒，放倒后整体也比较的平整，装大件物品是没有问题的，后排坐人的话也可以装下全家出行的用品。
动力方面，T-ROC探歌有三种动力组合，分别为1.2T和1.4T高低功率，可以满足不同用车需求的人群。其中1.2T最大功率85kW（116Ps），最大扭矩175N.m。与之匹配的5挡手动变速箱。而其他自动挡车型则搭载了大众着名的EA211发动机，分为1.4T高低功率版本。低功率版本最大功率96kW（131Ps），最大扭矩225N.m。高功率版本最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N.m。与其匹配的是代号为DQ381的湿式7速双离合变速箱。如果你是一个有点野性的酷boy，还可以选择四驱版本，其配备大众的4 MOTION智能四驱系统，的源自于Haldex（瀚德）的第五代版本，一定程度上兼顾了铺装与非铺装路面行驶。底盘悬挂方面，T-ROC探歌配备的前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂整体调校偏运动，操控感更强。
看到这里相信你已经对有着可爱和酷炫双外观，内饰潮流范儿，空间足够用，以及动力足够强的T-ROC探歌产生了浓厚的兴趣，不过三种动力配置共11款车型，价格区间13.58-20.38万元是不是让你产生选择恐惧症了呢？不怕，现在我就来帮你选。
本次推荐我分为两类，首先是喜欢可爱风的，并且仅用于日常代步，主要是以小姐姐为主（当然这么可爱的，也可以是男孩子啦）。个人比较推荐售价为15.58万的2020款 230TSI DSG两驱进取型，首先不同于1.4T低功率入门版的两驱时尚型，这款车有了环形灯，这也是T-ROC探歌最可爱的元素，同时相对于入门版增加了前排侧气帘和前后排头部气囊，安全保障更加全面，同时增加了定速巡航和多功能方向盘等使用配置，最主要是还配备了LED大灯和中控触控屏幕，车内车外的档次一下就提升了不少，但价格却仅仅贵了6000元，可以说是超值了。动力方面虽然是1.4T低功率发动机，但是日常城市代步行驶已经足够了，毕竟对于小姐姐来讲好看和可爱才是硬道理。
下面来推荐追求运动性能的潮人该选择哪款，那当然是售价17.68万的2020款 280TSI DSG两驱R-Line Pro，首先R-Line套件从视觉上已经足够抢眼，再选择贝加尔湖蓝足以让你成为这条街上最亮的小车车。而动力上搭载了1.4T高功率发动机已经是T-ROC探歌的顶级水准还不够吗？至于为什么选择 Pro版本，并不是因为他更"大"，而是因为相较于280TSI DSG两驱R-Line 版本，Pro虽然贵上了1.3万元，但是配备了主动安全系统，为追求驾驶的你多了一份保障。同时增加了全景天窗以及无钥匙启动和无钥匙进入，以及Beats音响，格调更加的高了。最重要的是配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，还有更大尺寸的8英寸中控屏幕，相信对于追求潮流的人来说这些都是你不想错过的。
T-ROC探歌的造型为大众的家族式设计注入了新的活力，也让T-ROC探歌成为年轻人的潮流之选，可爱的外形以及"腮红"一样的环形日行灯更加受到小姐姐们的喜爱。而加入R-Line套件后的T-ROC探歌更是酷劲十足，对于喜爱运动操控的年轻人来讲也是毫无抵抗力。由内到位的潮流设计以及成熟的动力系统让T-ROC探歌成为小哥哥小姐姐们通吃的潮流爆款。
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❻ 15.89万起，2022款T-ROC探歌哪款配置更值得选

日前，我们从一汽大众官方获悉，2022款大众T-ROC探歌正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为15.89-17.79万元，与老款车型相比，新车的价格并未做出调整，在配置方面则进行了增配，相对来说性价比得到了提升。那么对于消费者来说，哪款配置更值得入手呢？今天我们就来详细分析一下。

