道奇酷威哪个配置性价比高
Ⅰ 道奇酷威2.4 - 价格与配置
酷威2.4目前有两个配置型号，彼此之间的差异在于亮银色门把手、黑色行李架、8.4英寸显示屏、导航系统。跟菲亚特菲跃相比较，酷威的2.4尊尚版跟菲跃2.4顶配型号价格几乎相同，细看配置也几乎相同，只有个别的如车顶行李架这些不同，所以当面临这个选择的时候，就从装备以外的角度去考虑吧。
Ⅱ srx,道奇酷威,锐界哪个好
srx,道奇酷威,锐界哪个好
首先分析品牌，名气凯迪拉克最响
功能性上面，道奇酷威占优，7座SUV，外加丰富的储物空间
外观上，SRX和福特锐界更前卫一点，道奇比较中庸
动力上，SRX最低3.0L V6发动机198KW，锐界我记得是2.0T增压180KW，道奇2.4L和3.6L，功率2.4L的肯定不行
空间上，SRX和锐界差不多，道奇酷威因为轴距长空间上要大幅领先
价效比上，就这3辆车子而言，价效比反而SRX是最低了，最低配的SRX的钱可以买3.6L排量的高配道奇酷威，或者高配锐界
总的来说，看楼主喜欢哪种车型，我是SRX车主，但是如果不介意品牌，我认为道奇酷威不错，毕竟顶配配置，空间又大，3.6L的还能应付这车，酷威除非你没钱否则千万不要买2.4L的，否则肯定上坡难，当然锐界和SRX也都很优秀，我可以说都是好车，确实很难抉择
谁给说说道奇酷威锐界途观汉兰达哪个好
首先考量一个车价效比不外乎就是从价格，维护，保值率几个方面考虑，因此以下是我的分析：
1雷斯特，由于是双龙厂家的不稳定性，不建议购买，未来维修和保值率来说都不保靠。
2大7由于是台湾裕隆公司才推向市场的，虽然整体看着不错，但未来维修以及保值率来说还不明确，有一定的风险。
3酷威是典型的美系车，功能齐备，做工普通，但也是由于保有量太低，未来面临维护以及保值率降低的风险。
4汉兰达是已经普及了的品牌，保有量巨大，换言之就是维护起来不费劲，未来保值率也比较高，但汉兰达你要买30万以下的就只有2.7的，而v6的普遍要30万以上了，2.7的的确在城市以外显得很累，毕竟那么大的车身，因此就看你是选择样子还是选择能力了
5要是这个价位还有选择的话，那就是大众的途观了，但还是在加价销售因此价效比不高，但效能完美。
6至于楼上说的福特锐界也和道奇的酷威一样保有量太低，未来维护和保值率过低，
当然综上说诉，要是您觉得保值率不是为题，那么锐界和酷威都是好的选择，要是价格也不是为题的话，汉兰达V6和途观1.8t也是不二的选择
福特锐界和道奇酷威买那个合适？
买福特，道奇属于克莱斯勒公司旗下。克莱斯勒公司旗下车可靠性年年倒数第一。二，福特国产维修保养便宜。道奇进口车维修保养价格就得贵一些。二福特动力强。因为排量不一样所以不对比了。三牌子吧，福特知名度还是高于道奇的，很多人都不认识道奇这个牌子。
道奇酷威买了就后悔
为什么后悔呢？？当初酷威本身就是个另类。空间，动力，燃油经济性，乘坐舒适度，做工精细度，轮胎品牌，大灯配置等等都没有竞争对手（锐界，汉兰达）好。
很多人也知道这些，包括我自己，但它对大家仍然有很大吸引力。
吸引大家，别人怎么想的不知道，我是这么想的：
第一：日本车，本人不买
第二：福特断轴，概率高，风险大。
所以没得选了。
第三：外观，总感觉酷威，比他们帅气。看着结实。不知道为什么一看汉兰达就觉得汉兰达像是纸糊的.....
