新crv哪个配置性价比高

‘壹’ CRV买哪款性价比较高

现在的CRV一共有7款
新CR-V 2.0 i-VTEC 两驱都市 指导价：18.98万
新CR-V 2.0 i-VTEC 两驱都市 指导价：19.78万
新CR-V 2.0 i-VTEC 经典手动 指导价：20.78万
新CR-V 2.0 i-VTEC 经典自动 指导价：21.78万
新CR-V 2.4 i-VTEC 豪华手动 指导价：23.18万
新CR-V 2.4 i-VTEC 豪华自动 指导价：23.98万
新CR-V 2.4 i-VTEC 尊贵自动 指导价：25.28万

个人的意见是:
如果楼主只是想买个有吉普(SUV)外形的车二步考虑车的真正驾驶性能的话 建议不买任何一款CRV 因为所以是的2.0排量的CRV都是本田专门给中国设计的太监阉割版CRV 这种CRV和一个高一点小轿车没有什么区别完全没有SUV的性质所言.并且这种CRV的性价比要远远低于国内的SUV 那样的话楼主不如去买双环的吉普 至少那车的外形根宝马X5很像.

如果楼主真的想买CRV的话 推荐实用的 :新CR-V 2.4 i-VTEC 豪华手动 或者 新CR-V 2.4 i-VTEC 豪华自动
对于国内的路况来说 这两款车的配置对于普通人来说已经够用够豪华了

而 新CR-V 2.4 i-VTEC 尊贵自动 是我所认为性价比最高的一款车了 虽然它的价格比 2.4 i-VTEC 豪华自动 贵了1.6万元 但是在安全性能和豪华度上大大加强 (例如:倒车雷达 侧部SRS安全气囊 ==) 特别的这款车前所未有的填入了 车辆稳定性辅助系统（VSA）要知道这个系统以前只配置在讴歌(ACURA)的高级车配置中 这个系统的加入以及原来配置的智能适时四轮驱动系统 把CRV变成一个真正的多功能SUV

一分钱 一分货 我只是提醒楼主千万别买2.0的

‘贰’ 本田crv和皓影哪一个性价比更好,更值得够买

相近价格，皓影性价比更高，更值得买。

皓影240TURBO CVT两驱豪华版VS CR-V 240TURBO CVT两驱都市版。这两台车的价格比较接近，且都是车系中购买人群最多的，皓影240TURBO CVT两驱豪华售价为19.68万元，CR-V 240TURBO CVT两驱都市售价为19.28万元。

虽然皓影比CR-V贵了4000元，但皓影的两驱豪华要比CR-V的两驱都市多了全套的Honda sensing系统，包含自适应巡航、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、主动刹车等。

并且还多全液晶仪表盘、7英寸多媒体系统、双温区自动空调、CarPlay、8喇叭扬声器、全LED大灯，这些配置的成本甭说4000，就是14000也不止。

其他区别：

2.0L混动系统一个第二代一个第三代

盘点了这么多差别，这第五个差别算得上是两车之间最大的差异了。在2.0L混动版车型中，CR-V使用的是第二代的本田i-MMD混合动力系统，而皓影则使用了更新的第三代i-MMD混合动力系统。

‘叁’ 大众探岳和本田crv哪个性价比高

探岳的性价比会比CRV更高，因此如果预算充裕。

1、价格

探岳外观新潮，大众探岳 厂商指导价：18.59-31.39万元 现在终端价格优惠在2-3万之间。本田CR-V，东风本田城市经典SUV车型，国内SUV的鼻祖，厂商指导价厂商指导价是16.98-27.68万元。

2、外观

探岳外观新潮，大众探岳 厂商指导价：18.59-31.39万元 现在终端价格优惠在2-3万之间。基于MQB-A2平台打造，全新的“锋·尚主义”设计理念，蜂窝状的镀铬进气格栅搭配LED大灯组，尾部层次感十足，搭配矩阵式尾灯，辨识度极高。

本田CR-V，东风本田城市经典SUV车型，国内SUV的鼻祖，厂商指导价厂商指导价是16.98-27.68万元。，前脸横幅式镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连，新车尾部造型简洁，两侧LED尾灯中间加入镀铬饰条相连；双边共两出圆形尾排。

外观方面虽然大众是套娃设计明显，但是CR-V确实没有探岳那么硬朗。车身尺寸方面CR-V的长宽高分别为4585/1855/1679mm,轴距2260mm。尺寸上探岳也是要比CR-V出色的。

3、内饰

探岳内饰大面积使用软包材料，平底三辐多功能方向盘，真皮包裹。可以这么说，探岳是把时尚感和运动感设计全部兼容的车型。长宽高尺寸分别为4595/1860/1660mm，轴距达到了2731mm。

CR-V内饰大面积软质材料包裹，三辐式多功能方向盘采用真皮包裹。具体车内配置上，CR-V是要比探岳出色的，经济适用性更好一些的。动力上，CR-V搭载L15BL型号1.5升涡轮增压193马力发动机，峰值扭矩243牛·米。

