保时捷玛卡有哪些配置

① 保时捷macan加95还是98

保时捷macan加95还是98？保时捷 Macan （ 查成交价 | 车型详解 ）加95还是98？ 加95号油就好。macan新款的油箱已经标配75升。以下是关于macan汽车的相关介绍：,1、基本配置：,车道偏离预警系统，前后雷达，可变转向比，陡坡缓降，悬架软硬调节，方向盘换挡，前排座椅加热，11.9英寸导航，LED行车灯，LED大灯，后排独立空调等等一系列配置都是标配。,2、macan功率：,现款Macan仍旧使用第三代EA888，最大功率252马力\u002F5000-6800rpm，最大扭矩370牛·米\u002F1500-4500rpm。 @2019

② 2.0保时捷macan发动机是奥迪的吗

2.0保时捷macan的发动机和奥迪Q5的相同，保时捷和奥迪为大众旗下的品牌。

保时捷macan汽车搭载了2.0T发动机的入门级车型，发动机型号是EA888，动力参数保持在了252马力、370牛米。最大功率转速为5000-6800rpm，峰值扭矩转速为1600-4500rpm，官方的0-100km加速时间提高了0.2秒，仅需6.5秒，macan变速箱使用的是7速双离合。

macan3.0L V6涡轮增压和2.9T V6涡轮增压发动机的车型可选择，Macan S将使用3.0T。Macan Turbo则搭载了2.9T。

(2)保时捷玛卡有哪些配置扩展阅读：

保时捷macan汽车的车型配置如下：

动力配置来看，得益于与奥迪Q5同平台的优势，Macan的动力系统同样将从Q5借用而来，不过调教会有进一步的提升来达到更好的动力性能。入门级车型将搭载Q5上的2.0T涡轮增压四缸发动机，不过最大功率将调高至220马力左右；

动力更好的Macan S则可能搭载最大功率340马力的3.6L V6发动机。除此之外，一台由卡宴上的3.6升发动机经过二次开发而来的全新3.6L双涡轮增压发动机提供给顶级版的Macan Turbo，这款发动机最大功率有望达到400马力。

③ 如何看懂Macan的型号区别

Macan用的是大众最最经典的EA888发动机。关于保时捷的问题，各个版本的Macan动力有什么区别。

一、目前更新2022款的有3款车型（Macan Turbo没有更新2022款）。

1.Macan 2022款。

2.Macan S 2022款。

3.Macan GTS 2022款。

二、动力方面：

1.Macan：2.0T四缸发动机265马力+7速PDK变速箱。

2.Macan S：2.9T六缸发动机380马力+7速PDK变速箱。

3.Macan GTS：2.9T六缸发动机440马力+7速PDK变速箱。

4.Macan Turbo（2020款）：2.9T六缸发动机440马力+7速PDK变速箱。

五、买自己喜欢的就对了。传动系统Porche Doppelkupplung （PDK），变速箱DCT 湿式，我刚买新款上面这么写的，4.6秒百公里真香。

④ macan是什么意思

Macan，读音［ma'kæn]。

“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，中文叫作麦凯。Macan是保时捷的入门级SUV车型，该车采用的是与Q5相同的MLB平台。Macan的内饰设计非常精致，具有明显的保时捷家族式风格，融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。

保时捷Macan选装配置

1、外观颜色

保时捷Macan共推出了9种颜色，而黑、白两种颜色是在马路上最常见的颜色，而这两种颜色也无需加价，但至于其他金属漆配色的6种车型，则需加15000元选装。金属漆由于掺配了金属粉末，所以较普通漆颜色要更加的亮丽，且还具有硬度高的特点。除此之外，还有一款选装价高达3.98万元的金色可选。

2、轮圈及轮胎

不同于车身颜色，在轮圈的选装上，Macan的两款车型有了不小的差别。Macan共提供4种尺寸的轮圈，分别为18寸、19寸、20寸和21寸。Macan S车型均可选装，而Macan Turbo车型只能选装尺寸更大的3种轮圈。需要特别提及的是Macan S车型可选装Macan Trubo车型上的胎压监测功能，需花费7800元。

