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suv哪些配置是必加的

发布时间: 2023-02-04 05:05:59

㈠ 20万预算买豪华品牌SUV,Q2L买哪些配置最划算

Q2L是不少朋友升级车型的首选。
为什么?首先不是轿车,那就很容易让持币待购的消费者心动,其次是价格适中,计算了优惠之后,不错的配置也仅需要25万不到就能完全落地,比起对手们有不少的优势。那这篇文章就是针对看中Q2L的朋友,以及多次试驾和调查市场优惠之后制作出的实用版购车手册。
哪个配置最划算?首先抛除指导价为21.88万元的进取动感型,因为配置并不高,手动空调以及织物座椅实在拿不出手,尽管全系标配LED大灯及带Carplay的MMI,但把一些必要的配置选上之后,其实价格并不比高一级的时尚致雅/动感型差太远。
而顶配车型——豪华致雅/动感型虽然你已经配备了非常全面的配置,但配置项里的自适应巡航、座椅加热和外后视镜防眩目等必要性配置却需要继续加钱选装。不差钱的消费者自然会选择顶配车型,但是想一下,同样的价格为什么不选定位更高一点空间更大一点的Q3呢?
因此售价分别为23.66万元及23.84万元的时尚致雅型及时尚动感型是绝大多数消费者会选择的车型,两款车型主要在外观套件以及悬挂上有区别。
S-Line一定要选!?
没错!如果确定买Q2L,衷心建议先选S-Line版,不仅用有一套好看的S-Line外观套件,而且还标配了选装价格为2000元的隐私玻璃。
最重要的一点是,S-Line(即动感型)配备运动型悬挂,在编辑部多次进行不同车型的试驾中,发现这套悬挂虽然更硬,但行车舒适性体验却更好。因为致雅型所选用的偏向舒适性的悬挂调教,虽然滤震效果更好,但在高速路况下会有俯仰过大的表现,让部分体质敏感的乘客更容易晕车,如果在4S店试驾切记要仔细对比试驾,确认哪个款车型的悬挂表现更合适您。
哪些选装一定要?
换挡拨片500元√√√
强劲的心理安慰剂,仅需500!冲鸭!
盲区变线辅助 5000元√√√
非常有用,能有效减少变线观察不足而发生意外的几率。
电动折叠后视镜1000元√√√
总有机会遇到狭窄停车位,你也不希望上车才发现另一边的镜被别人折起来了。
自适应巡航8500元√
如果经常进行高速跨城驾驶,ACC必不可少。
车道保持辅助6000元√
如果选装了ACC那车道保持辅助也理应选装。
电加热座椅2000元√
华南地区忍一忍就过去了,但离开了华南,劝你做个好人。
电动后备箱3000元O
中低配电动后备箱需要选装,顶配为标配,可酌情选配。
全液晶仪表6200元O
不是刚需,但好看好用,请酌情。
8.3英寸中控液晶屏9500 O
功能没变,显示效果更大更精细,还增配GPS导航,酌情享用。
B&O音响7000元X
几乎毫无用处的选装,效果提升并不值得这个价格。
APA自动泊车入位2500元X
使用场景和频次极低,除非是超级新手,不然就别浪费这个钱了。
如果不选Q2L有什么推荐?
同价位几乎没有对手,同尺寸的豪华品牌紧凑级SUV几乎都要比Q2L贵。X1L的目标客户一定不会看Q2L,而X2虽然尺寸相近,但价格要比Q2L贵,且三缸车型尚需勇气选择。
雷克萨斯的UX价格相近,但动力表现和空间要比Q2L差得太多,除非是很喜欢UX的设计否则并不建议选择。
XC40的2.0T表现满分,但价格贵上一截,1.5T版本动力表现也不及Q2L般爽快。
总结
Q2L是众多豪华紧凑级SUV里最为中庸且不会错的选择,但低配车型基础配置并不丰富,需要消费者多花钱上中配。同时,致雅型和动感型两款车型的悬挂调教区别巨大,需要消费者事前务必认真试车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 怎样才算是一辆全地形豪华SUV什么配置是必须的

谈到SUV这种车型的,很多的车主朋友也是非常的喜欢,因为SUV的外形上十分的好看,而且更是能够适应大多数地形。也是因为这样,很多车主朋友便想要拥有一辆专属于自己的全地形豪华SUV,那么如果想要达到这个标准,应该选择什么样的配置?今天小编就和大家详细的聊一聊该如何选择SUV。