外观

顶配的两驱R-Line Pro PLUS版本比上个版本贵8600元，配置上多了前驻车雷达、运动外观套件、Alcantara座椅、Beats音响、自动头灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等，不过也取消了转向辅助灯和卤素车前雾灯，全速自适应巡航也降级为定速巡航，对于预算充足且追求运动外观的消费者来说可以考虑，不过从性价比角度来说，笔者认为不如两驱舒享PLUS高。

小结：根据乘联会公布的数据显示，T-ROC探歌在今年前两个月的销量分别为10744辆和5636辆，在强手如云的紧凑型SUV领域来说已经是非常不错的成绩了，新款车型在价格不变的前提下对配置进行了提升，对于销量应该能起到一定的刺激作用。新款车型的3个版本中，笔者最推荐两驱舒享PLUS，配置比较丰富，价格也相对合理，如果喜欢这款车，建议入手这个版本。

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❼ 探歌这车怎么样值得买么

探歌是为年轻人量身打造的SUV，其内饰还是比较亮眼的，动力也不错，空间表现不错，但性价比一般，喜欢大众品牌的人值得购买。

(7)探歌大众选哪个配置扩展阅读：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足，能满足一家三口甚至五口的出行需求。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。

❽ 大众探歌哪款性价比高

280TSI两驱舒适型。大众探歌280TSI两驱舒适版搭载1.4T高功率版发动机，比进取型多了主动刹车、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车视频影像、电动天窗、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮座椅、中控彩色大屏（6.5英寸，支持手机映射互联）和车内氛围灯。两驱车型价格合理，结构简单，更加经济适用。绝大多数车主多数时间穿梭于城镇之间，四驱系统对他们来说多少有些形同虚设，车主还要为此承担更多的用车成本。因此，对于那些喜爱SUV的造型和操控，却又用不上四驱功能的消费者来说，两驱SUV更加合适。2018年07月30日，大众探歌正式在国内上市，新车官方指导价区间为13.98-20.98万元，共推出8款车型。值得注意的是，探歌是一汽大众首款SUV车型，探歌只提供一款手动档车型，匹配1.2T涡轮增压发动机，其余的7款车型均搭载1.4T涡轮增压发动机（分为高低功率）。海外版大众T-ROC定位为小型SUV，为了满足国内消费者对于车内空间的实际需求，国产化后的探歌进行了尺寸加长，轴距和车身长度、高度都有了增加。探歌1.4T低功率发动机有两款车型，1.4T高功率发动机有5款车型（其中两款是四驱车型）。大众的意图很明显，探歌的主打车型是1.4T高功率。

❾ 大众探歌低配和中配性价比

大众探歌低配和中配的区别有以下几点：
1、安全配置方面，低配车型前后座椅只有安全气囊，但主动安全配置还算不错，而中高配车型的安全配置自然更丰富。
2、大众探歌中高配车型多功能方向盘等配置较多，低配车型多功能方向盘等配置较少。

❿ 一汽大众探歌中配的都有什么配置

一汽大众探歌配置参数：1、探歌是一汽-大众旗下首款SUV定位入门紧凑型SUV今年1-9月份以近9万辆的销量位列合资13-20万元级SUV市场前列。除了不错的产品力较高的终端优惠也是探歌保持市场领先的重要原因目前探歌全系优惠在2-3万元左右较竞品日产逍客、本田缤智、XR-V等更具优势；2、作为一个年款车新款探歌动力、尺寸与老款车型保持一致。相较逍客、缤智、XR-V、C-HR等日系竞品2680\/2688mm的超长轴距让探歌显得鹤立鸡群；3、动力方面探歌搭载1.2、1.4T涡轮增压发动机不过只象征性地推出了一款1.2T车型（13.58万）拉低入门车价格而1.4T车型起步价则高达14.98万元。动力参数方面这款1.4T发动机功率、扭矩数据与本田1.5T、丰田2.0L各有高低。