买车如何区分自己买的哪个配置

① 买车要看哪些配置和参数

1.价格和水平
你的最高预算是多少？想买SUV还是中级车？这些数据要根据自己的需求在买车前明确。
2.发动机
汽车三件中的第一件，也是最有技术含量的一件。市面上常见的有两种：自然吸气发动机(L)和涡轮增压发动机(T)。日本(尤其是丰田和本田)的自然吸气发动机技术相当强大，而德国(BBA、奔驰、宝马、奥迪)的涡轮增压发动机技术非常有名。
自然吸气发动机稳定平顺，转速越高，功率越大。涡轮增压发动机的优点是动力强劲，可以在很低的转速下爆发，油耗低。包括发动机的功率和扭矩，都要注意。
3.燃料消耗
很多人可能觉得几升油耗影响不大。但是只有一百公里。如果多跑几公里，差距会不会变大？此外，4S商店在网上给出的油耗大多是“恒速油耗”。这个数据是算在发动机最低油耗数据下的，实际意义不大。
4.安全配置
汽车的安全性能一般分为主动安全系统和被动安全系统。比如ABS EBD(刹车防抱死和电子制动力分配系统)、前后盘式刹车系统、三点式安全带等。现在很多中高级车都会配备四个安全气囊，分别位于驾驶席、副驾驶席和侧门。比如沃尔沃就以安全着称。在其旗舰车型中，全车配备了6个安全气囊和18个气帘。对撞击的保护肯定比四气囊好很多。

② 买车主要看哪些配置

问题一：买车主要看哪些配置和参数 1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有梗大关系4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)10.最后要注意的就是品牌和售后服

问题二：买车主要看哪些指标和配置？ 100分 买车就像娶媳妇，要漂亮、勤快、身材好、孝顺父母等很多性能指标，但在一个人身上每一项指标都很完美是不可能的。所以在挑选的时候每一项的得分都很乘以一个你心目中的权重，再相加得到最后的得分。所以在选一辆车的时候，首先要看你最重视什么，然后取各种备选中该项得分最高者。从你的提问中，简短的几个字就透露出，你首先是考虑自己的经济适应能力，就是价格。这也是大多数人买车首先考虑的第一要素，而后要考虑的有市场保有量、油耗、维修成本、采用的技术等等。那我们一项一项的说：
首先，市场保有量反映了该车应该已经上市了一段时间，在消费者中有一定的口碑，在大家的使用中没有暴露出设计缺陷。说明该车多方面综合得分比较高的同时，没有得分特别低的项目。而且一款被广泛认可的车型也将在二手车销售的时候有一定的价格优势。
第二，油耗已经成为多数人选车的重要参考数据，一款十几万的车以其自身价格定位了消费人群，如果这款车很费油的话显然是卖不动的，对吧。
第三，维修成本往往被不懂车的人忽视，等车子开了二年之后才发现原来同样是换个轱辘自己却要比别人多花几百块，到那时才知道心在滴血！维修成本一般美系车较高，日韩低一些，要是国产那你就偷着乐吧。
第四，采用的技术。其实多数人，包括“各种专家”们大多都在人云亦云，什么这个发动机好啊、那个悬架不行啦之类的话都只是在宣示一件事：“我懂得很多，我很专业！”，其实汽车工业发展到今天，每一款车能够在市场上有一席之地就已经说明了其可靠性，差别在于不同的款型适合做不同的事。而“某款车采用了某某技术使某项性能提高了多少多少”之类的话不过是一些人的习惯用语。如果你真的关心这些的话，那就直接与该款车的车主去交流，问问他们这车开着怎么样、费不费油、弓子偏软还是较硬、加速时有没有劲等等。
最后说一句，车子是一种消费品，开着合不合手只有自己知道，只要算好经济账并满足个人的审美需求，那么每一款车子都值得你拥有！