综上所述,在小编看来如果一辆SUV想要达到全地形越野和豪华的驾驶模式。这辆车它的轮胎和车辆的设计一定要满足要求,从而能够适应更多的地形,防止陷入地形的尴尬中。另外就必须要有着良好的系统,能够给车主的驾驶带来豪华感。

㈢ 买车哪些配置是必须而实用的,新手准备买SUV ,求指点

你好,现在买车的标配一般是导航、车身稳定系统、定速巡航、自适应巡航、,胎压监测这些都是比较实用的

㈣ SUV必须具备的配置是

一、非承载式车身二、具备大扭矩。三、四轮驱动。四、车辆的接近角和离去角需比较大;

㈤ 买SUV主要须关注哪些参数

这得看你更看重车辆的甚么性能,简单概括以下:1. 看中动力: 要注意发动机功率、扭矩等,但要注意车重对动力性能的影响。从都市SUV的角度斟酌,我认为小排量增压发动机虽能以经济的油耗体验较强的动力,但是走走停停的路况不1定能带来柔顺的加速和迅速的起步。2. 看中舒适性:多关心1下配置,如座椅调理、空间(轴距,车身高度等),有没有前后中央扶手,后备箱容积,内饰布局等,另外变速箱情势对舒适性也有影响。CVT 好过于双离合好过于手自1体好过于手动;档位数越多,换档的平顺性越强,也就越舒适。3. 看中操控或驾驶乐趣(对都市SUV来讲,越野性不是太重要):注意1下驱动情势,悬挂情势,转向助力情势,轮胎尺寸等。如果选4驱车,注意4驱的情势。4. 看中安全性:关心气囊数量,是不是配有ESP, 上坡辅助,前后雾灯,行车灯,倒车雷达等,最重要的,是不是标配儿童座椅接口和前安全气囊关闭功能(特别合适大多数中国家庭喜欢抱着孩子坐前排,如果真这样,记得关闭气囊) 最后,说实话,选择都市SUV就不要太在乎性价比和经济性,以目前国人对SUV的钟爱,全部车市相对而言,最没有性价比和经济性可言的就是SUV了。

㈥ 10万SUV,有哪些配置高,口碑好的车建议入手吗

配置高,口碑好的十万左右SUV,往下看

配置高,那必须得安全配置、舒适配置都得高才行 。下面这些配置必须得有:

安全配置方面:车身稳定系统,倒车雷达倒车影像,日间行车灯,儿童座椅接口,定速巡航,车道保持,车道偏离预警这些通通都有!

舒适配置方面:定速巡航,多功能方向盘,无钥匙启动,座椅加热,GPS导航都有!

下面三款车型,这些安全舒适配置都有!

上车型

一、哈弗H6

1.5T、2.0T两款动力选择,可柔可刚。外观稳重大气低调,内饰简约而不简单,功能齐全。

哈佛H6就不用多介绍了吧?从出生开始至今将近十年,一直就是国产SUV的领军人物,多年蝉联SUV销量冠军,简直是神话一样的存在。头部坐椅不可动摇。

二、长安 CS 55 plus

空间优秀,安全配置高。外型年轻 时尚 ,大气稳重,动力不是特别强劲,但是家用够用。舒适性好,油耗低,性价比值得推荐

三、比亚迪 宋pro

比亚迪的朝代系列每一款都很经典。十万左右,比亚迪宋pro的性价比较高。

家族化的龙形前脸大气 时尚 ,沉稳大气,还有运动风格。以上安全舒适配置它也都有,另外油耗低,空间大,加速强劲。

以上车型,无论从配置还是品牌口碑,都满足你的要求,选一款吧!

10万左右的SUV我比较推荐自主品牌,那哪些10万左右的SUV值的购买呢。我推荐这两款国产车。

第一款:长安CS55 PLUS 官方指导价:9.19-11.49万元

长安CS55 PLUS是2019年末上市的一款新车,虽然命名为PLUS,但实际上尺寸和CS55相差无几,所以可以把它理解为是新款的CS55。车辆定位为五座紧凑型SUV,车身尺寸为4500×1860×1690mm,轴距为2650mm,在同级别的紧凑型SUV中属于中等水准。长安CS55 PLUS的前脸沿用了长安家族最新的X型蝶翼式设计,和CS75 PLUS如出一辙,车尾部分同样也采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计,至于车身侧面,则完全保留了CS55的样子,从这点也可以看出,CS55 PLUS是基于CS55的基础上改过来的新款车型。

10万元左右如果买一辆合资SUV,那只能选择入门的乞丐版车型,但是国产的SUV却能够给你提供非常丰富的配置体验,CS55的内饰采用了大面积的软质材料覆盖,触感细腻,10.25英寸的中控显示屏尤为醒目,支持车联网功能能够带来更高的 科技 体验。此外车辆全系标配胎压监测、ESP车身稳定系统以及RSC防翻滚稳定系统,能够充分保障行车安全。10万左右的价位能够拥有这么多的配置,确实比较良心。