以上内容参考 网络--保时捷Macan

⑤ 保时捷macan必须加装配置才能提车吗

不可以。

保时捷Macan在国内共推出了两款车型，分别为搭载3．0T发动机的MacanS与搭载3．6T发动机的MacanTurbo，两者的起售价为68．8万与98．8万。

提车注意：

检查漆面有无明显划痕，尤其是黑色漆面特别明显。重点检查前后杠这些重灾区，刮擦掉漆大多集中在这些区域。

检查生产日期，生产日期在车身铭牌处，一般在副驾驶A柱下方。

检查轮胎及各种随车工具，轮胎在商品车上来说不属于易损件（玻璃同理），极少存在被调换的情况。所以没必要趴在地上一个个看生产日期，注意检查是否漏气、破损、磨损程度即可。

与海外版车型相比，同为入门级的MacanS在配置方面增加了PASM空气悬架、全景天窗、倒车影像（含前／后倒车雷达）、3区恒温空调以及PCM导航等系统。

Macan提供了18英寸、19英寸、20英寸以及21英寸4种尺寸的车轮，除18英寸的Macan车轮、MacanS车轮以及19英寸的MacanTurbo车轮以外，其余5款车轮均需要额外支付0．6万至6．6万不等的价格。

由于MacanS与MacanTurbo标配的车轮尺寸不同，因此在向更大的车轮升级时，两款车的选装费用也有所差异。

出于综合因素考虑，不太推荐21英寸的车轮，过薄的胎壁对舒适与安全都是一个不小的挑战，正所谓退一步海阔天空，如果一定要更换车轮的话，还是20英寸的更为稳妥。

(5)保时捷玛卡有哪些配置扩展阅读：

保时捷Macan配置：

保时捷Macan定位于中型SUV，其基于奥迪Q5平台打造，轴距为2807mm。Macan采用梯形前进气格栅，格栅两边还配有大尺寸进气口，让Macan的前脸看起来非常霸气。

动力方面，Macan搭载2．0T、3．0T多款汽油发动机。保时捷还推出了MacanTurbo车型，这款车搭载3．6T发动机。

中入门级车型搭载一台225马力的2．0升直列四缸发动机；更高配置车型装配的是336马力的3．0升V6机械增压发动机；

而旗舰车型则有望使用3．6升V6双涡轮增压发动机，其最大功率可输出395马力，峰值扭矩可达到550牛米；此外，我们还有可能在Macan车系中发现Q5的混合动力系统。

⑥ 保时捷玛卡怎么样，值得买吗

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保时捷macan定位于一款中级豪华suv产品，俗称小卡宴，这款车和奥迪q5同平台打造，其更加强调逼格和驾驶感受，如果你对满大街的q5,x3不感兴趣，那这台车或许可以满足你。

2018款macan 2.0t官方指导价54.5万，全部落地再加购置税48230，车船税480，强险950，商业险14463，上牌500，共合计60.9万左右。这款车有差不多6万左左右的优惠，基本可以抵消加装的配置，选个金属漆，银色套件，罗盘等就差不多了。

保时捷macan外观设计非常前卫动感，前脸大嘴犀利，左右的黑色装饰版也格外有型，四眼式灯组霸气异常，车身侧面紧致协调，下低裙也有黑色装点，看起来更加层次突出，后尾部贯穿式尾灯以及四处排气都相当有运动范儿。内饰方面，中规中矩，以它的价格而言并没有多少视觉冲击力，大屏尺寸11英寸，仪表盘为三炮筒式，中央通道密密麻麻的实体按键，总的来说谈不上有多豪华，不过做工用料方面还是很出色的，质感上佳。

动力方面，2.0t发动机参数为185千瓦，370牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩6.3秒左右，妥妥的钢炮级水准，日常超车毫无压力，深踩一脚确实能获得不少的激情。底盘悬挂结构前双摇臂后多连杆，调教风格扎实稳健，支撑韧性十足，过弯侧倾小，转向手感紧致，驾驶乐趣不俗，同时也很好的兼顾了舒适性，高级感满满。