4、空间

两款车在空间上表现的相差不大，但是在外观相信探岳的外观更能吸引你，而且探岳在动力上有多个版本可以选择；可是本田CR-V的配置和保值率也是很有诱惑力的，怎么选还要看个人的需求了。

(3)新crv哪个配置性价比高扩展阅读：

TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型，售价区间为18.59-31.39万元。

TAYRON探岳作为大众中型SUV，诞生于MQB A2平台，基于欧版Tiguan而打造。

TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。

‘肆’ 本田crv和皓影哪个性价比高

CR-V的性价比较高。

1、价格对比

新上市的广本皓影价格区间为16.98万-25.28万元，而东本CR-V价格区间为16.98万-27.68万，其实在价格层面上相差无几，不过本田CR-V目前在终端有1-2万左右的优惠，所以说在价格层面本田CR-V有一定优势。

4、配置对比

CR-V自动两驱都市版与皓影两驱豪华版相比，皓影在价格上多了4000元，配置则多了一些列的主动安全配置、全速自适应巡航、液晶仪表、自动双区空调和更多的喇叭以及充电接口。这多出的4000元换到这些配置，性价比还是很高的。

CR-V拥有两款四驱车型 ，分别是燃油版一款和混动版一款，其中燃油版四驱版本仅需21.38万元就能买到。皓影全系只有燃油版有两款四驱版本，价格分别为23.28万元和23.58万元，也就是买皓影四驱车型的成本会更高。

而更高配置的两款车型都来到了24万元左右的区间，CR-V还比皓影多了2000元，但配置CR-V在主动安全配置上已经迎头赶上，但在舒适性配置上又不如皓影，性价比皓影更高。

‘伍’ 本田crv混动应该买高配还是低配区别是什么

提到SUV车型，很多人首先想到的都是本田CRV，这款车算是同级别中的明星车型，一直都受到了很多年轻用户的喜爱。那么本田CRV混动应该买高配还是低配？区别是什么？看完就知道。

本田crv混动的方向盘与座椅都采用了真皮材质，触感细腻，整体的乘驾感受也有了明显的提高。不仅如此，本田crv混动还拥有全景天窗，坐在车内可以感觉到更加宽阔清晰的视野，它的LED大灯亮度很高，夜间行驶时也不会觉得太过艰难。高配版辅助系统是很丰富的，购买之后会有一种物超所值的感觉。如果资金充足的话，还是建议大家购买高配版的本田crv混动。

‘陆’ 买本田CRV哪个版本性价比高

2.4豪华版配置稍高，性价比可以。顶配的多了四个侧安全气囊，注重安全的话，就是他了，但是最好别用到。呵呵 豪华版再换个DVD导航加装可视倒车雷达，用飞鸽的也就是6000大米。整体配置就比顶配好了。 自己好好想想呗

‘柒’ 本田crv舒适版配置

本田CRV的耀目版240TURBO CVT两驱舒适版，指导价为17.98万元，目前终端有1.9万元左右的优惠，全款落地价在18.1万元附近。

舒适版主被动安全主要提供了胎压报警、自动驻车、上坡辅助、电子驻车、前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制等功能，缺少了倒车雷达和倒车影像，这两项可以后期加装，也可以在购车前与4S店协商赠送一套。

舒适性配置主要提供了定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、主动降噪、第二排靠背角度调节、蓝牙电话、5英寸普通液晶屏、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、后座出风口等功能，满足日常需求感觉已经足够了。

灯光方面，相比老款车型增加了LED远近光，对于提升夜间照明度很有帮助；另外，卤素雾灯、LED日行灯、自动头灯也没有缺失。

(7)新crv哪个配置性价比高扩展阅读

CRV燃油版标配1.5T高性能发动机，具备最大193马力和243牛米扭矩输出，无论是起步还是中后段持续性提速能力都很有保证，匹配CVT变速箱，换挡平顺性和油耗表现出色。

底盘方面提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，依然是舒适性为主的调校方向；轴距达到2.68米，内部空间表现不错，乘坐舒适性尚佳。

综上所述，耀目版的两驱舒适版虽然配置不算丰富，但是动力总成与中高配没有区别，差异主要体现在部分主被动安全和舒适性配置方面，而很多东西可以选择后期加装的方式来满足需求，实际他的性价比还是很高的。

‘捌’ 2019款东风本田crv版本很多，哪个版本性价比最高

现在没有困难为大多数家庭买车，你可以给你一个廉价的付款。但是要买什么？其他消费者会有不同的问题。以这种方式购买买方将是一些不同的问题，并将逐一回答。

另外，位移的功率越高，输出的功率越高，燃料消耗通常，以及用户的成本以及使用汽车的成本。此外，废气变得更大，余气和环境的破坏，使得它不能在可持续发展的大量位移中开发。

政策水平主要是流离失所的税收税收，并通过大型位移车辆10年前调整国家纳税人。

排气量是乘用车3.0升，税率高达25％至25％。乘用车高达40％，税率高达40％，国家减少了少量排量乘客，乘用车（包括1.0升）的税率为3％至1％ .如果它很大，位移较小。

因此，根据市场的逆转，市场失去了市场，根据市场的逆转，小排量引擎技术也是手动改善，全球电动车由大型位移车辆控制。较少的。