作为一款家用型的紧凑型SUV,虽然对于动力要求并没有太高,但也不能太弱。CS55 PLUS依旧采用了和CS55相同的1.5T涡轮增压发动机,型号为JL476ZQCD,发动机最大输出功率为156马力,最大输出扭矩为225牛米,与之匹配的依旧是一台6档手动变速箱和一台6档手自一体变速箱,这套动力系统在CS55以及CS75两款车型已经验证了很长时间,稳定性以及油耗经济性表现的都非常不错,动力也足够满足大多数人的需求。

第二款:奇瑞瑞虎7 官方预售价:8.69-14.59万元

这里说的瑞虎7可不是老款的,老款的瑞虎7由于造型设计落伍,加上同门师兄瑞虎8的强势推出,已经被大家遗忘在角落,但不能否认这是一款豪车,而且奇瑞显然也并不愿意放弃这款车,所以2020款的瑞虎7即将上市了,新车的外观一改原先奇瑞家族令人诟病的设计,满天星式的大中网设计搭配饱满的车头,双色拼接的车身配色,让人不敢相信这是一款出自奇瑞的新车,毫无疑问,单从外观来说,新款瑞虎7已经成功的吸引了众多眼球。

新款瑞虎7的内饰采用了家族式的风格,和瑞虎8一脉相承,看上去简洁大方,T型设计的仪表台配上悬浮式的中控大屏貌似已经是时下新车的标配,新车还采用了全液晶仪表盘以及液晶显示的空调控制面板,实现了“三屏联动”, 科技 感十足。此外诸如驻车雷达,全景天窗,360全景倒车影像,L2级自动驾驶等配置也是一应俱全,无论是外观还是内在,都能够给人足够的惊喜。

即将上市的瑞虎7推出了普通版和PRO版两个版本,能够满足不同客户群体的需求。其中普通版延续了老款车型的1.5T发动机,但是将原本备受诟病的双离合变速箱换成了模拟9速的CVT无级变速箱,驾驶体验应该会更好。PRO版本则搭载了和瑞虎8相同的动力总成,1.6T地表最强发动机配合格特拉特的7速湿式双离合变速箱,无论是油耗经济性还是换挡灵敏度都足够优秀。如果预算充足的情况下,我觉得PRO版本更值得选择

十万左右的SUV值得推荐的车有:哈弗h6、荣威RX5、奇瑞瑞虎8、吉利博越PRO、捷达vs5。

1、第一哈弗H6,官方指导价10.3-14.68万元这些年一直是SUV的销量冠军,得益于大家对SUV的热爱,哈佛把握了良好的市场,作为一款销量长红的紧凑级SUV车型,哈弗H6除了拥有超级丰富的产品线外,良好的口碑和过硬的产品力才是哈弗H6赢得消费者认可的重要原因。新款哈弗H6延续了硬派的外观,在内饰的 时尚 感和品质感提升不少。 动力方面,搭载第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265N m。综合油耗为6.8L/100km。空间方面,2680毫米的轴距,长宽高为4545x1856x1700。

2、荣威RX5 9.38万-13.38万 动力方面,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,综合油耗为6.5L。配置方面,全系标配全新一代Pro展翼格栅;长达2700mm的轴距和开启面积达0.86㎡的同级最大全景天窗。

3、奇瑞瑞虎8,厂商指导价:9.88-14.28万 瑞虎8是国内 汽车 市场上少量10万级别以下的中型suv,所以这款车性价比是非常高的。很多年轻家庭选择它为家庭用车,这款车整体豪华感还是很强的,采用10.25英寸悬浮式多媒体屏,支持手机互联,语音助手等, 科技 感也很丰富。动力搭载1.5T高低发动机和1.6T发动机,匹配6挡手动、6挡双离合、7挡双离合变速箱。

4、第二吉利博越,官方指导价7.88-14.18万元,做工用料、底盘调教、三大件都很稳定,是SUV的后起之秀,在国产紧凑型SUV里面,吉利博越算得上是一辆知名度很高的明星车型,除了高颜值的外观和精致的内饰设计之外,博越吸引消费者的地方还有其优良的制作工艺。新款博越已经上市,新车在内外皆有提升,车载系统更智能,提高的用车的便捷性,综合实力更强。

