君越哪个配置比较好
A. 08年别克君越那个是最高配置
24日，一场由深圳全体经销商联合组织的大型“绿动先锋 08款君越试驾会”在惠州的巽寮湾拉开序幕。
六速波箱的傲人革新
08款君越的全新ECO S6六速手自一体变速箱是通用汽车集全球资源全新开发而成，集成当今最先进的变速箱技术及多项专利，以众多独特优势超越同侪。它应用嵌入式智能变速箱控制模块，稳定性更高，专利的高精度齿轮组啮合度更高，运转更顺畅，独有的空心“涡轮轴”强度更高，质量更轻，同时也加强了油路控制。值得一提的是，全新ECO S6变速箱由上海通用汽车东岳动力总成厂引进国内生产，成为第一款也是唯一一款国产6速手自一体变速箱，在满足国内别克君越的需求之外，还将远销欧美，配置通用汽车全球中高档未来车型。
全球发动机“芯”型
与全新S6变速箱完美搭档的是广受用户赞誉的高效节能Ecotec 2.4L全铝智能发动机。该发动机作为通用汽车享誉世界的Ecotec家族的最新成员，不仅满足最新国4排放标准，更被北美专业媒体评为“2006年世界十佳汽车发动机”。该款发动机采用了目前同级别中众多的新技术，包括全铝缸体、D-VVT可变气门正时系统、可变进气歧管、双反向平衡轴、免调节皮带轮等等，其拥有125kw／6400rpm的最大功率，最大扭矩可达225Nm／4800rpm，且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩。
内饰品质领衔飞跃
老款君越在内饰品质上相对于君威已经提升达到了一个新的高度，而这点在08款君越身上得到了很好的继承。由于抛弃了美式车型内饰的设计，君越的内饰设计更显整体感，各种按钮排列的整齐有序，整个中控台的形状也和U型的格栅相呼应。而君越2.4L精英爵士版特别推出尽显高贵与典雅的时尚酷黑内饰。黑色内饰不仅使驾乘者的个性与尊贵得以彰显，更与设计精致、富有质感的木纹和新款钛晶石英钟相搭配，辅以全球别克品牌一致的高科技感的“冰蓝色”灯光效果，展露不凡品位，更显08款君越的豪华、大气、现代科技优势。
配置的舒适性与科技性
08款别克君越将原厂电动天窗设为全系标准配置；GPS语音导航系统已免费升级为08版全新地图，覆盖范围由177个城市增添到259个城市，实时便捷，照顾周全。高档娱乐设备全线新增标准音频输入端口，全面支持包括MP3在内的各种音频设备，驾乘者可以随心欣赏自己喜爱的音乐歌曲，个性化听觉享受一路随行；全系车型均配备真皮电加热座椅，营造出更为豪华舒适的内部空间。
安全配置方面，全系车型将驾驶员侧外后视镜改进为双曲率非球面镜，视野更宽阔，有效可视范围是原平面镜的3倍，大大提升了驾驶安全性；新增的RPA“ 智能影像”倒车系统是导航车型的标配，车主可在RPA系统的声音、影像辅助下从容不迫地泊车入位。
外观沉稳动静总相宜
外观上，08款别克君越前脸依然是别克风格的豪华、大气的镀铬进气格栅，配合立体式的前组合大灯和保险杠上硕大的雾灯，整个前脸造型给人感觉稳重气派。08款别克君越改进了尾灯造型，由原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为亦动亦静的“展翼式“红色灯组新设计，布局设计突显“动静合一”的产品理念，全新铝合金轮圈的加入更增加了动感张力，轮辋的盾形轮廓与饱满立体的整体造型，传承别克家族血统，动中有静，大气洒脱。环绕车身则增加了提神醒目的镀铬装饰线条，车门把手也增加了镀铬嵌饰。总之，在整体感觉来看，新君越在造型上已经趋于更让消费者接受的方向发展。
08款君越在外观上保持了其原有的豪华和大气，配置在同级别车中也算丰富，特别是此次改款所配备的6档手自一体变速箱让引擎在各种转速之下都能得到适当的挡位齿比对应，使运转更顺畅、动力表现更强劲，同时也做到了更省油、更低噪音，为驾驶者带来更佳的操控体验。相对与性能的提升，08款君越制动的表现还有待提高。总体来说，08款君越很好的继承了老款的优点，新变速箱的引入使08款君越在与同级别车的竞争中多了一个很重要的资本。
点评
这次试驾，最深刻的体会就是在沙滩上。08君越达到了差不多1.6吨的重量 ，这么重的车身，居然能在白沙滩上驰骋飞跃，它的动力激情令人赞叹不已。身居君越之内，开入浅滩，当海水溅起的那刻，真正感觉到别克君越的的动静不凡。
行在路上，08款君越带给你的是宁静舒适的感觉。另外的一处改进让驾驶君越更加轻松安全，驾驶员侧新的双曲率非球面外后视镜将可视范围增大了2倍，最大限度地减小了视觉死角，大大提高了驾驶安全性，这在城市拥堵的路况中并线给与了极大的方便。智能倒车影像显示功能不可不提，车辆将以什么路线倒进车位有直观的标线提示，地上的坑洼沟坎、砖头石块等雷达无能为力的障碍，在显示屏上都无所遁形。