保时捷macan在逼格方面很足，开出去有一定的回头率，另外在动力和操控以及舒适度上也都能让人满意，非常适合比较年轻且有高品质生活需求的消费群体。

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保时捷MACAN可以说是在中型SUV这个级别里面比较高端的一款产品了，不仅仅是因为这款车54.5万元至102.8万元的指导价，更是因为即便价格这么高，还有很多配置是需要选装的。

所以MACAN实际的落地价格，已经能够够着很多豪华品牌中大型的SUV了，从设计上来说，MACAN的外形虽然小巧，但是也保持了保时捷一贯优秀的设计语言，线条圆润运动，前脸霸气，侧面和尾部造型也非常漂亮，内饰的做工在中型SUV这个级别里面算是不错的，如果你愿意花更多的钱去选择真皮内饰，只要舍得花钱，那么保时捷可以把MACAN的内饰豪华感安排的明明白白。

动力方面，毕竟作为一台保时捷，起步就是2.0T的发动机，252马力的数据已经是很多中型SUV高功率版本的表现了，所以不用担心够不够用的问题，虽然上面还有3.0T和3.6T的发动机，但是这毕竟还是只一台中型SUV，入门的2.0T对于大多数人来已经是够用的了，起步的阶段并不会有那种往前窜的感觉，整体来说动力输出还是比较平顺的，只是我个人觉得这个车的刹车有点偏软。

行驶质感是很多人关心的地方，毕竟这个车跟老Q5是一个平台的产物，这也是很多人说MACAN其实就是个换壳Q5的原因，但如果你实际的去体验过这两个车的话，会发现其实并不是换壳那么简单，保时捷对于底盘的调教还是有两把刷子的，整体的底盘行驶质感要比Q5好不少，放在中型SUV这个级别也算是非常不错的了，只是因为整体偏向运动的调教，悬架和减震偏硬，而且胎噪控制的比较一般。

至于其他的方面，不得不说的就是配置了，这个价格换成奔驰宝马，都能把舒适性配置配备的非常到位，但是保时捷这个54.5万元的起售价连天窗都要选装，甚至是倒车影像，座椅加热都需要另外花钱，而且你真的很难买到一辆啥都不选装，素的保时捷，所以作者个人的建议是，买保时捷，大概需要再预留车辆价格10%左右的选装预算。所以我个人觉得这个车不算有性价比，但是也值这个价钱。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

Macan作为保时捷旗下的中型SUV，和它的大哥保时捷卡宴既有着相似之处，又有着其独特的魅力。下面我就说说保时捷Macan这款车到底如何。
外观方面：新款Macan和卡宴都采用了最新的家族化设计语言， 时尚 兼具运动
极具辨识度的四眼青蛙日间行车灯、溜背式的轿跑SUV造型以及贯穿式的扁长形后尾灯，使得整车的外观看上去非常的 时尚 和运动。再加上曼巴绿、迈阿密蓝灯等亮眼配色，出街时的回头率简直爆表。

动力方面：新款Macan和奥迪的Q5L一样，都是产自大众的MLB平台，两者共用了部分动力总成。
Macan的2.0T车型采用了奥迪Q5L 45TFSI那款发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力252匹，最大扭矩370N.m，百公里加速6.5S。3.0T车型采用了奥迪S4上搭载的同款3.0T V6双涡轮增压发动机，同样也是匹配7速双离合变速箱，最大马力354匹，最大扭矩480N.m，百公里加速4.7S。其实作为家用，2.0T车型的动力已经足够，也是目前最走量的车型。

配置方面：新款Macan全系标配全时四驱和6个安全气囊，还有各种豪华配置可供选装。
虽然是保时捷的入门款SUV车型，但是配置已是非常丰富：全时四驱、6个安全气囊、车道偏离预警、前后驻车雷达以及悬架软硬调节、主动闭合式进气格栅等多项配置都是全系标配。此外，Macan作为一款豪华车，它提供了诸如并线辅助、车道保持、主动刹车、360度全景影像、空气悬架、全速自适应巡航、Alcantara真皮方向盘、后排座椅加热等所有你可以想到的豪华配置，以满足不同消费者的需求。