5、捷达VS5 厂商指导价:8.48-11.28万 虽然捷达VS5上市时间短,但是口碑和销量并不比那些热销车型差。可以说这是一款实力非常强的车型,外观也很不错,是捷达品牌独特设计,内饰实用、耐用。基于MQB平台打造,标配了ESP稳定系统,8英寸中控配车联网系统等。动力搭载1.5T发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

需求配置高的,这个价位首选国产车,哈弗H6

10万左右SUV,个人建议去看下国产车,荣威Rx5是个比较不错的选择,外观大气 时尚 ,油耗低比较经济,内饰做工考究,动力也不错。本人车主,车子有两三年了,基本没什么问题。

说说刚入手3个月的名爵ZS吧。名爵ZS作为家用SUV,最令人满意肯定是空间和配置,空间要比想象得大不少,后排空间很大,三个人完全没有问题,前排得头部空间不错,视野很宽敞;外挂 时尚 大气,看起来很有活力,轮毂设计的也更运动。

涡轮增压的动力很好,油门很灵敏,加速快,跑高速也不虚,而且开起来很平顺;方向盘很轻,操控起来很灵敏,高速行驶的稳定性很强;油耗可以算是名爵ZS这款车的亮点,平时家用车油耗不得不考虑,名爵ZS等综合油耗不到7个,感觉很靠谱了。

11万出头的车,名爵ZS车内的用料也算是相当厚道了,中控台很有层次感,中控和座椅皮质包裹,做起来很舒服,长途行驶还是挺不错的,而且名爵ZS的隔音做的也到位,跑高速不会太吵。外观设计特别帅气,名爵ZS的外观属于精致类型的,红色的车身很有吸引了

入手顶配车型,有L2智能驾驶,平时开车ACC、360度全景影响都非常实用;总的来说名爵ZS这款车的性价比很不错,当时看车时试驾过CS35PLUS,动力也很强,起步也很快,但是内饰上要比名爵ZS的做工差一点,所以最后入手了名爵ZS的顶配车型。

口碑最好。不如说最省油。

我来推荐一下。

10万左右“最省油”的SUV,动力强又舒服,除了这3款还有别的?在以前那个油价还停留在两三块钱一升的年代,大家对动力的需求高于燃油经济性,而当油价暴涨之后,各大车企不得不为油耗而妥协,再加上现在严格的排放法规限制,厂家的可操作空间就更小。这也是为什么,20年前的那些像AE86、EK3等等这类型的街车动力跟现在家用车差不多。当然,自从进入涡轮时代之后,家用车的动力又有了质的提升,而且燃油经济性也变得越来越好了。

1.铃木维特拉

发动机:1.6L1.4T变速线:5MT6MT6AT车身尺寸:4175/1775/1610mm我一直都很喜欢推荐1.4T+6AT版本的维特拉,在这个级别里面,不是双离合就是CVT,鲜有涡轮加AT的组合动力。可能在你们眼里无论AT、CVT还是双离合,都是自动挡,没什么区别。但在懂车的人看来,AT永远是爸爸,就如你们觉得大众车永远比日系高级的想法一样。

维特拉台1.4T涡轮增压发动机最大马力为140匹,最大扭矩达到了220N·m,这个账面数据已经达到了思域的水平,但是大家要清楚,维特拉是一条台小型SUV,它足足比思域轻了300斤,而且它匹配的是“思域党”渴望的AT变速箱。因此,动力强真不是吹出来,维特拉本身就有这样的实力。关于燃油经济性,维特拉常年都排在SUV排行榜榜首,虽然1.4T比1.6L要稍微耗油,但它的的百公里综合油耗也才不到7L,真的是跟开老奥拓一样省油。

2.雪佛兰创酷

发动机:1.4T变速箱:6MT6AT车身尺寸:4255/1776/1675mm是合资小型SUV里面唯二全系标配涡轮增压发动机的车型,还有一款就是它的兄弟车型别克昂科拉。作为最早一批进入中国市场的合资小型SUV,创酷的销量和知名度其实并不是太高,会长认为这应该跟它的产品定位有很大关系,十万出头的这个价格区间,大部分中国消费者都会去买一台适合家用的SUV,

瞄准了城市精英白领这块市场,近两年来这块市场确实慢慢热了起来。创酷搭载的也是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率143匹,最大扭矩为205N·m,账面数据稍逊色于铃木的那台1.4T,但对于小型SUV来说动力已经是相当充沛了。虽然它同样也是匹配了一台6AT自动变速箱,但这貌似有点拖了这套动力总成的后腿,通用在9AT之前的那批变速箱的调教都不是让人特别满意,换挡逻辑很迟钝,低速虽然没有双离合的顿挫,但降档的反应确实是有点慢。