问题三：买车最主要看哪些性能 一、贰车的动力
1.最大马力
2.最大功率
3.最大扭矩
二、悬架
1.独立悬架
2.非独立悬架
三、油耗
百公里油耗是多少
四、配置
有无天窗、多功能方向盘、倒车雷达、影导航、中控显示屏、真皮座椅等等

问题四：买车的话主要看车的哪些参数？ 朋友，汽车的参数很多，最重要的是确定品牌，价格，然后同类价川车比较，耗油量，发动机，悬挂，传动系统，外观，安全性能，内装，整车工艺，排量，技术含量，空间，乘坐舒适度，油耗，底盘，车身，电子系统，刹车等等很多方面的参数。

问题五：买车应该看哪些参数 1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好
2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)
3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有很大关系
4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等
5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)
6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)
7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关
8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT
9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)
10.最后要注意的就是品牌和售后服务
友情提醒：别买小日本的车！薄皮棺材！

问题六：本人想买车，怎么看车的配置和性能 看上哪一款型号后，在网上可以查到相对的配置跟性能，去4S店，也有专业的销售人员给你介绍的。
买车的注意事项：
确定购买能力。为了买车后，不影响你家庭的整体的生活质量，一般根据你的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过你家庭固定资产值的10%，这样大概就能确定你购买能力，按照这样的最低购买情况，一般不发生重大改变不会影响你的家庭生活品质。
确定购买品牌。根据你的购买能力，一般就定下了你的能够在买车上花多少钱，这样就能大概定下来你能买那几个品牌的车子，（此过程是没有自己爱好而设定的品牌）。在这几个品牌的车子中，对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着你一家人的生命，所以安全是重重之中。在这个几个你能购买的品牌选择安全口碑比较好的，一般这个你要上网查，网络一搜就能找到很多关于汽车安全方便的知识。其次是经济适用，这个很好了解，一般就是油耗，保养费用这两大块，只要在汽车网站门户，找到你想买的车子，就可以大致了使用的费用。
4s店具体探查。根据以上两步基本确定要买的几款车子，你就要亲自去4s店去查看，包括试驾，询价，贷款情况，维修保养等相关情况，这个你都要一一的记下来，然后回来你在一一的比对，这样优劣你就一目了然，然后还是不要急着买，等到月底的时候在打电话询问一下价格，一般4s店要完成主机厂下达的任务，如果4s店任务完不成一般会有砍价和更优惠的力度。
购车，提车。在这里我要特别强调的购车的时候一定不要接受4s店推送的附加产品，包括贴膜，家装原厂导航（定制车除外）等，因为这些在外面的汽配城都可以家装而且价格比4s店便宜很多。你只要4s店把实实在在的车的价格给足优惠就好。
尽量不要买小众汽车，这样以后维修保养很贵而且麻烦。而且小众汽车贬值率特别高，不保值。
千万不要让外观掩盖一切。更要注重性能。

问题七：购车都要看哪些性能参数？ 购车的话推荐注重几方面。
1、价格
2、动力（功率大车辆的最高速度高，扭矩大加速时力量足）
3、操控（有无转向辅助系统、什么样的悬挂
4、安全（什么样的制动系统（就是刹车）、有无ABS、EBD、ESP，有几个气囊、安全带等）
5、车体装饰（灯、密封、轮圈等）
5、乘坐空间
6、行李空间
7、最后才考虑车内装饰（包括音响系统、仪表、空调、等等等等。这个最后考虑吧）
PS：仅供个人参考，勿砖！ 什么性价比方面主推动力、操控和安全方面，要是他的性价比是内部装饰方面我看这车还是算了！

问题八：现在买车主要看什么啊~！现在的配置五花八门 其实车很好选，以我的经验感觉就是，既然钱不到位，那就不要去考虑那些所谓的豪华配置了。应该把主要的精力放在，三大件上。最起码是要保证车的结构上没有明显缺陷其次是动力要够。如果追求豪华配置在不涨价的前提下，这些配置的钱从哪出？还不是从3大件上去偷工减料。所以到头来，买的就是一辆什么都有而什么都不行的垃圾。