B. 16款新君越和22款君越哪个好一点
22款君越比16款新君越，要好一点，因为22款是新款，它的功能比16款会好上很多，也是升级换代过的产品。
C. 请问君越车怎么样，如果家，买哪个种配置的性价比最好呢
君越是高档轿车，外观大气，配置丰富，2.4，2.0t缸内直喷发动机，动力强劲，油耗表现出色，吨公里油耗同级别遥遥领先，同级别唯一主动式悬挂，高强度车身，360度环抱式设计，打孔真皮，带通风加热，带记忆功能的座椅与外后视镜。两片式天窗，后排座椅加热，配置奢华。
D. 别克君越混动版配置对比
SAIC别克新一代君越30H混动车型已经正式上市，分为30H精英型和30H豪华型。新车之前也推出过eAssist轻混车型，这次采用的是全混动技术。该车的上市丰富了混动中型轿车市场，这似乎意味着这个细分市场不再是日系混动车型的专属地盘。今天电邦就为大家整理一下别克君越混动版的配置对比。以上就是今天电邦组织推出的别克君越混动版的配置对比。以新一代君越全混动为代表，别克品牌后续产品将全面实现新能源化和电气化。应该说，在新一轮的竞争中，别克品牌在竞争产品之前已经抢占了有利地形。别克市场部质量管理部负责人鲍烨表示。后百万车时代，别克要的不仅仅是数量，更要的是品质和内涵。目前，对于别克来说，梳理产品体系，进一步提升品牌，比以往任何时候都重要。
E. 别克君越中大型高档轿车配置是什么
2021款别克君越新增第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度，为用户出行安全提供全天候、全方位支持。
君越配备领先的智能驾驶辅助技术，提供PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。新增的360°全景影像自带行车记录仪功能，可将周边环境一览无余，为安全驾驶提供支持。
车型设计
别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。
车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，配合2905mm超长轴距，提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间，带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用，方便收纳常用设备和手提包等物品。
以上内容参考网络-别克君越
F. 请教别克君越的性能和优缺点
作为一款上市几个月的中高档轿车，上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了，和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中，君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐，也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说，君越的优缺点各是什么呢？
优点一：大。和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。
君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。
优点二：舒适性配置高。美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例，比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。
劣势：发动机变速箱技术落后
上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。总结：说到这儿，大家对君越的优缺点应该有了大概的认识：君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置，而劣势在于发动机和变速箱技术的落后，最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说，君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。