结语
总的来说，保时捷Macan是一款集颜值、豪华、运动和舒适性为一体的一款好车。但这款车也不是没有槽点，就是可供选装配置太多，而且价格昂贵(土豪们可以直接略过)，如果想要提车估计至少要加6 7万的装饰，实属略坑，不过也是没办法，谁让它是保时捷呢！至于选择哪款车型更合适，我个人觉得2.0T车型家用足够。

保时捷玛卡（英文名Macan）是保时捷旗下一款全新的入门级SUV，定位在卡宴之下，但外观有着许多相似之处，也有小卡宴之称，一时间关注度颇高，跟奥迪Q5L都是基于MLB平台打造，只是在定位方面有所差异。

2018款Macan2.0T厂商指导价54.5万，目前市场有一定的优惠，但是基本不可能裸车价提车，加上选装件基本上是原价了，甚至会更高，按原价54.5万计算，加上购置税等全款下来60.9万左右，具体看选装，加上选装70万落地的也是大有人在。

外观方面玛卡造型非常的前卫，相比卡宴显得更加灵动和个性，整体看上去颇有几分轿跑车的既视感，前脸大尺寸的黑色进气格栅以及前唇运动套件，很大程度上提升了整车的运动感，四点式的蛙眼大灯辨识度极高，车身侧面紧凑流畅，采用了几何曲面构造，加上溜背式的车身极具美感，车身在光线下呈现不同的光影效果，非常的吸引眼球。尾部造型低垂俊俏，贯穿式的尾灯足够个性，加上黑色的下包围以及双边单出的排气，运动感进一步提升。内饰方面造型简洁大气，优雅中透露出奢华的气质，高贵典雅，驾驶舱运用了大面积皮革包裹，搭配红色线条点缀颇有几分运动感，中控上方的石英表营造出不俗的高级感，整体视觉效果突出。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩370牛米，匹配7挡双离合变速箱，实测百公里加速时间6.24秒，动力初段表现有些慵懒，当转速起来后发动机变得非常亢奋，轻点油门便有明显的推背感，高速上超车也是轻轻松松，基本可以做到随心所欲，激烈驾驶也不在话下。底盘方面搭载了前双摇臂后独立悬挂，采用全时四驱布局，底盘调教并不会让人感觉到硬，反而开起来非常的舒适，得益于自适应悬挂的加持，对于路面颠簸处理的很柔和，高级感十足，同时方向盘指向精准，没有虚位，快速过弯车身也不会有明显的侧倾，操控性以及日常舒适性都得到了保障。

总体来说玛卡整体实力非常强，加上保时捷的品牌影响力以及优秀的操控性能，在同级别车型里竞争力比较突出，如果追求个性的话还是一个非常不错的选择。

保时捷是德国斯图加特一家专门致力于高性能跑车生产的 汽车 制造商，话说都这里，有人就不同意了，911和718你说高性能跑车我没意见，难道2.0T的macan也是高性能跑车？你是不是对高性能跑车有什么误解？别急嘛，且请听我把话说完。

在保时捷的系统定义里，不管是macan，cayenne还是911，718甚至是918，都是跑车。尽管它们的车型姿态各异，macan按保时捷自己的话来说叫做“运动型城市轿跑车”，说实话一开始我也难以苟同，除了保时捷的“外衣”和车标，骨子里不就是个彻彻底底的奥迪Q5么？