3.福特翼搏

发动机:1.0T1.5L2.0L变速箱:5MT6AT车身尺寸:4345/1785/1659mm这款车子外形看起来特别小气,虽然车身尺寸的长度显示是4345mm的车长,但实际上那是加上后面的小书包之后的数据,所以它的净车身看起来是特别短的。但短并不代表弱,翼搏就是短小精悍的代表。纵观这个价位的小型SUV,除了进口的马自达CX-3,还真没有其它搭载2.0L这么大排量发动机的车型。

翼搏近几年在国内的销量有点惨不忍睹,不过说句公道话,这款车确实谈不上什么盒子品牌的质感,做工水平和用料都跟自主车一样,隔音和底盘滤震也很一般。但是,毕竟一分钱一分货,现在翼搏的终端优惠已经有将近3万块,1.5L自动挡车型最低办下来有些地区连8万块都不到,就算买个福特品牌的售后保障和口碑都值了。2018开年最惨品牌!五家车企销量腰斩,赶紧抄底了丰田RAV4成这样了?这些“鲜肉”SUV换代后成了“硬汉”!

㈦ 买SUV,哪些配置非常重要

1、ESP车身电子稳定系统,因为SUV重心高车不稳,需要ESP在关键时候稳定车身。
2、360度全景泊车摄像头,因为SUV车高视野盲区大停车不方便,看不到周围物体容易出事。

㈧ 热门自主SUV配置应该怎么选

对于有购车需求的人来说,现在市场上有那么多的车型,加上车企源源不断输送的新车,可以说让人有些眼花缭乱无从选择。对于大众化需求来说,哪些配置是应该配备,而哪些配置又是鸡肋无用的,还是能从价格和配置上看出一二。那么目前最受关注的SUV里,哪个配置更具性价比,更值得选购呢?

四、驱动 几乎所有SUV都提供四驱系统,这是SUV区别于轿车的重要标识之一,四驱按照种类分有四轮驱动和全轮驱动,四轮驱动更适合越野,对技术有一定要求;全轮驱动更适合铺装路,提升公路奔跑时的抓地力,应付不算艰难的越野路。


㈨ SUV哪些配置必不可少 选购SUV时需谨慎

10W的只能考虑自主的,我建议你上瑞虎,这个车技术成熟,轴距不大,而且CVT在城市里开很轻松。

H6 S6虽然看着很气派,但是上市时间不上,毛病不少,购买需谨慎。

15W的市面上能卖的也就是 韩系的四款和日系的一款逍客了,鉴于中日关系,我个人不推荐现在上逍客。

那么就剩狮跑 智跑 途胜 IX35了。

这四款车都很皮实,棒子车这些年发展的不错,技术有了些沉淀,大有赶日超美的趋势。

智跑 IX35同平台,发动机 变速器比较先进,价格略高

狮跑 途胜同平台,三大件相对比上两款老,但比国产还是有优势,况且优惠很大,保有量维修都没问题。

㈩ 买suv要看的参数有哪些

【太平洋汽车网】接近角、离去角、通过角这几个角度,除了可以反映一台SUV的通过性外,还是衡量爬坡能力的主要指标。去4S店买车的时候,最好还是要做一点功课的,这样才不会被销售人员给套路了。

最小离地间隙最小离地间隙的意思是:在满载的前提下,汽车停放水平地面上,底盘最下突出部位与地面之间的距离。SUV的最小离地间隙,一般是轿车的两倍,如果一台SUV的最小离地间隙越小(比如小于200毫米),意味着通过性能就越差,越注重公路性能,越偏向于城市SUV;反之,通过性能就越好,越注重越野表现,越偏向纯粹的越野车。

接近角、离去角、通过角这几个角度,除了可以反映一台SUV的通过性外,还是衡量爬坡能力的主要指标。这几个角度的大小除了受最小离地间隙的影响外,还跟车身尺寸有很大关系,比如接近角,前轮离车头位置越远(通俗的说就是车头越长),接近角就越小;离去角也是同样的道理;而通过角就跟轴距关系很大,轴距越大,通过角就越小(根据这些简单原理,目测就可以判断通过性能的好坏)。总之,这几个角度越大,SUV的爬坡能力也就越强。

最大涉水深度如果要涉水行驶,不但要知道水深是多少,还得知道车子在多深的水里不会熄火,最大涉水深度指的就是在水中行驶的安全深度。

最后值得一提的是,现在很多高端的SUV都配置空气悬架,由于底盘高度是可以调节的,所以这些数据就并不是固定不变的,而是会随着底盘高度的变化而变化。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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