问题九：买车主要看哪些配置呢，什么叫高配，什么叫低配？请大神详细赐教 简单点说就是配置，比如电脑 有单核础双核的 现在四核八核这些就属高配了
汽车配置的多少。高配指配置更丰富。
比如说：座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调等这些配置。
低配全部没有，比如无ABS 不是四轮碟刹 没有倒车雷达等
中配有：电动天窗，
高配有：座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调，DVD导航等，前后左右摄像头这些，
高配车型是某车型里最贵的，配置最多的。

问题十：一般买车主要看哪些参数 你好，网上那些大段的论述我也就不复制了，相信你也看过不少相关信息了，我就说一下我个人的一点看法好了！
买车的话：
1.你首先要先给自己确定一个价位（貌似是废话），但是要是不先给自己一个定位的话，那好车多的是，但是你的预算也就上去了！所以，以下就是说的你在此定价范围内几款车的一些比较！
2.轴距，这个关系到了车内的乘坐空间，特别是后排的乘客！要是车内乘坐的人数偏多的话，这个还是选个轴距相对大点的，更舒适！
3.排量和油耗，这个关系到了车辆的动力，一般的家用车买个小排量的也就够用了！相同排量的车就需要比较一下油耗了，这个关系到了买车后的用车成本！
4.这点也很重要，就是车辆的被动与主动安全配置，虽然车是拿来开的不是拿来撞的，但是总要预防着突发状况嘛！被动安全配置类似：安全气囊和防撞梁之类的，主动安全配置：ABS和ESP之类的！
大概主要就看这几个吧，当然了说的肯定是不全面得，因为每项参数都有着它的具体的意义！我这里选了几个，大概涉及到了汽车的舒适性，动力，经济型以及安全性！
其实说句实话！想要买车的话，不能只看参数的，参数只能帮你缩小你的选车范围，具体要买车了你还是要亲自去店里一辆一辆的试驾，只有自己的感受才是最真实的，参数都是浮云！！！
（纯手打）

③ 提车的时候，怎么样知道车子配置是所选择的配置

只需要让销售人员帮助自己核对车子的配置，就可以知道自己购买的车子配置是不是自己所选择的配置。

同一款汽车都会拥有不同的配置，所以在这种情况下，不同的配置也会产生不同的价格。因此消费者在进行购买汽车的过程中，通常都会根据自己手里面的经济情况，选择就不买自己比较喜欢的配置。

让专业的朋友帮助自己核对。

最后如果自己身边有比较专业的朋友。也就是说比较懂得汽车的朋友，在这种情况下也可以选择让朋友陪同自己进行买车。因为比较专业的是朋友在进行核对汽车的过程中，通常都会拥有一种比较仔细和熟练的状态。并且通过这种核对方式之后，通常都会让自己内心拥有一种特别安稳的感觉。毕竟我们每个人基本上都是比较信任自己身边的朋友。

④ 买车最重要看哪些配置该怎样看

中低档的中控和仪表盘简直受不了，高档的就时尚多了。仪表盘变成蓝色，中控也配有超大触摸液晶屏。车内也是大量电镀装饰，整体档次提升不少。不过一般来说低配车型的外观和内饰会更简单一些，比如铁轮毂的配置，简洁的前雾灯，更小的轮毂尺寸等。如果不在乎，那就选低配款吧！目前车市在售车型中，发动机主要有L型(直列式分布)和V型(气缸呈一定角度分布)两种，还有B型(水平对置)和W型(气缸呈W形分布)两种不常见。

这里记住，大排量的车动力一定要强。一定要在车的参数中查看扭矩、发动机转速、最大功率。扭矩越大，爬坡脱困能力越强；发动机转速越低，发动机传输功率越好，燃油越经济。功率越大，极限速度越快。一般都有差异化的配置，比如定速巡航、汽车轮毂、天窗、导航、倒车影像、真皮座椅、座椅通风加热，还有一些安全功能，比如有没有esp，比如配置了多少个安全气囊。看预算。如果预算够，不如买高配。毕竟高配增加的一般都是舒适安全配置。如果预算不够，可以以后再装。但是安装有一定的危险性，还是选择大一点的领域来做比较好。

