雅阁选哪个配置范叔聊车
‘壹’ 准备入手一台雅阁，配置方面哪款性价比高，落地需要多少钱
其实雅阁销量最好的就是那些20左右就可以落地的中低配车型，真正买顶配旗舰版或者是次顶配尊贵版的人比较少。
十代雅阁的燃油版共有两类车型，一类是230 TUBRO，也就是1.5t低功率版，另一类是260 TUBRO，也就是1.5t高功率版。
由于十代雅阁燃油版全系都是1.5t涡轮增压发动机，对于一款B级车型来说，始终有小马拉大车之嫌，毕竟它的底子就是1.5排量的，跟德系和美系的2.0t车型没法相比。所以建议入手1.5t高功率版，动力相对好些，也就是260 TUBRO版。
【舒适性】比不上小伙伴的奔驰E，但也不差吧，够用了反正，一分钱一分货，不应该跟BBA相比
【外观】帅！骚！靓！个人感觉混动车就得配红色，激情四射的感觉
【内饰】刚提车异味有点大，买了活性炭放车里，过了几天就没有了，还可以吧。
【性价比】家用通勤，质量可靠，价格本身定的都不高，在加点优惠，我觉得值了。
‘贰’ 作为销量冠军的本田雅阁，哪款车型的性价比最高
我们首先来聊燃油版车型，本田雅阁提供1.5T高低功率，首先我们就舍弃掉230 TURBO版本的车型，也就是1.5T低功率，原因很简单，这台1.5T低功率在技术方面相比1.5T高功率，差距还是比较大的，加上在配置方面，也不是非常丰富。
我们来到1.5T高功率，可能很多人会说，选择260 TURBO精英版车型足够，不可否认的是，该版本的车型，在价格上表现的的确比较亲民，但是在配置方面，仅仅只是配备了一些实用性配置，作为一款中型轿车，舒适性配置和科技性配置还是要有的。
总结：
详细解析，本田雅阁低配和中高配，谁更值得入手？从以上的分析来看，不管是本田雅阁燃油版还是混动版车型，个人都比较推荐中配车型，虽然在价格上，相比低配车型高出不少，但是在配置方面和主动安全性配置，相比最低配车型有着很大的区别，不仅如此，在不少合资品牌当中，低配车型和高配车型的内饰用料也有着一定的区别。
‘叁’ 本田雅阁哪个配置性价比高
推荐：2018款 260TURBO 豪华版，一直以来，本田中配都是性价比最高的。
动力
这个配置动力已经达到了1.5T的高功率版本，最大马力194，最大功率143，最大扭矩260。这款发动机属于1.5T高功率版本，动力输出要比低功率效果更好，并且在同竞品1.5T里本田动力压榨做的最好的，同样君威1.5T才170，差距一下被拉开了。
油耗
平均车速30下，百公里油耗为7.1L，同为1.5T君威在9L，雅阁在燃油经济性优化没得说。动力提高情况下，并没有加大油耗的消耗，值得点赞。
配置
电子驻车、5个安全气囊、车道偏离，主动刹车、疲劳提示、胎压监测、ESP、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、自动启停、上坡辅助、自动驻车、天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、多媒体方向盘、ACC主动降噪、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节、7英寸液晶屏、车载电话、LED近光灯、LED日行灯、远近光自适应、自动头灯、前雾灯、后视镜加热和电动折叠、隔热玻璃、前排一键升降、自动空调、后排出风口。
总结：雅阁这个配置性价比比较高，大部分的配置基本有了，仅仅少部分酷炫配置被减配，但不影响正常开车，这个配置最良心也是性价比最高的。
‘肆’ 月销量超2万台，本田雅阁哪款车型最值得买今儿给你来支招！
作为当下中型车市场里最"炙手可热"的车型，本田雅阁无疑是很多消费者所最想要购买的一款中型车。有着十代车型的积累、年轻运动的外观造型，再加上口碑一如既往的好、空间、动力仍旧那么出色，所以在与凯美瑞、天籁等车型相比较时，这代雅阁的优点就被市场给逐步放大了。
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‘伍’ 雅阁哪个配置性价比高
雅阁的外观也是改得非常年轻激进，嗯，非常的迎合了现在的年轻消费者，不过这种改变，对于四十岁左右的中年消费者来感觉到有点不适，全系仅仅提供1.5t的动力。因为国外的2.0t加10at成本太高所以没能引进国内市场，虽然说没能引进国内市场，但是在北美市场，他这套动力总成也是不受市场欢迎因为还是太贵。一台2.0 10at的雅阁能购买两台乞丐版凯美瑞了。