但如果我是保时捷的销售，或许会反问一句“那大众途锐跟宾利添越也是一样的平台，买宾利添越的都是人傻钱多吗？”。

基于大众模块化的生产方式，很多车型都会共用一个平台，比如高尔夫和奥迪A3，保时捷macan和奥迪Q5等。但是在更深的层面，每个品牌的调性都是不同的，虽然底层硬件看似差不多，但是后期留给工程师调校的余地太多了，随随便便修改个电脑数据，车子的性格就会发生突变。而缺少了保时捷看家的PDK和水平对置发动机，Macan还能坚守住保时捷的跑车阵地吗？
变速箱
保时捷的PDK变速箱是跟采埃孚合作研发生产的，正宗的PDK也只是用在了911，718和唯一的前置后驱四门轿车panamera上。尽管macan上的那台双离合变速箱虽、也号称PDK，但确实非PDK“亲生”，从血缘关系上看，则与奥迪Q5的博格华纳的变速箱更加亲近。
动力
Macan的基础版本依旧是大家熟悉的EA888，这也让很多人第一次打开macan的机舱盖就发出了这样的感叹——“我当保时捷多厉害呢，原来也只是一部大众而已“。不过基础版本用的虽然也是EA888，但是就功率调教而言，已是大众系列里的次顶级水准，最大马力252匹，跟奥迪高功率一样的水平，而在此之上则是奥迪的S3和奥尔夫R了，它们在300马力左右。
运动配置
在操控上，为了保留保时捷品牌的运动基因，它在悬挂的很多地方都做了强化处理，而且手法相当高明。比如前235后255的宽胎，四活塞布雷博代工的制动卡钳等，macan的成本就是这么一点一点上去的，而跟macan同时期的奥迪Q5显然没有这个“待遇”。

当然受限于成本，基础版本的macan比奥迪Q5虽然在驾驶质感上要更为出色一点，但是这个程度也是有限的。如果预算足够的话，Macan S/GTS/Turbo，说它们是SUV里的跑车级选手，实至名归。因为它们搭载的发动机都是原汁原味的保时捷高端货（改款后的macan动力总成与奥迪开始共用），马力从S版本的340匹一直到Turbo的440匹，你敢说它不性能吗？

除此之外，PSCB（碳化钨）和PCCB（碳陶瓷）刹车、运动排气、空气管挂，起步弹射组件和各种各样的内饰高级选装套件应有尽有。

奥迪Q5的售价大概在50万元左右，而这只是保时捷macan的入手门槛而已，保时捷也不会把消费者当“傻子”一样对待，它们两者之间有太多太多的不同，唯有亲自坐上驾驶席，手握中央印有保时捷斯图加特盾徽标的方向盘，在那一刻，你才能深刻地感受到这钱差在了哪儿。

很好开，驾驶感非常不错，是德系的感觉。

内饰也很舒服，我买了3年了，一点儿都不后悔

还行吧，就是没钱啊.

辣鸡车，有钱还不如买宝马X5,奥迪Q7,哪个不比它强？档次还高一等

保时捷的玛卡应该没有云南的玛卡好。

玛卡这个东西还是要国产的好，进口的应该不行。

我喜欢，所以我买了。[大笑][大笑][大笑]后排空间是比较小，驾驶感很不错。唯一不方便的是接蓝牙音乐不可以用滚动键切换歌曲。

⑦ 保时捷玛卡和卡宴区别，保时捷macan值不值得买

玛卡和卡宴是保时捷品牌旗下最畅销的两款SUV车型，而保时捷玛卡被称之为“小卡宴”，这是因为两款车型外观极其相似，以至于很多人分辨不出来。下面就来一起看看保时捷玛卡和卡宴区别在哪里。

保时捷玛卡和卡宴区别——车身
卡宴属于中大型SUV，而玛卡属于中型SUV，两者在车身长度存在有明显差异，但高度、宽度和轴距则相差不多。
保时捷玛卡的车身长度为4696mm，宽度1923mm，高度1624mm，轴距2807mm；
保时捷卡宴的车身长度为4831mm，宽度1983mm，高度1676mm，轴距2895mm。

保时捷玛卡和卡宴区别——外观
保时捷玛卡采用类似于卡宴的外观设计，但更为霸气。与卡宴相比，玛卡车身高度更低，也更短，不过引擎盖更加平滑。另外，玛卡采用大尺寸梯形前格栅，并且在两侧有两个硕大的进气口，两侧进气口上部是横置的LED日行灯，车身更为流线。