⑤ 新手买车如何判断配置

买车的时候不能根据自己的感受和车的整体情况来选车，这样才能选择适合自己的车型。1.身体方面:轴距的必要程度决定了乘坐纵空的大小；车身大并不意味着车内空宽敞。如果选择SUV，需要考虑它的通过性。最小离地间隙是
新手买车如何判断配置
买车的时候不能根据自己的感受和车的整体情况来选车，这样才能选择适合自己的车型。

1.身体方面:

轴距的必要程度决定了乘坐纵空的大小；车身大并不意味着车内空宽敞。如果选择SUV，需要考虑它的通过性。最小离地间隙是一个非常直观的参考数据。

2.发动机性能:

扭矩决定了这辆车的动力是否足够，速度范围决定了这辆车的最大扭矩。最大扭矩输出转速范围是一个非常重要的指标，转速范围越宽越好。发动机的燃油标签决定了通常的车辆成本。

3.变速箱:

双离合选择需谨慎，购买双离合时应尽量选择湿式双离合。可以根据自己的驾驶需要选择自动档和手动档。

4.汽车价格参考:

基本上每个买车的人都会对买车的成本有必要的预算，而且有些车的价格区间会很大，所以买车的时候也一定要做出相应的选择。

5.ESP车身稳定系统的选择:

ESP车身稳定系统作用就是汽车发生侧滑、转向过度或转向不足时，通过对四个 轮胎 施加不同的刹车力度，将汽车从失控的边缘拉回来。非常多车上基本都会把esp做为汽车的标配，在选车的时候需要至关重要关注。 新手买车需要要注意什么

1.品牌:

大多数品牌都是质量的象征。欧美品牌以坚固着称，日韩品牌物美价廉。然而，汽车并不短缺。举个例子，如果你选择一辆欧洲车，从油耗上来说，当然不如日系车省油。做工精细、省油的日系车，从安全系数来说，绝对是欧洲的“铁壁”。

2.性能:

3.外观:

外观的关键取决于车辆设计。除了知道车的形状和颜色，还可以根据厂家的信息简单介绍一下车的长度和高度。看机长能不能了解车内空舱和后备箱的容量，车高能观察占全车的比例，后排 座椅 空舱是否充足。

4.配置:

包括配置安全配置和内部配置，安全配置当然是最重要的。安全系数可以开始需要观察制动系统，除了我们经常遇到的前轮和后鼓式升级为四轮式。目前大部分车型基本都有ABS和EBD系统配置。安全气囊对于每种车型来说也是必不可少的。前排多为双气囊，后排的气囊设置可以为小伙伴提供更多的安全保障。此外，前后雾灯、后窗除雾线和防夹 电动车 窗都是必要的内部配置。自动感应大灯、雨刷、GPRS定位系统、自动巡逻定位器等。基本上都是有用的高科技配置。

5.价格:

当然，买一辆满意的车包括一个满意的价格，但所谓的“性价比”车意味着一切都好，价格合理。所以消费者买车的时候，考虑的不仅仅是价格，而是截然不同车型的综合价值，尤其是操控性方面。

6.售后服务:

购车是消费的开始而并不是终结，修理服务在汽车整体使用价值中占据着非常大比重。一般情况下状况下，小伙伴买车时要选可靠的品牌和具备实力的经销商。这么，既可确保修理水平，也可保证合理的工时费、正宗的配件和便利的服务。 新手买车如何判断配置 @2019

⑥ 买车主要看哪些配置和参数；买车主要看哪些方面

买车主要看哪些配置和参数 1、价位和级别

自己的最高预算是多少？想买个SUV还是中型车？这些数据要根据自己的需求，在买车前就要明确。

2、发动机

汽车三大件之首，也是技术含量最多的部分。现在市面上常见的就是两种：自然吸气发动机（L）和涡轮增压发动机（T）。日本的（特别是丰田和本田）自然吸气发动机技术是比较厉害的，而德国的（BBA，奔驰、宝马、奥迪）涡轮增压发动机技术是非常出名的。