还有很多资料，不能单看账面资料。比如，汉兰达200多马力，很多人说动力欠缺，同事买汉兰达各方面都很满意。唯独买的低功率因为动力感觉不足后悔了，他说应该再加钱买高功率版本的。可酷威160多的马力，表现的还挺出色，这跟发动机效能 *** 以及与变速箱的匹配有关，有时候不能只看账面资料。
最后，同级相互竞争的车型，只有相对的优劣势，没有绝对的优劣势。
买了就接受它，既来之则安之。
同价位汉兰达,冠道,锐界,道奇酷威做比较哪个更好
这个在具体测试中来说各有千秋。
早先做过攀爬能力测试，汉兰达顶配配置四驱之后尚可一战，低配两驱爬坡简直就是个笑话，坐满人之后爬坡能力连长安之星的面包车都不如。
通过性方面锐界最强，但由于车重较大，油耗方面表现不如日系车亮眼。
冠道秉承了本田一贯的设计风格，从外观上看，冠道应该采取了接近歌诗图那种跨界风格，偏重于舒适性的设计，导致通过性和攀爬效能的下降。偶尔跑跑山路还行，真要拿去和牧马人之类的硬派越野PK那就是自取其辱。
道奇酷威在承载能力方面是当之无愧的王者，大七座MPV绝非浪得虚名，车内布局调校方式多达255种，轮辋尺寸和底盘高度也不输途观和CR-V之类的紧凑型SUV了。如果不是铁杆越野发烧友，相信酷威已经足够满足要求了，更别说酷威搭载的无线影音系统更好玩了。而且还便宜。
道奇酷威，新汉兰达，还有国产福特锐界怎么选？各自有缺点是什么啊 哪个价效比更高呢？求专家点评！ 5分
酷威是全进口，保有量低，保值率低保养维修费高。汉兰达除了空间大，同级别车中没什么特点，凯美瑞的底盘，谈不到sUv的特有效能。锐界国产后价格大幅下调，成为神车汉兰达的强劲对手，专业的sUv底盘，良好的底盘与主被动安全技术远超汉兰达。三车中首送锐界。
酷威和汉兰达哪个好 这个问题应该问锐界
酷威和汉兰达相比个人认为还是汉兰达好一些，汉兰达保有量大，空间大，在车子的维修保养和保值性方面也更有优势。
道奇酷威和福特锐界哪个好
个人感觉3.6酷威的动力比锐界强，而且酷威的配置有的锐界没有。
酷威和锐界哪个好
首先分析品牌，名气凯迪拉克最响
功能性上面，道奇酷威占优，7座SUV，外加丰富的储物空间
外观上，SRX和福特锐界更前卫一点，道奇比较中庸
动力上，SRX最低3.0L V6发动机198KW，锐界我记得是2.0T增压180KW，道奇2.4L和3.6L，功率2.4L的肯定不行
空间上，SRX和锐界差不多，道奇酷威因为轴距长空间上要大幅领先
价效比上，就这3辆车子而言，价效比反而SRX是最低了，最低配的SRX的钱可以买3.6L排量的高配道奇酷威，或者高配锐界
总的来说，看楼主喜欢哪种车型，我是SRX车主，但是如果不介意品牌，我认为道奇酷威不错，毕竟顶配配置，空间又大，3.6L的还能应付这车，酷威除非你没钱否则千万不要买2.4L的，否则肯定上坡难，当然锐界和SRX也都很优秀，我可以说都是好车，确实很难抉择
当然价效比方面，个人觉得后者更好！
如果您对我的回答有不满意的地方，还请您继续追问；
答题不易，互相理解，互相帮助好的答案
汉兰达，索兰托，锐界，酷威哪个好，求推荐
首先排除多兰托，韩国车徒有外表。然后排出最便宜的汉兰达，这是因为“宁买凤尾不买鸡头”，看样子你的预算在30万左右，没必要花钱买一辆低价车上的高配置。剩下就是锐界和酷威，酷威是原装进口，品质和技术没问题，只是在后期保养和二手车上要吃亏。锐界国产后价格很实惠，配置也很丰富，曾经是四五十万的车，起步很高，很值得考虑。另外，日产楼兰也值得考虑，过去楼兰高高在上，坚挺价格，后来发现没人买账，日产调整战略，也就是调整了一些配置后大幅降价，和锐界（包括撼路者）都值得考虑。推荐在锐界和楼兰之间选择。
Ⅲ 请问道奇酷威这个车怎么样 性价比如何
道奇酷威目前在售车型是2016款，原装进口，整车设计偏美国风。不属于主流车型，比较小众，油耗较高，维修保养，后期配件价格较高。整体性价比不高。建议考虑福特锐界，丰田汉兰达，大众途昂等主流车型。
Ⅳ 道奇酷威和长安CS95哪个性价比高
这两种车型相比较个人感觉还是长安cs95的性比价高一点，他的价格比较实惠，而且信誉较高。
Ⅳ 道奇酷威2021三大件怎样
在配置方面道奇酷威也十足厚道，全车8气囊+倒车影像+定速巡航+电动天窗+8.4英寸大屏+自动头灯+全车窗一键升降+后视镜电动折叠+后视镜加热+防紫外线隔热玻璃+自动分区空调，丰富的配置令道奇酷威的安全性和实用性非常出众。而三大件品质也同样出色！分别搭载功率170马力、扭矩350Nm的2.0T柴油动力；功率170马力、扭矩220Nm的2.4L自然吸气动力；功率280马力、扭矩342Nm的3.6L自然吸气V6动力。柴油动力表现出众，有劲儿还省油，百公里油耗不到9升，驱动1.9吨的车身很轻松。传动部分匹配6AT手自一体变速箱，并配置有适时四驱系统。底盘部分，采用前麦弗逊式和后多连杆式四轮独立悬架。三大件匹配成熟，使得道奇酷威的驾乘感受也非常出色。
在国内的进口SUV那么多，但是道奇酷威却可能是最失败的进口SUV之一。道奇酷威在美国的售价和宝马X5是旗鼓相当的，并且在美国部分地区属于烂大街的车型。引进到国内后，不仅放低身价，还不减配置，虽然实力胜过丰田汉兰达，但是销量却不能与汉兰达相提并论！最惨的是2016款道奇酷威 2.0TD四驱旅行版，全车8气囊+适时四驱，比汉兰达还要空间大，但是实际成交价在北京广州等地，都跌至了22万却依旧没有销量！
Ⅵ 道奇酷威怎么样
道奇酷威车挺不错的。
酷威越野车是美国的，酷威越野车融入了SUV和MPV风格的跨界车型。将上市的新款道奇酷威将有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择，分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。动力方面，2.4L排量车型最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m；3.6L排量车型最大功率为280马力，最大扭矩为342N·m，三款车均匹配的是6速自动变速箱。