保时捷玛卡和卡宴区别——车尾
相对于卡宴，玛卡车尾更低，尾灯更显动感，而且后窗倾斜角度较大，有强烈的运动气息。

保时捷玛卡和卡宴区别——价格
保时捷玛卡售价为54.5万起，而保时捷卡宴的价格更贵，售价为99.8万起。玛卡90万可以买到高配车型，而卡宴90万只能入门，但是卡宴入门版的配置与玛卡没有太大差别，不过在安全配置上少了定速巡航以及倒车影像。

总的来说，玛卡更短、更矮、更为时尚，偏向于运动，而卡宴更长、更成熟，也更贵。然而，对于一辆价值60万保时捷macan只是低配入门级，而低配却并没有什么配置，需要加价选装，那还值不值得买？

其实，保时捷macan新车还是配备有双氙气自动大灯、18英寸轮圈、四驱、带电加热的记忆座椅、换挡拨片、电动后备厢、倒车雷达影像、PASM主动悬架管理系统、越野模式以及车道偏离辅助等配置的。这么看来，低配也并没有那么乞丐。而且，相较于卡宴，玛卡外观更运动，更适合现代年轻人，况且逼格很高，也是值得买的。正所谓，家族运动基因与SUV实用舒适性的完美结合，这就是保时捷macan。

⑧ 保时捷玛卡和卡宴区别，保时捷macan值不值得买

Maca和 Cayenne 是保时捷品牌下最畅销的两款SUV车型，保时捷Maca被称为“小卡宴”这是因为这两种型号在外观上非常相似，许多人都分不清。下面我们来看看保时捷Maca和卡宴的区别。

保时捷Maca和Cayenne的区别......车体

卡宴是中型SUV，玛卡是中型SUV。两者在车身长度上有明显区别，但高度、宽度、轴距都差不多。

保时捷Maca车身长4696mm，宽1923mm，高1624mm，轴距2807mm。

保时捷卡宴车身长4831mm，宽1983mm，高1676mm，轴距2895mm。

保时捷Maca和Cayenne的区别......外部

保时捷Maca的设计与Cayenne相似，但更具侵略性。与卡宴相比，玛卡的车身高度更低更短，但引擎盖更光滑。此外，玛卡采用了大梯形前进气格栅，两侧还有两个巨大的进气口。两侧进气口上部为横向LED日间行车灯，使车身更具流线型。

保时捷Maca和Cayenne的区别......车辆的后部

相比卡宴，Maca的尾部更低，尾灯更具动感，后窗大角度倾斜，运动感十足。

保时捷Maca和Cayenne的区别......价格

保时捷Maca售价54.5万辆，保时捷卡宴更贵，售价99.8万辆。玛卡90万可以买高端车型，卡宴90万只能入门。而卡宴入门版的配置和玛卡相差不大，只是在安全配置上少了定速巡航和倒车影像。

一般来说，玛卡比较矮，比较短，比较时尚，比较喜欢运动，卡宴比较长，比较成熟，价格也比较贵。但是，对于一辆价值60万的 保时捷macan 来说，它只是一辆低配的入门级车，而低配的车没有任何配置。它需要增加可选设备的价格。还值得买吗？

实际上，新款保时捷 macan 仍然配备了双氙自动大灯、18英寸轮圈、四轮驱动、带电加热的记忆座椅、换挡拨片、电动后备箱、倒车雷达影像、PASM主动悬挂管理系统、越野模式和车道偏离辅助。所以，低配不是那么乞丐。而且与卡宴相比，玛卡在外观上更运动，更适合现代年轻人，竞争度高，值得购买。所谓，家族运动基因与SUV实用舒适性的完美结合，这就是保时捷macan。

@2019

⑨ 2022款保时捷macan系列的区别是什么呢

目前保时捷Macan的2022款总共有三款车型，分别是Macan 2022款、Macan S 2022款、Macan GTS 2022款。从外观看起来三款基本一样，接下来让小编为大家仔细介绍一下吧。

最后是价格方面，保时捷的选装配置非常丰富，几乎配置都是需要定制选装。其中Macan的起售价是531000元，Macan S的起售价是688000元，Macan GTS的起售价是848000元。可以看出来不同款式的车型价格差距还是比较大的。

以上就是小编对于Macan车型的介绍，希望可以帮助到大家。