自然吸气发动机有点是稳定，顺畅，转速越高动力越大；涡轮增压发动机的优点是劲大，用很低的转速就可以爆发出极大的速度，油耗低。包括发动机的功率及扭矩，都是我们要注意的。

3、油耗

很多人可能会觉得，油耗不就差个几升影响不大。但是这只是一百公里的，如果我们跑的公里多了，这个差距是不是就拉大了。而且网上包括4S店给的油耗，大都是“等速油耗”，这个数据是在发动机耗油最低的数据下统计出来的，实际意义并不大。

4、安全配置

汽车的安全性能，一般分为主动安全系统与被动安全系统。例如ABS+EBD（刹车防抱死和电子制动力分配系统）、前后盘式制动系统、三点式安全带等等。现在很多中高端车，都会给汽车配置4个安全气囊，位于驾驶位、副驾驶位、侧面车门内两个。像是以安全着称的沃尔沃轿车，在它的旗舰车型中全车配备了6个气囊和18个气帘，这个对于撞击的保护肯定比四个安全气囊的要好的多。
买车主要看哪些方面
在买车之前，要看自己的需求，这是最关键的。

如果自己是一个喜欢性能车喜欢驾驶的人，那么在买车时应该注重车辆的变速箱，发动机，底盘。那么在选车时，不应该看重油耗，空间，实用性等。

如果自己买车就是作为一个上下班的交通工具使用，那么在买车时，应该看重可靠性，燃油经济性，配置等。

如果自己换车比较勤，那么在买车时应该注重车辆的二手保值率。如果购买了保值率比较低的车型，那么在换车时亏钱是非常多的。

买车看哪些方面需要结合自己的需求，这个世界上没有全能的车。如果车辆的性能很好，那么车辆的实用性，空间，和燃油经济性一定很差。

如果车辆的燃油经济性很好，那么车辆的性能就一定不好。

在购车时，不需要听取亲戚朋友的建议，搞清楚自己想要什么就可以了。如果自己有中意的车型，可以去4s店试乘试驾一下，这样可以亲身感受车辆的表现到底是怎样的。

在购车时，选择自己平时用得到的配置就可以，没有必要买顶配车型。顶配车型在车辆二次出售时，亏钱是比较多的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑦ 买车要看哪些配置

买车如果真看配置，那么主要看一些安全性和人性化配置，比如abs防抱死，ebd制动力分配，esp车身稳定系统等电子安全性配置；四门一键升降，座椅多向调节，座椅加热等舒适性配置。
安全性配置当然越多越好，舒适性配置看自己的需求，不介意可以少一点。
但是买车不能光看配置，有些车配置很高，但是装配工艺差，技术稳定性差，那么配置越多，出毛病的几率越大，这样的车选择也要谨慎。

⑧ 本人想买车，怎么看车的配置和性能

汽车的配置查看方法是：看汽车铭牌，车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名，上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率参数。铭牌在车上的位置不同，一般在副驾驶车门下部，打开车门就可以看到。通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性，在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能，它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。

⑨ 新手买车，如何挑选配置汽车的三大类配置又是什么呢

从理论上来说，汽车只要有动力源，有传动系统，有车轮就可以行驶，但是这样的汽车显然不能满足我们的使用要求，所以在汽车最基础的架构上，适当的添加了一些装置，增强汽车的便利性、舒适性和安全性，而这些装置，统称为汽车的配置。一般乘用车上的配置大致可以分为动力性配置、安全性配置和舒适性配置这三类。

那在买车的时候，很多人对于动力性配置并不怎么在意，大多都是在安全性配置和舒适性配置之间纠结，当两者冲突的时候，我们应该优先考虑安全性配置，如果不能把你安全的送到家，就算车子再舒适也没用。