如果市区用车要远高于高速用车，还是建议您选择雅阁。新一代雅阁不仅外观设计更加年轻时尚，各方面综合实力也都没有明显的短板，性价比也比较的突出。1.5T的发动机可能目前来看还需要实践的检验。而如果您不觉得“乞丐版”混动雅阁配置不够丰富的话，2.0L锐酷版的混动车型也是不错的选择，唯一的“缺点”可能就是高速上的动力稍显不足
‘陆’ 放弃迈腾选了本田雅阁260精英版，家用省心油耗低，车主：选对了
都说买车一定要有一个目标，但是其实这一次我选车的时候真的没什么目标，就想要一款轿车，空间大一点的中型车，这个价位可选的车型实在是太多了，但是虽然可选的车型非常多，但是我认为能称得上这个级别轿车标杆的还是本田雅阁，不论是跟得上潮流的外形还是出色的油耗表现都非常出色，所以这一次换车本田雅阁也成了我的首选。
但是虽然确定要换车了手里钱还是不太够，之前开的老高尔夫只能卖3万块钱，再加上家里给拿的15万一共还不到20万，这个价位买一款B级车预算其实不太够用，但是想了想这个价位能买到的只是一些1.4T迈腾，1.3T迈锐宝XL，1.5T君威，买车总觉得买一个入门级排量心理还是不太舒服。
买这款车之前最主要对比的就是1.4T的迈腾，虽然有些不好听但是去4S店试驾了一下后发现动力还是可以的，但是迈腾的外形实在不像我这样的年轻人开的车，太过商务的车身外形有些接受不了，而且还需要加注95号汽油，再加上双离合变速箱顿挫感也让我有些难以接受，所以最终还是放弃了这个决定。
后来看了本田雅阁后就开始选配置了，当时纠结的是230舒适版还是260精英版，经过深思熟虑后还是决定入手雅阁260精英版这款车，虽然价格比舒适版贵了1万元，但是配置上却多了很多，像是定速巡航，电动座椅，倒车影像这些低配都没有，而且低配的转向灯居然不在后视镜上，这也是让我非常抵触的。
因为手里钱不够，索性不准备全款买了，销售说贷款现在还有免息政策。价格方面我买的这款车指导价为18.98万，车是在当地的一家4S店购买的，当时谈到贷款优惠20000元，优惠后裸车达到了16.98万元，贷了12万两年免息月供每个月需要还3833元，再加上4S店收取的服务费和PDI检测费等后前期首付落地79100元。
实际开上这款车之后我发现，选它真是选对了，全系标配LED大灯亮度比我之前的高尔夫亮多了，动力方面也比之前试驾的迈腾要好得多，194Ps马力配上本田自研的CVT变速箱动力表现非常不错，内饰的按键大量使用了实体按键，触感非常不错，在开车的时候不用分心低头看，非常适合盲操。空间方面也非常不错，虽然采用的溜背式造型但丝毫不会影响后排空间，中间的地台相比其他车要高一些但是实际乘坐表现也还可以，坐三个人不成问题。而且油耗表现也很不错，目前开了一段时间完全上下班代步使用，油耗显示才8.1L，还是非常省油的，同时加92号油就可以，不挑油。
如果要说这款车的缺点的话也不是没有，第一就是隔音方面，虽然这次十代雅阁相比之前的版本隔音有所提升比如使用双侧隔音玻璃等，但是轮胎的胎噪和底盘的噪音还是让我难以相信这是一款20万级别的合资B级车。同时还有一个问题我不知道是我的问题还是大家都遇到过，就是漏风，经常在开车时我都能感觉到腿部发凉，用手感受还能明显的感受到有风。
好了以上就是笔者今天与大家分享的本田雅阁260精英版实际用车体验，那么你们对于本田雅阁这款车有什么看法呢？应该选哪个配置？欢迎留言讨论！
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‘柒’ 2020款雅阁哪个配置推荐
2020款雅阁配置参数：1、从外观上来看它与现款车型还是有所区别的首先中网的尺寸增大了不少并且中网内部采用了类似蜂窝状的黑色涂装也让它看起来更具有运动性。同时这款车型继续升级了安全性的配置更大程度上保护了车内乘客和车外人员的人身安全；2、侧面和尾部的设计还是采用了更加运动的流水式造型而且尾部的c字形尾灯也让它看上去极具辨识度不过在下发现从购车的年龄分布上来看第10代雅阁的年龄段都偏向于年轻化而对于一些哦比较成熟的消费者来说则更喜欢大众迈腾的外形风格；3、在内部配置方面2020款的本田雅阁将新增一个后视镜摄像头很大程度上减少了该车的视野盲区并且可以帮助车辆转弯时提供更大的视野。并且这款车还配备了加热生物纹理座椅有助于在寒冷的天气里座椅可以更大程度保持温度。